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高溫棒材收集設(shè)備的制造方法

文檔序號(hào):10977347閱讀:419來源:國知局
高溫棒材收集設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高溫棒材收集設(shè)備,包括棒材的輸送坡,輸送坡的頂端活動(dòng)連接有接料桿組,輸送坡的底端設(shè)有落料槽,落料槽內(nèi)放置有收料框,接料桿組的一端通過轉(zhuǎn)軸A與輸送坡連接,接料桿組的底部與活塞A的活塞桿A端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。從上述結(jié)構(gòu)可知,本實(shí)用新型的高溫棒材收集設(shè)備,通過接料桿組接料后將棒材撥動(dòng)至輸送坡上,棒材通過自重沿輸送坡滾動(dòng)至落料槽的收料框內(nèi),并在輸送坡上自然冷卻,通過接料桿組接料后將棒材撥動(dòng)至輸送坡上,棒材通過自重沿輸送坡滾動(dòng)至落料槽的收料框內(nèi),減少棒材在外界暴露冷卻的時(shí)間,棒材在高溫入口收集和運(yùn)輸工序的時(shí)間縮短很多,避免收料框的棒材溫度低于750攝氏度。
【專利說明】
高溫棒材收集設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及高溫棒材收料設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種高溫棒材收集設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]江蘇沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼有限公司的四乳車間組建時(shí),配置了棒材高溫收集設(shè)備,由于當(dāng)時(shí)車間頂部位于棒材高位收集設(shè)備的頂部有一根橫梁,導(dǎo)致行車無法直接移動(dòng)至輥道位置處,導(dǎo)致收集過程需要經(jīng)過以下步驟:高溫棒材在輥道內(nèi)定位后,托料裝置緩慢上升,將棒材放入收集框,待料框集滿后,運(yùn)輸鏈正轉(zhuǎn)把料框送至第二段水平鏈末端,再用扁擔(dān)吊吊運(yùn)入坑,料框返回初始位等待收集。經(jīng)過使用發(fā)現(xiàn),該設(shè)備存在收集周期長,整個(gè)過程用時(shí)至少130秒鐘,溫降大,棒材入坑溫度低,棒材入坑溫度在680°C左右,很難達(dá)到750°C以上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種高溫棒材收集設(shè)備,通過接料桿組接料后將棒材撥動(dòng)至輸送坡上,棒材通過自重沿輸送坡滾動(dòng)至落料槽的收料框內(nèi),減少棒材在外界暴露冷卻的時(shí)間,棒材在高溫入口收集和運(yùn)輸工序的時(shí)間縮短很多,目前集滿一捆料只需要40秒鐘,整個(gè)過程只需要50秒鐘,避免收料框的棒材溫度低于750攝氏度,經(jīng)溫度統(tǒng)計(jì),入坑時(shí)的最低溫度在780°C,比以前提升了 100°C,滿足了特殊棒材高溫入坑的需求,減少了部分鋼材的退火工藝。目前每月減少的退火量約400噸,如果噸鋼退火費(fèi)用按照200元計(jì)算的話,每月可節(jié)約80000元,年效益約96萬元;通過擋料桿組的作用,還能夠降低棒材落入收料框時(shí)候的速度,避免棒材在進(jìn)入落料框的時(shí)候由于速度過快而導(dǎo)致棒材磕傷;由于高溫棒材在冷卻之前,溫度較高,仍有一定的塑性,通過擴(kuò)板的作用,使得高溫棒材與擋料板接觸的時(shí)候,增加受力面積,避免高溫棒材變形;通過支撐架的作用,提供接料桿組接料時(shí)足夠的支撐力,避免接料桿組因?yàn)榻恿蠒r(shí)長期受到棒材的沖擊力而損壞。
[0004]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]高溫棒材收集設(shè)備,包括棒材的輸送坡,所述輸送坡由多根平行的斜桿構(gòu)成,所述輸送坡的頂端活動(dòng)連接有接料桿組,所述輸送坡的底端設(shè)有落料槽,所述落料槽內(nèi)放置有收料框,所述接料桿組的一端通過轉(zhuǎn)軸A與輸送坡連接,接料桿組的底部與活塞A的活塞桿A端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;當(dāng)接料桿組進(jìn)行棒材的接料時(shí)候,活塞桿A退回活塞A內(nèi),接料桿組位于輸送坡坡面所在平面的下方;當(dāng)接料桿組接料之后進(jìn)行棒材的輸送時(shí)候,活塞桿A伸出活塞A,接料桿組的另一端繞轉(zhuǎn)軸A轉(zhuǎn)動(dòng)至高于輸送坡坡面所在平面。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述輸送坡上活動(dòng)連接有擋料桿組,所述擋料桿組靠近輸送坡頂端一側(cè)的端部通過轉(zhuǎn)軸B與輸送坡下方的立桿A轉(zhuǎn)動(dòng)連接,擋料桿組的底部與活塞B的活塞桿B端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;當(dāng)擋料桿組進(jìn)行擋料的時(shí)候,活塞桿B伸出活塞B,擋料桿組的另一端繞轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動(dòng)至高于輸送坡坡面所在平面;當(dāng)擋料桿組不進(jìn)行擋料的時(shí)候,活塞桿B退回活塞B內(nèi),擋料桿組繞轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動(dòng)至擋料桿組位于輸送坡的下方。
[0007]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述擋料桿組包括多根位于擋料桿,所述擋料桿分別位于斜桿之間,并且同一擋料桿組的擋料桿分別沿輸送坡的寬度方向水平分布。
[0008]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述擋料桿與棒材接觸的端面設(shè)有擴(kuò)板,所述擴(kuò)板的寬度當(dāng)于擋料桿的寬度。
[0009]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述擋料桿組設(shè)有多組,沿說輸送坡的坡面輸送方向依次分布。
[0010]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述立桿A的頂部與輸送坡的底部固定連接。[0011 ]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述活塞A和活塞B的底部分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)座。
[0012]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述擋料桿組的底部設(shè)有連接桿B,所述活塞桿B的端部與連接桿B轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0013]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述接料桿組的底部設(shè)有連接桿A,所述活塞桿A的端部與連接桿A轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0014]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述接料桿組下方、遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸A的一端設(shè)有支撐架,所述支撐架的頂部設(shè)有與接料桿組匹配的支撐座。
[0015]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述輸送坡的底部設(shè)有支撐桿。
[0016]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述輸送坡的斜度在5度?10度范圍內(nèi)。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0018]第一、本實(shí)用新型的高溫棒材收集設(shè)備,通過接料桿組接料后將棒材撥動(dòng)至輸送坡上,棒材通過自重沿輸送坡滾動(dòng)至落料槽的收料框內(nèi),減少棒材在外界暴露冷卻的時(shí)間,棒材在高溫入口收集和運(yùn)輸工序的時(shí)間縮短很多,目前集滿一捆料只需要40秒鐘,整個(gè)過程只需要50秒鐘,避免收料框的棒材溫度低于750攝氏度,經(jīng)溫度統(tǒng)計(jì),入坑時(shí)的最低溫度在780°C,比以前提升了 100°C,滿足了特殊棒材高溫入坑的需求,減少了部分鋼材的退火工藝。目前每月減少的退火量約400噸,如果噸鋼退火費(fèi)用按照200元計(jì)算的話,每月可節(jié)約80000元,年效益約96萬元;并且本實(shí)用新型同樣適用于其它行車無法直接記性周轉(zhuǎn)的情況。
[0019]第二、本實(shí)用新型的高溫棒材收集設(shè)備,通過擋料桿組的作用,還能夠降低棒材落入收料框時(shí)候的速度,避免棒材在進(jìn)入落料框的時(shí)候由于速度過快而導(dǎo)致棒材癒傷。
[0020]第三、本實(shí)用新型的高溫棒材收集設(shè)備,由于高溫棒材在冷卻之前,溫度較高,仍有一定的塑性,通過擴(kuò)板的作用,使得高溫棒材與擋料板接觸的時(shí)候,增加受力面積,避免高溫棒材變形。
[0021 ]第四、本實(shí)用新型的高溫棒材收集設(shè)備,通過支撐架的作用,提供接料桿組接料時(shí)足夠的支撐力,避免接料桿組因?yàn)榻恿蠒r(shí)長期受到棒材的沖擊力而損壞。
[0022]【附圖說明】:
[0023]圖1為本實(shí)用新型其中一種狀態(tài)的主視剖視示意圖。
[0024]圖2為本實(shí)用新型另一種狀態(tài)的主視剖視示意圖。
[0025]【具體實(shí)施方式】:
[0026]結(jié)合圖1和圖2可知,本實(shí)用新型包括棒材15的輸送坡I,所述輸送坡I由多根平行的斜桿構(gòu)成,所述輸送坡I的頂端活動(dòng)連接有接料桿組2,所述輸送坡I的底端設(shè)有落料槽4,所述落料槽4內(nèi)放置有收料框5,所述接料桿組2的一端通過轉(zhuǎn)軸A與輸送坡I連接,接料桿組2的底部與活塞A3的活塞桿A端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;當(dāng)接料桿組2進(jìn)行棒材15的接料時(shí)候,活塞桿A退回活塞A3內(nèi),接料桿組2位于輸送坡I坡面所在平面的下方;當(dāng)接料桿組2接料之后進(jìn)行棒材15的輸送時(shí)候,活塞桿A伸出活塞A3,接料桿組2的另一端繞轉(zhuǎn)軸A轉(zhuǎn)動(dòng)至高于輸送坡I坡面所在平面;所述輸送坡I上活動(dòng)連接有擋料桿組,所述擋料桿組靠近輸送坡I頂端一側(cè)的端部通過轉(zhuǎn)軸B與輸送坡I下方的立桿AS轉(zhuǎn)動(dòng)連接,擋料桿組的底部與活塞B7的活塞桿B端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;當(dāng)擋料桿組進(jìn)行擋料的時(shí)候,活塞桿B伸出活塞B7,擋料桿組的另一端繞轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動(dòng)至高于輸送坡I坡面所在平面;當(dāng)擋料桿組不進(jìn)行擋料的時(shí)候,活塞桿B退回活塞B7內(nèi),擋料桿組繞轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動(dòng)至擋料桿組位于輸送坡I的下方;所述擋料桿組包括多根位于擋料桿6,所述擋料桿6分別位于斜桿之間,并且同一擋料桿組的擋料桿6分別沿輸送坡I的寬度方向水平分布;所述擋料桿6與棒材15接觸的端面設(shè)有擴(kuò)板,所述擴(kuò)板的寬度當(dāng)于擋料桿6的寬度;所述擋料桿組設(shè)有多組,沿說輸送坡I的坡面輸送方向依次分布;所述立桿AS的頂部與輸送坡I的底部固定連接;所述活塞A3和活塞B7的底部分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)座9;所述擋料桿組的底部設(shè)有連接桿B12,所述活塞桿B的端部與連接桿B12轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述接料桿組2的底部設(shè)有連接桿Al I,所述活塞桿A的端部與連接桿Al I轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述接料桿組2下方、遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸A的一端設(shè)有支撐架13,所述支撐架13的頂部設(shè)有與接料桿組2匹配的支撐座14;所述輸送坡I的底部設(shè)有支撐桿10;所述輸送坡I的斜度在5度?10度范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.高溫棒材收集設(shè)備,其特征在于:包括棒材(15)的輸送坡(1),所述輸送坡(I)由多根平行的斜桿構(gòu)成,所述輸送坡(I)的頂端活動(dòng)連接有接料桿組(2),所述輸送坡(I)的底端設(shè)有落料槽(4),所述落料槽(4)內(nèi)放置有收料框(5),所述接料桿組(2)的一端通過轉(zhuǎn)軸A與輸送坡(I)連接,接料桿組(2)的底部與活塞A(3)的活塞桿A端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;當(dāng)接料桿組(2)進(jìn)行棒材(15)的接料時(shí)候,活塞桿A退回活塞A(3)內(nèi),接料桿組(2)位于輸送坡(I)坡面所在平面的下方;當(dāng)接料桿組(2)接料之后進(jìn)行棒材(15)的輸送時(shí)候,活塞桿A伸出活塞A(3),接料桿組(2)的另一端繞轉(zhuǎn)軸A轉(zhuǎn)動(dòng)至高于輸送坡(I)坡面所在平面。2.如權(quán)利要求1所述的高溫棒材收集設(shè)備,其特征在于:所述輸送坡(I)上活動(dòng)連接有擋料桿組,所述擋料桿組靠近輸送坡(I)頂端一側(cè)的端部通過轉(zhuǎn)軸B與輸送坡(I)下方的立桿A(S)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,擋料桿組的底部與活塞B(7)的活塞桿B端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;當(dāng)擋料桿組進(jìn)行擋料的時(shí)候,活塞桿B伸出活塞B(7),擋料桿組的另一端繞轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動(dòng)至高于輸送坡(I)坡面所在平面;當(dāng)擋料桿組不進(jìn)行擋料的時(shí)候,活塞桿B退回活塞B(7)內(nèi),擋料桿組繞轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動(dòng)至擋料桿組位于輸送坡(I)的下方。3.如權(quán)利要求2所述的高溫棒材收集設(shè)備,其特征在于:所述擋料桿組包括多根位于擋料桿(6),所述擋料桿(6)分別位于斜桿之間,并且同一擋料桿組的擋料桿(6)分別沿輸送坡(I)的寬度方向水平分布。4.如權(quán)利要求3所述的高溫棒材收集設(shè)備,其特征在于:所述擋料桿(6)與棒材(15)接觸的端面設(shè)有擴(kuò)板,所述擴(kuò)板的寬度當(dāng)于擋料桿(6)的寬度。5.如權(quán)利要求2所述的高溫棒材收集設(shè)備,其特征在于:所述擋料桿組設(shè)有多組,沿說輸送坡(I)的坡面輸送方向依次分布。6.如權(quán)利要求2所述的高溫棒材收集設(shè)備,其特征在于:所述立桿A(S)的頂部與輸送坡(I)的底部固定連接。7.如權(quán)利要求2所述的高溫棒材收集設(shè)備,其特征在于:所述活塞A(3)和活塞B(7)的底部分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)座(9)。8.如權(quán)利要求2所述的高溫棒材收集設(shè)備,其特征在于:所述擋料桿組的底部設(shè)有連接桿B( 12),所述活塞桿B的端部與連接桿B( 12)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。9.如權(quán)利要求1所述的高溫棒材收集設(shè)備,其特征在于:所述接料桿組(2)的底部設(shè)有連接桿A( 11),所述活塞桿A的端部與連接桿A( 11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。10.如權(quán)利要求1所述的高溫棒材收集設(shè)備,其特征在于:所述接料桿組(2)下方、遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸A的一端設(shè)有支撐架(13),所述支撐架(13)的頂部設(shè)有與接料桿組(2)匹配的支撐座(14)。
【文檔編號(hào)】B65G47/88GK205668799SQ201620530000
【公開日】2016年11月2日
【申請(qǐng)日】2016年6月3日
【發(fā)明人】董友前, 王樹兵, 徐守超, 高雷, 施楓, 石可偉
【申請(qǐng)人】江蘇沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼股份有限公司
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