一種城市餐廚垃圾處理車的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于垃圾處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種城市餐廚垃圾處理車。該城市餐廚垃圾處理車，包括車體、車廂、水箱、提升機和接料盒，所述車體上設(shè)有車廂，車廂內(nèi)設(shè)有水箱、發(fā)電機和電器控制箱，車廂上端設(shè)有漏斗，所述車廂位于漏斗一側(cè)設(shè)有提升機，所述漏斗底部位于車廂內(nèi)設(shè)有破碎機和固液分離機，所述固液分離機與水箱連通，所述水箱一側(cè)對應(yīng)固液分離機設(shè)有多個接料盒，所述水箱上設(shè)有油水分離器和污水泵，油水分離器和污水泵分別與水箱連通。其有益效果是：提升機位于車廂上的裝配凹槽內(nèi)，使提升機與車廂外部平齊，避免對車體行進和工作時造成影響，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，節(jié)省車廂內(nèi)部空間。
【專利說明】
一種城市餐廚垃圾處理車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于垃圾處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種城市餐廚垃圾處理車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化快速發(fā)展，人們環(huán)保理念的普及，以及人們對餐廚垃圾所含成分的認識，如何合理有效、方便快捷、無污染的處理餐廚垃圾正慢慢成為城市發(fā)展的關(guān)注問題。目前餐廚垃圾處理方式包括以下幾種:粉碎直排、填埋、肥料化處理、飼料化處理、能源化處理等，但是以上幾種處理方式均存在一系列的弊端，而目前已申請的專利號:201410836682.X的城市餐廚垃圾智能計量油、水、渣就地處理CNG專用車，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)對餐廚垃圾的處理，但是，存在設(shè)計不合理，處理效率低的弊端。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，能夠減少車廂內(nèi)空間，提高餐廚垃圾處理量的城市餐廚垃圾處理車。
[0004]本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種城市餐廚垃圾處理車，包括車體、車廂、水箱、提升機和接料盒，所述車體上設(shè)有車廂，車廂內(nèi)設(shè)有水箱、發(fā)電機和電器控制箱，車廂上端設(shè)有漏斗，所述車廂位于漏斗一側(cè)設(shè)有提升機，所述漏斗底部位于車廂內(nèi)設(shè)有破碎機和固液分離機，所述固液分離機與水箱連通，所述水箱一側(cè)對應(yīng)固液分離機設(shè)有多個接料盒，所述水箱上設(shè)有油水分離器和污水栗，油水分離器和污水栗分別與水箱連通，所述油水分離器通過電機驅(qū)動，所述水箱位于車體尾部一端設(shè)有排水閥。
[0006]進一步，所述車廂位于漏斗一側(cè)設(shè)有裝配凹槽，提升提位于裝配凹槽內(nèi)。
[0007]進一步，所述漏斗一側(cè)設(shè)有震動電機，漏斗上的破碎機位于固液分離機的進料法蘭上。
[0008]進一步，所述水箱一側(cè)位于車廂內(nèi)底部設(shè)有軌道，導(dǎo)軌上設(shè)有多個接料盒。
[0009]進一步，所述提升機上設(shè)有自動稱重系統(tǒng)。
[0010]進一步，所述水箱位于車廂內(nèi)底部。
[0011]進一步，所述發(fā)電機位于水箱上靠近車體車頭的一端，漏斗位于車廂內(nèi)靠近車尾的一端，漏斗與車廂頂部連通，電器控制箱位于車廂內(nèi)頂壁上。
[0012]進一步，所述車體為天然氣車，車體底部靠近車頭的一端設(shè)有儲氣罐，發(fā)電機為燃氣發(fā)電機，發(fā)電機通過儲氣罐內(nèi)的天然氣提供動力。
[0013]進一步，所述車廂內(nèi)底部除裝配凹槽和軌道所占用的位置之外均為水箱，水箱的外部輪廓為T形。
[0014]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種城市餐廚垃圾處理車的提升機位于車廂上的裝配凹槽內(nèi)，使提升機與車廂外部平齊，避免對車體行進和工作時造成影響，水箱位于車體內(nèi)底部，車廂內(nèi)底部除裝配凹槽和軌道所占用的空間之外均為水箱，滿足固液分離時的存水量，同時車體和發(fā)電機均通過天然氣提供動力，發(fā)電機與汽車同時長工作，節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，節(jié)省車廂內(nèi)部空間。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0016]附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖2為本實用新型的俯視圖；
[0018]附圖3為本實用新型軸側(cè)透視圖。
[0019]圖中，I車體，2車廂，3水箱，4發(fā)電機，5電器控制箱，6提升機，7漏斗，8污水栗，9固液分離機，1破碎機，11電機，12軌道，13接料盒，14震動電機，15油水分離器，16儲氣罐，17裝配凹槽，18排水閥。
【具體實施方式】
[0020]附圖1-3為本實用新型的一種具體實施例。該實用新型一種城市餐廚垃圾處理車，包括車體1、車廂2、水箱3、提升機6和接料盒13，所述車體I上設(shè)有車廂2，車廂內(nèi)設(shè)有水箱3、發(fā)電機4和電器控制箱5，車廂2上端設(shè)有漏斗7，所述車廂2位于漏斗7—側(cè)設(shè)有提升機6，所述漏斗7底部位于車廂2內(nèi)設(shè)有破碎機10和固液分離機9，所述固液分離機9與水箱3連通，所述水箱3—側(cè)對應(yīng)固液分離機9設(shè)有多個接料盒13，所述水箱3上設(shè)有油水分離器15和污水栗8，油水分離器15和污水栗8分別與水箱3連通，所述油水分離器15通過電機11驅(qū)動，所述水箱3位于車體I尾部一端設(shè)有排水閥18。
[0021]進一步，所述車廂2位于漏斗7—側(cè)設(shè)有裝配凹槽17，提升提位于裝配凹槽17內(nèi)。
[0022]進一步，所述漏斗7—側(cè)設(shè)有震動電機14，漏斗7上的破碎機10位于固液分離機9的進料法蘭上。
[0023]進一步，所述水箱3—側(cè)位于車廂2內(nèi)底部設(shè)有軌道12，導(dǎo)軌上設(shè)有多個接料盒13。
[0024]進一步，所述提升機6上設(shè)有自動稱重系統(tǒng)。
[0025]進一步，所述水箱3位于車廂2內(nèi)底部。
[0026]進一步，所述發(fā)電機4位于水箱3上靠近車體I車頭的一端，漏斗7位于車廂2內(nèi)靠近車尾的一端，漏斗7與車廂2頂部連通，電器控制箱5位于車廂2內(nèi)頂壁上。
[0027]進一步，所述車體I為天然氣車，車體I底部靠近車頭的一端設(shè)有儲氣罐16，發(fā)電機4為燃氣發(fā)電機，發(fā)電機4通過儲氣罐16內(nèi)的天然氣提供動力。
[0028]進一步，所述車廂2內(nèi)底部除裝配凹槽17和軌道12所占用的位置之外均為水箱3，水箱3的外部輪廓為T形。
[0029]本實用新型不局限于上述實施方式，任何人應(yīng)得知在本實用新型的啟示下作出的與本實用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
[0030]本實用新型未詳細描述的技術(shù)、形狀、構(gòu)造部分均為公知技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種城市餐廚垃圾處理車，包括車體、車廂、水箱、提升機和接料盒，其特征在于，所述車體上設(shè)有車廂，車廂內(nèi)設(shè)有水箱、發(fā)電機和電器控制箱，車廂上端設(shè)有漏斗，所述車廂位于漏斗一側(cè)設(shè)有提升機，所述漏斗底部位于車廂內(nèi)設(shè)有破碎機和固液分離機，所述固液分離機與水箱連通，所述水箱一側(cè)對應(yīng)固液分離機設(shè)有多個接料盒，所述水箱上設(shè)有油水分離器和污水栗，油水分離器和污水栗分別與水箱連通，所述油水分離器通過電機驅(qū)動，所述水箱位于車體尾部一端設(shè)有排水閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市餐廚垃圾處理車，其特征是:所述車廂位于漏斗一側(cè)設(shè)有裝配凹槽，提升提位于裝配凹槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市餐廚垃圾處理車，其特征是:所述漏斗一側(cè)設(shè)有震動電機，漏斗上的破碎機位于固液分離機的進料法蘭上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市餐廚垃圾處理車，其特征是:所述水箱一側(cè)位于車廂內(nèi)底部設(shè)有軌道，導(dǎo)軌上設(shè)有多個接料盒。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市餐廚垃圾處理車，其特征是:所述提升機上設(shè)有自動稱重系統(tǒng)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市餐廚垃圾處理車，其特征是:所述水箱位于車廂內(nèi)底部。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市餐廚垃圾處理車，其特征是:所述發(fā)電機位于水箱上靠近車體車頭的一端，漏斗位于車廂內(nèi)靠近車尾的一端，漏斗與車廂頂部連通，電器控制箱位于車廂內(nèi)頂壁上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市餐廚垃圾處理車，其特征是:所述車體為天然氣車，車體底部靠近車頭的一端設(shè)有儲氣罐，發(fā)電機為燃氣發(fā)電機，發(fā)電機通過儲氣罐內(nèi)的天然氣提供動力。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市餐廚垃圾處理車，其特征是:所述車廂內(nèi)底部除裝配凹槽和軌道所占用的位置之外均為水箱，水箱的外部輪廓為T形。
【文檔編號】B65F3/00GK205574811SQ201620376045
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】張軍, 宋邦躍
【申請人】山東京蘊騰輝環(huán)境科技發(fā)展有限公司