一種用于制備竹漿紙的輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及竹漿紙?jiān)O(shè)備的領(lǐng)域，尤其是一種用于制備竹漿紙的輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]可伸縮膠帶輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)的工作原理一樣，是以膠帶作為牽引承載機(jī)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，不過(guò)增加了儲(chǔ)帶裝置和收放膠帶裝置等，當(dāng)游動(dòng)小車(chē)向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí)，膠帶進(jìn)入儲(chǔ)帶裝置內(nèi)，機(jī)尾回縮；反之則機(jī)尾延伸，因而使輸送機(jī)具有可伸縮的性能。在于竹漿紙制造過(guò)程中，需要利用輸送裝置進(jìn)行輸送竹漿紙，使竹漿紙通過(guò)輸送裝置的作用輸送到收卷機(jī)構(gòu)上，為下一道工序做準(zhǔn)備，由于目前使用的輸送裝置，為平鋪式結(jié)構(gòu)，不能夠根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)高度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了克服上述中存在的問(wèn)題，提供了一種用于制備竹漿紙的輸送裝置。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于制備竹漿紙的輸送裝置，包括支撐在地面上的機(jī)架、依次安裝在機(jī)架上的第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸、第五氣缸、皮帶式輸送帶、分別安裝在機(jī)架兩側(cè)的主動(dòng)輪、調(diào)節(jié)輪、安裝在機(jī)架內(nèi)的至少一個(gè)下托棍以及安裝在機(jī)架上的自動(dòng)控制器，第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸、第五氣缸的活塞桿端部分別連接有第一抬升輪、第二抬升輪、第三抬升輪、第四抬升輪、第五抬升輪，所述的機(jī)架上安裝有漲緊機(jī)構(gòu)，漲緊機(jī)構(gòu)包括安裝在機(jī)架上的拉伸器和與拉伸器相連接的漲緊輪，漲緊輪通過(guò)漲緊桿與調(diào)節(jié)輪相連接，所述的自動(dòng)控制器分別控制第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸、第五氣缸以及拉伸器。
[0005]所述的機(jī)架的四角位置通過(guò)螺栓緊固在地面上。
[0006]所述的機(jī)架內(nèi)安裝有四個(gè)下托輥。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:所述的一種用于制備竹漿紙的輸送裝置，采用此種設(shè)計(jì)的輸送裝置，可以通過(guò)第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸、第五氣缸進(jìn)行隨意調(diào)節(jié)不同的高度，從而來(lái)滿(mǎn)足使用需求。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是本發(fā)明所述的一種用于制備竹漿紙的輸送裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中標(biāo)記分述如下:1、機(jī)架，2、第一氣缸，3、第二氣缸，4、第三氣缸，5、第四氣缸，6、第五氣缸，7、皮帶式輸送帶，8、主動(dòng)輪，9、調(diào)節(jié)輪，10、下托輥，11、自動(dòng)控制器，12、第一抬升輪，13、第二抬升輪，14、第三抬升輪，15、第四抬升輪，16、第五抬升輪，17、拉伸器，18、漲緊輪。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種用于制備竹漿紙的輸送裝置，包括支撐在地面上的機(jī)架1、依次安裝在機(jī)架I上的第一氣缸2、第二氣缸3、第三氣缸4、第四氣缸5、第五氣缸6、皮帶式輸送帶7、分別安裝在機(jī)架I兩側(cè)的主動(dòng)輪8、調(diào)節(jié)輪9、安裝在機(jī)架I內(nèi)的四個(gè)下托輥10以及安裝在機(jī)架I上的自動(dòng)控制器11，機(jī)架I的四角位置通過(guò)螺栓緊固在地面上，第一氣缸2、第二氣缸3、第三氣缸4、第四氣缸5、第五氣缸6的活塞桿端部分別連接有第一抬升輪12、第二抬升輪13、第三抬升輪14、第四抬升輪15、第五抬升輪16，機(jī)架I上安裝有漲緊機(jī)構(gòu)，漲緊機(jī)構(gòu)包括安裝在機(jī)架I上的拉伸器17和與拉伸器17相連接的漲緊輪18，漲緊輪18通過(guò)漲緊桿與調(diào)節(jié)輪9相連接，自動(dòng)控制器11分別控制第一氣缸2、第二氣缸3、第三氣缸4、第四氣缸5、第五氣缸6以及拉伸器17。
[0013]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于制備竹漿紙的輸送裝置，其特征是:包括支撐在地面上的機(jī)架(I)、依次安裝在機(jī)架(I)上的第一氣缸(2)、第二氣缸(3)、第三氣缸(4)、第四氣缸(5)、第五氣缸(6)、皮帶式輸送帶(7)、分別安裝在機(jī)架(I)兩側(cè)的主動(dòng)輪(8)、調(diào)節(jié)輪(9)、安裝在機(jī)架(I)內(nèi)的至少一個(gè)下托輥(10)以及安裝在機(jī)架(I)上的自動(dòng)控制器(11)，第一氣缸(2)、第二氣缸(3)、第三氣缸(4)、第四氣缸(5)、第五氣缸(6)的活塞桿端部分別連接有第一抬升輪(12)、第二抬升輪(13)、第三抬升輪(14)、第四抬升輪(15)、第五抬升輪(16)，所述的機(jī)架(I)上安裝有漲緊機(jī)構(gòu)，漲緊機(jī)構(gòu)包括安裝在機(jī)架(I)上的拉伸器(17)和與拉伸器(17)相連接的漲緊輪(18)，漲緊輪(18)通過(guò)漲緊桿與調(diào)節(jié)輪(9)相連接，所述的自動(dòng)控制器(11)分別控制第一氣缸(2)、第二氣缸(3)、第三氣缸(4)、第四氣缸(5)、第五氣缸(6)以及拉伸器(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制備竹漿紙的輸送裝置，其特征是:所述的機(jī)架(I)的四角位置通過(guò)螺栓緊固在地面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制備竹漿紙的輸送裝置，其特征是:所述的機(jī)架(I)內(nèi)安裝有四個(gè)下托輥(10)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種用于制備竹漿紙的輸送裝置，第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸、第五氣缸的活塞桿端部分別連接有第一抬升輪、第二抬升輪、第三抬升輪、第四抬升輪、第五抬升輪，所述的機(jī)架上安裝有漲緊機(jī)構(gòu)，漲緊機(jī)構(gòu)包括安裝在機(jī)架上的拉伸器和與拉伸器相連接的漲緊輪，漲緊輪通過(guò)漲緊桿與調(diào)節(jié)輪相連接，自動(dòng)控制器分別控制第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸、第五氣缸以及拉伸器。所述的一種用于制備竹漿紙的輸送裝置，采用此種設(shè)計(jì)的輸送裝置，可以通過(guò)第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸、第五氣缸進(jìn)行隨意調(diào)節(jié)不同的高度，從而來(lái)滿(mǎn)足使用需求。
【IPC分類(lèi)】B65H23-14, B65H20-06
【公開(kāi)號(hào)】CN104609232
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510033074
【發(fā)明人】劉靜蘭
【申請(qǐng)人】廣西南寧至簡(jiǎn)至凡科技咨詢(xún)有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2015年1月23日