新型分離式霍爾比例電位器及電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電位器，尤其涉及一種新型分離式霍爾比例電位器及電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電動(dòng)叉車手動(dòng)閥桿上普遍采用使能動(dòng)作開關(guān)或者電阻式比例電位器。使能動(dòng)作開關(guān)只提供開關(guān)量，無法隨閥桿控制閥口流量，電阻式反饋電位器需要電刷元件和電阻體元件直接接觸，不斷的滑動(dòng)摩擦，電阻體隨著時(shí)間的流逝而遭受磨損，使用壽命大大降低。因此，急需要一個(gè)既能控制閥口流量，同時(shí)又能避免機(jī)械磨損的電位器。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的，是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、不易損壞、可靠性高的新型分離式霍爾比例電位器本新型以及電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種新型分離式霍爾比例電位器，包括內(nèi)設(shè)有電路板的電位器殼體，以及內(nèi)設(shè)有磁鐵的安裝件;所述電位器殼體與所述安裝件為兩個(gè)單獨(dú)的部件;所述電路板包括電源調(diào)整模塊、霍爾感應(yīng)模塊、信號(hào)處理模塊;所述電源調(diào)整模塊分別連接所述霍爾感應(yīng)模塊和所述信號(hào)處理模塊;所述霍爾感應(yīng)模塊用以感應(yīng)安裝件與電位器殼體兩者之間位移變化產(chǎn)生的磁通量變化，所述霍爾感應(yīng)模塊與所述信號(hào)處理模塊連接。
[0005]該電位器包括兩個(gè)單獨(dú)部件，可實(shí)現(xiàn)分離式設(shè)置，解決了現(xiàn)有技術(shù)電阻式反饋電位器不斷摩擦而損壞的問題，進(jìn)一步降低了成本，提高了電位器的可靠性。并且分離式結(jié)構(gòu)安裝、維護(hù)簡單、便捷。
[0006]作為優(yōu)選，所述安裝件包括外安裝部和用于設(shè)置磁鐵的內(nèi)置部。
[0007]作為優(yōu)選，所述電路板內(nèi)設(shè)于所述電位器殼體的周圍設(shè)置有防水環(huán)氧層。
[0008]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案是提供一種電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)，包括閥體、閥桿、分離式霍爾比例電位器;所述分離式霍爾比例電位器包括設(shè)于所述閥體上的電位器殼體、以及設(shè)于所述閥桿上的安裝件;所述電位器殼體內(nèi)設(shè)有電路板，所述電路板包括電源調(diào)整模塊、霍爾感應(yīng)模塊、信號(hào)處理模塊;所述電源調(diào)整模塊分別連接所述霍爾感應(yīng)模塊和所述信號(hào)處理模塊;所述霍爾感應(yīng)模塊與所述信號(hào)處理模塊連接;所述安裝件內(nèi)設(shè)有磁鐵;所述安裝件隨所述閥桿運(yùn)動(dòng)，與所述電位器殼體之間產(chǎn)生縱向相對(duì)運(yùn)動(dòng);所述電位器殼體與所述安裝件之間在橫向保持一定間隙。
[0009]該電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)為一分離式霍爾比例電位器安裝在電動(dòng)叉車上時(shí)的安裝結(jié)構(gòu)，將分離式霍爾比例電位器的兩部分分別安裝在閥桿和閥體上，可隨閥桿控制閥口流量的同時(shí)進(jìn)行電磁式位移感應(yīng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高精度的位置反饋，解決了現(xiàn)有技術(shù)使能開關(guān)無法控制閥口流量的問題。同時(shí)，分離式霍爾比例電位器為兩個(gè)單獨(dú)部件，兩者有間隙地安裝，可避免直接接觸而產(chǎn)生機(jī)械磨損的發(fā)生，進(jìn)一步提高了該電位器的使用壽命。
[0010]作為優(yōu)選，所述安裝件包括安裝在所述閥桿上的外安裝部、以及用于設(shè)置磁體的內(nèi)置部。
[0011]作為優(yōu)選，所述外安裝部為U型開槽。
[0012]作為優(yōu)選，所述閥桿設(shè)有開槽部。
[0013]作為優(yōu)選，所述安裝件將其裝設(shè)有所述磁鐵的一面朝向所述電位器殼體設(shè)置。
[0014]作為優(yōu)選，所述電位器殼體經(jīng)固定板拆卸式安裝在所述閥體上。
[0015]作為優(yōu)選，所述電路板內(nèi)設(shè)于所述電位器殼體的周圍設(shè)置有防水環(huán)氧層。
[0016]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0017]本實(shí)用新型新型分離式霍爾比例電位器本新型以及電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、壽命強(qiáng)、精度高，實(shí)現(xiàn)無接觸式位移位置反饋。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型一種新型分離式霍爾比例電位器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖1中電路板的不意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型一種電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0022]如圖1、2，本實(shí)用新型一種新型分離式霍爾比例電位器包括電位器殼體3、安裝件
5。所述電位器殼體3和所述安裝件5為兩個(gè)單獨(dú)的部件，用來實(shí)現(xiàn)分離式安裝。所述電位器殼體3內(nèi)設(shè)置有電路板2，所述電路板2包括電源調(diào)整模塊、霍爾感應(yīng)模塊、信號(hào)處理模塊;所述電源調(diào)整模塊分別連接所述霍爾感應(yīng)模塊和所述信號(hào)處理模塊，所述霍爾感應(yīng)模塊與所述信號(hào)處理模塊連接。所述安裝件5包括外安裝部和用于設(shè)置磁鐵4的內(nèi)置部，該外安裝部用以將所述安裝件5固定在物體上，如若在電動(dòng)叉車上使用時(shí)，安裝件5經(jīng)外安裝部安裝在閥桿上。電源調(diào)整模塊將外部高電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為內(nèi)部低電壓信號(hào)，該模塊可以是降壓電路?；魻柛袘?yīng)模塊利用霍爾效應(yīng)檢測(cè)外部磁場(chǎng)位移變化，也就是感應(yīng)安裝件5與電位器殼體3兩者之間位移變化產(chǎn)生的磁通量變化，霍爾感應(yīng)模塊將感應(yīng)到的信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)，經(jīng)信號(hào)處理模塊放大、濾波，輸出模擬電壓信號(hào)。為了提高電路板的可靠性，在所述電路板2內(nèi)設(shè)于所述電位器殼體3的周圍設(shè)置有防水環(huán)氧層。
[0023]如圖3，本實(shí)用新型一種電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)包括閥體7、閥桿6、上述分離式霍爾比例電位器。所述電位器殼體3可拆卸式安裝在固定板I上，如通過螺栓安裝，所述固定板I亦可通過如螺栓可拆卸式安裝在所述閥體7上。所述安裝件5安裝在所述閥桿6上，隨所述閥桿6的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，且安裝在所述安裝件5內(nèi)的磁鐵亦同安裝件一起隨閥桿運(yùn)動(dòng)，在縱向上，所述安裝件5與所述電位器殼體3之間產(chǎn)生相對(duì)位移。為了避免機(jī)械磨損，提高使用壽命，在橫向上，所述電位器殼體3與所述安裝件5保持一定間隙。閥桿6在外力作用下上下移動(dòng)時(shí)，安裝有磁鐵4的安裝件5隨閥桿6上下運(yùn)動(dòng)。安裝在電位器殼體3內(nèi)部的電路板2感應(yīng)到磁通量發(fā)生相應(yīng)變化，霍爾感應(yīng)模塊將磁通量轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)，經(jīng)信號(hào)處理模塊輸出相對(duì)應(yīng)的模擬電壓信號(hào)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的線性位移位置反饋。
[0024]其中，所述安裝件5包括安裝在所述閥桿6上的外安裝部、以及用于設(shè)置磁體4的內(nèi)置部。所述外安裝部可以為U型開槽，該開槽正好可卡合所述閥桿6。為了避免U型開槽在閥桿6上任意移動(dòng)，在所述閥桿6上設(shè)置有開槽部，所述開槽部的直徑大小小于所述閥桿6本體的直徑大小所述安裝件5正好卡在閥桿6的開槽部位。
[0025]為了增強(qiáng)感應(yīng)的有效性，所述安裝件5將其裝設(shè)有所述磁鐵4的一面朝向所述電位器殼體3設(shè)置。另外，所述磁鐵4可以為圓柱形磁鐵。
[0026]上面所述的實(shí)施例僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本發(fā)明的保護(hù)范圍，本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型分離式霍爾比例電位器，其特征在于，包括內(nèi)設(shè)有電路板(2)的電位器殼體(3)，以及內(nèi)設(shè)有磁鐵(4)的安裝件(5);所述電位器殼體(3)與所述安裝件(5)為兩個(gè)單獨(dú)的部件;所述電路板(2)包括電源調(diào)整模塊、霍爾感應(yīng)模塊、信號(hào)處理模塊;所述電源調(diào)整模塊分別連接所述霍爾感應(yīng)模塊和所述信號(hào)處理模塊;所述霍爾感應(yīng)模塊用以感應(yīng)安裝件(5)與電位器殼體(3)兩者之間位移變化產(chǎn)生的磁通量變化，所述霍爾感應(yīng)模塊與所述信號(hào)處理模塊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型分離式霍爾比例電位器，其特征在于，所述安裝件(5)包括外安裝部和用于設(shè)置磁鐵(4)的內(nèi)置部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型分離式霍爾比例電位器，其特征在于，所述電路板(2)內(nèi)設(shè)于所述電位器殼體(3)的周圍設(shè)置有防水環(huán)氧層。4.一種電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)，包括閥體(7)和閥桿(6)，其特征在于，還包括分離式霍爾比例電位器;所述分離式霍爾比例電位器包括設(shè)于所述閥體(7)上的電位器殼體(3)、以及設(shè)于所述閥桿(6)上的安裝件(5);所述電位器殼體(3)內(nèi)設(shè)有電路板(2)，所述電路板(2)包括電源調(diào)整模塊、霍爾感應(yīng)模塊、信號(hào)處理模塊;所述電源調(diào)整模塊分別連接所述霍爾感應(yīng)模塊和所述信號(hào)處理模塊;所述霍爾感應(yīng)模塊與所述信號(hào)處理模塊連接;所述安裝件(5)內(nèi)設(shè)有磁鐵(4);所述安裝件(5)隨所述閥桿(6)運(yùn)動(dòng)，與所述電位器殼體(3)之間產(chǎn)生縱向相對(duì)運(yùn)動(dòng);所述電位器殼體(3)與所述安裝件(5)之間在橫向保持一定間隙。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝件(5)包括安裝在所述閥桿(6)上的外安裝部、以及用于設(shè)置磁體(4)的內(nèi)置部。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外安裝部為U型開槽。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述閥桿(6)設(shè)有開槽部。8.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝件(5)將其裝設(shè)有所述磁鐵(4)的一面朝向所述電位器殼體(3)設(shè)置。9.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電位器殼體(3)經(jīng)固定板(I)拆卸式安裝在所述閥體(7)上。10.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電路板(2)內(nèi)設(shè)于所述電位器殼體(3)的周圍設(shè)置有防水環(huán)氧層。
【專利摘要】新型分離式霍爾比例電位器及電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)，屬于電位器技術(shù)領(lǐng)域。新型分離式霍爾比例電位器包括內(nèi)設(shè)有電路板的電位器殼體，以及內(nèi)設(shè)有磁鐵的安裝件；所述電位器殼體與所述安裝件為兩個(gè)單獨(dú)的部件；所述電路板包括電源調(diào)整模塊、霍爾感應(yīng)模塊、信號(hào)處理模塊；所述電源調(diào)整模塊分別連接所述霍爾感應(yīng)模塊和所述信號(hào)處理模塊；所述霍爾感應(yīng)模塊用以感應(yīng)安裝件與電位器殼體兩者之間位移變化產(chǎn)生的磁通量變化，所述霍爾感應(yīng)模塊與所述信號(hào)處理模塊連接。電動(dòng)叉車用電位器結(jié)構(gòu)包括閥體、閥桿和上述電位器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、壽命強(qiáng)、精度高，實(shí)現(xiàn)無接觸式位移位置反饋。
【IPC分類】B66F9/075, H01C10/00
【公開號(hào)】CN205328545
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620103854
【發(fā)明人】李立, 劉順利, 林祖乾
【申請(qǐng)人】安吉越力搬運(yùn)設(shè)備有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年2月2日