專利名稱:車窗防滑條固定卡扣制具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于一種生產(chǎn)汽車用產(chǎn)品的制具,特別涉及一種車窗防滑條固定卡扣制具。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)上用于制作固定車窗防滑條用的“Z”形卡扣的制具,模具進(jìn)料口與模具分型面是平行連接的,因此產(chǎn)品在出模時(shí)卡扣和料把是粘連在一起的,必須用刀才可削斷料把根,這樣不僅十分浪費(fèi)人力,而且削虧產(chǎn)品的情況時(shí)有發(fā)生,從而影響的產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,而提供一種車窗防滑條固定卡扣制具,該制具的結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,可快速、準(zhǔn)確地將所生產(chǎn)出的“Z”形卡扣和料把分開。如上構(gòu)思,本發(fā)明的技術(shù)方案是一種車窗防滑條固定卡扣制具,包括模具的進(jìn)料口,其特征在于制具中的模具的進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間呈傾斜角度設(shè)置。上述模具的進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間呈45°角。本發(fā)明的模具進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間呈45°角,從而使卡扣和料把之間的連接變得細(xì)微但又不至于輕易斷裂。產(chǎn)品出模時(shí),作業(yè)員只需輕輕將其往工作臺(tái)上一扔,產(chǎn)品和料把的連接處便斷裂的一干二脆,不需用刀,不會(huì)出現(xiàn)削虧產(chǎn)品或料把削不干凈的問題,不僅節(jié)省了人力,而且提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是模具的進(jìn)料口與料把與卡扣的成型面之間的位置關(guān)系放大圖。
具體實(shí)施例方式如圖所示一種車窗防滑條固定卡扣制具,模具的進(jìn)料口 1和料把與卡扣的成型面2之間呈45°角。本設(shè)計(jì)將卡扣和料把之間的連接變得細(xì)微但又不至于輕易斷裂,因此在產(chǎn)品出模時(shí),作業(yè)員只需輕輕將其往工作臺(tái)上一扔,產(chǎn)品和料把的連接處便斷裂的一干二脆,不需用刀,不會(huì)出現(xiàn)削虧產(chǎn)品或料把削不干凈的問題,不僅節(jié)省了人力,而且提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
權(quán)利要求
1.一種車窗防滑條固定卡扣制具,包括模具的進(jìn)料口,其特征在于制具中的模具的進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間呈傾斜角度設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車窗防滑條固定卡扣制具,其特征在于上述模具的進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間呈45°角。
全文摘要
一種車窗防滑條固定卡扣制具,制具中的模具的進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間呈傾斜角度設(shè)置。該制具的結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,可快速、準(zhǔn)確地將所生產(chǎn)出的“Z”形卡扣和料把分開。
文檔編號(hào)B29C33/44GK102476410SQ20101055583
公開日2012年5月30日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者柯金銾 申請人:天津盛相電子有限公司