專利名稱：橡膠體除毛邊機(jī)臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種橡膠體除毛邊機(jī)臺，尤指機(jī)臺內(nèi)部的置料座上置放有橡膠體，即可透過軌道移動至壓切座將膠膜壓合至橡膠體上并切割出吸盤及毛邊，再進(jìn)行取料后可達(dá)到便于量產(chǎn)、提高制造良率而降低成本的效用。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今制造技術(shù)的快速發(fā)展，使橡膠所一體成型的吸盤便出現(xiàn)于生活周遭隨處可見，并透過吸盤來將物品定位于玻璃、墻壁、家電或是其它物體上，使許多原本無法放置裝飾物、電子產(chǎn)品或紀(jì)念品之處便可方便加以利用，且因吸盤取下時不會刮傷物品的表面或造成損壞，使吸盤得以被廣泛的運(yùn)用于生活周遭。再者，隨著電子通訊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，便有廠商研發(fā)出如全球衛(wèi)星定位裝置 (GPS)、高速公路電子收費(fèi)裝置(ETC)等車用的電子裝置，而一般車輛出廠時內(nèi)部的裝潢及設(shè)備皆已裝設(shè)完畢，若要加裝車用電子裝置，即會破壞到車輛原有的內(nèi)裝，使其整體所耗費(fèi)成本亦會隨的提高且較不美觀；另，許多家庭大都會購置有多臺車輛來作為代步之用，若是將車用電子裝置為固設(shè)于單一車輛上，則使其它車輛便無法共享此一車用電子裝置，而需要購置另一臺車用電子裝置加裝使用，進(jìn)而增加整體所花費(fèi)的成本。是以，為了解決車用電子裝置使用上產(chǎn)生的問題，目前的做法是利用吸盤將車用電子裝置吸附于車輛上，當(dāng)車用電子裝置進(jìn)行拆卸時，可透過吸盤方便使用者簡易拔除而不會破壞車輛內(nèi)裝，然而吸盤是利用橡膠所一體成型制成，即先在模具內(nèi)放置橡膠原料，并對模具加熱使橡膠軟化后，再以模具進(jìn)行壓合成型出一吸盤，但是廠商為了加快機(jī)臺、模具生產(chǎn)速度，大多采用可同時成型出多個吸盤設(shè)計，由于多個吸盤一體成型后會存在有多余的毛邊，便需要利用到人工對毛邊進(jìn)行去除作業(yè)，且吸盤貼合面上如有破損或沾黏灰塵、油漬或其它雜質(zhì)時，也將會影響吸盤整體的吸附效果，所以吸盤貼合面上通常會貼附有膠膜來進(jìn)行保護(hù)。前述的吸盤去除毛邊及貼附膠膜作業(yè)仍就以人工方式進(jìn)行加工處理，其所耗費(fèi)的人力與工時成本過大，并造成生產(chǎn)線產(chǎn)量無法提升，且因人工進(jìn)行去除毛邊時亦需要十分的專注，否則便會容易出現(xiàn)不良品，使吸盤的質(zhì)量參差不齊、瑕疵率也隨之提高，進(jìn)而使生產(chǎn)的成本較為高昂，即為從事于此行業(yè)者所亟欲研究改善的方向所在。

實(shí)用新型內(nèi)容創(chuàng)作人有鑒于上述吸盤加工上的問題與缺失，乃搜集相關(guān)數(shù)據(jù)經(jīng)由多方評估及考慮，并利用從事于此行業(yè)的多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)不斷試作與修改，始設(shè)計出此種橡膠體除毛邊機(jī)臺新型誕生。本實(shí)用新型提供的一種橡膠體除毛邊機(jī)臺，包括有送料裝置、貼膜與切割機(jī)具及托持裝置，其中該送料裝置為具有機(jī)臺，并于機(jī)臺內(nèi)部設(shè)有可供預(yù)設(shè)橡膠體置放的多個置料座，而機(jī)臺內(nèi)部設(shè)有至少一個可帶動置料座循環(huán)式往復(fù)位移的輸送軌道，且輸送軌道上方設(shè)有作業(yè)區(qū)，并于輸送軌道二側(cè)分別設(shè)有進(jìn)料區(qū)及取料區(qū)；該貼膜與切割機(jī)具為設(shè)置于機(jī)臺上的作業(yè)區(qū)位置，并包括有上座、中座及下座，而中座具有可壓合至置料座上預(yù)設(shè)橡膠體切割出多個吸盤及毛邊的壓切座，而貼膜與切割機(jī)具上方二側(cè)分別設(shè)有輸送輪組、回收輪組，且輸送輪組、回收輪組上繞設(shè)有可供壓切座壓合貼附至預(yù)設(shè)橡膠體表面上并予以切割分離的膠膜；該托持裝置為設(shè)置于機(jī)臺上的取料區(qū)位置，并具有可位移至置料座與預(yù)設(shè)橡膠體之間使吸盤置放于其上的托持架。其中，該送料裝置的機(jī)臺一側(cè)設(shè)有控制裝置，用以進(jìn)行電源開啟、關(guān)閉及相關(guān)的參數(shù)設(shè)定。其中，該送料裝置的機(jī)臺進(jìn)料區(qū)位置設(shè)置有定位裝置，而定位裝置所具的平臺頂部二側(cè)分別設(shè)有滑軌固定座，且二滑軌固定座上定位有支撐座，并于支撐座一側(cè)朝外延伸有可撐抵于置料座底部的二支臂，又遠(yuǎn)離支臂的另側(cè)設(shè)有可帶動支撐座呈水平方向往復(fù)位移的氣壓缸。其中，該送料裝置的輸送軌道下方處設(shè)有輸送區(qū)，而輸送區(qū)底部對應(yīng)進(jìn)料區(qū)與取料區(qū)位置分別設(shè)有具氣壓缸的多個升降裝置，且各氣壓缸所具的伸縮桿則分別接設(shè)有可帶動置料座呈垂直方向往復(fù)位移的升降座。其中，該送料裝置的置料座頂部凹設(shè)有可供預(yù)設(shè)橡膠體置放的多個定位槽，且各定位槽中央處設(shè)有透孔，而升降裝置位于取料區(qū)的氣壓缸所具伸縮桿上則接設(shè)有可穿出透孔并向上頂推于預(yù)設(shè)橡膠體底部脫出定位槽的頂推件。其中，該送料裝置的輸送軌道為包括有第一支架及第二支架，且第一支架、第二支架二側(cè)分別設(shè)有具馬達(dá)及螺桿的調(diào)整裝置，并以馬達(dá)驅(qū)動螺桿帶動第一支架與第二支架相對夾抵于置料座，而輸送軌道底部設(shè)有多個滑軌固定座，并于滑軌固定座上設(shè)有可輔助置料座滑動位移的滑座，又輸送軌道一側(cè)則設(shè)有具氣壓缸的多個驅(qū)動裝置，再以氣壓缸所具的伸縮桿分別接設(shè)于滑座使置料座呈水平方向往復(fù)位移。其中，該貼膜與切割機(jī)具的上座與下座之間各角落處設(shè)有可供中座活動套接的多個固定柱，并于上座上方設(shè)有可帶動中座呈上、下往復(fù)位移的多個氣壓缸，而中座所具的滑移座頂部則設(shè)有可帶動壓切座向下壓合至膠膜表面上的多個氣壓缸。其中，該貼膜與切割機(jī)具的下座為具有可供置料座定位的承載座，并于下座下方設(shè)有可帶動承載座將置料座向上推移使預(yù)設(shè)橡膠體抵貼至膠膜表面上的多個氣壓缸。其中，該貼膜與切割機(jī)具接近送料裝置的機(jī)臺二側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)引輪組，并以輸送輪組、回收輪組及導(dǎo)引輪組所繞設(shè)的膠膜穿過中座與下座之間拉撐呈一平面狀，且回收輪組一側(cè)設(shè)有可帶動膠膜進(jìn)行卷繞回收的馬達(dá)。其中，該托持裝置的托持架一側(cè)為設(shè)有可與置料座頂部所凹設(shè)定位槽呈相對應(yīng)的多個嵌插槽，且遠(yuǎn)離嵌插槽的另側(cè)設(shè)有可帶動托持架呈水平方向往復(fù)位移的氣壓缸，并使預(yù)設(shè)橡膠體多個吸盤底部的凸出部各別位于托持架的嵌插槽內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果，本實(shí)用新型的主要目的乃在于送料裝置所具的機(jī)臺內(nèi)部為設(shè)有多個置料座，即可將橡膠體置放于置料座上，并透過輸送軌道移動至貼膜與切割機(jī)具，使其壓切座可將膠膜向下壓合至橡膠體上并切割出多個吸盤及毛邊，便可通過輸送軌道將置料座移動至托持裝置進(jìn)行取料，同時簡化操作程序、縮短制造工時，并達(dá)到便于量產(chǎn)、提高制造的質(zhì)量與良率，從而降低成本的效用。[0018]本實(shí)用新型的次要目的乃在于橡膠體取料的方式是先將吸盤外部的毛邊自置料座上取出，再利用升降裝置氣壓缸接設(shè)的頂推件穿出置料座上的多個透孔，并向上頂推于橡膠體底部將多個吸盤自定位槽內(nèi)脫出，再利用托持裝置氣壓缸帶動托持架位移至置料座與橡膠體之間，使吸盤底部的凸出部各別位于托持架一側(cè)的多個嵌插槽內(nèi)，由此可將吸盤平穩(wěn)置放于托持架上，同時可有效增加作業(yè)員取料的時間，并確保整體生產(chǎn)線的流暢度。

圖1為本實(shí)用新型的立體外觀圖。圖2為本實(shí)用新型另一視角的立體外觀圖。圖3為本實(shí)用新型的局部立體外觀圖(一)。圖4為本實(shí)用新型的局部立體外觀圖(二)。圖5為本實(shí)用新型的局部立體外觀圖(三)。圖6為本實(shí)用新型的局部立體外觀圖(四)。圖7為本實(shí)用新型的局部立體外觀圖(五)。圖8為本實(shí)用新型的動作示意圖(一)。圖9為本實(shí)用新型的動作示意圖(二)。圖10為本實(shí)用新型的動作示意圖(三)。主要元件符號說明1送料裝置[0031]11機(jī)臺141馬達(dá)[0032]111作業(yè)區(qū)142螺桿[0033]112進(jìn)料區(qū)15滑軌固定座[0034]113取料區(qū)151滑座[0035]114輸送區(qū)16驅(qū)動裝置[0036]12置料座161氣壓缸[0037]121定位槽162伸縮桿[0038]122透孔17升降裝置[0039]123卡孔171氣壓缸[0040]13輸送軌道172伸縮桿[0041]131第一支架173升降座[0042]132第二支架174頂推件[0043]133凸柱18控制裝置[0044]14調(diào)整裝置[0045]2貼膜與切割機(jī)具[0046]21上座232氣壓缸[0047]211氣壓缸24固定柱[0048]22中座25輸送輪組[0049]221滑移座26回收輪組[0050]222壓切座261馬達(dá)[0051]
223 氣壓缸
23下座
231承載座
3定位裝置
31平臺
27導(dǎo)引輪組
28膠膜
331 支臂 34 氣壓缸
32 滑軌固定座
33支撐座
4托持裝置 41托持架 411嵌插槽
5橡膠體
51吸盤
52凸出部
42 氣壓缸
521 凹槽 53 毛邊
具體實(shí)施方式
為達(dá)成上述目的及構(gòu)造，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段及其功效，茲繪圖就本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例詳加說明其構(gòu)造與功能如下，以利于完全了解。請參閱圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，分別為本實(shí)用新型的立體外觀圖、另一視角的立體外觀圖、局部立體外觀圖(一)、局部立體外觀圖(二)及局部立體外觀圖(三)，由圖中可清楚看出，本實(shí)用新型為包括有送料裝置1、貼膜與切割機(jī)具2、定位裝置3及托持裝置4，其中該送料裝置1為具有一機(jī)臺11，并于機(jī)臺11內(nèi)部設(shè)有多個置料座12，且各置料座 12頂部凹設(shè)有可供橡膠體5 (如圖9所示)置放的多個定位槽121，其定位槽121中央處設(shè)有透孔122，而機(jī)臺11內(nèi)部上、下二側(cè)處分別設(shè)有至少一個可帶動置料座12循環(huán)式往復(fù)位移的輸送軌道13，且二輸送軌道13上方設(shè)有作業(yè)區(qū)111，并于輸送軌道13前、后二側(cè)與下方處分別設(shè)有進(jìn)料區(qū)112、取料區(qū)113及輸送區(qū)114。再者，機(jī)臺11上方的輸送軌道13包括有第一支架131及第二支架132，且第一支架131、第二支架132左、右二側(cè)處分別設(shè)有具馬達(dá)141及螺桿142的調(diào)整裝置14，并以馬達(dá) 141驅(qū)動螺桿142帶動第一支架131與第二支架132相對夾抵于置料座12上呈一定位；另其二輸送軌道13底部為分別設(shè)有多個滑軌固定座15，并于滑軌固定座15上設(shè)有可輔助置料座12滑動位移的滑座151，而輸送軌道13 —側(cè)設(shè)有具氣壓缸161的多個驅(qū)動裝置16，再以氣壓缸161所具的伸縮桿162分別接設(shè)于滑座151使置料座12呈水平方向往復(fù)位移。此外，機(jī)臺11的輸送區(qū)114底部對應(yīng)進(jìn)料區(qū)112與取料區(qū)113位置為分別設(shè)有具氣壓缸171的多個升降裝置17，且各氣壓缸171所具的伸縮桿172分別接設(shè)有可帶動置料座12呈垂直方向往復(fù)位移的升降座173，而位于取料區(qū)113的氣壓缸171所具伸縮桿172 上則接設(shè)有可穿出置料座12上多個透孔122呈上、下往復(fù)位移并頂推于橡膠體5脫出定位槽121的頂推件174(如圖6、圖7所示)；又，機(jī)臺11 一側(cè)設(shè)有控制裝置18，用以進(jìn)行電源開啟、關(guān)閉及相關(guān)的參數(shù)設(shè)定。該貼膜與切割機(jī)具2為設(shè)置于送料裝置1的機(jī)臺11上且位于作業(yè)區(qū)111位置，并包括有上座21、中座22及下座23，其中上座21與下座23之間各角落處設(shè)有可供中座22 活動套接的多個固定柱24，并于上座21上方設(shè)有可帶動中座22呈上、下往復(fù)位移的多個氣壓缸211，而中座22上具有滑移座221及壓切座222，且滑移座221頂部設(shè)有可帶動壓切座 222壓合至置料座12上的多個氣壓缸223 ；另，下座23為具有可供置料座12定位的承載座 231，并于下座23下方設(shè)有可帶動承載座231呈上、下往復(fù)位移的多個氣壓缸232。而貼膜與切割機(jī)具2上方前、后二側(cè)處分別設(shè)有輸送輪組25及回收輪組沈，并于輸送輪組25及回收輪組沈下方接近送料裝置1的機(jī)臺11前、后二側(cè)處分別設(shè)有導(dǎo)引輪組 27，且輸送輪組25、回收輪組沈及導(dǎo)引輪組27上繞設(shè)有可穿過中座22與下座23之間并貼附至橡膠體5表面上的膠膜觀，再于回收輪組沈一側(cè)設(shè)有可帶動膠膜觀進(jìn)行卷繞回收的馬達(dá)洸1。該定位裝置3為設(shè)置于送料裝置1的機(jī)臺11上且位于進(jìn)料區(qū)112位置，并具有平臺31，而平臺31頂部二側(cè)處分別設(shè)有滑軌固定座32，其二滑軌固定座32上定位有一支撐座33，且支撐座33 —側(cè)朝外延伸有可撐抵于置料座12底部的二支臂331，又遠(yuǎn)離支臂331 的另側(cè)設(shè)有可帶動支撐座33呈水平方向往復(fù)位移的氣壓缸34。該托持裝置4為設(shè)置于送料裝置1的機(jī)臺11上且位于取料區(qū)113位置，并具有托持架41，而托持架41 一側(cè)設(shè)有可與置料座12定位槽121呈相對應(yīng)的多個嵌插槽411，且遠(yuǎn)離嵌插槽411的另側(cè)設(shè)有可帶動托持架41呈水平方向往復(fù)位移的氣壓缸42。請繼續(xù)參閱圖6、圖7、圖8、圖9、圖10所示，分別為本實(shí)用新型的局部立體外觀圖 (四)、局部立體外觀圖(五)、動作示意圖(一)、動作示意圖(二)及動作示意圖(三)， 由圖中可清楚看出，通過上述的構(gòu)件于使用時，是先將橡膠體5置放于送料裝置1所具的機(jī)臺11內(nèi)部置料座12上，并以橡膠體5所具的多個吸盤51各別位于置料座12的定位槽121 內(nèi)，使其吸盤51底部具凹槽521的凸出部52則伸入于定位槽121中央處的透孔122中，即可透過機(jī)臺11內(nèi)部的輸送軌道13將置料座12由進(jìn)料區(qū)112移動至作業(yè)區(qū)111位置的貼膜與切割機(jī)具2處，并相對于中座22所具的壓切座222下方，同時亦使置料座12定位于下座23所具的承載座231上，再由多個氣壓缸232帶動承載座231將置料座12向上推移使橡膠體5抵貼至膠膜觀一側(cè)表面上，此時，便可利用上座21上方的多個氣壓缸211帶動滑移座221使壓切座222向下壓合至膠膜觀另側(cè)表面上，再利用滑移座221頂部的多個氣壓缸223帶動壓切座222下壓并切割于多個吸盤51外部所連接的毛邊53及膠膜28，且待壓切座222切割完成、置料座12回復(fù)至原位置后，便可通過輸送軌道13將置料座12移動至取料區(qū)113位置的托持裝置4處進(jìn)行取料，當(dāng)置料座12移動的過程中，使其吸盤51便可接觸冷空氣達(dá)到冷卻降溫、提高整體的散熱效果，且因橡膠體5高溫時容易遇熱產(chǎn)生變形，亦可通過置料座12上的定位槽121固定吸盤51形狀，以達(dá)到防止變形的效果。而橡膠體5取料的方式是先將吸盤51外部所連接的毛邊53自置料座12上取出， 使取料區(qū)113下方處的升降裝置17氣壓缸171所接設(shè)的頂推件174穿出置料座12上的多個透孔122，并向上頂推于橡膠體5底部凸出部52的凹槽521各別將吸盤51自定位槽121 內(nèi)脫出，再利用氣壓缸42帶動托持架41位移至置料座12與橡膠體5之間，使其吸盤51的凸出部52各別位于托持架41 一側(cè)的多個嵌插槽411內(nèi)，由此可將多個吸盤51置放于托持架41上，以避免因作業(yè)員來不及取料，進(jìn)而影響到置料座12后續(xù)連續(xù)位移過程，且可透過吸盤51凸出部52結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅可方便作業(yè)員簡易取下多個吸盤51，并當(dāng)托持架41回復(fù)至原位置后，其吸盤51亦可平穩(wěn)的置放于托持架41上，則可有效增加作業(yè)員取料的時間， 并確保整體生產(chǎn)線的流暢度。上述的輸送軌道13欲將置料座12依序移動至作業(yè)區(qū)111或取料區(qū)113位置時， 是先利用調(diào)整裝置14所具的馬達(dá)141驅(qū)動螺桿142帶動第一支架131與第二支架132，使其第一支架131與第二支架132內(nèi)側(cè)的凸柱133卡入于置料座12側(cè)邊的卡孔123內(nèi)，并相對夾抵于置料座12上呈一定位，即可透過滑軌固定座15上的滑座151輔助置料座12滑動位移，再利用驅(qū)動裝置16所具的氣壓缸161以其伸縮桿162接設(shè)的滑座151使置料座12 呈水平方向往復(fù)位移，且待置料座12移動至取料區(qū)位置呈一定位，便可通過調(diào)整裝置14所具的馬達(dá)141驅(qū)動螺桿142帶動第一支架131與第二支架132釋放置料座12，再由驅(qū)動裝置16的氣壓缸161帶動滑座151使輸送軌道13回復(fù)至原位置。再者，貼膜與切割機(jī)具2為可利用壓切座222將膠膜觀壓合貼附至橡膠體5表面上，并予以切割分離出各個單一吸盤51的成品，此時，若輸送軌道13將置料座12移動至取料區(qū)113位置時，回收輪組沈一側(cè)的馬達(dá)261亦會同步拉動于膠膜觀位移，使其壓切座 222切割過后膠膜觀多出的部份即可依序經(jīng)由導(dǎo)引輪組27及回收輪組沈進(jìn)行卷繞回收， 同時通過送料裝置1 二側(cè)處的導(dǎo)引輪組27輔助輸送輪組25將膠膜觀帶出，則使膠膜觀位于二導(dǎo)引輪組27之間拉撐并呈一平面狀，以利膠膜洲確實(shí)貼附至橡膠體5表面上，且待膠膜觀卷繞至回收輪組沈上一定厚度后，即可更換回收輪組沈或是將回收輪組沈上的膠膜觀移除。當(dāng)吸盤51自置料座12上取出后，即可利用升降裝置17氣壓缸171所接設(shè)的升降座173帶動置料座12呈垂直方向往復(fù)位移，使置料座12由取料區(qū)113移動至下方輸送區(qū) 114位置的輸送軌道13處，并透過滑軌固定座15上的滑座151輔助置料座12滑動位移，再利用驅(qū)動裝置16所具的氣壓缸161接設(shè)的滑座151使置料座12呈水平方向往復(fù)位移，且待置料座12移動至另側(cè)的升降裝置17位置，便可通過氣壓缸171所接設(shè)的升降座173帶動置料座12呈垂直方向往復(fù)位移，并將置料座12由輸送區(qū)114移動至上方進(jìn)料區(qū)112位置，再利用定位裝置3所具的氣壓缸34帶動支撐座33朝置料座12呈水平方向往復(fù)位移，使其支撐座33 —側(cè)朝外延伸的二支臂331分別位于升降座173 二側(cè)處并撐抵于置料座12底部，且可透過平臺31上的滑軌固定座32輔助支撐座33滑動位移，再由升降裝置17的氣壓缸171帶動升降座173回復(fù)至原位置，讓作業(yè)員可繼續(xù)將未進(jìn)行加工的橡膠體5置放于置料座12上，并按照前述的加工流程步驟重復(fù)制造出多個吸盤51，或其它可由橡膠體5所壓合貼膜、切割成型出的成品，同時簡化操作的程序、縮短制造工時，使生產(chǎn)線可不停線進(jìn)行入料，并達(dá)到便于入料量產(chǎn)、制程精簡，以及提高制造的質(zhì)量與良率，從而降低成本的效用。此外，當(dāng)橡膠體5置放于置料座12上之前，作業(yè)員有足夠的時間對多個吸盤51表面進(jìn)行檢查，并預(yù)先進(jìn)行清除灰塵、雜質(zhì)或其它相關(guān)前置作業(yè)，以避免多個吸盤51表面上沾黏有灰塵、雜質(zhì)所造成膠膜觀無法確實(shí)的貼附，甚至是因膠膜觀產(chǎn)生氣泡導(dǎo)致表面不平整的皺折或翹起脫落的情況發(fā)生，使膠膜觀貼附于橡膠體5所具的多個吸盤51表面更為平整，進(jìn)而可提升吸盤51貼附膠膜觀加工作業(yè)的質(zhì)量與良率。另，置料座12移動至作業(yè)區(qū)111位置時，可利用貼膜與切割機(jī)具2同步進(jìn)行橡膠體5貼附膠膜觀與切割毛邊53加工作業(yè)，以大幅簡化制造程序，并透過壓切座222對橡膠體5進(jìn)行固定尺寸的切割，即可避免采用人工方式切割毛邊53所產(chǎn)生吸盤51尺寸誤差或切割不完善的缺失，甚至是有操作安全上的疑慮，亦可有效減少人工進(jìn)行加工所耗費(fèi)的作業(yè)工時及成本。上述詳細(xì)說明為針對本實(shí)用新型一種較佳的可行實(shí)施例說明而已，該實(shí)施例并非用以限定本實(shí)用新型申請專利范圍，舉凡其它未脫離本實(shí)用新型所揭示的技藝精神下所完成的均等變化與修飾變更，均應(yīng)包含于本實(shí)用新型所涵蓋的專利范圍中。綜上所述，本實(shí)用新型的橡膠體除毛邊機(jī)臺，為確實(shí)能達(dá)到其功效及目的，故本實(shí)用新型誠為一實(shí)用性優(yōu)異的創(chuàng)作，實(shí)符合實(shí)用新型專利的申請要求。
權(quán)利要求1.一種橡膠體除毛邊機(jī)臺，其特征在于，包括有送料裝置、貼膜與切割機(jī)具及托持裝置，其中該送料裝置為具有機(jī)臺，并于機(jī)臺內(nèi)部設(shè)有可供預(yù)設(shè)橡膠體置放的多個置料座，而機(jī)臺內(nèi)部設(shè)有至少一個能帶動置料座循環(huán)式往復(fù)位移的輸送軌道，且輸送軌道上方設(shè)有作業(yè)區(qū)，并于輸送軌道二側(cè)分別設(shè)有進(jìn)料區(qū)及取料區(qū)；該貼膜與切割機(jī)具為設(shè)置于機(jī)臺上的作業(yè)區(qū)位置，并包括有上座、中座及下座，而中座具有能壓合至置料座上預(yù)設(shè)橡膠體切割出多個吸盤及毛邊的壓切座，而貼膜與切割機(jī)具上方二側(cè)分別設(shè)有輸送輪組、回收輪組，且輸送輪組、回收輪組上繞設(shè)有能供壓切座壓合貼附至預(yù)設(shè)橡膠體表面上并予以切割分離的膠膜；該托持裝置為設(shè)置于機(jī)臺上的取料區(qū)位置，并具有能位移至置料座與預(yù)設(shè)橡膠體之間使吸盤置放于其上的托持架。
2.如權(quán)利要求1所述的橡膠體除毛邊機(jī)臺，其特征在于，該送料裝置的機(jī)臺一側(cè)設(shè)有控制裝置，用以進(jìn)行電源開啟、關(guān)閉及相關(guān)的參數(shù)設(shè)定。
3.如權(quán)利要求1所述的橡膠體除毛邊機(jī)臺，其特征在于，該送料裝置的機(jī)臺進(jìn)料區(qū)位置設(shè)置有定位裝置，而定位裝置所具的平臺頂部二側(cè)分別設(shè)有滑軌固定座，且二滑軌固定座上定位有支撐座，并于支撐座一側(cè)朝外延伸有能撐抵于置料座底部的二支臂，又遠(yuǎn)離支臂的另側(cè)設(shè)有能帶動支撐座呈水平方向往復(fù)位移的氣壓缸。
4.如權(quán)利要求1所述的橡膠體除毛邊機(jī)臺，其特征在于，該送料裝置的輸送軌道下方處設(shè)有輸送區(qū)，而輸送區(qū)底部對應(yīng)進(jìn)料區(qū)與取料區(qū)位置分別設(shè)有具氣壓缸的多個升降裝置，且各氣壓缸所具的伸縮桿則分別接設(shè)有能帶動置料座呈垂直方向往復(fù)位移的升降座。
5.如權(quán)利要求4所述的橡膠體除毛邊機(jī)臺，其特征在于，該送料裝置的置料座頂部凹設(shè)有能供預(yù)設(shè)橡膠體置放的多個定位槽，且各定位槽中央處設(shè)有透孔，而升降裝置位于取料區(qū)的氣壓缸所具伸縮桿上則接設(shè)有能穿出透孔并向上頂推于預(yù)設(shè)橡膠體底部脫出定位槽的頂推件。
6.如權(quán)利要求1所述的橡膠體除毛邊機(jī)臺，其特征在于，該送料裝置的輸送軌道為包括有第一支架及第二支架，且第一支架、第二支架二側(cè)分別設(shè)有具馬達(dá)及螺桿的調(diào)整裝置， 并以馬達(dá)驅(qū)動螺桿帶動第一支架與第二支架相對夾抵于置料座，而輸送軌道底部設(shè)有多個滑軌固定座，并于滑軌固定座上設(shè)有能輔助置料座滑動位移的滑座，又輸送軌道一側(cè)則設(shè)有具氣壓缸的多個驅(qū)動裝置，再以氣壓缸所具的伸縮桿分別接設(shè)于滑座使置料座呈水平方向往復(fù)位移。
7.如權(quán)利要求1所述的橡膠體除毛邊機(jī)臺，其特征在于，該貼膜與切割機(jī)具的上座與下座之間各角落處設(shè)有能供中座活動套接的多個固定柱，并于上座上方設(shè)有能帶動中座呈上、下往復(fù)位移的多個氣壓缸，而中座所具的滑移座頂部則設(shè)有能帶動壓切座向下壓合至膠膜表面上的多個氣壓缸。
8.如權(quán)利要求1所述的橡膠體除毛邊機(jī)臺，其特征在于，該貼膜與切割機(jī)具的下座為具有能供置料座定位的承載座，并于下座下方設(shè)有能帶動承載座將置料座向上推移使預(yù)設(shè)橡膠體抵貼至膠膜表面上的多個氣壓缸。
9.如權(quán)利要求1所述的橡膠體除毛邊機(jī)臺，其特征在于，該貼膜與切割機(jī)具接近送料裝置的機(jī)臺二側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)引輪組，并以輸送輪組、回收輪組及導(dǎo)引輪組所繞設(shè)的膠膜穿過中座與下座之間拉撐呈一平面狀，且回收輪組一側(cè)設(shè)有能帶動膠膜進(jìn)行卷繞回收的馬達(dá)。
10.如權(quán)利要求1所述的橡膠體除毛邊機(jī)臺，其特征在于，該托持裝置的托持架一側(cè)為設(shè)有能與置料座頂部所凹設(shè)定位槽呈相對應(yīng)的多個嵌插槽，且遠(yuǎn)離嵌插槽的另側(cè)設(shè)有能帶動托持架呈水平方向往復(fù)位移的氣壓缸，并使預(yù)設(shè)橡膠體多個吸盤底部的凸出部各別位于托持架的嵌插槽內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種橡膠體除毛邊機(jī)臺，包括有送料裝置、貼膜與切割機(jī)具及托持裝置，其中送料裝置所具的機(jī)臺內(nèi)部為設(shè)有多個置料座及可帶動置料座呈循環(huán)式往復(fù)位移的輸送軌道，而輸送軌道上方作業(yè)區(qū)設(shè)置有貼膜與切割機(jī)具，并于輸送軌道二側(cè)進(jìn)料區(qū)及取料區(qū)則分別設(shè)置有定位裝置、托持裝置，即可將橡膠體置放于置料座上，再透過輸送軌道移動至貼膜與切割機(jī)具，使其壓切座可將膠膜壓合至置料座上的橡膠體并切割出多個吸盤及毛邊，便可通過輸送軌道將置料座移動至托持裝置進(jìn)行取料，同時簡化操作程序、縮短制造工時，并達(dá)到便于量產(chǎn)、提高制造的質(zhì)量與良率，從而降低成本的效用。
文檔編號B29C37/02GK201950758SQ20112006685
公開日2011年8月31日 申請日期2011年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月15日
發(fā)明者呂忠哲, 李燕鳳 申請人:全杰橡膠股份有限公司