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銅管搬運(yùn)架的制作方法

文檔序號(hào):10007510閱讀:403來源:國知局
銅管搬運(yùn)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸裝置,具體涉及一種銅管搬運(yùn)架。
【背景技術(shù)】
[0002]銅管一般都比較沉重,長度也達(dá)十幾米,銅管移動(dòng)時(shí)必須兩個(gè)行吊同時(shí)工作并互相配合進(jìn)行搬運(yùn),但是這樣搬運(yùn)受到地域限制很大,只能在行吊運(yùn)行軌道范圍內(nèi)進(jìn)行搬運(yùn),而且行吊對(duì)大型物件大距離運(yùn)送要長期占用了行吊,并且也存在較大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種銅管搬運(yùn)架,只需短暫使用行吊就能對(duì)銅管進(jìn)行大范圍的搬運(yùn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種銅管搬運(yùn)架,包括三角架主體,設(shè)置在所述三角架主體上端面的U型托架,所述三角架主體下端設(shè)置有底板,在所述底板下端設(shè)置有萬向輪,所述U形托架為薄板結(jié)構(gòu)、其固定連接在所述三角架主體的頂端,在所述三角架主體一側(cè)設(shè)置有把手。
[0005]進(jìn)一步,所述U型托架上表面覆蓋一層彈性材料,減少了銅管與U型托架之間的磨損,增加了銅管搬運(yùn)架的使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng),需要搬運(yùn)銅管時(shí),用行吊吊起銅管放在兩個(gè)銅管搬運(yùn)架上,移動(dòng)兩搬運(yùn)架來搬運(yùn)銅管,既能不受行吊軌道和地域的限制、提高了安全性,也能節(jié)省人力、減少行車的使用頻率。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作出進(jìn)一步說明。
[0009]—種銅管搬運(yùn)架,包括三角架主體1,設(shè)置在所述三角架主體I上端面的U型托架2,所述三角架主體I下端設(shè)置有底板3,在所述底板3下端設(shè)置有萬向輪4,所述U形托架2為薄板結(jié)構(gòu)、其固定連接在所述三角架主體I的頂端,在所述三角架主體I 一側(cè)設(shè)置有把手5,所述U型托架2上表面覆蓋一層彈性材料。
[0010]當(dāng)需要搬運(yùn)銅管時(shí),用行吊吊起銅管放在兩個(gè)銅管搬運(yùn)架上,移動(dòng)兩搬運(yùn)架來搬運(yùn)銅管,既能不受行吊軌道和地域的限制、提高了安全性,也能節(jié)省人力、減少行車的使用頻率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種銅管搬運(yùn)架,包括三角架主體,設(shè)置在所述三角架主體上端面的U型托架,所述三角架主體下端設(shè)置有底板,在所述底板下端設(shè)置有萬向輪,所述U型托架為薄板結(jié)構(gòu)、其固定連接在所述三角架主體的頂端,在所述三角架主體一側(cè)設(shè)置有把手。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銅管搬運(yùn)架,其特征在于:所述U型托架上表面覆蓋一層彈性材料。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸裝置,具體涉及一一種銅管搬運(yùn)架,包括三角架主體,設(shè)置在所述三角架主體上端面的U型托架,所述三角架主體下端設(shè)置有底板,在所述底板下端設(shè)置有萬向輪,所述U形托架為薄板結(jié)構(gòu)、其固定連接在所述三角架主體的頂端,在所述三角架主體一側(cè)設(shè)置有把手,所述U型托架上表面覆蓋一層彈性材料;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng),需要搬運(yùn)銅管時(shí),用行吊吊起銅管放在兩個(gè)銅管搬運(yùn)架上,移動(dòng)兩搬運(yùn)架來搬運(yùn)銅管,既能不受行吊軌道和地域的限制、提高了安全性,也能節(jié)省人力、減少行車的使用頻率。
【IPC分類】B65D85/20, B65D61/00, B65G35/00
【公開號(hào)】CN204917022
【申請?zhí)枴緾N201520646627
【發(fā)明人】曾祥順
【申請人】衡陽華瑞電氣有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月26日
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