專利名稱：平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及輪胎硫化機(jī)設(shè)備，具體為一種平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的中小規(guī)格液壓輪胎硫化機(jī)多為框架式雙模結(jié)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)開合模油缸活塞桿上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)橫梁垂直升降，帶動(dòng)橫梁上安裝的上熱板、上托板和上模升降，實(shí)現(xiàn)開合模。主機(jī)由左右機(jī)架、橫梁、底座、左右硫化室、中心機(jī)構(gòu)等諸多部件組成， 使得硫化機(jī)在左右及上下的空間均較狹窄，不利于硫化機(jī)的安裝和維修，而且也不利于管路的優(yōu)化設(shè)計(jì)、管路的安裝及維修。所述問題的原因在于下硫化室不可前后移動(dòng)，裝胎機(jī)械手必須轉(zhuǎn)入主機(jī)框架內(nèi)部(硫化室中心)才可以裝胎，裝胎機(jī)械手轉(zhuǎn)入時(shí)需超過中心機(jī)構(gòu)上環(huán)的高度，上硫化室又必須高于裝胎機(jī)械手，所以整機(jī)高度比較高，占用的空間大，而且精度也難以保證；后充氣機(jī)構(gòu)一般為獨(dú)立部件，所以必須由專門的卸胎機(jī)構(gòu)將硫化胎從硫化室取出放置在后充氣機(jī)構(gòu)上才可以充氣，動(dòng)作過程有些復(fù)雜。因而導(dǎo)致現(xiàn)有的液壓硫化機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)備生產(chǎn)加工周期長，成本也高，質(zhì)量控制也比較困難。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)傳統(tǒng)液壓輪胎硫化機(jī)的不足之處，本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種裝胎和卸胎便捷、整體機(jī)構(gòu)簡約的平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)。能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的的平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，包括硫化裝置、裝胎機(jī)構(gòu)和后充氣裝置，所述硫化裝置包括上、下對(duì)應(yīng)設(shè)置的上主板和下主板，上硫化室設(shè)于上主板上， 下硫化室設(shè)于下主板上，下硫化室中部為中心結(jié)構(gòu)，所不同的是所述下主板通過導(dǎo)軌架安裝于底座的水平導(dǎo)軌上，所述上主板通過垂直導(dǎo)軌安裝于下主板兩側(cè)的導(dǎo)向立柱上，所述導(dǎo)向立柱安裝于底座上；所述裝胎機(jī)構(gòu)安裝于前方導(dǎo)向立柱上，裝胎機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)進(jìn)的裝胎位置位于上主板前方的水平導(dǎo)軌上方；所述后充氣裝置包括上、下對(duì)應(yīng)設(shè)置的充氣機(jī)構(gòu)和卸胎充氣機(jī)構(gòu)以及充氣卸胎機(jī)構(gòu)，所述充氣機(jī)構(gòu)安裝于后方導(dǎo)向立柱上，所述卸胎充氣機(jī)構(gòu)設(shè)于下主板后方，卸胎充氣機(jī)構(gòu)與下主板之間由拖動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，下主板移動(dòng)處于裝胎位置時(shí)卸胎充氣機(jī)構(gòu)與上主板的上硫化室對(duì)中，卸胎充氣機(jī)構(gòu)從上硫化室模具中卸胎；所述充氣卸胎機(jī)構(gòu)設(shè)于充氣機(jī)構(gòu)、卸胎充氣機(jī)構(gòu)與輸送帶之間，充氣卸胎機(jī)構(gòu)將于卸胎充氣機(jī)構(gòu)上充好氣的輪胎卸下轉(zhuǎn)移至輸送帶。所述拖動(dòng)機(jī)構(gòu)具有將卸胎充氣機(jī)構(gòu)與下主板結(jié)合與分離的結(jié)構(gòu)，結(jié)合時(shí)卸胎充氣機(jī)構(gòu)隨下主板移動(dòng)，分離時(shí)卸胎充氣機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要停留在所需位置。所述拖動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)包括閉鎖氣缸、掛鉤和卡座，所述卡座設(shè)于下主板上，所述閉鎖氣缸和掛鉤設(shè)于卸胎充氣機(jī)構(gòu)上，掛鉤的鉤體鉸裝，閉鎖氣缸的活塞桿連接掛鉤的主動(dòng)端，掛鉤的從動(dòng)端鉤頭對(duì)應(yīng)于卡座的鉤口。
閉鎖氣缸控制鉤頭與鉤口鉤合，則卸胎充氣機(jī)構(gòu)與下主板連接，閉鎖氣缸控制鉤頭與鉤口脫鉤，則卸胎充氣機(jī)構(gòu)與下主板分離。所述卸胎充氣機(jī)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)包括充氣盤、驅(qū)動(dòng)氣缸和夾持器，可同步向外擴(kuò)張和同步向內(nèi)收縮的夾持器設(shè)于充氣盤上方，所述驅(qū)動(dòng)氣缸設(shè)于充氣盤側(cè)旁，驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿與夾持器之間通過齒輪傳動(dòng)副連接，驅(qū)動(dòng)氣缸活塞桿的伸縮操縱夾持器的擴(kuò)張和收縮。所述下主板兩側(cè)的導(dǎo)向立柱擺脫傳統(tǒng)四柱結(jié)構(gòu)，僅為前方導(dǎo)向立柱與后方導(dǎo)向立柱，且前方導(dǎo)向立柱與后方導(dǎo)向立柱對(duì)角而置，前方導(dǎo)向立柱與后方導(dǎo)向立柱的頂部之間由“L”形連接架連接而形成框架結(jié)構(gòu)。所述上主板和下主板之間設(shè)有鎖模機(jī)構(gòu)，所述鎖模機(jī)構(gòu)包括四角設(shè)置的鎖模桿， 所述鎖模桿分別為設(shè)于上主板的上鎖模桿和設(shè)于下主板的下鎖模桿，鎖模桿端部開設(shè)相互配合的花鍵槽和花鍵頭，所述花鍵槽與花鍵頭的配合和分離對(duì)應(yīng)于鎖模和脫模。所述上鎖模桿的開鎖、閉鎖驅(qū)動(dòng)為鎖模氣缸，每兩根上鎖模桿通過一根連桿鉸接在一起實(shí)現(xiàn)同步鎖模和脫模。所述各下鎖模桿通過套筒設(shè)于下主板上，下鎖模桿與套筒為全T型螺紋配合，所述套筒通過傳動(dòng)副連接調(diào)模電機(jī)實(shí)現(xiàn)下鎖模桿的電動(dòng)調(diào)模。每個(gè)套筒配備一個(gè)調(diào)模電機(jī)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)1、本發(fā)明平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)的下硫化室可前移，裝胎機(jī)構(gòu)不必轉(zhuǎn)入主機(jī)內(nèi)部，從而有效降低主機(jī)高度。2、本發(fā)明的卸胎充氣機(jī)構(gòu)可隨下主板、下硫化室一起前移至上硫化室中心起到卸胎的作用，省去一套卸胎機(jī)構(gòu)，簡化了結(jié)構(gòu)和工序，節(jié)省材料。3、本發(fā)明的上、下模具靠上、下鎖模桿的鍵槽、健齒配合實(shí)現(xiàn)鎖模來保證合模力， 每根下鎖模桿均可調(diào)整高度，通過調(diào)模電機(jī)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)模，通過微調(diào)保證每根鎖模桿齒面貼合，受力均勻。4、本發(fā)明的裝胎機(jī)構(gòu)前方導(dǎo)向立柱、充氣機(jī)構(gòu)后方導(dǎo)向立柱與上主板的導(dǎo)向立柱共用，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，節(jié)省了空間，也更有利于硫化機(jī)的安裝、調(diào)試與維護(hù)。5、本發(fā)明的單模結(jié)構(gòu)及下硫化室前移裝胎的形式為以后的無人化工廠提供了條件和可能。


圖1為本發(fā)明一種實(shí)施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1實(shí)施方式的主視圖。圖3為圖1實(shí)施方式的俯視圖。圖4為圖1實(shí)施方式的側(cè)視圖。圖5為圖4中的A-A剖視圖。圖6(a)為圖1、圖2、圖3、圖4實(shí)施方式中卸胎充氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，顯示為夾持器擴(kuò)張。圖6(b)為圖1、圖2、圖3、圖4實(shí)施方式中卸胎充氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，顯示為夾持器收縮。圖標(biāo)標(biāo)識(shí)1、裝胎機(jī)構(gòu)；2、充氣卸胎機(jī)構(gòu)；3、上主板；4、下主板；5、中心機(jī)構(gòu)；6、 導(dǎo)軌架；7、底座；8、水平導(dǎo)軌；9、垂直導(dǎo)軌；10、前方導(dǎo)向立柱；11、充氣機(jī)構(gòu)；12、卸胎充氣機(jī)構(gòu)；13、后方導(dǎo)向立柱；14、閉鎖氣缸；15、掛鉤；16、卡座；17、充氣盤；18、驅(qū)動(dòng)氣缸；19、 夾持器；20、連接架；21、上鎖模桿；22、下鎖模桿；23、鎖模氣缸；24、套筒；25、調(diào)模電機(jī)； 沈、連桿；27、裝胎升降伺服電機(jī)；28、滾珠絲杠；29、活絡(luò)模操縱機(jī)構(gòu)；30、開合模油缸；31、 下主板移動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)裝置；32、導(dǎo)向裝置；33、輸送帶。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明本發(fā)明平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)由硫化裝置、裝胎機(jī)構(gòu)1和后充氣裝置構(gòu)成。所述硫化裝置為單模平移結(jié)構(gòu)，包括上主板3和下主板4、底座7、和導(dǎo)向立柱，所述上主板3的導(dǎo)向立柱為于底座7上對(duì)角設(shè)置的前方導(dǎo)向立柱10和后方導(dǎo)向立柱13，兩導(dǎo)向立柱的頂部由“L”形連接架20連接形成框架結(jié)構(gòu)，兩導(dǎo)向立柱內(nèi)側(cè)的前、后向鋪設(shè)兩條水平導(dǎo)軌8，所述下主板4通過兩側(cè)導(dǎo)軌架6坐落于水平導(dǎo)軌8上，上主板3通過導(dǎo)向裝置 32安裝于前方導(dǎo)向立柱10和后方導(dǎo)向立柱13的垂直導(dǎo)軌9上；下主板4的移動(dòng)機(jī)構(gòu)為下主板移動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)裝置31，上主板3的移動(dòng)機(jī)構(gòu)為緊貼導(dǎo)向立柱設(shè)置的開合模油缸30，下主板4上安裝下硫化室，下硫化室中央設(shè)置中心機(jī)構(gòu)5，上主板3上安裝上硫化室，上硫化室的活絡(luò)模操縱機(jī)構(gòu)四設(shè)于上主板3上，如圖1、圖2、圖4所示。所述裝胎機(jī)構(gòu)1設(shè)于前方導(dǎo)向立柱10上，裝胎機(jī)構(gòu)1的升降機(jī)構(gòu)為裝胎升降伺服電機(jī)27驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠觀和螺母傳動(dòng)副，裝胎機(jī)構(gòu)1轉(zhuǎn)進(jìn)的裝胎位置B處于上主板3前方的底座7上方，如圖1、圖2、圖3、圖4所示。所述后充氣裝置設(shè)于上主板3和下主板4后方，包括充氣機(jī)構(gòu)11和卸胎充氣機(jī)構(gòu) 12和充氣卸胎機(jī)構(gòu)2，充氣機(jī)構(gòu)11可升降地安裝于后方導(dǎo)向立柱13上，卸胎充氣機(jī)構(gòu)12于充氣機(jī)構(gòu)11下方對(duì)應(yīng)設(shè)置、且位于下主板4后方，卸胎充氣機(jī)構(gòu)12與下主板4之間設(shè)置拖動(dòng)機(jī)構(gòu)，拖動(dòng)機(jī)構(gòu)由閉鎖氣缸14、掛鉤15和卡座16構(gòu)成，卡座16安裝于下主板4上，閉鎖氣缸14和掛鉤15設(shè)于卸胎充氣機(jī)構(gòu)12上，掛鉤15的鉤體鉸裝，閉鎖氣缸14的活塞桿連接掛鉤15的主動(dòng)端，掛鉤15的從動(dòng)端鉤頭對(duì)應(yīng)于卡座16的鉤口，如圖1、圖2、圖3、圖4、 圖5所示。所述卸胎充氣機(jī)構(gòu)12由包括充氣盤17、驅(qū)動(dòng)氣缸18和夾持器19構(gòu)成，夾持器19 設(shè)于充氣盤17上方，驅(qū)動(dòng)氣缸18設(shè)于充氣盤17側(cè)旁，驅(qū)動(dòng)氣缸18的活塞桿與夾持器19 之間通過齒輪傳動(dòng)副連接，驅(qū)動(dòng)氣缸18的活塞桿的伸縮運(yùn)動(dòng)控制夾持器19的抓爪同步向外擴(kuò)張抓胎和同步向內(nèi)收縮放胎，如圖6 (a)、圖6 (b)所示。所述充氣卸胎機(jī)構(gòu)2設(shè)于充氣機(jī)構(gòu)11、卸胎充氣機(jī)構(gòu)12與輸送帶33之間并于兩者之間轉(zhuǎn)進(jìn)轉(zhuǎn)出，如圖1、圖2、圖3、圖4所示。所述上、下硫化室之間的鎖模機(jī)構(gòu)為鎖模桿結(jié)構(gòu)，鎖模桿分為四根上鎖模桿21和四根下鎖模桿22，上鎖模桿21于上主板3的四角設(shè)置，下鎖模桿22于下主板4的四角位置對(duì)應(yīng)設(shè)置，下主板4的四角位置處設(shè)有套筒對(duì)，每個(gè)套筒M由調(diào)模電機(jī)25驅(qū)動(dòng)，各下鎖模桿22與對(duì)應(yīng)套筒M為全T形螺紋配合，上鎖模桿21下端部設(shè)有花鍵槽，下鎖模桿22上端部設(shè)置花鍵頭，花鍵槽和花鍵頭相互配合實(shí)現(xiàn)鎖模和松鎖，下鎖模桿22不但可以起到鎖模承受合模力的作用，并通過調(diào)模電機(jī)25和套筒M實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)模的功能，每根下鎖模桿22 配備一個(gè)調(diào)模電機(jī)25，保證調(diào)模以后下鎖模桿22花鍵頭的每個(gè)齒面都能和上鎖模桿21的配合面相貼合，從而均勻承受合模力；前方兩根上鎖模桿21通過一根連桿沈鉸接在一起， 用鎖模氣缸23驅(qū)動(dòng)兩根上鎖模桿21旋轉(zhuǎn)，后方兩根上鎖模桿21通過另一根連桿沈鉸接， 另一鎖模氣缸23驅(qū)動(dòng)這兩根上鎖模桿2 1旋轉(zhuǎn)，如圖1、圖2、圖4所示。裝胎時(shí)，下主板移動(dòng)驅(qū)動(dòng)伺服裝置3 1帶動(dòng)下主板4從硫化位置前移至裝胎位置 B，裝胎機(jī)構(gòu)1轉(zhuǎn)進(jìn)將胎坯裝入模具內(nèi)，裝胎機(jī)構(gòu)1不必轉(zhuǎn)入硫化室中心，從而上硫化室的高度沒有必要高于機(jī)械手裝胎時(shí)的高度，主機(jī)高度就可以適當(dāng)降低，不但節(jié)省成本，而且對(duì)硫化機(jī)使用現(xiàn)場的高度空間要求降低，用伺服電機(jī)加滾珠絲杠控制位置，位置精度和平穩(wěn)度得到了保證。裝完胎坯以后，下主板移動(dòng)驅(qū)動(dòng)伺服裝置3 1再帶動(dòng)下主板4后移至硫化位置，此時(shí)下主板4帶著下硫化室與上硫化室中心對(duì)齊，卸胎充氣機(jī)構(gòu)12與充氣機(jī)構(gòu)11對(duì)齊，胎胚硫化和輪胎充氣定形同時(shí)進(jìn)行，最后由充氣卸胎機(jī)構(gòu)2將成品胎從卸胎充氣機(jī)構(gòu)12上卸下搬運(yùn)至輸送帶33上。閉鎖氣缸14的動(dòng)作與裝胎動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行，將掛鉤15與卡座16鉤合，下主板4拖動(dòng)卸胎充氣機(jī)構(gòu)12進(jìn)入硫化區(qū)，下主板4移至裝胎位置B時(shí)則卸胎充氣機(jī)構(gòu)12正好處于上模具下方，上主板3與上模具再降下一定高度，將硫化胎落在卸胎充氣機(jī)構(gòu)12的充氣盤 17上，充氣盤17上的夾持器19張開時(shí)可將胎卸下，卸胎充氣機(jī)構(gòu)12起到了卸胎作用，省去了用專門的卸胎機(jī)構(gòu)將硫化胎從硫化室中心抓起放在后充氣裝置上，節(jié)省了成本，并簡化了工序。前方導(dǎo)向立柱10和后方導(dǎo)向立柱13除了用來固定裝胎機(jī)構(gòu)1和后充氣裝置的充氣機(jī)構(gòu)11，同時(shí)也是上主板3的導(dǎo)向立柱，上主板3導(dǎo)向用的導(dǎo)軌也裝在這兩個(gè)導(dǎo)向立柱上，配合上主板3上的導(dǎo)向裝置32，實(shí)現(xiàn)上主板4和上硫化室的平穩(wěn)升降，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，節(jié)省空間。上述實(shí)施例，僅為對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果詳細(xì)說明的具體個(gè)例，本發(fā)明并非限定于此。凡在本發(fā)明的公開范圍之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，包括硫化裝置、裝胎機(jī)構(gòu)(1)和后充氣裝置，所述硫化裝置包括上、下對(duì)應(yīng)設(shè)置的上主板C3)和下主板，上硫化室設(shè)于上主板C3)上，下硫化室設(shè)于下主板(4)上，下硫化室中部為中心機(jī)構(gòu)(5)，其特征在于所述下主板(4)通過導(dǎo)軌架(6)安裝于底座(7)的水平導(dǎo)軌(8)上，所述上主板(3)通過垂直導(dǎo)軌(9)安裝于下主板(4)兩側(cè)的導(dǎo)向立柱上，所述導(dǎo)向立柱設(shè)于底座(7)上，所述裝胎機(jī)構(gòu)(1)安裝于前方導(dǎo)向立柱(10)上，裝胎機(jī)構(gòu)(1)轉(zhuǎn)進(jìn)的裝胎位置位于上主板C3)前方的水平導(dǎo)軌(8)上方； 所述后充氣裝置包括上、下對(duì)應(yīng)設(shè)置的充氣機(jī)構(gòu)(11)和卸胎充氣機(jī)構(gòu)(12)以及充氣卸胎機(jī)構(gòu)O)，所述充氣機(jī)構(gòu)(11)安裝于后方導(dǎo)向立柱(13)上，所述卸胎充氣機(jī)構(gòu)(12)設(shè)于下主板(4)后方，卸胎充氣機(jī)構(gòu)(12)與下主板(4)之間設(shè)置拖動(dòng)機(jī)構(gòu)，下主板(4)處于裝胎位置時(shí)卸胎充氣機(jī)構(gòu)(12)與上主板(3)的上硫化室對(duì)中，所述充氣卸胎機(jī)構(gòu)(2)設(shè)于充氣機(jī)構(gòu)(11)、卸胎充氣機(jī)構(gòu)(12)與輸送帶(33)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于所述拖動(dòng)機(jī)構(gòu)具有將卸胎充氣機(jī)構(gòu)(12)與下主板結(jié)合與分離的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于所述拖動(dòng)機(jī)構(gòu)包括閉鎖氣缸(14)、掛鉤(1 和卡座(16)，所述卡座(16)設(shè)于下主板(4)上，所述閉鎖氣缸 (14)和掛鉤(15)設(shè)于卸胎充氣機(jī)構(gòu)(12)上，掛鉤(15)的鉤體鉸裝，閉鎖氣缸(14)的活塞桿連接掛鉤(1 的主動(dòng)端，掛鉤(1 的從動(dòng)端鉤頭對(duì)應(yīng)于卡座(16)的鉤口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于所述鉤頭與鉤口鉤合，則卸胎充氣機(jī)構(gòu)(12)與下主板(4)連接，鉤頭與鉤口脫鉤，則卸胎充氣機(jī)構(gòu)(12)與下主板⑷分離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1 4中任意一項(xiàng)所述的平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于 所述卸胎充氣機(jī)構(gòu)(1 包括充氣盤(17)、驅(qū)動(dòng)氣缸(18)和夾持器(19)，可同步向外擴(kuò)張和同步向內(nèi)收縮的夾持器(19)設(shè)于充氣盤(17)上方，所述驅(qū)動(dòng)氣缸(18)設(shè)于充氣盤(17) 側(cè)旁，驅(qū)動(dòng)氣缸(18)的活塞桿與夾持器(19)之間通過齒輪傳動(dòng)副連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1 4中任意一項(xiàng)所述的平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于 所述下主板⑷兩側(cè)的導(dǎo)向立柱僅為前方導(dǎo)向立柱(10)與后方導(dǎo)向立柱(13)，且前方導(dǎo)向立柱(10)與后方導(dǎo)向立柱(13)對(duì)角而置，前方導(dǎo)向立柱(10)與后方導(dǎo)向立柱(13)的頂部之間由“L”形連接架00)連接而形成框架結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1 4中任意一項(xiàng)所述的平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于 所述上主板C3)和下主板(4)之間設(shè)有鎖模機(jī)構(gòu)，所述鎖模機(jī)構(gòu)包括四角設(shè)置的鎖模桿，所述鎖模桿分別為設(shè)于上主板C3)的上鎖模桿和設(shè)于下主板(4)的下鎖模桿(22)，兩鎖模桿相對(duì)的端部設(shè)有相互配合的花鍵槽和花鍵頭，所述花鍵槽與花鍵頭的配合和分離對(duì)應(yīng)于鎖模和脫模。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于所述上鎖模桿(21)的開鎖、閉鎖驅(qū)動(dòng)為鎖模氣缸(23)，每兩根上鎖模桿通過一根連桿06)鉸接在一起實(shí)現(xiàn)同步鎖模和脫模。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于所述各下鎖模桿(22)通過套筒04)設(shè)于下主板(4)上，下鎖模桿02)與套筒04)為全T型螺紋配合，所述套筒04)通過傳動(dòng)副連接調(diào)模電機(jī)05)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于每個(gè)套筒04) 配備一個(gè)調(diào)模電機(jī)05)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種平移式液壓輪胎定型硫化機(jī)，包括硫化裝置、裝胎機(jī)構(gòu)和后充氣裝置，硫化裝置包括上主板和下主板，下主板沿底座的水平導(dǎo)軌前后移動(dòng)，上主板通過垂直導(dǎo)軌安裝于下主板兩側(cè)的前方和后方導(dǎo)向立柱上，裝胎機(jī)構(gòu)安裝于前方導(dǎo)向立柱上；后充氣裝置包括充氣機(jī)構(gòu)和卸胎充氣機(jī)構(gòu)以及充氣卸胎機(jī)構(gòu)，充氣機(jī)構(gòu)安裝于后方導(dǎo)向立柱上，所述卸胎充氣機(jī)構(gòu)設(shè)于下主板后方并由拖動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，充氣卸胎機(jī)構(gòu)設(shè)于充氣機(jī)構(gòu)、卸胎充氣機(jī)構(gòu)與輸送帶之間。本發(fā)明在裝胎時(shí)裝胎機(jī)構(gòu)不必轉(zhuǎn)入主機(jī)內(nèi)部，從而降低主機(jī)整體高度，節(jié)省材料，卸胎充氣機(jī)構(gòu)隨下硫化室前移至上硫化室中心將硫化胎卸下，省去一套卸胎機(jī)構(gòu)，簡化了結(jié)構(gòu)和工序。
文檔編號(hào)B29C35/00GK102490295SQ20111043547
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月23日
發(fā)明者喬建新, 劉福文, 容宇, 張令, 楊佳洲, 閻慶波, 陸麗雯, 龍毅 申請(qǐng)人:桂林橡膠機(jī)械廠