一種電梯曳引機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯曳引機(jī)，包括主軸、定子支架、定子、轉(zhuǎn)子、曳引輪以及制動器；所述主軸設(shè)置在電梯橫梁上，所述定子支架套接在所述主軸上且通過鎖母鎖緊在所述主軸上，所述定子支架內(nèi)設(shè)置所述定子、轉(zhuǎn)子和曳引輪，所述定子固定設(shè)置在所述定子支架內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子通過軸承套接在所述主軸上，所述曳引輪與所述轉(zhuǎn)子螺栓連接，盤車齒輪在轉(zhuǎn)子邊緣銑削而成；所述制動器固定設(shè)置在所述主軸或者固定設(shè)置在所述定子支架上且所述制動器能夠與所述曳引輪的內(nèi)圓周面接觸用于制動所述曳引輪。本實(shí)用新型的有益效果為：克服了現(xiàn)有技術(shù)中采用曳引機(jī)固定座使得結(jié)構(gòu)尺寸過大以及制動器為抱箍式的結(jié)構(gòu)尺寸過大的缺陷，從而達(dá)到了小型化的要求，同時也降低了成本、減輕安裝復(fù)雜度。
【專利說明】
一種電梯曳引機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯曳引機(jī)，更詳細(xì)地說是一種無需底座通過主軸懸掛在電梯橫梁上采用內(nèi)置的制動器制動曳引輪的電梯曳引機(jī)。
【【背景技術(shù)】】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的電梯曳引機(jī)都需要使用底座作為支撐件，用于承托整個游動系統(tǒng)的重量，然而存在底座的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝繁瑣，而且還會為增加整個游動系統(tǒng)的整體質(zhì)量，增大電梯橫梁的負(fù)荷;而且現(xiàn)有技術(shù)的制動器都是采用抱箍的方式將曳引輪抱死以達(dá)到制動的目的，然而抱箍制動方式會增加制動器的結(jié)構(gòu)尺寸，增加安裝困難程度。
[0003]例如中國專利授權(quán)公告號CN 204751819 U公開了一種電梯曳引機(jī)固定座，包括固定板，固定板的上表面上固定設(shè)置有垂直于固定板的固定柱，固定板上于固定柱的兩側(cè)開設(shè)有固定孔，固定孔上穿設(shè)有第一螺紋組件，第一螺紋組件上于固定板的下側(cè)套設(shè)有壓板，固定柱內(nèi)設(shè)置有具有螺紋的盲孔，盲孔中旋設(shè)有第二螺紋組件。
[0004]由上述公開可以發(fā)現(xiàn)，一個電梯曳引機(jī)的固定座的結(jié)構(gòu)是多么復(fù)雜，從而帶來的安裝困難也就可想而知。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯曳引機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的曳引機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝繁瑣，結(jié)構(gòu)尺寸大的技術(shù)問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種電梯曳引機(jī)，包括主軸、定子支架、定子、轉(zhuǎn)子、曳引輪以及制動器;所述主軸設(shè)置在電梯橫梁上，所述定子支架套接在所述主軸上且通過鎖母鎖緊在所述主軸上，所述定子支架內(nèi)設(shè)置所述定子、轉(zhuǎn)子和曳引輪，所述定子固定設(shè)置在所述定子支架內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子通過軸承套接在所述主軸上，所述曳引輪與所述轉(zhuǎn)子螺栓連接，在所述轉(zhuǎn)子邊緣通過銑削而成有盤車齒輪;所述制動器固定設(shè)置在所述主軸或者固定設(shè)置在所述定子支架上且所述制動器能夠與所述曳引輪的內(nèi)圓周面接觸用于制動所述曳引輪。
[0008]需要說明的是，所述曳引輪為筒狀結(jié)構(gòu)，所述制動器為外脹式結(jié)構(gòu)，即所述制動器通過外脹能夠與所述曳引輪的內(nèi)壁接觸，采用摩擦制動。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:克服了現(xiàn)有技術(shù)中的曳引機(jī)均采用結(jié)構(gòu)繁瑣的曳引機(jī)固定座，從而使得曳引機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸過大，安裝不方便的技術(shù)缺陷；同時也在制動方式上作出改進(jìn)，即制動器采用外脹式，相比現(xiàn)有技術(shù)中的采用抱箍式的制動方式，從結(jié)構(gòu)上進(jìn)一步縮小;在很大程度上，由于尺寸的減小，就會節(jié)省成本。
[0010]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0011 ] 進(jìn)一步地，所述電梯曳引機(jī)上還包括編碼器，所述編碼器設(shè)置在所述定子支架上，所述編碼器用于測定所述轉(zhuǎn)子的角速度。
[0012]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0013]進(jìn)一步地，所述編碼器與所述轉(zhuǎn)子之間設(shè)置有接觸輪，所述接觸輪與所述轉(zhuǎn)子的傳動比為8:1。即接觸輪的角速度是轉(zhuǎn)子的角速度的8倍，也可以說是接觸輪轉(zhuǎn)8圈，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)I圈。
[0014]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0015]進(jìn)一步地，所述定子與所述轉(zhuǎn)子之間設(shè)置有密封件，所述密封件為防塵毛氈。
[0016]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0017]進(jìn)一步地，所述制動器與所述主軸或者與所述定子支架之間設(shè)置有間隙調(diào)整墊片。
【【附圖說明】】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明如下:
[0020]1-主軸;2-定子支架;3-定子;4-轉(zhuǎn)子;5-曳引輪;6_制動器;7_鎖母;8_軸承;9-編碼器;I O-接觸輪;11-密封件；12-間隙調(diào)整墊片。
【【具體實(shí)施方式】】
[0021]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所得到的所有其它實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。
[0022]如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種電梯曳引機(jī)，包括主軸1、定子支架2、定子3、轉(zhuǎn)子4、曳引輪5以及制動器6;所述主軸I設(shè)置在電梯橫梁(圖中未示出，是電梯行業(yè)內(nèi)公知的用于承托曳引機(jī)以及鋼絲繩所懸掛轎廂的鋼梁)上，所述定子支架2套接在所述主軸I上且通過鎖母7鎖緊在所述主軸I上，所述定子支架2內(nèi)設(shè)置所述定子3、轉(zhuǎn)子4和曳引輪5，所述定子3固定設(shè)置在所述定子支架2內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子4通過軸承8套接在所述主軸I上，所述曳引輪5與所述轉(zhuǎn)子4齒輪傳動連接;所述制動器6固定設(shè)置在所述主軸I或者固定設(shè)置在所述定子支架2上且所述制動器6能夠與所述曳引輪5的內(nèi)圓周面接觸用于制動所述曳引輪5。
[0023]所述電梯曳引機(jī)上還包括編碼器9，所述編碼器9設(shè)置在所述定子支架2上，所述編碼器9用于測定所述轉(zhuǎn)子4的角速度。
[0024]所述編碼器9與所述轉(zhuǎn)子4之間設(shè)置有接觸輪10，所述接觸輪10與所述轉(zhuǎn)子4的傳動比為8:1。即接觸輪10的角速度是轉(zhuǎn)子4的角速度的8倍，也可以說是接觸輪10轉(zhuǎn)8圈，轉(zhuǎn)子4轉(zhuǎn)I圈。
[0025]所述制動器6與所述主軸I或者與所述定子支架2之間設(shè)置有間隙調(diào)整墊片12。
[0026]所述制動器6電連接有制動開關(guān)(圖中未示出)，按動所述制動開關(guān)為所述曳引輪5制動。
[0027]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯曳引機(jī)，其特征在于，包括主軸、定子支架、定子、轉(zhuǎn)子、曳引輪以及制動器；所述主軸設(shè)置在電梯橫梁上，所述定子支架套接在所述主軸上且通過鎖母鎖緊在所述主軸上，所述定子支架內(nèi)設(shè)置所述定子、轉(zhuǎn)子和曳引輪，所述定子固定設(shè)置在所述定子支架內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子通過軸承套接在所述主軸上，所述曳引輪與所述轉(zhuǎn)子螺栓連接，在所述轉(zhuǎn)子邊緣通過銑削而成有盤車齒輪;所述制動器固定設(shè)置在所述主軸或者固定設(shè)置在所述定子支架上且所述制動器能夠與所述曳引輪的內(nèi)圓周面接觸用于制動所述曳引輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機(jī)，其特征在于，所述電梯曳引機(jī)上還包括編碼器，所述編碼器設(shè)置在所述定子支架上，所述編碼器用于測定所述轉(zhuǎn)子的角速度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯曳引機(jī)，其特征在于，所述編碼器與所述轉(zhuǎn)子之間設(shè)置有接觸輪，所述接觸輪與所述轉(zhuǎn)子的傳動比為8:1。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機(jī)，其特征在于，所述定子與所述轉(zhuǎn)子之間設(shè)置有密封件，所述密封件為防塵毛氈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機(jī)，其特征在于，所述制動器與所述主軸或者與所述定子支架之間設(shè)置有間隙調(diào)整墊片。
【文檔編號】B66B11/04GK205527231SQ201620206142
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月17日
【發(fā)明人】王新
【申請人】王新