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拆臂裝置及包含該裝置的塔機(jī)的制作方法

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拆臂裝置及包含該裝置的塔機(jī)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及建筑設(shè)備領(lǐng)域,公開(kāi)了一種拆臂裝置及包含該裝置的塔機(jī),所述拆臂裝置包括兩個(gè)下肢下安裝座(1)、兩個(gè)下肢上安裝座(2)、兩根撐桿(3)、上肢安裝座(4)、輪架(5)以及滑輪(6);其中,每個(gè)所述下肢安裝座、下肢上安裝座、撐桿由下至上依次連接并構(gòu)成一個(gè)單元,兩個(gè)單元等高設(shè)置;所述撐桿的上端與上肢安裝座的底部連接,所述滑輪固定于所述輪架上,所述輪架固定于所述上肢安裝座的頂部。本實(shí)用新型的拆臂裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不依賴(lài)起重設(shè)備,拆裝、使用安全方便,成本低。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
拆臂裝置及包含該裝置的塔機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種拆臂裝置及包含該裝置的塔機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]平頭塔機(jī)沒(méi)有塔頭和拉桿是它最顯著的結(jié)構(gòu)特征,由于這一特殊的結(jié)構(gòu)形式才使平頭塔與帶塔頭的塔機(jī)有了質(zhì)的區(qū)別,這也決定了平頭塔具有如下優(yōu)點(diǎn):1、大大降低拆裝塔機(jī)對(duì)所需起重設(shè)備起重能力的要求。平頭塔機(jī)由于取消了塔頭,其單元質(zhì)量小、安裝高度低,最大安裝高度可比同級(jí)的其它塔機(jī)降低1m以上。普通塔機(jī)安裝吊臂時(shí)必須在地面上先將臂架、拉桿等全部連接好再進(jìn)行整體吊裝,此時(shí)對(duì)起重設(shè)備的要求最高,要有很大的起重量和起升高度。2、因?yàn)楸鄹N(xiāo)軸連好后還要將大臂抬高許多才能將吊臂拉桿連好,安裝吊臂拉桿時(shí)容易出現(xiàn)安全事故,而平頭塔安裝則徹底被改善;3、空中變臂長(zhǎng)非常方便。
[0003]在日益復(fù)雜的施工工況下,由于塔機(jī)定位不準(zhǔn)、設(shè)計(jì)更改、現(xiàn)場(chǎng)施工條件限制,經(jīng)常會(huì)發(fā)生由于大盤(pán)塔機(jī)離樓房太近,致使塔機(jī)無(wú)法正常降節(jié)的情況。例如:施工完畢后,塔機(jī)拆除階段,需要降低塔機(jī)高度,此時(shí)周?chē)慕ㄖ?huì)平頭塔機(jī)起重臂干涉。塔機(jī)無(wú)法正常降節(jié),要拆除塔機(jī),目前常用方法:一是用大型號(hào)汽車(chē)吊高空解體;二是用屋面吊拆除。用汽車(chē)吊拆除,簡(jiǎn)單、安全,但是受到施工現(xiàn)場(chǎng)和汽車(chē)吊選型的限制。用屋面吊拆除,受屋面限制較多。這一難題一直困擾著廣大工程師。因此非常有必要研究一種新型的不依賴(lài)其他起重設(shè)備的、成本較低、操作簡(jiǎn)便的空中截臂裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種拆臂裝置及包含該裝置的塔機(jī)。本實(shí)用新型的拆臂裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不依賴(lài)起重設(shè)備,拆裝、使用安全方便,成本低。
[0005]本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案為:一種拆臂裝置,包括兩個(gè)下肢下安裝座、兩個(gè)下肢上安裝座、兩根撐桿、上肢安裝座、輪架以及滑輪;其中,每個(gè)所述下肢安裝座、下肢上安裝座、撐桿由下至上依次連接并構(gòu)成一個(gè)單元,兩個(gè)單元等高設(shè)置;所述撐桿的上端與上肢安裝座的底部連接,所述滑輪固定于所述輪架上,所述輪架固定于所述上肢安裝座的頂部。
[0006]作為優(yōu)選,所述滑輪通過(guò)銷(xiāo)軸、隔套、軸承固定于所述輪架上,所述銷(xiāo)軸穿設(shè)于所述滑輪、輪架,所述隔套套設(shè)于所述銷(xiāo)軸外部,所述隔套與滑輪之間設(shè)有所述軸承。
[0007]作為優(yōu)選,所述輪架上位于所述滑輪的上方設(shè)有擋繩桿,所述擋繩桿水平設(shè)置且與滑輪軸心平行。
[0008]作為優(yōu)選,所述輪架傾斜設(shè)置,且所述滑輪的中心至所述上肢安裝座的中心水平距離大于滑輪的半徑。
[0009]滑輪安裝在輪架上,滑輪架設(shè)計(jì)時(shí)必須要傾斜角度,滑輪中心與上肢安裝座中心水平距離大于滑輪半徑,如此,吊裝拆臂節(jié)時(shí),起升鋼絲繩就不會(huì)與起重臂頭部第二節(jié)臂干涉。
[0010]一種塔機(jī),包含上述的拆臂裝置。
[0011]作為優(yōu)選,所述塔機(jī)為平頭塔機(jī)。
[0012]作為優(yōu)選,所述拆臂裝置安裝于塔機(jī)起重臂的頭部第二節(jié)臂的前端。
[0013]作為優(yōu)選,所述拆臂裝置的下肢上安裝座、下肢下安裝座分別固定于塔機(jī)起重臂的下主弦桿上,所述上肢安裝座固定于塔機(jī)起重臂的上主弦桿上。
[0014]作為優(yōu)選,所述下肢上安裝座、下肢下安裝座、上肢安裝座分別通過(guò)螺栓固定于起重臂的下主弦桿、上主弦桿上。采用螺栓連接,不破壞起重臂鋼結(jié)構(gòu),安裝位置可調(diào)節(jié)性強(qiáng),安拆靈活方便。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理為:塔機(jī)起重臂的各組成臂節(jié)為三角形結(jié)構(gòu),臂節(jié)之間采用銷(xiāo)軸連接,在起重臂的頭部第二節(jié)臂的前端安裝拆臂裝置。起升鋼絲繩重新繞繩,起升鋼絲繩經(jīng)拆臂裝置滑輪后固定在起重臂頭部第一節(jié)臂上。拆除起重臂的頭部第一節(jié)與第二節(jié)連接的上主弦桿銷(xiāo)軸,起升機(jī)構(gòu)放繩至第一節(jié)臂呈豎直狀態(tài)時(shí),拆除起重臂的頭部第一節(jié)與第二節(jié)連接的下主弦桿銷(xiāo)軸。起升機(jī)構(gòu)繼續(xù)放繩,直至第一節(jié)臂將至地面。至此完成空中自拆臂工作。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0017]1、整個(gè)拆臂裝置可分體拆解,在高空作業(yè)時(shí)分體后的部件重量大大減小,組裝靈活方便。
[0018]2、與起重臂的上下主弦桿采用螺栓連接,不破壞起重臂鋼結(jié)構(gòu),安裝位置可調(diào)節(jié)性強(qiáng),安拆靈活方便。
[0019]3、利用起升機(jī)構(gòu)完成拆臂工作;安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型的一種側(cè)視圖;
[0021 ]圖2是本實(shí)用新型的一種正視圖;
[0022]圖3是本實(shí)用新型滑輪與輪架的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖4是本實(shí)用新型滑輪、輪架與上肢安裝座的位置示意圖;
[0024]圖5是本實(shí)用新型滑輪、輪架與上肢安裝座的位置示意圖;
[0025]圖6是本實(shí)用新型的拆臂裝置與起重臂的一種連接示意圖;
[0026]圖7是本實(shí)用新型的一種工作過(guò)程示意圖。
[0027]附圖標(biāo)記為:
[0028]下肢下安裝座1、下肢上安裝座2、撐桿3、上肢安裝座4、輪架5、滑輪6、銷(xiāo)軸9、擋繩桿10、隔套11、軸承12、第二節(jié)臂13、下主弦桿14、上主弦桿15。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。在本實(shí)用新型中所涉及的裝置、連接結(jié)構(gòu)和方法,若無(wú)特指,均為本領(lǐng)域公知的裝置、連接結(jié)構(gòu)和方法。
[0030]實(shí)施例1
[0031]如圖1、圖2所示:一種拆臂裝置,包括兩個(gè)下肢下安裝座1、兩個(gè)下肢上安裝座2、兩根撐桿3、上肢安裝座4、輪架5以及滑輪6。
[0032]其中,每個(gè)所述下肢安裝座、下肢上安裝座、撐桿由下至上依次連接并構(gòu)成一個(gè)單元,兩個(gè)單元等高設(shè)置;所述撐桿的上端與上肢安裝座的底部連接,所述滑輪固定于所述輪架上,所述輪架固定于所述上肢安裝座的頂部。如圖3所示,所述滑輪通過(guò)銷(xiāo)軸9、隔套11、軸承12固定于所述輪架上,所述銷(xiāo)軸穿設(shè)于所述滑輪、輪架,所述隔套套設(shè)于所述銷(xiāo)軸外部,所述隔套與滑輪之間設(shè)有所述軸承。所述輪架上位于所述滑輪的上方設(shè)有擋繩桿10,所述擋繩桿水平設(shè)置且與滑輪軸心平行。
[0033]需要注意的是,如圖4、圖5所示,所述輪架傾斜設(shè)置,且所述滑輪的中心至所述上肢安裝座的中心水平距L離大于滑輪的半徑L+D/2。
[0034]實(shí)施例2
[0035]—種平頭塔機(jī),包含實(shí)施例1所述的拆臂裝置。所述拆臂裝置安裝于塔機(jī)起重臂的頭部第二節(jié)臂13的前端。如圖6所示,所述拆臂裝置的下肢上安裝座、下肢下安裝座通過(guò)螺栓分別固定于塔機(jī)起重臂的下主弦桿14上,所述上肢安裝座固定于塔機(jī)起重臂的上主弦桿15上。
[0036]如圖6所示,本實(shí)施例的工作原理為:塔機(jī)起重臂的各組成臂節(jié)為三角形結(jié)構(gòu),臂節(jié)之間采用銷(xiāo)軸連接,在起重臂的頭部第二節(jié)臂的前端安裝拆臂裝置。起升鋼絲繩重新繞繩,起升鋼絲繩經(jīng)拆臂裝置滑輪后固定在起重臂頭部第一節(jié)臂上。拆除起重臂的頭部第一節(jié)與第二節(jié)連接的上主弦桿銷(xiāo)軸,起升機(jī)構(gòu)放繩至第一節(jié)臂呈豎直狀態(tài)時(shí),拆除起重臂的頭部第一節(jié)與第二節(jié)連接的下主弦桿銷(xiāo)軸。起升機(jī)構(gòu)繼續(xù)放繩,直至第一節(jié)臂將至地面。至此完成空中自拆臂工作。
[0037]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拆臂裝置,其特征在于:包括兩個(gè)下肢下安裝座(I)、兩個(gè)下肢上安裝座(2)、兩根撐桿(3)、上肢安裝座(4)、輪架(5)以及滑輪(6);其中,每個(gè)所述下肢安裝座、下肢上安裝座、撐桿由下至上依次連接并構(gòu)成一個(gè)單元,兩個(gè)單元等高設(shè)置;所述撐桿的上端與上肢安裝座的底部連接,所述滑輪固定于所述輪架上,所述輪架固定于所述上肢安裝座的頂部。2.如權(quán)利要求1所述的拆臂裝置及包含該裝置的塔機(jī),其特征在于,所述滑輪通過(guò)銷(xiāo)軸(9)、隔套(11)、軸承(12)固定于所述輪架上,所述銷(xiāo)軸穿設(shè)于所述滑輪、輪架,所述隔套套設(shè)于所述銷(xiāo)軸外部,所述隔套與滑輪之間設(shè)有所述軸承。3.如權(quán)利要求2所述的拆臂裝置及包含該裝置的塔機(jī),其特征在于,所述輪架上位于所述滑輪的上方設(shè)有擋繩桿(10),所述擋繩桿水平設(shè)置且與滑輪軸心平行。4.如權(quán)利要求1所述的拆臂裝置及包含該裝置的塔機(jī),其特征在于,所述輪架傾斜設(shè)置,且所述滑輪的中心至所述上肢安裝座的中心水平距離大于滑輪的半徑。5.—種塔機(jī),其特征在于包含如權(quán)利要求1-4之一所述的拆臂裝置。6.如權(quán)利要求5所述的塔機(jī),其特征在于,所述塔機(jī)為平頭塔機(jī)。7.如權(quán)利要求5所述的塔機(jī),其特征在于,所述拆臂裝置安裝于塔機(jī)起重臂的頭部第二節(jié)臂(13)的前端。8.如權(quán)利要求7所述的塔機(jī),其特征在于,所述拆臂裝置的下肢上安裝座、下肢下安裝座分別固定于塔機(jī)起重臂的下主弦桿(14)上,所述上肢安裝座固定于塔機(jī)起重臂的上主弦桿(15)上。9.如權(quán)利要求8所述的塔機(jī),其特征在于,所述下肢上安裝座、下肢下安裝座、上肢安裝座分別通過(guò)螺栓固定于起重臂的下主弦桿、上主弦桿上。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK205603098SQ201620241598
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日
【發(fā)明人】廉成虎
【申請(qǐng)人】北京紫竹慧建設(shè)服務(wù)股份有限公司
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