一種板簧吊裝夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械加工制造技術領域，尤其涉及一種板簧吊裝夾具。
【背景技術】
[0002]在當代汽車生產(chǎn)領域，每臺汽車都是由成千上萬個零件裝配而成的，每個零件都是由運輸工具運送到裝配生產(chǎn)線實現(xiàn)裝配的。板簧作為汽車的重要組成部分，由于板簧體積大、質量大，在裝配過程中需要專門的吊裝設備對其進行吊裝，一般采用電葫蘆、KBK等輔助吊具進行裝配吊裝。吊裝時采用的板簧夾具通常為簡單的鉤子形式，吊取板簧過程中用鉤子鉤住板簧，進行裝配。板簧來件時橫向放置，在裝配時需將板簧變換方向，作業(yè)人員需要在板簧吊裝配前人工調整板簧位置。在吊裝過程中不但板簧容易傾倒脫落增大操作工的安全風險，而且不能有效快速的吊取板簧增加操作工時。
[0003]因此提供一種板簧吊裝夾具，以期能夠在板簧的吊裝過程中提供一個不僅能避免板簧脫落又能在裝配過程中順利切換方位，就成為本領域技術人員亟需解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種板簧吊裝夾具，以期能夠在板簧的吊裝過程中提供一個不僅能避免板簧脫落又能在裝配過程中順利切換方位。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種板簧吊裝夾具包括C型支撐構件和安裝在所述C型支撐構件上的限位卡片，所述限位卡片縱向安裝在所述C型支撐構件上端面且貫穿于所述C型支撐構件和所需吊裝板簧；所述C型支撐構件上端面安裝有吊環(huán)。
[0006]優(yōu)選的，所述C型支撐構件上端面和所述C型支撐構件下端面開設有預制口。
[0007]優(yōu)選的，所述C型支撐構件上端面開設的預制口為十字形口，且一端與C型支撐構件開口端面垂直貫通；所述C型支撐構件下端面預制口為一字型口，且一端與C型支撐構件開口端面垂直貫通。
[0008]優(yōu)選的，所述吊環(huán)橫跨所述預制口且安裝在所述C型支撐構件上端面。
[0009]優(yōu)選的，所述C型支撐構件內(nèi)側安裝有緩沖墊片。
[0010]優(yōu)選的，所述限位卡片為T型結構且下端面為圓弧結構，吊裝時所述限位卡片橫部下端面與所述C型支撐構件上端面接觸。
[0011 ] 本實用新型提供的板簧吊裝夾具包括C型支撐構件和安裝在所述C型支撐構件上的限位卡片，所述限位卡片縱向安裝在所述C型支撐構件上端面且貫穿于所述C型支撐構件和所需吊裝板簧；所述C型支撐構件上端面安裝有吊環(huán)。該板簧吊裝夾具能夠在裝配時調整板簧方向及位置，而且通過限位卡片對板簧進行限位，在吊裝過程中能夠有效快速的吊取板簧且板簧不會出現(xiàn)傾倒脫落等現(xiàn)象，從而大大縮短工時、降低安全風險。
[0012]在一種優(yōu)選的實施方式中，本實用新型所提供的板簧吊裝夾具C型支撐構件內(nèi)側安裝有緩沖墊片，緩沖墊片將C型支撐構件與板簧隔離開，在裝配過程中產(chǎn)生振動等情況時緩沖墊片起到緩沖作用，避免在C型支撐件與板簧剛性接觸，使得板簧表面不會出現(xiàn)劃痕、凹痕等現(xiàn)象，從而板簧的強度及美觀不受影響。
[0013]在一種優(yōu)選的實施方式中，本實用新型所提供的板簧吊裝夾具限位卡片為T型結構且下端面為圓弧結構，在限位時限位卡片的T型結構及下端面為圓弧結構更便于限位和插拔，從而有效地縮短工時，大大提高工作效率。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型所提供的板簧夾具的一種【具體實施方式】的結構示意圖；
[0016]圖2為C型支撐構件結構示意圖；
[0017]圖3為限位卡片結構示意圖。
[0018]附圖標記說明:
[0019]1-限位卡片2-吊環(huán)3-C型支撐構件上端面4-C型支撐構件5_C型支撐構件下端面6-緩沖墊片7-十字形口 8-—字型口 9-緩沖墊片下端面10-緩沖墊片橫部
【具體實施方式】
[0020]本實用新型的目的是提供一種板簧吊裝夾具，以期能夠在板簧的吊裝過程中，不僅能避免板簧脫落又能在裝配過程中順利切換方位。
[0021]為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。
[0022]請參考圖1和圖2，在一種【具體實施方式】中，包括C型支撐構件4和安裝在所述C型支撐構件4上的限位卡片1，所述限位卡片I縱向安裝在所述C型支撐構件上端面3且貫穿于所述C型支撐構件4和所需吊裝板簧；所述C型支撐構件的上端面3安裝有吊環(huán)2。該板簧吊裝夾具能夠在裝配時調整板簧方向及位置，而且通過限位卡片I對板簧進行限位，在吊裝過程中能夠有效快速的吊取板簧且板簧不會出現(xiàn)傾倒脫落等現(xiàn)象，從而大大縮短工時、降低安全風險。
[0023]所述C型支撐構件的上端面3和所述C型支撐構件的下端面5開設有預制口，開設預制口能夠方便安裝限位卡片1，通過限位卡片I更好對板簧進行限位。
[0024]所述上端面開設的預制口為十字形口 7，且一端與C型支撐構件4開口端面垂直貫通，通過該預制口的開口形狀與限位卡片I進行配合更好的對板簧進行限位，但開口形狀不僅局限于十字形，還可以為豐字形等其它形狀，用于滿足不同型號板簧的吊裝；所述下端面預制口為一字型口 8，且一端與C型支撐構件4開口端面垂直貫通，這樣的開口方式可以更好的與限位卡片I進行配合，從而起到更好的限位效果。
[0025]所述吊環(huán)2安裝在所述C型支撐構件上端面3，且橫跨上端面上的預制口，該吊環(huán)2焊接于C型支撐構件上端面3，保證吊環(huán)2與C型支撐構件4連接處的剛度，保證吊裝過程中的穩(wěn)定性和安全性。該吊環(huán)2還可采用軸承滾珠形式，使得吊裝起來的板簧可以實現(xiàn)360°旋轉，調整到適合角度后進行限位。
[0026]所述C型支撐構件4內(nèi)側安裝有緩沖墊片6，緩沖墊片6將C型支撐構件4與板簧隔離開，在裝配過程中產(chǎn)生振動等情況時緩沖墊片6起到緩沖作用，避免在C型支撐件4與板簧剛性接觸，使得板簧表面不會出現(xiàn)劃痕、凹痕等現(xiàn)象，從而板簧的強度及美觀不受影響。緩沖墊片6材料可以采用橡膠等柔性材料。
[0027]請參考圖3，所述限位卡片I為T型結構且緩沖墊片下端面9為圓弧結構，在限位時限位卡片I的T型結構及緩沖墊片下端面9為圓弧結構更便于限位和插拔，從而有效地縮短工時，大大提高工作效率。該限位卡片還可以采用Y型等其它結構，緩沖墊片下端面9也可采用三角形的結構。
[0028]在吊裝過程中，該夾具C型支撐構件4的內(nèi)側與所需吊裝的板簧進行卡接，通過限位卡片I對所吊裝板簧進行限位，利用電葫蘆、KBK等輔助吊具與C型支撐構件4進行連接，調起后調整方位，移至裝配位置對板簧進行安裝，安裝完畢后移除輔助吊具，移除限位卡片1，卸下C型支撐構件4，從而完成吊裝。
[0029]以上只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例，毋庸置疑，對于本領域的普通技術人員，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，上述附圖和描述在本質上是說明性的，不應理解為對本實用新型權利要求保護范圍的限制。
【主權項】
1.一種板簧吊裝夾具，其特征在于，包括C型支撐構件(4)和安裝在所述C型支撐構件(4)上的限位卡片(I)，所述限位卡片(I)縱向安裝在所述C型支撐構件(4)的上端面(3)且貫穿于所述C型支撐構件(4)和所需吊裝板簧；所述C型支撐構件(4)的上端面(3)安裝有吊環(huán)(2)。2.根據(jù)權利要求1所述板簧吊裝夾具，其特征在于，所述C型支撐構件(4)的上端面(3)和所述C型支撐構件(4)的下端面(5)開設有預制口。3.根據(jù)權利要求2所述板簧吊裝夾具，其特征在于，所述C型支撐構件(4)的上端面(3)開設的預制口為十字形口(7)，且一端與C型支撐構件(4)的開口端面垂直貫通；所述下端面開設的預制口為一字型口(8)，且一端與C型支撐構件(4)的開口端面垂直貫通。4.根據(jù)權利要求3所述板簧吊裝夾具，其特征在于，所述吊環(huán)(2)橫跨所述上端面(3)開設的預制口，且安裝在所述C型支撐構件(4)的上端面(3)。5.根據(jù)權利要求1所述板簧吊裝夾具，其特征在于，所述C型支撐構件(4)的內(nèi)側安裝有緩沖墊片(6)。6.根據(jù)權利要求1所述板簧吊裝夾具，其特征在于，所述限位卡片(I)為T型結構，且其下端面(9)為圓弧結構，吊裝時所述限位卡片的橫部(10)下端面與所述C型支撐構件(4)的上端面(3)相接觸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種板簧吊裝夾具，其包括C型支撐構件和安裝在所述C型支撐構件上的限位卡片，所述限位卡片縱向安裝在所述C型支撐構件的上端面，且貫穿于所述C型支撐構件和所需吊裝板簧；所述C型支撐構件的上端面安裝有吊環(huán)。該板簧吊裝夾具能夠在裝配時調整板簧方向及位置，而且通過限位卡片對板簧進行限位，在吊裝過程中能夠有效快速的吊取板簧，且板簧不會出現(xiàn)傾倒脫落等現(xiàn)象，從而大大縮短工時、降低安全風險。
【IPC分類】B66C1/22
【公開號】CN204873444
【申請?zhí)枴緾N201520657604
【發(fā)明人】陳雪, 何志遠, 段琪桐
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月26日