一種鋼絲繩繩頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼絲繩繩頭,它可以固定在鋼絲繩的兩個端頭,可用于將集裝箱等財物進行封存,其結(jié)構(gòu)有夾片、鉚釘、緊固環(huán),該繩頭可以通過鉚釘和緊固環(huán)將鋼絲繩的兩端牢牢固定,并且其夾片上有鎖孔可以用施封鎖等鎖具將兩繩頭鎖住,相比于現(xiàn)有產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)精簡、方便實用、成本低的優(yōu)點。
【專利說明】
一種鋼絲繩繩頭
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及五金領(lǐng)域,尤其涉及一種方便用鎖具鎖住的金屬制鋼絲繩繩頭。
【背景技術(shù)】
[0002]貨車車箱、集裝箱在運輸過程中通常使用施封環(huán)、鉛封施封裝置,它們存在抗破壞強度低、耐腐蝕性差、施封標(biāo)記不清等缺陷,而漲圈式施封鎖施封困難,作業(yè)難度大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)手段的不足,提供一種更方便有效的貨車車箱、集裝箱的施封用具,本實用新型可以固定在鋼絲繩兩頭,便于用施封鎖等鎖具將集裝箱、貨箱封存,它的結(jié)構(gòu)包括:夾片、鉚釘、緊固環(huán);所述夾片有兩條側(cè)壁,所述兩條側(cè)壁的一端通過“U”形槽連接,所述側(cè)壁上有鉚釘孔和緊固孔,所述鉚釘穿過鉚釘孔固定在所述夾片上,所述緊固環(huán)通過緊固孔固定在所述夾片上;所述夾片為鋁合金或奧氏體不銹鋼制,所述緊固環(huán)為銅制;所述夾片的“U”形槽上開有梅花狀通孔。
[0004]較佳的,所述緊固環(huán)為空心柱體,其上下兩端的橫截面積大于柱體橫截面積。
[0005]較佳的,所述“U”形槽的長度是所述側(cè)壁長度的40%_50%。
[0006]本實用新型通過鉚釘和緊固環(huán)兩處與鋼絲繩固定,其繩頭不會發(fā)生相對滑動,緊固環(huán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計能使其卡在夾片的緊固孔內(nèi),緊固孔采用銅制是利用其延展性好,方便加工時將其撐開填滿緊固孔。本實用新型裝于鋼絲繩上,用外部施封鎖或其他鎖具,通過緊固環(huán)或者“U”形槽上的梅花狀通孔,都能輕易的將鋼絲繩鎖住,以完成對集裝箱、貨箱的封存,相比于現(xiàn)有技術(shù)手段及工具具有使用方便、成本低、結(jié)構(gòu)精簡的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型夾片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實用新型整體結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實施方式】
[0009]實施例一
[0010]本實用新型如圖1、圖2所示,結(jié)構(gòu)包括:夾片11、鉚釘21、緊固環(huán)22;所述夾片11有兩條側(cè)壁23,所述兩條側(cè)壁23的一端通過“U”形槽15連接,所述側(cè)壁23上有鉚釘孔12和緊固孔13,所述鉚釘21穿過鉚釘孔12固定在所述夾片11上,所述緊固環(huán)22通過緊固孔13固定在所述夾片11上;所述夾片11為奧氏體不銹鋼制,所述緊固環(huán)22為銅制;所述夾片11的“U”形槽15上開有梅花狀通孔16。
[0011]更具體的,所述緊固環(huán)22為空心柱體,其上下兩端的橫截面積大于柱體橫截面積。
[0012]更具體的,所述“U”形槽15的長度是所述側(cè)壁23長度的40%_50%。
[0013]以上僅為本實用新型較佳的實施例,故不能依此限定本實用新型實施的范圍,SP依本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效變化與裝飾,皆應(yīng)屬于本實用新型覆蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鋼絲繩繩頭,其特征在于:結(jié)構(gòu)包括:夾片、鉚釘、緊固環(huán);所述夾片有兩條側(cè)壁,所述兩條側(cè)壁的一端通過“U”形槽連接,所述側(cè)壁上有鉚釘孔和緊固孔,所述鉚釘穿過鉚釘孔固定在所述夾片上,所述緊固環(huán)通過緊固孔固定在所述夾片上;所述夾片為鋁合金或奧氏體不銹鋼制,所述緊固環(huán)為銅制;所述夾片的“U”形槽上開有梅花狀通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋼絲繩繩頭,其特征在于所述緊固環(huán)為空心柱體,其上下兩端的橫截面積大于柱體橫截面積。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋼絲繩繩頭,其特征在于所述“U”形槽的長度是所述側(cè)壁長度的40%-50%。
【文檔編號】B65D63/16GK205525775SQ201620113234
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月4日
【發(fā)明人】姜永祥
【申請人】泰州市文教工藝廠