專利名稱：用于機(jī)器零件往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓裝置以及配備這種液壓裝置的注塑機(jī)合模單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求1前序部分的用于機(jī)器零件往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓裝置。此外本發(fā)明還涉及一種配備這種液壓裝置的注塑機(jī)合模單元。
背景技術(shù)：
由現(xiàn)有技術(shù)已知液壓裝置的不同實(shí)施形式，其中存在這樣的功能分配，一方面以小的力和高的速度合模和開模，另一方面以大的力和小的速度進(jìn)行注塑模半模的趨近和鎖緊。
由DE6605115 U1已知，在一活塞桿的一端設(shè)一具有較小直徑的第一活塞作為快速活塞，在活塞桿的另一端上設(shè)一具有相對(duì)明顯更大直徑的第二活塞作為工作活塞，每個(gè)活塞在一單獨(dú)的油缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)。用這種方法對(duì)于快速活塞提供一小的受壓力介質(zhì)作用的面積，對(duì)于工作活塞提供大得多的受壓力介質(zhì)作用的面積。
由專利文獻(xiàn)DE9013791 U1和FR2739149已知，工作活塞在工作同缸內(nèi)開動(dòng)，而快速油缸設(shè)置在工作活塞的活塞桿內(nèi)部。為了能夠產(chǎn)生盡可能大的合模力，按DE9013791 U1工作活塞的有效面積設(shè)計(jì)得適當(dāng)?shù)卮笠恍?，或按FR2739149不管是工作活塞腔還是快速活塞腔都以適當(dāng)?shù)姆绞浇?jīng)受壓力，使得快速活塞的有效面積參與產(chǎn)生鎖緊力。
此外已知液壓裝置(DE9014885 U1，DE1805938 A1)，其中快速活塞和工作活塞的活塞桿和油缸可相互移入，為了建立合模力以及鎖緊首先快速活塞和工作活塞可以相互液壓鎖緊，為了鎖緊機(jī)器零件只需再給工作活塞通入壓力介質(zhì)。
由DE8533535 U1已知一種按權(quán)利要求1前序部分的液壓裝置。在油缸內(nèi)設(shè)一帶壓力介質(zhì)的大的第一壓力腔，一主活塞可在此壓力腔內(nèi)軸向移動(dòng)，它具有多個(gè)活塞桿，它們連接在待帶動(dòng)的機(jī)器零件上。主活塞具有多個(gè)通道，通過(guò)它們壓力介質(zhì)可從主活塞的一側(cè)流到另一側(cè)，使得主活塞可以在壓力介質(zhì)中漂浮。用一設(shè)置在主活塞內(nèi)的可軸向運(yùn)動(dòng)和可鎖緊的小的輔助活塞可以操縱一止回閥，以便打開或關(guān)閉主活塞內(nèi)的通道。在關(guān)閉狀態(tài)抑制主活塞的浮動(dòng)。
這個(gè)已知裝置功能基本如下用壓力介質(zhì)加載的表面這樣地相互匹配，使得在打開止回閥并將壓力介質(zhì)輸入壓力腔時(shí)主活塞浮動(dòng)地向右壓，注塑機(jī)的模具趨近。這時(shí)只需要少量壓力介質(zhì)，運(yùn)動(dòng)以大的速度、但是以小的力進(jìn)行。為了制動(dòng)注塑機(jī)的半模，用設(shè)置在主活塞內(nèi)的小輔助活塞操縱止回閥，并抑制主活塞的浮動(dòng)。因此只有在主活塞的背向活塞桿的一側(cè)上建立壓力，注塑模以小的速度、但是大的力駛過(guò)最后的路程，接著停住。為了開啟注塑模，主活塞的活塞桿位于其中的輔助油缸輸入壓力介質(zhì)、并打開止回閥。現(xiàn)在主活塞可以浮動(dòng)地向左運(yùn)動(dòng)，注塑模便打開。
這種裝置的缺點(diǎn)是，輔助活塞設(shè)置在主活塞內(nèi)部以操縱止回閥實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較復(fù)雜，用來(lái)操縱輔助活塞的液壓管道穿過(guò)油缸，并必須連接在位于主活塞內(nèi)的輔助活塞的壓力腔上，使它們?cè)谥骰钊谥饔透變?nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)可以跟隨運(yùn)動(dòng)。此外缺點(diǎn)是，對(duì)于主活塞的活塞桿設(shè)置單獨(dú)的裝在主油缸上的輔助油缸以及在中心的用于平衡活塞的另一個(gè)輔助油缸，使得液壓裝置的總長(zhǎng)度明顯大于主油缸本身的長(zhǎng)度。

發(fā)明內(nèi)容
與此不同本發(fā)明的目的是，提供一種這一類型的液壓裝置，它用單獨(dú)一個(gè)油缸就夠了，因此它制造得明顯地較短，此外本發(fā)明的目的是，提供注塑機(jī)的一種合模單元，它與現(xiàn)有技術(shù)相比結(jié)構(gòu)較短，并且對(duì)于運(yùn)動(dòng)的模具緊固底板的往復(fù)運(yùn)動(dòng)只需要較少的壓力介質(zhì)。
所述的第一個(gè)目的通過(guò)具有權(quán)利要求1特征的液壓裝置實(shí)現(xiàn)。有利的改進(jìn)結(jié)構(gòu)和方案在從屬權(quán)利要求2至11中找到。所述的第二個(gè)目的通過(guò)具有并列權(quán)利要求12、13、14、19和20特征的合模單元實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)在于，主活塞既用于機(jī)器零件在小的壓力介質(zhì)需求的情況下以大的速度和小的力作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，又用于機(jī)器零件用小的速度和大的力鎖緊，其中對(duì)于所有運(yùn)動(dòng)階段只需要一個(gè)(主)油缸，因此液壓裝置相當(dāng)短。
按權(quán)利要求14至18的(用于三板合模單元)以及按權(quán)利要求24至27的(用于兩板合模單元)的結(jié)構(gòu)具有特別的優(yōu)點(diǎn)，即對(duì)于半模的閉合和開啟只需要很少的油，因?yàn)樗簤旱劓i緊大的壓力腔，輔助活塞小的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)制促使主活塞大的行程。對(duì)于合模運(yùn)動(dòng)也可以關(guān)掉輔助油缸，因?yàn)樗鼉H僅對(duì)于開模是不可缺少的。這額外地得到油量消耗的減少。因?yàn)檩o助油缸只用來(lái)開模，它也可以做成這樣，使得給用于開模的大的輔助壓力腔供給壓力介質(zhì)，從而提供較大的用壓力介質(zhì)加載的表面。由此提供一個(gè)較大的力，這正好對(duì)于開模起始是有利的。在這種方案中另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，在合模運(yùn)動(dòng)中即將結(jié)束時(shí)，可以精確地調(diào)節(jié)模具緊固底板的制動(dòng)，這使得可以在“最后時(shí)刻”才制動(dòng)。


下面借助于實(shí)施例并參照附圖1至18較詳細(xì)地說(shuō)明本發(fā)明。附圖表示圖1液壓裝置的第一種實(shí)施形式連同一注塑機(jī)的三板合模單元在開啟狀態(tài)的縱剖視圖；圖2按圖1的在閉合狀態(tài)的縱剖視圖；圖3圖2的局部放大圖；圖4對(duì)于不同注塑循環(huán)階段第一種實(shí)施形式的液壓裝置的線路圖(1)半模的趨近(2)半模的鎖緊(3)半模的解鎖(4)半模開啟圖5液壓裝置的第二種實(shí)施形式連同一注塑機(jī)的兩板合模單元在開啟狀態(tài)的縱剖視圖；圖6第二種實(shí)施形式的液壓裝置對(duì)于注塑循環(huán)不同階段的線路圖(1)半模的趨近(2)半模的鎖緊(3)半模的解鎖(4)半模開啟圖7采用按第二種實(shí)施形式的液壓裝置在兩板合模單元中活塞桿固定在固定的模具緊固底板上，油缸固定在活動(dòng)的模具緊固底板上時(shí)的示意圖；圖8采用按第二種實(shí)施形式的液壓裝置在兩板合模單元中活塞桿固定在活動(dòng)的模具緊固底板上，油缸固定在固定的模具緊固底板上時(shí)的示意圖；圖9-12注塑機(jī)的三板合模單元中的液壓裝置的第三種實(shí)施形式連同對(duì)于注塑循環(huán)不同階段的液壓裝置的線路圖圖9半模的趨近圖10半模的鎖緊圖11半模的解鎖圖12半模的開啟圖13第三種實(shí)施形式的一種變型方案；圖14-17在帶有液壓裝置和一固定在固定的模具緊固底板上的輔助油缸的注塑機(jī)的兩板合模單元中液壓裝置的第四種實(shí)施形式，連同對(duì)于注塑循環(huán)不同階段的液壓裝置線路圖圖14半模趨近圖15鎖緊圖16解鎖圖17半模開啟圖18在帶有固定在活動(dòng)的模具緊固底板上的液壓裝置和一固定在固定的模具緊固底板上的輔助油缸的注塑機(jī)的兩板合模單元中的液壓裝置的第四種實(shí)施形式。
具體實(shí)施例方式
第一個(gè)實(shí)施例(圖1-4)下面結(jié)合在一種三板注塑機(jī)的合模單元中采用的這種液壓裝置說(shuō)明本發(fā)明液壓裝置的第一種實(shí)施形式(見(jiàn)圖1至4)。
油缸1具有一有一第一內(nèi)徑4的第一段37和一有一第二內(nèi)徑39的第二段38。在油缸1內(nèi)設(shè)一第一壓力腔6，用于壓力介質(zhì)的管道26通入此壓力腔內(nèi)，主活塞2可在此壓力腔內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)。下面為了簡(jiǎn)單起見(jiàn)用于輸送壓力介質(zhì)的管道都稱為壓力管道或通稱管道。主活塞2的直徑3明顯小于第一內(nèi)徑4，此外也小于油缸1的第二內(nèi)徑39，使得形成一環(huán)狀縫隙5。由可以使壓力介質(zhì)，尤其是液壓油，可以從主活塞2的前側(cè)22流向背面20并流回，因此主活塞2懸浮在液壓油內(nèi)。此外設(shè)有一可在第二段38內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)和鎖定的輔助活塞7，它具有兩段8和9。第一段8的直徑相當(dāng)于油缸1第二段38的內(nèi)徑，使輔助活塞7可以在油缸1的這個(gè)區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。油缸1分成兩段37和38是出于成本的原因，因?yàn)橹挥性谳o助活塞7可到達(dá)的段38內(nèi)才需要表面處理，它產(chǎn)生在液壓方面無(wú)可挑剔的密封性。相反油缸1的段37不需要特殊表面處理。輔助活塞7第二段9的直徑比第一段8小，使得在輔助活塞7的段8圓弧形背面23右面在輔助活塞7和油缸1之間形成一環(huán)狀縫隙形壓力腔10，壓力管道30通入此壓力腔內(nèi)。輔助活塞7的第二段9通過(guò)油缸1右壁17上的孔19部分向外伸出。油缸1以其右壁17固定在三板合模單元支承板的背面上，或支承板17本身構(gòu)成油缸1的右壁。
主活塞2的活塞桿11同樣具有兩個(gè)有各不相同的直徑的段13和14。第一段13的直徑相當(dāng)于輔助活塞7內(nèi)一圓柱形孔12的內(nèi)徑，使得活塞桿11可在輔助活塞7內(nèi)縱向移動(dòng)。第二段14具有比段13小的直徑，通過(guò)輔助活塞7上的一圓柱形孔15從輔助活塞中伸出并與活動(dòng)的模具緊固底板16連接。因此在輔助活塞7圓柱形孔12內(nèi)壁和活塞桿11段14的外徑之間形成一環(huán)狀縫隙形壓力腔18，一壓力管道28連接在它上面。
如果主活塞2與輔助活塞7接觸，主活塞2的貼合面40便與輔助活塞7的貼合面41接觸。此外主活塞和輔助活塞相互面對(duì)面的側(cè)面20和21設(shè)計(jì)成這樣，使得在表面40和41相互貼合時(shí)在主活塞2和輔助活塞7之間形成一小的壓力腔43，它可以通過(guò)一分布在輔助活塞7內(nèi)的通道29和壓力管道36卸壓。主活塞2差不多起封閉小壓力腔43的閥的作用。
因此在本發(fā)明液壓裝置的第一種實(shí)施形式中設(shè)有四個(gè)壓力腔1.大的第一壓力腔6，主活塞2和輔助活塞7可在它里面縱向移動(dòng)。
2.在主活塞2背面20和輔助活塞7正面21之間僅僅有時(shí)存在的第二壓力腔43，3.輔助活塞7和油缸1之間的環(huán)狀縫隙形第三壓力腔10。
4.活塞桿11段14外側(cè)和輔助活塞7內(nèi)的圓柱形孔12內(nèi)徑之間的環(huán)狀縫隙形第四壓力腔18。
上述液壓裝置的工作原理可以借助于圖4的線路圖加以說(shuō)明。
(1)合模運(yùn)動(dòng)(半模的趨近)4/3(三位四通)換向閥35位于其中間的開關(guān)位置，因此通入壓力腔10的壓力管道30和通入通道29的壓力管道36被關(guān)閉，由此輔助活塞7也被液壓鎖閉并保持在其位置上。4/3換向閥25位于其右面的開關(guān)位置(差動(dòng)模式)。液壓油從壓力介質(zhì)源27通過(guò)壓力管道26輸入壓力腔6，主活塞2在兩側(cè)20和22承受壓力。因此在主活塞2上施加一向右作用的力，它正比于活塞桿11第一段13的直徑。這個(gè)力促使主活塞2向右運(yùn)動(dòng)。這時(shí)從壓力腔18中擠出的液壓油經(jīng)過(guò)壓力管道28和4/3閥25送入壓力管道26。因此主活塞2的運(yùn)動(dòng)以大的速度進(jìn)行，但是盡管在運(yùn)動(dòng)時(shí)走過(guò)大的路程只需要少量液壓油。通過(guò)主活塞2的運(yùn)動(dòng)使活動(dòng)的模具緊固底板16向固定的模具緊固底板44運(yùn)動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程即將結(jié)束時(shí)主活塞2的背面20和輔助活塞7段的正面21直接相互面對(duì)面。
(2)鎖緊一旦主活塞2的貼合面40和輔助活塞7的貼合面41接觸并在它們之間形成一壓力腔43，4/3閥35便切換到其右面的開關(guān)位置。因此壓力腔43經(jīng)過(guò)通道29和壓力管道36連接在油箱33上并可以卸壓。液壓油通過(guò)壓力管道34和30送入壓力腔10。因?yàn)楝F(xiàn)在不管是壓力腔10還是壓力腔6都供應(yīng)液壓油，并經(jīng)受壓力作用，輔助活塞7和主活塞2以其貼合面40和41相互牢固并液壓密封地壓緊。為了-在壓力腔6和10中壓力相同的情況下-表面40和41相互牢固壓緊，壓力腔10的環(huán)狀縫隙始終必須大于環(huán)狀縫隙5加壓力腔18的環(huán)狀縫隙。因?yàn)楝F(xiàn)在主活塞2的背面20不再存在，壓力腔6內(nèi)的液壓油僅僅作用在主活塞2的正面22上，而沒(méi)有作用在輔助活塞7正面21的被主活塞覆蓋的圓環(huán)形部分上。因此在由主活塞2和輔助活塞7組成的單元上施加一與壓力腔6的受力面積減去壓力腔10在相反方向受液壓油加力的面積23以及壓力腔18的面積45成正比的力。為了安全起見(jiàn)設(shè)有一溢流閥32，并調(diào)整到略高于現(xiàn)在在壓力腔6和10中產(chǎn)生的鎖緊壓力的數(shù)值。結(jié)果是，在半模24和42鎖緊時(shí)只走過(guò)很小的路程，并在半模上施加一大的力。
(3)解鎖一旦注塑的塑料件充分冷卻并可以從模具24、42中取出，合模單元便可以解鎖。為此將4/3換向閥35放到中間開關(guān)位置，壓力腔10液壓關(guān)閉。4/3換向閥25切換到左邊的開關(guān)位置，使壓力腔6通過(guò)壓力管道26連接在油箱33上，壓力腔18通過(guò)壓力管道28連接在壓力源27上。因此壓力腔6卸壓，主活塞2可以向左運(yùn)動(dòng)。因?yàn)橛纱耸┘釉谳o助活塞7上的壓力也卸掉，輔助活塞向左移動(dòng)一小的路程，它相當(dāng)于封閉在壓力腔10內(nèi)的液壓油的擴(kuò)展。
(4)開模運(yùn)動(dòng)(半模開啟)為了使半模24和42分開，壓力腔6通過(guò)壓力管道26與油箱33連接，從而卸壓。給壓力腔18通過(guò)壓力管道28從壓力介質(zhì)源27輸入液壓油，這促使主活塞2和活塞桿11向左運(yùn)動(dòng)，而且以大的速度、但是少的液壓油需要量。用這種方法使活動(dòng)的模具緊固底板16向左移離固定的模具緊固底板44。
第二個(gè)實(shí)施例(圖5-8)下面結(jié)合在兩板注塑機(jī)合模單元中的這種液壓裝置的應(yīng)用說(shuō)明本發(fā)明液壓裝置的第二種實(shí)施形式(見(jiàn)圖5至8)，為了避免重復(fù)只需要介紹主要的區(qū)別。同樣的圖形標(biāo)記表示相同的構(gòu)件，因此為了理解參照第一種實(shí)施形式的說(shuō)明。
油缸1以其右壁47固定在注塑機(jī)兩板合模單元的活動(dòng)的模具緊固底板16上。主活塞2在其背面20上具有一有第一直徑D1的第一活塞桿11，在其正面22上具有一有第二直徑D2的第二活塞桿46，D2小于D1。第二活塞桿46從油缸1的右壁47中伸出，穿過(guò)設(shè)置在活動(dòng)的模具緊固底板16上具有大于D2的直徑的缺口48，并固定在固定的模具緊固底板16上。第一活塞桿11具有一統(tǒng)一直徑D1，它相當(dāng)于輔助活塞7上的圓柱形孔，使得活塞桿11可在輔助活塞7內(nèi)移動(dòng)。輔助活塞7在其左端上具有一帶一通道50的壁49，在它上面可連接一壓力管道28，以便液壓油可以輸送給輔助活塞7內(nèi)的壓力腔51，或者輸出。這個(gè)壓力腔51在其功能方面相當(dāng)于在第一種實(shí)施形式中的壓力腔18。
這種第二實(shí)施形式的工作原理應(yīng)該借助于圖6說(shuō)明。
(1)合模運(yùn)動(dòng)(半模趨近)4/3換向閥35位于其中間開關(guān)位置，使得輔助活塞7液壓關(guān)閉。4/3換向閥52位于其左面開關(guān)位置，使得壓力腔6通過(guò)管道26供給液壓油。壓力腔51連接在油箱33上。由于第二活塞桿46的直徑D2較小，在主活塞2上作用一向左的力。因?yàn)榛钊麠U固定在固定的模具緊固底板44上，油缸1連同輔助活塞7向右向主活塞運(yùn)動(dòng)。半模24和42靠攏。在此過(guò)程即將結(jié)束時(shí)主活塞2的背面20和輔助活塞7的正面21相互面對(duì)面。
(2)鎖緊一旦主活塞2的貼合面40和輔助活塞2的貼合面41相接觸，并在它們之間形成壓力腔43，4/3換向閥35便切換到其右面的開關(guān)位置。從而壓力腔43通過(guò)通道29和壓力管道36連接在油箱33上，并可以卸壓。液壓油經(jīng)過(guò)壓力管道53、34和30輸入壓力腔10。4/3換向閥52留在其左面的開關(guān)位置，使壓力腔6繼續(xù)通過(guò)壓力管道53和26供給液壓油，因?yàn)楝F(xiàn)在不管是壓力腔10還是壓力腔6都供給液壓油，并在壓力作用之下，輔助活塞7和主活塞2用其貼合面40和41相互牢固和液壓密封地壓緊。因?yàn)楝F(xiàn)在不再存在主活塞2的背面，壓力腔6內(nèi)的液壓油僅僅作用在主活塞2的正面22上，而不作用在輔助活塞7的被主活塞覆蓋的圓環(huán)形部分上。從而使合模單元以大的力走過(guò)一小的路程，完全閉合并保持。
(3)解鎖一旦注塑的塑料件充分冷卻并可以從模具24、42中取出，合模單元便可以脫開。為此將4/3換向閥35放到中間開關(guān)位置，壓力腔10液壓關(guān)閉。4/3換向閥52切換到其中間開關(guān)位置，使得壓力腔6通過(guò)壓力管道26還有壓力腔51通過(guò)壓力管道28與油箱33接通。從而使壓力腔6和壓力腔51卸壓。
(4)開模運(yùn)動(dòng)(半模開啟)為了使半模24和42脫開，將4/3換向閥52放到右邊的開關(guān)位置，壓力腔51以差動(dòng)模式裝灌液壓油。這促使油缸1和輔助活塞7向左運(yùn)動(dòng)。因?yàn)橹骰钊?用其第二活塞桿46固定在固定的模具緊固底板44上。這個(gè)開模運(yùn)動(dòng)以大的速度、但是少的液壓油需要量進(jìn)行。用這種方法使活動(dòng)的模具緊固底板16駛離固定的模具緊固底板44。
在兩板合模單元時(shí)使用者有選擇將本發(fā)明的液壓裝置裝在那一塊模具緊固底板上的自由度。
第一種可能性是，如上所述和圖7中再次示意表示的那樣，油缸1固定在活動(dòng)的模具緊固底板16上，主活塞2以其第二活塞桿46固定在固定的模具緊固底板44上。作為另一種選擇，可以如圖8中示意表示的那樣，將油缸1固定在固定的模具緊固底板44上，主活塞2用其第二活塞桿46固定在活動(dòng)的模具緊固底板16上。在兩種情況下通常注射單元54配設(shè)于固定的模具緊固底板44。
第三個(gè)實(shí)施例(圖9-13)下面應(yīng)該借助于圖9至12并以根據(jù)圖13的方案結(jié)合注塑機(jī)的三板合模單元說(shuō)明本發(fā)明液壓裝置的第三種實(shí)施形式。為了避免重復(fù)只應(yīng)該涉及與第一種實(shí)施形式的主要區(qū)別。相同的圖形標(biāo)記表示相同的構(gòu)件，因此為了理解它參照第一種實(shí)施形式的說(shuō)明。
在一個(gè)三板合模單元的支承板17上固定一個(gè)或-如這里所示-兩個(gè)油缸，此合模單元此外還包括帶一第一半模24的活動(dòng)的模具緊固底板16和帶一第二半模42的固定的模具緊固底板44。支承板17在油缸1的區(qū)域內(nèi)具有一缺口55，兩個(gè)油缸1的輔助活塞7可穿過(guò)此缺口自由運(yùn)動(dòng)。此外在支承板17上固定一輔助油缸56，其活塞桿57安裝在活動(dòng)的模具緊固底板16上。在本實(shí)施例中輔助油缸56做成差動(dòng)油缸。在活塞58左面形成一第一附加壓力腔59，在活塞58右面(在活塞桿57一側(cè))形成一第二附加壓力腔60。一第一連接管61使第一附加壓力腔59與連接在壓力腔10上的壓力管道30連通。通過(guò)第二連接管62使第二附加壓力腔60連接在4/3換向閥63上。此外設(shè)有傳感器64和65，用它們測(cè)量貼合面40和41之間的接觸。在本實(shí)施例中這是麥克風(fēng)，它們測(cè)量相互碰撞時(shí)發(fā)出的聲信號(hào)。此外設(shè)有一位置傳感器75，用它可以測(cè)量活動(dòng)的模具緊固底板的位置，例如為了引入隨位置變化的行駛速度變化。
這種第三實(shí)施形式的工作原理應(yīng)該借助于圖9至12的線路圖加以說(shuō)明。
(1)按圖9的合模運(yùn)動(dòng)(半模趨近)4/2換向閥66位于其左面的開關(guān)位置，在兩個(gè)油缸1內(nèi)的壓力腔6液壓關(guān)閉。4/3換向閥63位于其右面的開關(guān)位置，油缸1內(nèi)的兩個(gè)壓力腔10由壓力介質(zhì)源27供給液壓油。其次兩個(gè)附加壓力腔59和60供給液壓油，輔助油缸以差動(dòng)模式運(yùn)行。輔助油缸56推動(dòng)活動(dòng)的模具緊固底板向右向固定的模具緊固底板44運(yùn)動(dòng)。此外由主活塞2的活塞桿11在活動(dòng)的模具緊固底板16上施加一作用力，由此造成，輔助活塞7在輸入壓力腔10的液壓油的作用下向左向壓力腔6運(yùn)動(dòng)，但是這不改變壓力腔6的容積，因此活塞桿11向右從壓力腔6中驅(qū)動(dòng)伸出。結(jié)果使由輔助油缸56的活塞桿57和兩個(gè)油缸1的活塞桿11產(chǎn)生的、施加在活動(dòng)的模具緊固底板16上的力相互疊加，合模運(yùn)動(dòng)即將結(jié)束時(shí)在兩個(gè)油缸1內(nèi)主活塞2的背面20和輔助活塞7的正面21相互面對(duì)面。
(2)按圖10鎖緊如果主活塞和輔助活塞的貼合面40和41相互撞在一起，這時(shí)所產(chǎn)生的聲信號(hào)被麥克風(fēng)64和65檢測(cè)到，現(xiàn)在在主活塞2和輔助活塞7之間形成的壓力腔43準(zhǔn)備并開始卸壓。為此4/3換向閥67放到右面的開關(guān)位置，使得每個(gè)壓力腔43通過(guò)相應(yīng)的通道29，連接管68和69以及壓力管道36連通到油箱33。短暫的瞬間以后4/2換向閥66放到右面的開關(guān)位置。4/3換向閥63保持不變，亦即留在其右面的開關(guān)位置，用這種方法將液壓油從壓力介質(zhì)源27經(jīng)過(guò)壓力管道34、在4/3換向閥67右邊的開關(guān)位置時(shí)通路P-A，壓力管道72和在4/2換向閥66右邊的開關(guān)位置時(shí)的支路P-A、B分別輸送到兩個(gè)油缸1的壓力腔6，兩個(gè)主活塞2受到壓力作用。主活塞2牢固壓緊在輔助活塞7上，并與它一起向右運(yùn)動(dòng)到油缸1之外。這種鎖緊得到輔助油缸56的支持，輔助油缸同樣供給液壓油。用一壓力傳感器76可以測(cè)量在壓力腔6中產(chǎn)生的壓力，并通過(guò)壓力介質(zhì)源輸送功率的變化提高或降低，以便以合適的方法適應(yīng)合模力。
(3)按圖11解鎖為了解鎖將4/3換向閥67放到中間的開關(guān)位置，使每個(gè)壓力腔6經(jīng)過(guò)壓力管道70、71、4/2換向閥66、壓力管道72和4/3換向閥67與油箱33連通。此外壓力腔10以及輔助油缸56通過(guò)4/3換向閥63和壓力管道30、61和74供給壓力油。半模24和42以一小的力正好還閉合。因此在冷卻階段期間已經(jīng)可以進(jìn)行解鎖，在這個(gè)階段剛剛注塑的塑料件還必須保持在模具內(nèi)。
(4)按圖12的開模運(yùn)動(dòng)(半模開啟)如果完工的塑料件充分冷卻并可以從模具24、42中取出，那么半模24、42便相互分開。4/2換向閥66放到左面的開關(guān)位置，這時(shí)在每個(gè)油缸1內(nèi)的壓力腔6都液壓關(guān)閉。4/3換向閥63放到左邊的開關(guān)位置，這時(shí)A與T、P與B連通，因此給附加壓力腔60供給液壓油，附加壓力腔59以及兩個(gè)壓力腔10與油箱33連通，因此卸壓。輔助油缸56的活塞58向左運(yùn)動(dòng)，拉動(dòng)活動(dòng)的模具緊固底板16離開固定的模具緊固底板44。因此同時(shí)在油缸1中，主活塞2的相應(yīng)活塞桿11壓入油缸1內(nèi)。因?yàn)閴毫η?液壓封閉，輔助活塞7自動(dòng)地從油缸1中擠出，而且擠出這樣一段路程，使壓力腔6的容積保持不變。
在圖13中表示第三實(shí)施例的一種方案。除去固定在支承板7上的輔助油缸56外，可以在固定的模具緊固底板44上設(shè)置另一輔助油缸56′，其活塞桿57′作用在活動(dòng)的模具緊固底板16上。用這種布局帶來(lái)這樣的優(yōu)點(diǎn)，即對(duì)于開啟運(yùn)動(dòng)活塞58′背向活塞桿57′的較大面積可以用液壓油加載。從而正好提供一個(gè)比較大的力，以使半模分開，此外這另一個(gè)輔助油缸56′這樣地液壓切換，使它對(duì)于合模運(yùn)動(dòng)切斷，或者使較小的壓力腔60′與壓力介質(zhì)源27連通。借助于壓力管道61′和74′另一個(gè)輔助油缸可通過(guò)一單獨(dú)的液壓回路運(yùn)行，或者以合適的方式連接在現(xiàn)有液壓回路上，使它可以按前述方式運(yùn)行。
沒(méi)有表示這樣的方案，即在圖13中僅僅在固定的模具緊固底板44上設(shè)置一個(gè)或多個(gè)輔助油缸56′，和在支承板17上僅設(shè)置按本發(fā)明的液壓裝置1。
第四個(gè)實(shí)施例(圖14-18)下面應(yīng)該借助于圖14和17結(jié)合注塑機(jī)的二板合模單元說(shuō)明本發(fā)明液壓裝置的第四種實(shí)施形式。為了避免重復(fù)應(yīng)該僅僅介紹與第二種實(shí)施形式的主要區(qū)別。相同的圖形標(biāo)記表示相同的構(gòu)件，因此為了理解它參照第二種實(shí)施形式的說(shuō)明，在第一種方案(圖14至17)中本發(fā)明的液壓裝置以及一輔助油缸固定在固定的模具緊固底板上。對(duì)于這種方案在圖14至17中表示注塑循環(huán)不同階段的液壓線路圖。在第二種方案中(圖18)本發(fā)明的液壓裝置固定在活動(dòng)的模具緊固底板上，一輔助油缸固定在固定的模具緊固底板上，液壓線路圖表示在關(guān)閉狀態(tài)的情況。
按圖14油缸1固定在固定的模具緊固底板44上，另一活塞桿46穿過(guò)固定的模具緊固底板44并固定在活動(dòng)的模具緊固底板16上。輔助油缸7上的孔12在其背向主活塞2的末端處敞開，使活塞桿11可無(wú)壓力地在孔12內(nèi)運(yùn)動(dòng)。此外在固定的模具緊固底板44上安裝一輔助油缸56，其活塞桿57穿過(guò)固定的模具緊固底板44并固定在活動(dòng)的模具緊固底板16上。為了合模，較小的附加壓力腔60連接到壓力介質(zhì)源27上；相反為了開啟運(yùn)動(dòng)，較大的附加壓力腔59連接到壓力介質(zhì)源27上，借助于壓力傳感器76可以測(cè)量壓力腔6和10內(nèi)的壓力并進(jìn)行監(jiān)控。借助于位置傳感器75可測(cè)量活動(dòng)的模具緊固底板16的實(shí)際位置，并由機(jī)器控制裝置進(jìn)行處理。
(1)按圖14的合模運(yùn)動(dòng)(半模趨近)為了半模24、42的趨近，壓力腔6液壓閉鎖，第三個(gè)壓力腔與壓力介質(zhì)源27連通。輔助油缸56-如這里所示-在必要時(shí)可以接通，同樣供給壓力介質(zhì)源，而且是以給小的附加壓力腔60供給液壓油的方法。由于壓力腔6的容積保持不變，主活塞2以輔助活塞7向右運(yùn)動(dòng)的量向左運(yùn)動(dòng)?；顒?dòng)的模具緊固底板16向固定的模具緊固底板44運(yùn)動(dòng)。在合模運(yùn)動(dòng)將要結(jié)束時(shí)主活塞2的背面20和輔助活塞7的正面21相互面對(duì)面。
(2)按圖15的鎖緊如果主活塞和輔助活塞的貼合面40和41相互撞擊，則檢測(cè)這時(shí)所產(chǎn)生的聲信號(hào)，這時(shí)在主活塞2和輔助活塞7之間形成的壓力腔43開始準(zhǔn)備卸壓?，F(xiàn)在主活塞2牢固壓緊在輔助活塞7上。通過(guò)液壓油輸入壓力腔6，以及進(jìn)一步輸入壓力腔10，主活塞2和輔助活塞7作為一個(gè)單元向左運(yùn)動(dòng)，伸出于油缸1。鎖緊-如這里所示-在必要時(shí)可以通過(guò)輔助油缸56得到支持。用一壓力傳感器76可以測(cè)量在壓力腔6中產(chǎn)生的壓力，并通過(guò)壓力介質(zhì)源27輸送功率的變化提高或降低，以便以合適的方式適應(yīng)合模力。
(3)按圖16的解鎖為了解鎖將壓力腔6與油箱33連通并卸壓。如果接通輔助油缸56，則半模24和42仍以小的力閉合。
(4)按圖17的開啟運(yùn)動(dòng)(半模開啟)如果完工的塑料件充分冷卻并可以從模具24、42中取出，則半模24和42相互離開。為此壓力腔6液壓閉鎖。給較大的附加壓力腔59供給液壓油，較小的附加壓力腔60和壓力腔10與油箱33連通、輔助油缸56的活塞58向右運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)的模具緊固底板16背離固定的模具緊固底板44運(yùn)動(dòng)。同時(shí)在油缸1內(nèi)主活塞2的活塞桿11從輔助活塞7中抽出。因?yàn)閴毫η?液壓閉鎖，輔助活塞7自動(dòng)地從油缸1中向左伸出，而且伸出這樣的行程，使得壓力腔6中的容積保持不變。
在第四種實(shí)施形式的按圖18的方案中，如前所述輔助油缸56安裝在固定的模具緊固底板44上，其活塞桿57與活動(dòng)模具緊固底板16連接。相反本發(fā)明液壓裝置的油缸1固定在活動(dòng)的模具緊固底板16上，活塞桿46穿過(guò)活動(dòng)的模具緊固底板16并固定在固定的模具緊固底板44上。與上面所述的工作原理的區(qū)別是，活動(dòng)的模具緊固底板16和油缸1一起向右向固定的模具緊固底板44運(yùn)動(dòng)，或向左離開固定的模具緊固底板，而主活塞2連同其兩個(gè)活塞桿11和46保持不動(dòng)。為了簡(jiǎn)單起見(jiàn)液壓示意圖表示合模單元處在關(guān)閉狀態(tài)。
具有輔助油缸的實(shí)施例三和四與不帶輔助油缸的類似實(shí)施例一和二相比有這樣的優(yōu)點(diǎn)，即不管對(duì)于合模還是開模只需要非常少的液壓油。其原因在于，輔助活塞7小的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致壓力腔6內(nèi)比較大的容積變化，從而-因?yàn)閴毫η?閉鎖-使主活塞2的活塞桿11走過(guò)大的路程。
此外按圖9至18的合模單元也可以這樣地運(yùn)行，使得輔助油缸只對(duì)于開啟運(yùn)動(dòng)供給液壓油，此外則是關(guān)閉的。
在所有實(shí)施例中通過(guò)輸入液壓油擴(kuò)大壓力腔10或通過(guò)排出液壓油縮小壓力腔的方法調(diào)整模具緊固底板之間的凈高度，從而調(diào)整模具高度。在相同的程度上還必須使壓力腔6內(nèi)的容積相匹配。為此目的半模24、42移動(dòng)到相互貼合，在某些情況下移動(dòng)到直至留出一小的縫隙，在這個(gè)位置主活塞2和輔助活塞7相互撞上。由此確定第一壓力腔6和第三壓力腔10內(nèi)的容積。在開頭兩個(gè)實(shí)施例中在合模和開模運(yùn)動(dòng)期間第三壓力腔10是閉鎖的。而在第三和第四個(gè)實(shí)施例中在合模和開模運(yùn)動(dòng)期間第一壓力腔6是液壓閉鎖的。
圖形標(biāo)記表1 油缸 22 主活塞2的正面2 主活塞23 輔助活塞7分段8的圓環(huán)形3 主活塞2的直徑 背面4 油缸1的第一內(nèi)徑 24 第一半模5 環(huán)狀縫隙 25 第一4/3換向閥6 第一壓力腔26 壓力介質(zhì)管道7 輔助活塞 27 壓力介質(zhì)源8 輔助活塞7第一段 28 壓力管道9 輔助活塞7第二段 29 輔助活塞7中的通道10 環(huán)狀縫隙形壓力腔(第三壓 30 壓力管道力腔)31 壓力管道11 主活塞2的活塞桿 32 溢流閥12 輔助活塞7上的圓柱形孔33 油箱13 活塞桿11的第一段 34 壓力管道14 活塞桿11的第二段 35 第二4/3換向閥15 圓柱形孔 36 壓力管道16 活動(dòng)的橫板 37 油缸1的第一段17 油缸1的支承板和右壁 38 油缸1的第二段18 環(huán)狀縫隙形壓力腔(第四壓 39 油缸1的第二內(nèi)徑力腔)40 主活塞2的貼合面19 在油缸1支承板或右壁上的 41 輔助活塞7的貼合面孔 42 第二半模20 主活塞2的背面43 主活塞和輔助活塞之間的壓21 輔助活塞7的正面 力腔(第二壓力腔)
44 固定的模具緊固底板57、57′ 輔助油缸的活塞桿45 在活塞桿11分段13和13的58、58′ 輔助油缸的活塞臺(tái)階上的圓環(huán)形表面59、59′ 大的第一附加壓力腔46 主活塞2的第二活塞桿 60、60′ 小的第二附加壓力腔47 油缸1右壁 61、61′ 第一連接管48 固定的模具緊固底板上的缺 62 第二連接管口63 4/3換向閥49 輔助活塞7左壁 64 麥克風(fēng)50 左壁49上的通道65 麥克風(fēng)51 輔助活塞7內(nèi)的壓力腔 66 4/2換向閥52 帶一差動(dòng)位置和一中央減壓 67 4/3換向閥位置的4/3換向閥 68 第三連接管53 壓力管道 69 第四連接管54 注射單元 70-74、74′ 壓力管道55 缺口 75 位置傳感器56、56′ 輔助油缸76 壓力傳感器
權(quán)利要求
1.用于機(jī)器零件的往復(fù)運(yùn)動(dòng)和鎖定，特別是用于注塑機(jī)中注塑模半模的開啟、閉合和合型的液壓裝置，具有一油缸(1)，它里面設(shè)有一帶壓力介質(zhì)的第一壓力腔(6)；一第一活塞(主活塞)(2)，其中主活塞(2)具有一個(gè)或多個(gè)活塞桿(11)并可以在位于第一壓力腔(6)內(nèi)的壓力介質(zhì)中浮動(dòng)；以及一可在油缸(11)內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)的第二活塞(輔助活塞)(7)，其特征為輔助活塞(7)具有孔(12)，主活塞(2)的活塞桿(11)可在這些孔里面移動(dòng)，并且主活塞(2)和輔助活塞(7)的相互面對(duì)面的側(cè)面具有可相互貼合的面(40、41)。
2.按權(quán)利要求1的液壓裝置，其特征為主活塞(2)和輔助活塞(7)相互面對(duì)面的側(cè)面設(shè)計(jì)成這樣，使得在貼合面(40、41)相互接觸時(shí)在主活塞(2)和輔助活塞(7)之間形成一第二壓力腔(43)，并設(shè)有一通入此壓力腔(43)的用來(lái)使封閉在該壓力腔(43)內(nèi)的壓力介質(zhì)卸壓的通道(29)。
3.按權(quán)利要求2的液壓裝置，其特征為在主活塞(2)和輔助活塞(7)之間形成的第二壓力腔(43)內(nèi)可產(chǎn)生一負(fù)壓。
4.按權(quán)利要求1至3之任一項(xiàng)的液壓裝置，其特征為主活塞(2)的貼合面(40)和輔助活塞(7)的貼合面(41)做成圓錐形的。
5.按權(quán)利要求1至4之任一項(xiàng)的液壓裝置，其特征為輔助活塞(7)具有一在油缸(1)內(nèi)壁上滑動(dòng)的第一段(8)，它在其朝向主活塞(2)的一側(cè)(21)限定第一壓力腔(6)，此外輔助活塞(7)具有一連接在第一段(8)上的第二段(9)，其直徑小于油缸(1)在這一區(qū)域內(nèi)的內(nèi)徑，從而在油缸(1)和輔助活塞(7)之間形成一環(huán)狀縫隙形的第三壓力腔(10)。
6.按權(quán)利要求1至5之任一項(xiàng)的液壓裝置，其特征為油缸(1)具有一帶第一內(nèi)徑(4)的第一段(37)和一帶第二內(nèi)徑(39)的第二段(38)，由輔助活塞(7)在其運(yùn)動(dòng)時(shí)掃過(guò)的區(qū)域位于第二段(38)內(nèi)，只有第二段(38)具有一滿足液壓要求的表面。
7.按權(quán)利要求1至6之任一項(xiàng)的液壓裝置，其特征為輔助活塞(7)的第二段(9)部分伸出油缸(1)。
8.按權(quán)利要求1至7之任一項(xiàng)的液壓裝置，其特征為主活塞(2)的活塞桿(11)具有一在孔(12)內(nèi)滑動(dòng)的第一段(13)，此外活塞桿(11)具有一連接在第一段(13)上的第二段(14)，它具有比第一段(13)小的直徑，因此在活塞桿(11)的段(14)和輔助活塞(7)之間形成一環(huán)狀縫隙形的第四壓力腔(18)，并且第二段(14)穿過(guò)輔助活塞(7)的孔(12)的在模具一側(cè)的末端上的一個(gè)孔(15)。
9.按權(quán)利要求1至8之任一項(xiàng)的液壓裝置，其特征為油缸(1)在其朝向活動(dòng)的機(jī)器零件(16)的末端上具有一末端件(17)，它做成注塑機(jī)的三板合模單元的支承板，活塞桿(11、14)可安裝在該合模單元的活動(dòng)的模具緊固底板(16)上。
10.按權(quán)利要求1至8之任一項(xiàng)的液壓裝置，其特征為主活塞(2)在其背向輔助活塞(7)的一側(cè)上具有另一個(gè)活塞桿(46)，其直徑小于第一活塞桿(11)的直徑，所述另一個(gè)活塞桿(46)從油缸(1)中伸出。
11.按權(quán)利要求10的液壓裝置，其特征為油缸(1)在其朝向注塑模(24、42)的末端上具有一末端件(17)，它做成注塑機(jī)的兩板合模單元的一塊模具緊固底板，所述另一個(gè)活塞桿(43)可安裝在該另一模具緊固底板上。
12.用于注塑機(jī)的合模單元，具有一支承板(17)、一固定的模具緊固底板(44)和一活動(dòng)的模具緊固底板(16)，以及一個(gè)或多個(gè)用來(lái)操縱活動(dòng)的模具緊固底板(16)的按權(quán)利要求1至9之任一項(xiàng)的液壓裝置。
13.用于注塑機(jī)的合模單元，具有一支承板(17)、一固定的模具緊固底板(44)和一活動(dòng)的模具緊固底板(16)，以及一個(gè)或多個(gè)按權(quán)利要求5至9之任一項(xiàng)的液壓裝置，其中油缸(1)固定在支承板(17)上或者油缸(1)的一個(gè)末端件做成支承板(17)，其中支承板(17)具有缺口(55)，輔助活塞(7)可穿過(guò)此缺口，其中活塞桿(11)固定在活動(dòng)的模具緊固底板(16)上，在合模和開模運(yùn)動(dòng)期間，第三壓力腔(10)可液壓閉鎖。
14.用于注塑機(jī)的合模單元，具有一支承板(17)，一固定的模具緊固底板(44)和一活動(dòng)的模具緊固底板(16)，以及一個(gè)或多個(gè)按權(quán)利要求1至9之任一項(xiàng)的液壓裝置，其中油缸(1)固定在支承板(17)上或者油缸(1)的一個(gè)末端件做成支承板(17)，此支承板(17)具有缺口(55)，輔助活塞(7)可穿過(guò)此缺口，其中活塞桿(11)固定在活動(dòng)模具緊固底板(16)上，并在支承板(17)和/或固定的模具緊固底板(44)上設(shè)有至少一個(gè)輔助油缸(56)，其活塞桿(57)固定在活動(dòng)的模具緊固底板(16)上。
15.按權(quán)利要求14的合模單元，其特征為為了合模運(yùn)動(dòng)，第一壓力腔(6)可液壓閉鎖，第三壓力腔(10)可與一壓力介質(zhì)源(27)連通，輔助油缸(56)可關(guān)閉。
16.按權(quán)利要求14的合模單元，其特征為為了合模運(yùn)動(dòng)第一壓力腔(6)可液壓閉鎖，輔助油缸(56)和第三壓力腔(10)可與壓力介質(zhì)源(27)連通。
17.按權(quán)利要求14至16之任一項(xiàng)的合模單元，其中輔助油缸(56)設(shè)置在支承板(17)上，其特征為為了開模運(yùn)動(dòng)，第一壓力腔(6)可液壓閉鎖，第三壓力腔(10)以及在輔助油缸(56)內(nèi)的第一附加壓力腔(59)可液壓卸荷，在輔助油缸(56)內(nèi)的第二附加壓力腔(60)可與一個(gè)液壓介質(zhì)源(27)連通。
18.按權(quán)利要求14至16之任一項(xiàng)的合模單元，其中輔助油缸(56′設(shè)置在固定的模具緊固底板(44)上，其特征為為了開模運(yùn)動(dòng)，第一壓力腔(6)可液壓閉鎖，第三壓力腔(10)以及在輔助油缸(56′)內(nèi)的第二附加壓力腔(60′)可液壓卸荷，在輔助油缸(56′)內(nèi)的第一附加壓力腔(59′)可與一個(gè)壓力介質(zhì)源(27)連通。
19.用于兩板注塑機(jī)的合模單元，具有一固定的模具緊固底板(44)和一活動(dòng)的模具緊固底板(16)，以及一個(gè)或多個(gè)按權(quán)利要求10或11的用來(lái)操縱活動(dòng)的模具緊固底板(16)的液壓裝置，其中油缸(1)固定在固定的模具緊固底板(44)上或油缸(1)的末端件做成固定的模具緊固底板(44)，第二活塞桿(46)穿過(guò)固定的模具緊固底板(44)并安裝在活動(dòng)的模具緊固底板(16)上。
20.用于兩板注塑機(jī)的合模單元，具有一固定的模具緊固底板(44)和一活動(dòng)的模具緊固底板(16)，以及一個(gè)或多個(gè)按權(quán)利要求10或11的用來(lái)操縱活動(dòng)的模具緊固底板(16)的液壓裝置，其中油缸(1)固定在活動(dòng)的模具緊固底板(16)上或者油缸(1)的末端件做成活動(dòng)的模具緊固底板(16)，第二活塞桿(46)穿過(guò)活動(dòng)的模具緊固底板(16)并安裝在固定的模具緊固底板(44)上。
21.按權(quán)利要求19或20的合模單元，其特征為在輔助活塞(7)內(nèi)的圓柱形孔(12)在其背向主活塞(2)的末端處用一末端件(49)封閉，使得在輔助活塞(7)內(nèi)形成一壓力腔(51)。
22.按權(quán)利要求21的合模單元，其特征為在合模和開模運(yùn)動(dòng)期間，在輔助活塞(7)和油缸(1)之間的第三壓力腔(10)可液壓閉鎖。
23.按權(quán)利要求21或22的合模單元，其特征為在合模運(yùn)動(dòng)期間，在輔助活塞(7)內(nèi)的壓力腔(51)可減壓并且為了開模運(yùn)動(dòng)可與壓力介質(zhì)源(27)連通。
24.按權(quán)利要求19或20的合模單元，其特征為在輔助活塞(7)內(nèi)的圓柱形孔(12)在其背向主活塞(2)的末端處是敞開的，在固定的模具緊固底板(44)和/或活動(dòng)的模具緊固底板(16)上設(shè)有至少一個(gè)輔助油缸(56，56′)。
25.按權(quán)利要求24的合模單元，其特征為為了合模運(yùn)動(dòng)，第一壓力腔(6)可液壓閉鎖，第三壓力腔(10)可與一個(gè)壓力介質(zhì)源連通，輔助油缸(56，56′)可關(guān)閉。
26.按權(quán)利要求24的合模單元，其特征為為了合模運(yùn)動(dòng)，第一壓力腔(6)可液壓閉鎖，輔助油缸(56，56′)及第三壓力腔(10)可與一個(gè)壓力介質(zhì)源(27)連通。
27.按權(quán)利要求24至26之任一項(xiàng)的合模單元，其特征為為了開模運(yùn)動(dòng)，第一壓力腔(6)可液壓閉鎖，第三壓力腔(10)可減壓，輔助油缸(56，56′)這樣設(shè)置并可液壓操縱，使得為了開模運(yùn)動(dòng)所述活塞(58，58′)的較大面積可用一種壓力介質(zhì)加載。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于機(jī)器零件往復(fù)運(yùn)動(dòng)以及鎖緊，特別是注塑模的開啟、閉合和保持的液壓裝置。此液壓裝置包括一在其內(nèi)設(shè)有第一壓力腔(6)的油缸(1)，一帶一個(gè)或多個(gè)活塞桿(11)的可在位于壓力腔(6)內(nèi)的壓力介質(zhì)內(nèi)浮動(dòng)的主活塞(2)，以及一可在油缸(1)內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)的輔助活塞(7)。本發(fā)明的特點(diǎn)在于，輔助活塞(7)具有孔(12)主活塞(2)的活塞桿(11)可在這些孔里面移動(dòng)，主活塞(2)和輔助活塞(7)相互面對(duì)面的側(cè)面具有可相互貼合的表面(40，41)。在第一個(gè)運(yùn)動(dòng)階段內(nèi)(開模和合模)僅僅主活塞(2)運(yùn)動(dòng)。在表面(40)和(41)相互貼合的第二個(gè)階段內(nèi)主活塞(2)和輔助活塞(7)作為一個(gè)單元運(yùn)動(dòng)(鎖緊)。
文檔編號(hào)B29C45/67GK1649716SQ03809673
公開日2005年8月3日 申請(qǐng)日期2003年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月5日
發(fā)明者吉爾貝·讓讓, 讓－弗朗索瓦·居永 申請(qǐng)人:比林公司