專利名稱:厚片吸塑成型機(jī)的剪式下模具同步升降裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種對塑料板材進(jìn)行真空成型(利用真空吸塑原理)的厚片吸塑成型機(jī),具體地說是涉及一種厚片吸塑成型機(jī)的下模具升降裝置。
二背景技術(shù):
現(xiàn)有的厚片吸塑成型機(jī)具有上料、壓緊、加熱、防垂、吹泡、吸塑成型、噴霧冷卻、卸料輸出等功能,可全自動連續(xù)完成塑料板材真空成型的全部工序,廣泛用于PS、PP、ABS等塑料板材制造汽車內(nèi)飾件、摩托車裝飾板、冰箱內(nèi)膽、燈具等。其中下模具升降裝置是由一只氣缸(在模盤下位)頂住模盤的中部上下推動模盤來達(dá)到升降模盤上的下模具的目的,但該模盤在氣缸推動的過程中存在著升降不平穩(wěn)的問題,影響了板材成型的質(zhì)量。且氣缸安裝在模盤的下位導(dǎo)致模盤安裝位置過高,更換下模具較繁瑣,給安裝使用帶來不方便。
三、實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述的不足,而提供一種能使模盤升降平穩(wěn)、安裝使用方便的厚片吸塑成型機(jī)的剪式下模具同步升降裝置。
本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種厚片吸塑成型機(jī)的剪式下模具同步升降裝置,包括機(jī)架、模盤,在所述的模盤兩側(cè)的下端設(shè)有定位座和固定套,定位座和固定套中裝有導(dǎo)桿,固定套的外側(cè)、導(dǎo)桿中套有滑塊,定位座和滑塊分別與交叉連接的兩內(nèi)支撐桿和兩外支撐桿相連,內(nèi)支撐桿和外支撐桿的中部穿有支撐軸;外支撐桿的下端通過鉸鏈座鉸接在機(jī)架的底部,內(nèi)支撐桿的下端與撐桿軸相接,兩撐桿軸之間連有撐桿套,撐桿套上鑲嵌有螺母,螺母中套有螺桿,螺桿通過軸承座裝在機(jī)架的底部;在機(jī)架的底部裝有減速電機(jī)及其傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)又與螺桿相連。
采用本實用新型結(jié)構(gòu)后,通過螺桿的轉(zhuǎn)動促使鑲嵌在撐桿套上的螺母在螺桿上作往復(fù)直線移動,從而使兩內(nèi)支撐桿上下升降,同時兩外支撐桿由于滑塊的左右滑動也隨著上下升降,致使模盤及模盤上的下模具作上下鉛垂升降運(yùn)動。因此,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,能使模盤及下模具上下升降達(dá)到平穩(wěn),提高了板材成型的質(zhì)量,且安裝使用方便,工作效率高。
四以下結(jié)合附圖與實施方式對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為本實用新型厚片吸塑成型機(jī)的剪式下模具同步升降裝置及安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1的左視圖。
圖3為圖2中的標(biāo)記A的局部放大示意圖。
圖4為圖2中的標(biāo)記B的局部放大示意圖。
五具體實施方式
參照
圖1、圖2可知,本實用新型厚片吸塑成型機(jī)的剪式下模具同步升降裝置,包括機(jī)架10、模盤8,在所述的模盤8兩側(cè)的下端設(shè)有定位座9和固定套6,定位座9和固定套6中裝有導(dǎo)桿4,固定套的外側(cè)、導(dǎo)桿中套有滑塊5,定位座9和滑塊5分別與交叉連接的兩內(nèi)支撐桿2和兩外支撐桿3相連,內(nèi)支撐桿2和外支撐桿3的中部穿有支撐軸20;外支撐桿3的下端通過鉸鏈座19鉸接在機(jī)架10的底部(如圖4所示),內(nèi)支撐桿2的下端與撐桿軸17相接,兩撐桿軸之間連有撐桿套16,撐桿套16上鑲嵌有螺母13,螺母13中套有螺桿1,螺桿1通過軸承座12裝在機(jī)架10的底部;在機(jī)架10的底部裝有減速電機(jī)11及其傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)又與螺桿1相連。
其中撐桿軸與內(nèi)支撐桿之間,內(nèi)支撐桿、外支撐桿與支撐軸之間均裝有軸承套21;機(jī)架的中部臺面上裝有板材墊板7;傳動機(jī)構(gòu)可以由主動鏈輪14、鏈條18、從動鏈輪15構(gòu)成,主動鏈輪14與減速電機(jī)11相連,從動鏈輪15與螺桿1相連,主動鏈輪14通過鏈條18與從動鏈輪15相連;為了減少滑塊與導(dǎo)桿之間的磨擦,改善模盤升降的導(dǎo)向性,可以在所述的滑塊5內(nèi)、滑塊5與導(dǎo)桿4之間設(shè)置直線軸承23,如圖3所示。
本實用新型的工作原理為啟動減速電機(jī),帶動主動鏈輪及從動鏈輪轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動螺桿轉(zhuǎn)動,然后通過螺桿的轉(zhuǎn)動促使鑲嵌在撐桿套上的螺母在螺桿上作往復(fù)直線移動,使兩內(nèi)支撐桿的下端橫向移動而內(nèi)支撐桿作上下升降運(yùn)動,同時兩外支撐桿的上端由于滑塊的左右滑動而外支撐桿也隨著作上下升降運(yùn)動,從而致使模盤及模盤上的下模具作上下鉛垂升降運(yùn)動。其中減速電機(jī)的啟動(包括順轉(zhuǎn)和逆轉(zhuǎn))與否及運(yùn)轉(zhuǎn)的時間由該厚片吸塑成型機(jī)的接近光電控制裝置來實現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種厚片吸塑成型機(jī)的剪式下模具同步升降裝置,包括機(jī)架(10)、模盤(8),其特征在于在所述的模盤(8)兩側(cè)的下端設(shè)有定位座(9)和固定套(6),定位座(9)和固定套(6)中裝有導(dǎo)桿(4),固定套的外側(cè)、導(dǎo)桿中套有滑塊(5),定位座(9)和滑塊(5)分別與交叉連接的兩內(nèi)支撐桿(2)和兩外支撐桿(3)相連,內(nèi)支撐桿(2)和外支撐桿(3)的中部穿有支撐軸(20);外支撐桿(3)的下端通過鉸鏈座(19)鉸接在機(jī)架(10)的底部,內(nèi)支撐桿(2)的下端與撐桿軸(17)相接,兩撐桿軸之間連有撐桿套(16),撐桿套(16)上鑲嵌有螺母(13),螺母(13)中套有螺桿(1),螺桿(1)通過軸承座(12)裝在機(jī)架(10)的底部;在機(jī)架(10)的底部裝有減速電機(jī)(11)及其傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)又與螺桿(1)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的厚片吸塑成型機(jī)的剪式下模具同步升降裝置,其特征在于所述的傳動機(jī)構(gòu)由主動鏈輪(14)、鏈條(18)、從動鏈輪(15)構(gòu)成,主動鏈輪(14)與減速電機(jī)(11)相連,從動鏈輪(15)與螺桿(1)相連,主動鏈輪(14)通過鏈條(18)與從動鏈輪(15)相連。
3.如權(quán)利要求1或2所述的厚片吸塑成型機(jī)的剪式下模具同步升降裝置,其特征在于在所述的滑塊(5)內(nèi)、滑塊(5)與導(dǎo)桿(4)之間設(shè)有直線軸承(23)。
專利摘要一種厚片吸塑成型機(jī)的剪式下模具同步升降裝置,其模盤8兩側(cè)的下端設(shè)有定位座9和固定套6,定位座9和固定套6中裝有導(dǎo)桿4,固定套的外側(cè)、導(dǎo)桿中套有滑塊5,定位座9和滑塊5分別與交叉連接的兩內(nèi)支撐桿2和兩外支撐桿3相連,內(nèi)、外支撐桿的中部穿有支撐軸20;外支撐桿3的下端通過鉸鏈座19鉸接在機(jī)架10的底部,內(nèi)支撐桿2的下端與撐桿軸17相接,兩撐桿軸之間連有撐桿套16,撐桿套16上鑲嵌有螺母13,螺母13中套有螺桿1,螺桿1通過軸承座12裝在機(jī)架10的底部;在機(jī)架10的底部裝有減速電機(jī)11及其傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)又與螺桿1相連。本實用新型能使模盤及下模具升降達(dá)到平穩(wěn),提高了板材成型的質(zhì)量,且安裝使用方便。
文檔編號B29C51/20GK2834879SQ20052011621
公開日2006年11月8日 申請日期2005年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月7日
發(fā)明者潘震州, 蔡海峰, 林言勇 申請人:潘震州