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超聲波型集裝箱專(zhuān)用豎向間距監(jiān)報(bào)系統(tǒng)的制作方法

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超聲波型集裝箱專(zhuān)用豎向間距監(jiān)報(bào)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于應(yīng)用于集裝箱吊卸作業(yè)的間距監(jiān)測(cè)裝置,特別是超聲波型集裝箱專(zhuān)用豎向間距監(jiān)報(bào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱在被吊離火車(chē)、卡車(chē)等運(yùn)貨車(chē)輛原先裝載它們的承載車(chē)板之前若集裝箱仍然與承載車(chē)板相鉤接在一起,集裝箱在被吊離承載車(chē)板之時(shí)就會(huì)連帶地將承載車(chē)板吊起,繼而引發(fā)吊裝作業(yè)事故和造成設(shè)備損失?,F(xiàn)有的用于監(jiān)測(cè)集裝箱是否與承載車(chē)板一同吊起的警報(bào)裝置結(jié)構(gòu)不盡合理,自動(dòng)化程度不高,監(jiān)測(cè)能力不佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種超聲波型集裝箱專(zhuān)用豎向間距監(jiān)報(bào)系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)更加合理,自動(dòng)化程度較高,間距監(jiān)測(cè)能力優(yōu)良。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種超聲波型集裝箱專(zhuān)用豎向間距監(jiān)報(bào)系統(tǒng),供電電池置放盒、升壓器、控制器、超聲波測(cè)距探頭與無(wú)線(xiàn)發(fā)射器固裝在永磁吸附板的底側(cè)板面上;供電電池以通過(guò)供電電池置放盒的電源輸出端給升壓器提供直流電的模式連接升壓器的電源輸入端且以通過(guò)供電電池置放盒的電源輸出端直接給超聲波測(cè)距探頭和無(wú)線(xiàn)發(fā)射器提供直流電的模式分別對(duì)應(yīng)連接超聲波測(cè)距探頭的電源輸入端和無(wú)線(xiàn)發(fā)射器的電源輸入端,升壓器使由供電電池提供的直流電升壓繼而以通過(guò)自身的電源輸出端給控制器提供已被升壓的直流電的模式連接控制器的電源輸入端,超聲波測(cè)距探頭以通過(guò)自身的信號(hào)輸出端對(duì)控制器進(jìn)行單向通信的模式連接控制器自身的信號(hào)輸入端,控制器通過(guò)自身的第一信號(hào)輸出端以對(duì)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器進(jìn)行單向控制和單向通信的方式連接無(wú)線(xiàn)發(fā)射器的信號(hào)輸入端。
[0005]本實(shí)用新型專(zhuān)用于集裝箱吊卸作業(yè),它在工作之前需事先被安裝火車(chē)、卡車(chē)等能運(yùn)載集裝箱的運(yùn)貨車(chē)輛的承載車(chē)板的底面上,即位于承載車(chē)板下方的永磁吸附板通過(guò)自身存在的永磁力使其自身的頂面吸附在由鋼材構(gòu)成的承載車(chē)板的底面上。當(dāng)集裝箱被吊離承載車(chē)板時(shí),承載車(chē)板所承受的重量基本降為零,而原本安裝在承載車(chē)板下方以支載承載車(chē)板的彈簧其承重則從承載車(chē)板自身重量與集裝箱所受重量的總和降至承載車(chē)板自身重量,彈簧在承受承載車(chē)板重量與集裝箱所受重量的總和之時(shí)其被壓縮得程度較高繼而變短,而在承受承載車(chē)板重量之時(shí)其被壓縮得程度較低繼而變長(zhǎng),以至承載車(chē)板與位于其下方且相對(duì)其固定的下方某一參照物的間距在彈簧由短變長(zhǎng)的過(guò)程中逐漸增加而升高,相對(duì)承載車(chē)板固定靜止而隨之升高的超聲波測(cè)距探頭也就能精確地監(jiān)報(bào)承載車(chē)板與下方某一參照物之間的豎向間距的變化,因此,控制器根據(jù)該間距的變化相應(yīng)控制無(wú)線(xiàn)發(fā)射器是否將提示信號(hào)發(fā)送給相應(yīng)的移動(dòng)或固定的無(wú)線(xiàn)電接收終端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加合理,自動(dòng)化程度較高,間距監(jiān)測(cè)能力優(yōu)良。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型總體的部件安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為本實(shí)用新型總體的電路連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]—種超聲波型集裝箱專(zhuān)用豎向間距監(jiān)報(bào)系統(tǒng),如圖1所示,供電電池置放盒1、升壓器3、控制器5、超聲波測(cè)距探頭6與無(wú)線(xiàn)發(fā)射器8固裝在永磁吸附板2的底側(cè)板面4上;如圖2所示,當(dāng)在供電電池置放盒1里配裝著供電電池時(shí),供電電池以通過(guò)供電電池置放盒1的電源輸出端給升壓器3提供直流電的模式連接升壓器3的電源輸入端且以通過(guò)供電電池置放盒1的電源輸出端直接給超聲波測(cè)距探頭6和無(wú)線(xiàn)發(fā)射器8提供直流電的模式分別對(duì)應(yīng)連接超聲波測(cè)距探頭6的電源輸入端和無(wú)線(xiàn)發(fā)射器8的電源輸入端,升壓器3使由供電電池提供的直流電升壓繼而以通過(guò)自身的電源輸出端給控制器5提供已被升壓的直流電的模式連接控制器5的電源輸入端,超聲波測(cè)距探頭6以通過(guò)自身的信號(hào)輸出端對(duì)控制器5進(jìn)行單向通信的模式連接控制器5自身的信號(hào)輸入端,控制器5通過(guò)自身的第一信號(hào)輸出端以對(duì)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器8進(jìn)行單向控制和單向通信的方式連接無(wú)線(xiàn)發(fā)射器8的信號(hào)輸入端;控制器5在加電工作時(shí)根據(jù)超聲波測(cè)距探頭6所采集到的豎向間距數(shù)值與/或供電電池的輸出電壓數(shù)值判斷是否控制無(wú)線(xiàn)發(fā)射器8對(duì)應(yīng)將豎向間距數(shù)值信號(hào)與/或輸出電壓數(shù)值信號(hào)無(wú)線(xiàn)發(fā)送出去。當(dāng)控制器5檢測(cè)到供電電池電壓低于設(shè)定值時(shí),會(huì)使無(wú)線(xiàn)發(fā)射器8自動(dòng)無(wú)線(xiàn)發(fā)出欠壓信號(hào),以及時(shí)告知將該輸出電壓不夠充足的供電電池更換成輸出電壓充足的供電電池。
[0010]如圖2所示,還包括告警發(fā)聲器7;控制器5以通過(guò)自身的第二信號(hào)輸出端對(duì)告警發(fā)聲器7進(jìn)行單向控制的方式連接告警發(fā)聲器7的電源輸入端;控制器5在加電工作時(shí)根據(jù)超聲波測(cè)距探頭6采集到的豎向間距數(shù)值判斷以是否給告警發(fā)聲器7提供直流電的方式控制告警發(fā)聲器7是否發(fā)聲。
[0011]如圖1所示,告警發(fā)聲器7固裝在永磁吸附板2的底側(cè)板面4上。
[0012]如圖1所示,還包括紅色激光發(fā)射器9;紅色激光發(fā)射器9固裝在永磁吸附板2的底側(cè)板面4上;如圖2所示,控制器5以通過(guò)自身的第三信號(hào)輸出端對(duì)紅色激光發(fā)射器9進(jìn)行單向控制的方式連接紅色激光發(fā)射器9的電源輸入端;控制器5在加電工作時(shí)被動(dòng)地以是否給紅色激光發(fā)射器9提供直流電的方式控制紅色激光發(fā)射器9是否發(fā)出紅色激光。紅色激光發(fā)射器9可輔助其向下發(fā)射出的事先已與承載車(chē)板垂直的紅色激光束垂直于基本水平的鋼軌等下方某一參照物。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超聲波型集裝箱專(zhuān)用豎向間距監(jiān)報(bào)系統(tǒng),其特征在于:供電電池置放盒(1)、升壓器(3)、控制器(5)、超聲波測(cè)距探頭(6)與無(wú)線(xiàn)發(fā)射器(8)固裝在永磁吸附板(2)的底側(cè)板面(4)上;供電電池以通過(guò)供電電池置放盒(1)的電源輸出端給升壓器(3)提供直流電的模式連接升壓器(3)的電源輸入端且以通過(guò)供電電池置放盒(1)的電源輸出端直接給超聲波測(cè)距探頭(6)和無(wú)線(xiàn)發(fā)射器(8)提供直流電的模式分別對(duì)應(yīng)連接超聲波測(cè)距探頭(6)的電源輸入端和無(wú)線(xiàn)發(fā)射器(8)的電源輸入端,升壓器(3)使由供電電池提供的直流電升壓繼而以通過(guò)自身的電源輸出端給控制器(5)提供已被升壓的直流電的模式連接控制器(5)的電源輸入端,超聲波測(cè)距探頭(6)以通過(guò)自身的信號(hào)輸出端對(duì)控制器(5)進(jìn)行單向通信的模式連接控制器(5)自身的信號(hào)輸入端,控制器(5)通過(guò)自身的第一信號(hào)輸出端以對(duì)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器(8)進(jìn)行單向控制和單向通信的方式連接無(wú)線(xiàn)發(fā)射器(8)的信號(hào)輸入端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超聲波型集裝箱專(zhuān)用豎向間距監(jiān)報(bào)系統(tǒng),其特征是:還包括告警發(fā)聲器(7);控制器(5)以通過(guò)自身的第二信號(hào)輸出端對(duì)告警發(fā)聲器(7)進(jìn)行單向控制的方式連接告警發(fā)聲器(7 )的電源輸入端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超聲波型集裝箱專(zhuān)用豎向間距監(jiān)報(bào)系統(tǒng),其特征是:告警發(fā)聲器(7)固裝在永磁吸附板(2)的底側(cè)板面(4)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超聲波型集裝箱專(zhuān)用豎向間距監(jiān)報(bào)系統(tǒng),其特征是:還包括紅色激光發(fā)射器(9);紅色激光發(fā)射器(9)固裝在永磁吸附板(2)的底側(cè)板面(4)上;控制器(5)以通過(guò)自身的第三信號(hào)輸出端對(duì)紅色激光發(fā)射器(9)進(jìn)行單向控制的方式連接紅色激光發(fā)射器(9 )的電源輸入端。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了超聲波型集裝箱專(zhuān)用豎向間距監(jiān)報(bào)系統(tǒng),包括供電電池置放盒、升壓器、控制器、超聲波測(cè)距探頭、無(wú)線(xiàn)發(fā)射器、永磁吸附板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加合理,自動(dòng)化程度較高,間距監(jiān)測(cè)能力優(yōu)良。
【IPC分類(lèi)】B65D90/48
【公開(kāi)號(hào)】CN205132188
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520865982
【發(fā)明人】李晨卉
【申請(qǐng)人】烏魯木齊晨暉電子科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月2日
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