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模缸座的定位結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4436368閱讀:374來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:模缸座的定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種注塑成型機(jī),尤其涉及一種用于大型注塑機(jī)上的模缸座定位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
注塑成型機(jī)(簡(jiǎn)稱注射機(jī)或注塑機(jī))是將熱塑性塑料或熱固性料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設(shè)備。
一般注塑成型機(jī)包括注射裝置、合模裝置、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等部分。注塑成型機(jī)根據(jù)其注射裝置與合模裝置的相對(duì)位置不同分為立式、臥式及角式三類。
其中,如圖l所示,角式注塑機(jī)的合模裝置主要由模缸座1、動(dòng)板6、定板8、四根機(jī)柱7及底座9組成,底座9上向上豎直設(shè)置四根機(jī)柱7,所述模缸座1是由高壓鎖模缸2和快速合模缸3缸體固連構(gòu)成,模缸座1固定鎖緊在機(jī)柱7的頂端,動(dòng)板6水平設(shè)置于模缸座1下方且相對(duì)機(jī)柱7滑動(dòng)連接,模缸座1上的高壓鎖模缸2的芯軸以及快速合模缸3的活塞桿向下伸出與動(dòng)板6相連,而定板8相對(duì)動(dòng)板6固設(shè)于底座9上。
現(xiàn)有模缸座1是通過(guò)以下結(jié)構(gòu)固定鎖緊在機(jī)柱上機(jī)柱7的上段設(shè)有螺紋段,先在螺紋段上螺紋連接機(jī)柱承載螺母5,然后將模缸座1套在機(jī)柱7上并承載在機(jī)柱承載螺母5上,再在模缸座1上側(cè)的機(jī)柱螺紋段上再連接機(jī)柱鎖緊螺母4,將機(jī)柱鎖緊螺母4旋緊將模缸座1可靠定位。
對(duì)于一些大型的角式注塑機(jī)來(lái)說(shuō),其合模裝置的外形也較大,其尺寸約為長(zhǎng)5.5米、寬2米、高4米,而凈重就約25噸。由于其高度較高,在運(yùn)輸時(shí)常需要將其上部的模缸座和動(dòng)板拆下來(lái),降低整體高度,以便于運(yùn)輸。而上部的模缸座的凈重約IO噸左右,拆卸時(shí),如圖2所示,需先將機(jī)柱鎖緊螺母4拆下,再借助行車(chē)或重型吊裝器械,將模缸座l向上吊起拆下,同時(shí)還需將與之相連的油管、電線(圖中未畫(huà)出)等拆開(kāi),再將機(jī)柱承載螺母5拆下,最后,將動(dòng)板6也拆下。拆卸過(guò)程很繁瑣,同時(shí),在運(yùn)輸?shù)娇蛻魡挝粫r(shí),也必須借助重型吊裝器械,才能完成組裝。而客戶單位若無(wú)這種重型吊裝器械,還需另請(qǐng)吊車(chē),費(fèi)用昂貴。
因此,如何解決這種大型合模裝置的運(yùn)輸及再次組裝困難的問(wèn)題,是本實(shí)用新型著重研究的內(nèi)容。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種模缸座的定位結(jié)構(gòu),其目的主要是解決現(xiàn)有大型合模裝置在運(yùn)輸及再次組裝困難的問(wèn)題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種模缸座的定位結(jié)構(gòu),包括機(jī)柱頂端的螺紋段以及與之螺紋連接的機(jī)柱承載螺母和機(jī)柱鎖緊螺母,機(jī)柱螺紋段穿于模缸座角部,機(jī)柱承載螺母位于模缸座下側(cè),機(jī)柱鎖緊螺母位于模缸座上側(cè);所述機(jī)柱承載螺母由兩個(gè)半環(huán)拼合而成,該兩個(gè)半環(huán)的拼合部通過(guò)螺栓固定連接。
上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下
1、 上述方案中,所述機(jī)柱承載螺母的外緣周向上均布設(shè)有至少兩個(gè)的工具作用孔。
2、 上述方案中,所述機(jī)柱鎖緊螺母由上下并列的兩個(gè)鎖緊在機(jī)柱螺紋段的螺母組成,這兩個(gè)螺母間通過(guò)螺栓上下連接成一體。
3、 上述方案中,所述機(jī)柱承載螺母由兩個(gè)半環(huán)拼合而成,這兩個(gè)半環(huán)拼合后,再在其形成的內(nèi)圓上車(chē)螺紋。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)
1、 由于本實(shí)用新型采用機(jī)柱承載螺母將模缸座定位于機(jī)柱的頂端,該承載定位螺母為兩部分拼合組成,從而在運(yùn)輸時(shí),拆卸工作大大簡(jiǎn)化,僅需將承載定位螺母拆開(kāi),將模缸座及動(dòng)板緩緩下放即可降低整機(jī)高度,且拆卸時(shí)與之相連的所有油管、電線等均不需再拆開(kāi),拆裝工具簡(jiǎn)單、速度快、費(fèi)用低。再次組裝時(shí)也只需要準(zhǔn)備幾個(gè)千斤頂即可,這樣更便于客戶處組裝。如有插車(chē)、舉高機(jī)或行車(chē),裝機(jī)將會(huì)更簡(jiǎn)便。
2、 由于本實(shí)用新型所采用的機(jī)柱承載螺母的外緣周向上均布設(shè)有至少兩個(gè)的工具作用孔,在旋緊或拆卸該機(jī)柱承載螺母時(shí),可以借助勾頭扳手等工具,簡(jiǎn)單、省力。


附圖1為現(xiàn)有合模裝置結(jié)構(gòu)示意附圖2為現(xiàn)有合模裝置模缸座及動(dòng)板拆分示意附圖3為本實(shí)用新型拆卸過(guò)程一結(jié)構(gòu)示意附圖4為本實(shí)用新型拆卸過(guò)程二結(jié)構(gòu)示意附圖5為本實(shí)用新型組裝過(guò)程結(jié)構(gòu)示意附圖6為為本實(shí)用新型用機(jī)柱支撐螺母結(jié)構(gòu)示意圖;附圖7為附圖6的左^L剖碎見(jiàn)圖;附圖8為附圖6的俯^L以上附圖中1、模缸座;2、高壓鎖模缸;3、快速合模缸;4、機(jī)柱鎖緊螺母;5、機(jī)柱承載螺母;6、動(dòng)板;7、機(jī)柱;8、定板;9、底座;11、工具作用孔;12、千斤頂;13、芯軸;14、活塞桿;15、螺紋孔;16、光孔。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例如圖3 5所示, 一種模缸座的定位結(jié)構(gòu),包括機(jī)柱7頂端的螺紋段(圖中未示出)以及與之螺紋連接的機(jī)柱承載螺母5和機(jī)柱鎖緊螺母4,機(jī)柱7螺紋段穿于模缸座1角部,機(jī)柱承載螺母5位于模缸座1下側(cè),機(jī)柱鎖緊螺母4位于模缸座1上側(cè);如圖6 ~ 8所示,所述機(jī)柱承載螺母5由兩個(gè)半環(huán)拼合而成,這兩個(gè)半環(huán)拼合后,再在其形成的內(nèi)緣上車(chē)螺紋。且該兩個(gè)半環(huán)的拼合部通過(guò)螺栓固定連接。其中一個(gè)半環(huán)上沿徑向開(kāi)設(shè)螺紋孔15,另一個(gè)環(huán)對(duì)應(yīng)該螺紋孔15沿徑向開(kāi)設(shè)光孔16,螺栓徑向穿過(guò)該光孔16,并螺紋連接于螺紋孔15內(nèi),從而使兩個(gè)半環(huán)固定拼合起來(lái)。機(jī)柱承載螺母5的外緣周向上均布設(shè)有至少兩個(gè)的工具作用孔11,以供勾頭扳手等拆卸工具作用。
如圖3 4所示,該合模裝置在拆卸時(shí),先用行車(chē)鉤住模缸座1部分,再將機(jī)柱承載螺母5拆開(kāi)成兩個(gè)半環(huán)拿下,然后在動(dòng)板6和定板8之間墊上枕木(圖中未示出),該枕木的高度要大于常用千斤頂?shù)母叨?,再利用行?chē)緩慢的降下模缸座1部分。在每根機(jī)柱7上固定兩根等長(zhǎng)的大號(hào)槽鋼(圖中未示出),包住機(jī)柱7,卡在模缸座1與機(jī)柱鎖緊螺母4之間,使的在裝車(chē)卸車(chē)時(shí),槽鋼可阻止模缸座1上升。
當(dāng)需要重新組裝起來(lái)時(shí),如圖5所示,使用千斤頂12將模缸座1和動(dòng)板6頂高至大于最小模厚的位置。其中"最小模厚"指直壓式注塑機(jī)動(dòng)板6和定板8之間允許安裝模具的最小厚度。然后開(kāi)機(jī),在手動(dòng)狀態(tài)下按"合模"按鍵,此時(shí),快速合才莫缸無(wú)桿腔進(jìn)油,才莫缸座l會(huì)緩慢上升至原位,然后在其下方安裝上機(jī)柱承載螺母5,并調(diào)整水平,即可。
上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種模缸座的定位結(jié)構(gòu),包括機(jī)柱(7)頂端的螺紋段以及與之螺紋連接的機(jī)柱承載螺母(5)和機(jī)柱鎖緊螺母(4),機(jī)柱(7)螺紋段穿于模缸座(1)角部,機(jī)柱承載螺母(5)位于模缸座(1)下側(cè),機(jī)柱鎖緊螺母(4)位于模缸座(1)上側(cè);其特征在于所述機(jī)柱承載螺母(5)由兩個(gè)半環(huán)拼合而成,該兩個(gè)半環(huán)的拼合部通過(guò)螺栓(10)固定連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的模缸座的定位結(jié)構(gòu),其特征在于所述機(jī)柱承 載螺母(5)的外緣周向上均布設(shè)有至少兩個(gè)的工具作用孔(11)。
專利摘要一種模缸座的定位結(jié)構(gòu),包括機(jī)柱頂端的螺紋段以及與之螺紋連接的機(jī)柱承載螺母和機(jī)柱鎖緊螺母,機(jī)柱螺紋段穿于模缸座角部,機(jī)柱承載螺母位于模缸座下側(cè),機(jī)柱鎖緊螺母位于模缸座上側(cè);所述機(jī)柱承載螺母由兩個(gè)半環(huán)拼合而成,該兩個(gè)半環(huán)的拼合部通過(guò)螺栓固定連接。本方案解決了現(xiàn)有大型合模裝置在運(yùn)輸及再次組裝困難的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B29C45/17GK201410721SQ20092004418
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月19日
發(fā)明者廖昌亮 申請(qǐng)人:豐鐵機(jī)械(蘇州)有限公司
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