專利名稱：輸送裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輸送設備，更具體地說，涉及一種在吹塑成型機上用于輸送瓶胚前進，并可降低噪音與制造成本的滑塊式瓶胚輸送裝置。
為了使瓶胚成型為瓶體，吹拉成型機一般都會設置有一輸入站，以便將適量的瓶胚依序放置在該吹拉成型機上，再通過一加熱站對各個瓶胚進行加熱，并加熱至一適當?shù)臏囟?，接著通過一成型站，以便將各個經(jīng)過加熱的瓶胚吹拉成成型瓶體，最后通過一輸出站將各個已經(jīng)吹拉成型的瓶體移出。為了完成該過程，必須通過一輸送裝置，并且利用輸送裝置上用于固定設置瓶胚的載具將各個瓶胚沿一預定的方向作依序前進。
開始用于輸送瓶胚的輸送裝置主要有兩種，其中一種是如美國專利第4,382,760號中所公開的，該輸送裝置由鏈條環(huán)繞在四個鏈齒輪外而形成一矩形，并且每個載具以相隔適當距離的方式分別固定在該鏈條上，該輸送裝置借助于其中一個鏈齒輪的運動來帶動各個載具依序前進。第二種是如美國專利第4,354,813號中所公開的，該輸送裝置具有一長方形軌道，并在該軌道上依序排列有多個滑塊狀載具，該輸送裝置借助于分別位于軌道上四個角落處的四組氣壓缸來推抵位于軌道各邊上的各個載具，并使各個載具沿四個方向分別前進，從而促使各載具形成依序通過各個工作站的循環(huán)移動狀態(tài)。
后來美國專利第5,876,768號中又公開了一種塑膠容器成型機，該成型機所運用的輸送軌道大體上成矩形，并在其中一短邊上的兩個彎角處形成圓弧狀，利用這種結(jié)構(gòu)只需兩組氣壓缸即可推動各個載具，但是該兩個氣壓缸的出力必須足夠大才能足以推動各個載具通過各個弧形轉(zhuǎn)彎處，因此，這種輸送裝置的制造成本有所增加，并且其在使用時所產(chǎn)生的噪音不比前述兩種輸送裝置低。
另外，前面所述兩個專利中的輸送裝置由于載具排列在輸送軌道上時，必須預留有相當于多個載具長度或?qū)挾鹊拈g隙，以供氣壓缸推動各載具時活塞桿往復移動所需的空間，這樣一來，在空隙處受推動的載具在碰撞到前一個載具時會產(chǎn)生更大的噪音。
本實用新型中的輸送裝置包括有一軌道和若干載具，所述軌道沿預定方向延伸有適當長度，并至少具有一直線段和一弧線段；所述若干載具呈滑塊狀，并分別設在所述軌道上；其中，在所述各個載具上設有相隔預定距離的一個瓶胚座和一軸桿，該瓶胚座用于固定瓶胚的上端突出于所述載具的上方，下端突出于所述載具的下方并可自由地樞轉(zhuǎn)；所述軸桿的一端突出于所載具的下方，并在該軸桿上設有一滾輪；所述載具以滑動的方式與所述軌道直線段的預定部位相接觸，而以滾動的方式與所述軌道弧線段的預定部位相接觸。
最好，所述軌道的延伸路徑呈封閉狀的矩形，并且該軌道具有四個直線段和分別位于相鄰兩個直線段鄰接處的四個弧形段。
最好，所述軌道的直線段具有平行延伸的一對第一延伸件，在每個第一延伸件上分別設有用于承置所述載具的第一承載部和分別與所述載具側(cè)邊接觸的第一限制部；所述第一延伸件分別由一上板塊和一下板塊組成，其中第一承載部為下板塊，而第一限制部為上板塊。
最好，所述弧形段具有平行延伸的一對第二延伸件，在每個第二延伸件上分別設有用于承置各載具的第二承載部，并在其中一個第二延伸件上另設有與所述各個瓶胚座下端外緣或滾輪外緣接觸的第二限制部；在所述每個第二延伸件上分別設有一擋止件，并且每個擋止件均在其預定部位延伸至位于弧線段上各個該載具側(cè)邊的上方。
另外，所述瓶胚座可在其下端設有一齒輪，該齒輪與所述載具之間的距離大于所述滾輪與載具之間的距離。
另外，所述輸送裝置還可以包括有一設在軌道旁用于推動一個滑塊狀載具沿所述軌道延伸方向前進預定距離的驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置為通過氣缸來推動而能夠作間歇式移動的機械手臂，該機械手臂包括有一對機械手、能夠推動該機械手作張合運動的小氣缸和架座。
另外，本實用新型中的輸送裝置也可以包括有一軌道和若干載具，所述軌道沿預定方向延伸有適當長度，并至少具有一直線段和一弧線段；所述若干載具呈滑塊狀，并分別設在所述軌道上；其中，在所述各個載具上設有相隔預定距離的一個瓶胚座和一軸桿，所述瓶胚座用于固定瓶胚的上端突出于所述載具的上方，下端突出于所述載具的下方并可自由地樞轉(zhuǎn)；所述軸桿通過一軸承樞設在所述載具的預定部位，并且該軸桿在其突出于所述載具下方的一端上具有與所述瓶胚座下端直徑相同的外徑；所述載具以滑動的方式與所述軌道直線段的預定部位相接觸，而以滾動的方式與所述軌道弧線段的預定部位相接觸。
本實用新型中的輸送裝置只需利用一個驅(qū)動裝置就可推動載具在軌道上順暢地依序前進，從而可以達到降低成本和噪音的目的。


圖1是本實用新型中輸送裝置一種較佳實施例的俯視圖；圖2是
圖1中所示輸送裝置沿2-2線的剖視圖；圖3是
圖1中所示輸送裝置沿3-3線的剖視圖；圖4是
圖1中所示輸送裝置沿4-4線的剖視圖；
圖5是
圖1中所示輸送裝置沿5-5線的剖視圖；圖6是
圖1中所示輸送裝置的立體示意圖；圖7是本實用新型中驅(qū)動裝置的主視示意圖；圖8是本實用新型中驅(qū)動裝置的側(cè)視示意圖。
如
圖1和圖2所示，軌道12略呈矩形，其具有二對直線段20和鄰接于該直線段20間的四個弧形段30。其中，直線段20包括有兩個對應平行延伸的第一延伸件22、以及分別設在該第一延伸件22上的一個第一承載部24和一個第一限制部26。該第一延伸件22由用于設置第一承載部24上的上板塊23和用于設置第一限制部26的下板塊25經(jīng)多個螺栓27組合而成。如圖4所示，弧形段30包括有兩個對應平行延伸的第二延伸件32、分別設在該第二延伸件32上的一個第二承載部34和一個第二限制部36，以及設在該延伸件32上方呈片狀的擋止部38。
如圖3、圖5和圖6所示，各個載具14分別具有適當?shù)拈L度，其兩端呈圓弧形，在其上設有相隔適當距離的一個瓶胚座40和一軸桿50，其中，瓶胚座40的上端突出于載具14的上方，并可嵌入到一瓶胚口內(nèi)；該瓶胚座40在其延伸至載具14下方的一端上設有一齒輪42。軸桿50在其向下延伸的未端處樞設有一滾輪52(或軸承)，該滾輪52與載具14之間的距離小于齒輪42與載具14之間的距離，并且直徑與瓶胚座40下端的外徑相等。
當各個載具14依序置于軌道12的直線段20上時，如圖2和圖3所示，各載具14平行的兩長邊分別跨置在對應的第一承載部24上，兩側(cè)邊分別受第一限制部26所限制，而使其不致發(fā)生偏斜。
驅(qū)動裝置16為一可從直線段20的一端直接推動一載具14作水平移動的氣壓缸，該驅(qū)動裝置16也可以是設在軌道12任意部位處的機械手臂，如圖8所示，該機械手臂包括有一對機械手160以及推動該機械手160作張合運動的小氣缸161和架座162，該機械手160可以抓住一個載具14并可迫使該載具14沿軌道12的延伸方向滑動一段距離，從而借助于無間隙連續(xù)緊靠排列的載具14可使驅(qū)動裝置16僅推動一個載具14就可使輸送裝置10上的全部載具14隨之作同步移動相同一段距離。如圖9所示，該機械手160通過另一較大的氣缸163推動整個機械手系統(tǒng)沿著軌道12方向向前移動。
另外，由于各個載具14在該軌道12上是全程無間隙地依次排列，從而在轉(zhuǎn)彎處或受驅(qū)動裝置16帶動處均無須形成傳統(tǒng)所必須設置的空隙部位，進而可大大降低間歇在前進時由于載具的碰撞而可能產(chǎn)生的噪音。
當各個載具14受推抵而到達弧形段30時，如圖4、圖5和圖6所示，載具14仍將兩長邊跨置在第二承載部34上，但其兩側(cè)邊均不與第二延伸件32接觸，而借助于各瓶胚座40下端的外緣及各滾輪52的外緣分別與位于弧形段30外側(cè)的第二限制部36相抵觸，并在該相互抵接的端面上進行轉(zhuǎn)動或滾動。而位于各載具14兩側(cè)邊上方的各擋止部38用于限制各載具14在弧形段30處不會因為回轉(zhuǎn)動作而發(fā)生翻翹現(xiàn)象。
另外，本實用新型中的軸桿50除可直接固定在載具14上利用滾動的滾輪52與第二限制部36接觸之外，也可通過一軸承(圖中未示出)直接樞設在載具14上，并將其向下延伸的一端的外徑設為與瓶胚座40下端的直徑相同，使軸桿50和瓶胚座40通過弧形段時，在其下端仍可以旋轉(zhuǎn)方式與第二限制部36相接觸。
為了更降低連續(xù)相互抵觸的各載具14在移動過程中由于摩擦所產(chǎn)生的雜音，在各該載具14與另一載具14接觸的周緣處通過嵌設或粘貼方式固定有一略具彈性的耐磨片狀緩沖元件，利用該耐摩片狀緩沖件吸收相鄰兩載具14間的撞擊力及雜音。
本實用新型中的輸送裝置具有以下優(yōu)點1.由于軌道12通過弧形段30連接各個直線段20，從而不具有直角部位，使各個載具14可以更順暢地在軌道12上滑動。
2.由于各載具14可以順暢地在軌道12上循環(huán)前進，因此，本實用新型可以吸需使用一個氣壓缸就可推動軌道12上的各個載具14作同步移動。
3.由于借助于可轉(zhuǎn)動或滾動的各瓶胚40與滾輪52來各載具14順暢地通過軌道12上的弧形段30，從而該輸送裝置10無需使用較耗能源且體積大的驅(qū)動裝置。
4.由于設置擋止部38，從而可有效地防止各載具14在通過弧形段30時由于離心力而可能產(chǎn)生的翻翹現(xiàn)象。
5.由于各個載具14是以全程無間隙方式依次排列在軌道12上，尤其是在轉(zhuǎn)彎處或受驅(qū)動裝置推動處，從而在間歇前進過程中可以有效地降低噪音的產(chǎn)生。
權利要求1.一種輸送裝置，包括有一軌道和若干載具，其中，所述軌道沿預定方向延伸有適當長度，并至少具有一直線段和一弧線段；所述若干載具呈滑塊狀，并分別設在所述軌道上；其特征在于在所述各個載具上設有相隔預定距離的一個瓶胚座和一軸桿，該瓶胚座用于固定瓶胚的上端突出于所述載具的上方，下端突出于所述載具的下方并可自由地樞轉(zhuǎn)；所述軸桿的一端突出于所載具的下方，并在該軸桿上設有一滾輪；所述瓶胚座以滑動的方式與所述軌道直線段的預定部位相接觸，而以滾動的方式與所述軌道弧線段的預定部位相接觸。
2.根據(jù)權利要求1中所述的輸送裝置，其特征在于所述軌道的延伸路徑呈封閉狀的矩形，并且所述軌道具有四個直線段和分別位于相鄰兩個直線段鄰接處的四個弧形段。
3.根據(jù)權利要求1中所述的輸送裝置，其特征在于所述軌道的直線段具有平行延伸的一對第一延伸件，在每個第一延伸件上分別設有用于承置各個載具的第一承載部和分別與所述各載具側(cè)邊接觸的第一限制部。
4.根據(jù)權利要求3中所述的輸送裝置，其特征在于所述第一延伸件分別由一上板塊和一下板塊組成，其中第一承載部為下板塊，而第一限制部為上板塊。
5.根據(jù)權利要求1中所述的輸送裝置，其特征在于所述軌道的弧形段具有平行延伸的一對第二延伸件，在每個第二延伸件上分別設有用于承置各個載具的第二承載部，并在其中一個第二延伸件上另設有與所述各個瓶胚座下端外緣或滾輪外緣接觸的第二限制部。
6.根據(jù)權利要求5中所述的輸送裝置，其特征在于在所述每個第二延伸件上分別設有一擋止件，并且每個擋止件均在其預定部位延伸至位于弧線段上各個載具側(cè)邊的上方。
7.根據(jù)權利要求1中所述的輸送裝置，其特征在于所述瓶胚座在其下端設有一齒輪，該齒輪與所述載具之間的距離大于所述滾輪與載具之間的距離。
8.根據(jù)權利要求1中所述的輸送裝置，其特征在于所述輸送裝置還包括有一設在軌道旁用于推動一個滑塊狀載具沿所述軌道延伸方向前進預定距離的驅(qū)動裝置。
9.根據(jù)權利要求8中所述的輸送裝置，其特征在于所述驅(qū)動裝置為通過氣缸來推動而能夠作間歇式移動的機械手臂，該機械手臂包括有一對機械手、能夠推動該機械手作張合運動的小氣缸和架座。
10.根據(jù)權利要求1中所述的輸送裝置，其特征在于所述每個載具在其對應于下一個載具的預定部位處設有緩沖元件。
11.一種輸送裝置，包括有一軌道和若干載具，其中，所述軌道沿預定方向延伸有適當長度，并至少具有一直線段和一弧線段；所述若干載具呈滑塊狀，并分別設在所述軌道上；其特征在于在所述各個載具上設有相隔預定距離的一個瓶胚座和一軸桿，所述瓶胚座用于固定瓶胚的上端突出于所述載具的上方，下端突出于所述載具的下方并可自由地樞轉(zhuǎn)；所述軸桿通過一軸承樞設在所述載具的預定部位，并且該軸桿在其突出于所述載具下方的一端上具有與所述瓶胚座下端直徑相同的外徑；所述載具以滑動的方式與所述軌道直線段的預定部位相接觸，而以滾動的方式與所述軌道弧線段的預定部位相接觸。
專利摘要本實用新型公開了一種輸送裝置，該輸送裝置包括有一沿預定方向延伸有適當長度的軌道和若干個呈滑塊狀并設在所述軌道上的載具。在各個載具上設有相隔預定距離的一瓶胚座和一軸桿，其中，瓶胚座的上端突出于所述載具的上方，下端突出于所述載具的下方并可自由地樞轉(zhuǎn)。軸桿的一端突出于所述載具的下方，并在其下端設有一滾輪。該載具與軌道的直線段以滑動方式相接觸，與所述軌道的弧線段以滾動方式相接觸。本實用新型中的輸送裝置只需利用一個驅(qū)動裝置就可推動各個載具在軌道上順暢地依序前進，從而達到降低噪音和成本的功效。
文檔編號B29C31/04GK2541160SQ0223026
公開日2003年3月26日 申請日期2002年3月29日 優(yōu)先權日2002年3月29日
發(fā)明者楊文鏞 申請人:楊文鏞