專利名稱：硫化成型機的模具自動開合輸送裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及硫化成型機械的技術，與模具自動開合及輸送裝 置的結(jié)構(gòu)有關。
背景技術：
硫化成型工藝是先將待硫化制品放入模具中合模，再將模具送入 硫化機中，在高溫高壓下使待硫化制品硫化成型，再將模具從疏化機 中拉出，開模取出成型的制品，即完成待硫化制品的硫化成型?，F(xiàn)有 技術中，硫化成型機的模具開、合及輸出、送入都是借助人工手動完 成，不僅勞動強度大，加工效率低，而且，在如此高溫高壓的環(huán)境中 操作，安全性極差。有鑒于此，本發(fā)明人研發(fā)了一種自動開合及輸送 模具的裝置，由機器代替人手操作，旨在提高安全性和加工效率，本 案油然而生。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種硫化成型機的模具自動開合輸 送裝置，以降低勞動強度，提高操作安全性和工作效率。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的解決方案是
硫化成型機的模具自動開合輸送裝置，由傳送機構(gòu)和弧形導軌組 成，傳送機構(gòu)對應硫化平臺安裝在硫化機上，模具由上板和下板組成， 下板安裝在傳送機構(gòu)上，下板的內(nèi)側(cè)和上板的內(nèi)側(cè)樞接在一起，弧形 導軌對應上板的外側(cè)安裝在傳送機構(gòu)上方，上板的外側(cè)在模具輸出時 與弧形導軌配合，由弧形導軌的軌道導引開模。
上述傳送機構(gòu)為鏈輪機構(gòu)。
上述傳送機構(gòu)為齒輪齒條機構(gòu)。
上述模具自動開合輸送裝置中還增設頂模機構(gòu)，上板和下板之間 增設中板，頂模機構(gòu)安裝在傳送機構(gòu)的下方，頂模機構(gòu)的頂端與模具 輸出后中板的位置對應。
上述中板的兩側(cè)具有凸耳，頂模機構(gòu)的頂端與模具輸出后中板的 凸耳位置對應。
上述頂才莫機構(gòu)由汽缸或油缸及導向活塞組成，活塞的推桿頂端與 模具輸出后中板的位置對應。
采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型因為在硫化^L上增加了傳送機構(gòu)和 弧形導軌，硫化成型時，先將待硫化制品放入模具下板中，由傳送機 構(gòu)將下板向硫化機中輸送，同時，帶動上板在弧形導軌的導引下漸漸 下合，模具合模后由傳送機構(gòu)繼續(xù)向硫化機中輸送.模具到位后，疏 化機合模，在高溫高壓下將待硫化制品疏化，硫化時間到后，碗化機 開模，傳送機構(gòu)再將模具從硫化機中拉出，同時，帶動上板在弧形導 軌的導引下漸漸掀開，模具開模后取出成型的制品，即完成硫化制品 的硫化成型。若模具中有中板，則在模具開模后，先取出中板上的成 型制品，再由頂模機構(gòu)的頂端將中板頂起，取出下板上的成型制品、 這樣，生產(chǎn)效率更高。整個硫化過程中，開、合模具及輸出、送入模 具完全是自動化操作，既減輕了勞動強度，又提高操作安全性和工作 效率。
圖]是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
請配合圖1所示，本實用新型揭示了一種硫化成型機的模具自動 開合輸送裝置，由傳送機構(gòu)1和弧形導軌2組成。
傳送機構(gòu)1對應硫化平臺Al安裝在硫化機A上。傳送機構(gòu)1可 以是鏈輪機構(gòu)(見本文圖示)，也可以是齒輪齒條機構(gòu)、絲桿機構(gòu) 或其它傳送機構(gòu)。
模具B由上板Bl和下板B2組成。下板B2安裝在傳送機構(gòu)i上， 如本文圖示。下板B2的內(nèi)側(cè)和上板Bl的內(nèi)側(cè)樞接在一起。
弧形導軌2對應上板Bl的外側(cè)安裝在傳送機構(gòu)i上方。上板Bl 的外側(cè)在模具B輸出時與弧形導軌2配合，由弧形導軌2的軌道21 導引開才莫。
本實用新型運用于硫化成型時，如圖l所示，先將待硫化制品放 入模具B下板B2中，由傳送機構(gòu)1將下板B2向硫化機A中輸送，同 時，下板B2帶動上板Bl的內(nèi)側(cè)也向硫化機A中輸送，上板Bl的外 側(cè)在弧形導軌2的導引下漸漸下合，模具B合模后由傳送機構(gòu)1繼續(xù) 向硫化機A中輸送，模具B到位后，硫化機上模A2、下模A3合模， 硫化機A在高溫高壓下將待硫化制品硫化，硫化時間到后，疏化機上 模A2 、下模A3開模，傳送機構(gòu)1再將模具B從疏化機A中拉出，同 時，帶動上板Bl在弧形導軌2的導引下漸漸掀開(動作與合模相反)，
硫化模具B開模后，取出成型的制品，即完成制品的疏化成型。整個
過程完全自動化，勞動強度低，操作安全，工作效率高。
為了進一步提高工作效率，本實用新型還在模具自動開合輸送裝
置中增設頂模機構(gòu)3，上板B1和下板B2之間相應增設中板B3,頂模 機構(gòu)3安裝在傳送機構(gòu)1的下方，頂模機構(gòu)3的頂端與模具B輸出后 中板B3的位置對應。具體結(jié)構(gòu)可以是頂模機構(gòu)3由汽缸或油缸及 導向活塞組成，中板B:3的兩側(cè)具有凸耳，活塞的推桿頂端與模具B 輸出后中板B3的凸耳位置對應。這樣，硫化成型時，配合圖2所示， 先將待硫化制品放入模具B下板B2中，再由頂模機構(gòu)3下降將中板 B3合在下板B2上，然后'在中板B3中再放入另一待硫化制品，接 著，由傳送機構(gòu)i將下板B2向硫化機A中輸送，「司時，下板B2帶動 上板B1的內(nèi)側(cè)也向硫化機A中輸送，上板B1的外側(cè)在弧形導軌2的 導引下漸漸下合，模具B合模后由傳送機構(gòu)1繼續(xù)向硫化機A中輸送， 模具B到位后，硫化機A上模A2、下模A3合模，硫化機A在高溫高 壓下將待硫化制品硫化，硫化時間到后，硫化機A上模A2、下模A3 開模，傳送機構(gòu)1再將模具B從硫化機A中拉出，同時，帶動上板 Bl在弧形導軌2的導引下漸漸掀開(動作與合模相反)，取出中板B3 上的成型制品，再由頂模機構(gòu)3的頂端將中板B3頂起，取出下板B2 上的成型制品，這樣，生產(chǎn)效率更高。
對于需套色的待硫化制品，本實用新型的工作過程如下 將模具B安裝好在硫化機A上，模具B開啟，隔色用的中板B3 被頂起.，需套色的材料放入下板B2上，然后，將中板B3放下合模。 模具B被傳動機構(gòu)1送入硫化機A內(nèi)、在送入時，上板Bl順著弧形 導軌2邊送邊合模。模具B送入到位后，硫化機A上模A2、下模A3 合模到位加壓，進行硫化。硫化完成后，硫化機A開模，模具B在傳 送機構(gòu)1的作用下送出硫化機A，在送模的過程中，上板Bl順著弧 形導軌2開啟，開模到位后，由頂模機構(gòu)3將中板B3頂起。檢查套 色，放下待硫化的基材，中板B3不放下，模具B被傳送機構(gòu)1送入 硫化機A，送入時上板Bl順著弧形導軌2合模.送模到位后，硫化 機A合模。疏化過程中可設定多次自動排氣。硫化時間到后，模具B 在傳送機構(gòu)1的作用下自動拉出。同時，上板B1順著弧形導軌2掀 開，取出制品，石克化工作完成。
本裝置可同時安裝在硫化機A的前、后兩側(cè).使疏化機A前、后 同時工作，增加機器一倍的使用效率。
權(quán)利要求1、硫化成型機的模具自動開合輸送裝置，其特征在于由傳送機構(gòu)和弧形導軌組成，傳送機構(gòu)對應硫化平臺安裝在硫化機上，模具由上板和下板組成，下板安裝在傳送機構(gòu)上，下板的內(nèi)側(cè)和上板的內(nèi)側(cè)樞接在一起，弧形導軌對應上板的外側(cè)安裝在傳送機構(gòu)上方，上板的外側(cè)在模具輸出時與弧形導軌配合，由弧形導軌的軌道導引開模。
2、 如權(quán)利要求1所述硫化成型機的模具自動開合輸送裝置，其 特征在于傳送機構(gòu)為鏈輪機構(gòu)。
3、 如權(quán)利要求1所述硫化成型機的模具自動開合輸送裝置.其 特征在于傳送機構(gòu)為齒輪齒條機構(gòu)。
4、 如權(quán)利要求1所述硫化成型機的模具自動開合輸送裝置—其 特征在于模具自動開合輸送裝置中還增設頂模機構(gòu)，上板和下板之 間增設中板，頂模機構(gòu)安裝在傳送機構(gòu)的T方，頂模機構(gòu)的頂端與模 具輸出后中板的位置對應。
5、 如權(quán)利要求4所述硫化成型機的模具自動開合輸送裝置，其 特征在于頂^t機構(gòu)由汽缸或油缸及導向活塞組成，活塞的推桿頂端 與模具輸出后中板的位置對應。
6、 如權(quán)利要求4或5所述硫化成型機的模具自動開合輸送裝置， 其特征在于中板的兩側(cè)具有凸耳，頂模機構(gòu)的頂端與模具輸出后中 板的凸耳位置對應。
專利摘要本實用新型公開一種硫化成型機的模具自動開合輸送裝置，由傳送機構(gòu)和弧形導軌組成，傳送機構(gòu)對應硫化平臺安裝在硫化機上，模具由上板和下板組成，下板安裝在傳送機構(gòu)上，下板的內(nèi)側(cè)和上板的內(nèi)側(cè)樞接在一起，弧形導軌對應上板的外側(cè)安裝在傳送機構(gòu)上方，上板的外側(cè)在模具輸出時與弧形導軌配合，由弧形導軌的軌道導引開模。此裝置適用于橡膠、硅膠、橡塑等制品的硫化成型，可以降低勞動強度，提高操作安全性和工作效率。
文檔編號B29C35/02GK201006623SQ20062015669
公開日2008年1月16日 申請日期2006年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月31日
發(fā)明者林舜堯 申請人:林舜堯