一種液壓同步升降機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種液壓同步升降機(jī)，包括主動(dòng)液壓器組1、從動(dòng)液壓器2、液壓管104；主動(dòng)液壓器組包括連接板101、至少兩個(gè)主動(dòng)液壓器；每個(gè)主動(dòng)液壓器包括主動(dòng)油缸102、主動(dòng)油缸液壓桿103，主動(dòng)油缸102和主動(dòng)油缸液壓桿103相互嵌套形成主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔；同一主動(dòng)液壓器組內(nèi)的主動(dòng)油缸102形成主動(dòng)油缸組，同一主動(dòng)液壓器組內(nèi)的主動(dòng)油缸液壓桿103的上端固定在連接板101上；從動(dòng)液壓器包括從動(dòng)油缸105和從動(dòng)油缸的液壓桿106，從動(dòng)油缸105和從動(dòng)油缸液壓桿106相互嵌套形成主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔；每個(gè)從動(dòng)液壓器與一個(gè)主動(dòng)液壓器相對(duì)應(yīng)，從動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔與主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔通過液壓管104聯(lián)通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有非常穩(wěn)定的同步性能。
【專利說明】
一種液壓同步升降機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓同步升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在各行業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，常用的分散組件同步升降機(jī)構(gòu)一般采用機(jī)械聯(lián)動(dòng)式、電液自動(dòng)化同步控制等方式。其中，機(jī)械聯(lián)動(dòng)式制造復(fù)雜、只適合在空間足夠或系統(tǒng)較為集中的系統(tǒng)；電液自動(dòng)化同步控制式采用同步/伺服電機(jī)、電磁閥、調(diào)速閥、節(jié)流閥等編程控制各分散組件的同步升降，其系統(tǒng)元件多、造價(jià)高，容易因系統(tǒng)元件的故障導(dǎo)致精度降低等弊端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種液壓同步升降機(jī)，采用機(jī)械液壓同步聯(lián)動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0004]—種液壓同步升降機(jī)，包括主動(dòng)液壓器組、從動(dòng)液壓器、液壓管；
[0005]主動(dòng)液壓器組包括連接板、至少兩個(gè)主動(dòng)液壓器；
[0006]每個(gè)主動(dòng)液壓器包括主動(dòng)油缸、主動(dòng)油缸液壓桿，主動(dòng)油缸和主動(dòng)油缸液壓桿相互嵌套形成主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔；
[0007]同一主動(dòng)液壓器組內(nèi)的主動(dòng)油缸形成主動(dòng)油缸組，同一主動(dòng)液壓器組內(nèi)的主動(dòng)油缸液壓桿的上端固定在連接板上；
[0008]從動(dòng)液壓器包括從動(dòng)油缸和從動(dòng)油缸的液壓桿，從動(dòng)油缸和從動(dòng)油缸液壓桿相互嵌套形成主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔；
[0009]每個(gè)從動(dòng)液壓器與一個(gè)主動(dòng)液壓器相對(duì)應(yīng)；
[0010]從動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔與主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔通過液壓管聯(lián)通。
[0011]上述述的一種液壓同步升降機(jī)，所述主動(dòng)液壓器組包括四個(gè)主動(dòng)液壓器。
[0012]上述的一種液壓同步升降機(jī)，主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔、從動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔和液壓管內(nèi)為液壓油。
[0013]有益效果
[0014]使用本實(shí)用新型前，先向主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔、從動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔和液壓管內(nèi)注入液壓油，連接板受外力下壓使同一主動(dòng)液壓器組的主動(dòng)油缸液壓桿同時(shí)向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)主動(dòng)油缸的液壓油通過液壓管流入從動(dòng)油缸，使從動(dòng)油缸的液壓桿上升，只要同一主動(dòng)液壓器組內(nèi)的各主動(dòng)油缸的內(nèi)徑一致、各從動(dòng)油缸的內(nèi)徑一樣，主動(dòng)油缸組件與從動(dòng)油缸組件的缸體是恒定比例，固定在連接板上的主動(dòng)油缸液壓桿為同步運(yùn)動(dòng)，從而使從動(dòng)油缸的液壓桿也做同步上升運(yùn)動(dòng)。
[0015]解除連接板的下壓力，從動(dòng)油缸液壓桿受所托舉物體的重力影響向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)從動(dòng)油缸的液壓油通過液壓管流入主動(dòng)油缸，使主動(dòng)油缸的液壓桿上升。由于主動(dòng)油缸液壓桿固定在連接板上，使主動(dòng)油缸液壓桿在上升過程中不會(huì)因?yàn)閺膭?dòng)油缸液壓桿所托舉重物的重力差而產(chǎn)生不同步運(yùn)動(dòng)，從而保證各從動(dòng)液壓桿同步下降。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、具有非常穩(wěn)定的同步性能，特別適合在空間不足或較為分散的同步機(jī)構(gòu)的情況下僅需要分布的油管即可實(shí)現(xiàn)各分散組件的同步運(yùn)行。
【附圖說明】
[0016]圖1，一種液壓同步升降機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2，一種液壓同步升降機(jī)結(jié)構(gòu)及使用示意圖(被托舉物分散獨(dú)立式)；
[0018]圖3，一種液壓同步升降機(jī)結(jié)構(gòu)及使用示意圖(被托舉物是一個(gè)整體)。
[0019]1-主動(dòng)液壓器組，2-從動(dòng)液壓器，101-連接板，102-主動(dòng)油缸，103-主動(dòng)油缸液壓桿，104-液壓管，105-從動(dòng)油缸，106-從動(dòng)油缸液壓桿，107-被托舉物。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例1: 一種液壓同步升降機(jī)，包括主動(dòng)液壓器組1、從動(dòng)液壓器2、液壓管104;
[0021]主動(dòng)液壓器組I包括連接板101、兩個(gè)主動(dòng)液壓器；
[0022]每個(gè)主動(dòng)液壓器包括主動(dòng)油缸102、主動(dòng)油缸液壓桿103，主動(dòng)油缸102和主動(dòng)油缸液壓桿103相互嵌套形成主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔；
[0023]同一主動(dòng)液壓器組內(nèi)的主動(dòng)油缸102形成主動(dòng)油缸組，同一主動(dòng)液壓器組內(nèi)的主動(dòng)油缸液壓桿103的上端固定在連接板1I上；
[0024]從動(dòng)液壓器2包括從動(dòng)油缸105和從動(dòng)油缸的液壓桿106，從動(dòng)油缸105和從動(dòng)油缸液壓桿106相互嵌套形成主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔；
[0025]每個(gè)從動(dòng)液壓器2與一個(gè)主動(dòng)液壓器相對(duì)應(yīng)；
[0026]從動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔與主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔通過液壓管104聯(lián)通。
[0027]實(shí)施例1所述的一種液壓同步升降機(jī)，所述主動(dòng)液壓器組I根據(jù)情況，可以包括三個(gè)、四個(gè)或更多個(gè)主動(dòng)液壓器。
[0028]實(shí)施例1所述的一種液壓同步升降機(jī)，主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔、從動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔和液壓管104內(nèi)為液壓油。
[0029]實(shí)施例1所述的一種液壓同步升降機(jī)，所述主動(dòng)液壓器組I內(nèi)的每個(gè)主動(dòng)油缸102的內(nèi)徑應(yīng)一樣;才能保證通過連接板101連接在一起的主動(dòng)油缸液壓桿103同步上下運(yùn)動(dòng)；每個(gè)從動(dòng)油缸105(與主動(dòng)油缸相對(duì)應(yīng)的)的內(nèi)徑也應(yīng)一樣，保證從動(dòng)油缸液壓桿同步升降。
[0030]實(shí)施例2:—種液壓同步升降機(jī)，本實(shí)施例基本結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1，不同點(diǎn)在于:主動(dòng)油缸102的內(nèi)徑大于從動(dòng)油缸105的內(nèi)徑;這樣，主動(dòng)油缸液壓桿103小范圍的升降可引起從動(dòng)油缸液壓桿較大范圍的升降。
[0031]實(shí)施例3:—種液壓同步升降機(jī)，本實(shí)施例基本結(jié)構(gòu)同實(shí)施例2，不同點(diǎn)在于:主動(dòng)油缸102的內(nèi)徑小于從動(dòng)油缸105的內(nèi)徑;這樣，施以主動(dòng)油缸液壓桿103較小的力可使從動(dòng)油缸液壓桿輸出較大的力。
[0032]本實(shí)用新型所述主動(dòng)油缸組是指同一主動(dòng)液壓器組內(nèi)的主動(dòng)油缸相互固定在一起，或相互連接在一起，當(dāng)主動(dòng)油缸液壓桿103上下移動(dòng)時(shí)，各主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔同時(shí)縮小或擴(kuò)大；當(dāng)各主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔同時(shí)縮小或擴(kuò)大時(shí)，各主動(dòng)油缸液壓桿103下降或升高相同的高度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓同步升降機(jī)，其特征在于:包括主動(dòng)液壓器組(I)、從動(dòng)液壓器(2)、液壓管(104)； 主動(dòng)液壓器組(I)包括連接板(101)、至少兩個(gè)主動(dòng)液壓器； 每個(gè)主動(dòng)液壓器包括主動(dòng)油缸(102)、主動(dòng)油缸液壓桿(103)，主動(dòng)油缸(102)和主動(dòng)油缸液壓桿(103)相互嵌套形成主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔； 同一主動(dòng)液壓器組內(nèi)的主動(dòng)油缸(102)形成主動(dòng)油缸組，同一主動(dòng)液壓器組內(nèi)的主動(dòng)油缸液壓桿(103 )的上端固定在連接板(1I)上； 從動(dòng)液壓器(2)包括從動(dòng)油缸(105)和從動(dòng)油缸的液壓桿(106)，從動(dòng)油缸(105)和從動(dòng)油缸液壓桿(106)相互嵌套形成主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔； 每個(gè)從動(dòng)液壓器(2 )與一個(gè)主動(dòng)液壓器相對(duì)應(yīng)； 從動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔與主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔通過液壓管(104)聯(lián)通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓同步升降機(jī)，其特征在于:所述主動(dòng)液壓器組(I)包括四個(gè)主動(dòng)液壓器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓同步升降機(jī)，其特征在于:主動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔、從動(dòng)液壓器內(nèi)的液壓油腔和液壓管(104)內(nèi)為液壓油。
【文檔編號(hào)】B66F3/25GK205555962SQ201620126848
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年2月18日
【發(fā)明人】王朝勛
【申請(qǐng)人】成都煥越科技有限責(zé)任公司