一種新型可升降式車間用電動平板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及，特別涉及一種新型可升降式車間用電動平板車。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代化的加工車間內(nèi)，需要頻繁地使用靈活的輔助運(yùn)輸工具將配件或者生產(chǎn)工具運(yùn)送到作業(yè)點(diǎn)，特別是在起重機(jī)的生產(chǎn)車間內(nèi)，車間的面積較大，配件整重較大，單純依靠人力搬運(yùn)時(shí)，勞動強(qiáng)度較大，效率較為低下，因此電動平板車就成為加工車間中一種必不可少的運(yùn)送工具，現(xiàn)行的車間用電動平板車承載重物時(shí)接觸表面缺乏防滑措施，且四周缺乏防護(hù)措施，當(dāng)平板車出現(xiàn)突發(fā)的狀況停止運(yùn)行時(shí)，可能出現(xiàn)重物滑落的危險(xiǎn)情況，安全性能差，且現(xiàn)有的加工車間用電動平板車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，功能不夠全面，平板臺不能實(shí)現(xiàn)升降，存在一定的缺陷，因此，開發(fā)一種設(shè)計(jì)合理、功能全面、使用便捷、安全性能高的新型可升降式車間用電動平板車具有十分重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種設(shè)計(jì)合理、功能全面、使用便捷、安全性能高的新型可升降式車間用電動平板車。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型可升降式車間用電動平板車，它包括車架，所述的車架下部連接有車輪，車架左右兩端面設(shè)置有吊耳，車架后端連接有后端板，車架前端連接有前端板，所述的前端板上部的前側(cè)面設(shè)置有防撞器，前端板下端連接有底架，所述的底架后端與后端板相連，底架前部設(shè)置有底座及與底座相配合的太陽能蓄電池，所述的太陽能蓄電池通過信號線連接有控制器，所述的控制器連接有與其相配的支撐架，所述的支撐架設(shè)置在車架右端面的中部，底架中部的上端設(shè)置有固定耳A，所述的固定耳A通過螺栓連接有交叉式斜桿，所述的交叉式斜桿上端通過固定耳B連接有升降平板臺，所述的升降平板臺與車架相連，升降平板臺的上側(cè)面設(shè)置有防滑突起紋，升降平板臺上側(cè)面的左右兩端連接有防護(hù)欄，升降平板臺右部的后端連接有輔助梯，所述的輔助梯中部通過連接筋與車架后端相連，交叉式斜桿連接有橫桿，所述的橫桿設(shè)置有固定耳C，所述的固定耳C通過螺栓連接有液壓缸的活塞桿端，所述的液壓缸的另一端連接有固定耳D，所述的固定耳D設(shè)置在底架中部的上側(cè)面，液壓缸通過信號線與控制器相連。
[0005]所述的吊耳的數(shù)量為4個(gè)，且分別均勻?qū)ΨQ分布。
[0006]所述的前端板為倒立U型結(jié)構(gòu)。
[0007]所述的底座為梯形結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的固定耳A的數(shù)量為4對，且分別均勻?qū)ΨQ分布。
[0009]所述的交叉式斜桿的數(shù)量至少為8根。
[0010]所述的交叉式斜桿之間的連接方式為螺釘連接。
[0011]所述的橫桿與交叉式斜桿的連接方式為螺釘連接。
[0012]所述的連接筋的數(shù)量至少為2個(gè)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型一種新型可升降式車間用電動平板車中，車架設(shè)置有吊耳，當(dāng)需對整個(gè)電動平板車進(jìn)行吊取和移動時(shí)，操作非常便捷，升降平板臺設(shè)置有防滑突起紋和防護(hù)欄，這樣電動平板車在承載重物運(yùn)行時(shí)，防滑突起紋增大了重物與升降平板臺的摩擦力，防護(hù)欄起到了遮擋保護(hù)的作用，避免出現(xiàn)重物移位或掉落的現(xiàn)象，升降平板臺后部設(shè)置有輔助梯，這樣在進(jìn)行重物裝卸時(shí)，更利于操作員攀爬上下升降平板臺，前端板設(shè)置的防撞器對整個(gè)電動平板車具有一定的保護(hù)作用，支撐架設(shè)置有底座及與底座相配合的太陽能蓄電池，這種結(jié)構(gòu)使太陽能蓄電池的安裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且便于拆裝，且太陽能蓄電池具有節(jié)省能源、無污染、噪音小的特點(diǎn)，使用控制器控制液壓缸伸縮，可以實(shí)現(xiàn)交叉式斜桿間的連接角度，從而實(shí)現(xiàn)了升降平板臺的升降，本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、功能全面、使用便捷、安全性能高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型一種新型可升降式車間用電動平板車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型一種新型可升降式車間用電動平板車的主視圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型一種新型可升降式車間用電動平板車的右視圖。
[0017]圖4是本實(shí)用新型一種新型可升降式車間用電動平板車的主視圖中的A-A剖視圖。
[0018]圖5是本實(shí)用新型一種新型可升降式車間用電動平板車的右視圖中的B-B剖視圖。
[0019]圖中:1、車架2、車輪3、吊耳4、后端板5、前端板6、防撞器7、底架8、底座9、太陽能蓄電池10、控制器11、支撐架12、固定耳A 13、交叉式斜桿14、固定耳B 15、升降平板臺16、防滑突起紋17、防護(hù)欄18、輔助梯19、連接筋20、橫桿
21、固定耳C 22、液壓缸23、固定耳D。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0021]實(shí)施例1
[0022]如圖1一圖5所示，一種新型可升降式車間用電動平板車，它包括車架1，所述的車架I下部連接有車輪2，車架I左右兩端面設(shè)置有吊耳3，車架I后端連接有后端板4，車架I前端連接有前端板5，所述的前端板5上部的前側(cè)面設(shè)置有防撞器6，前端板5下端連接有底架7，所述的底架7后端與后端板4相連，底架7前部設(shè)置有底座8及與底座8相配合的太陽能蓄電池9，所述的太陽能蓄電池9通過信號線連接有控制器10，所述的控制器10連接有與其相配的支撐架11，所述的支撐架11設(shè)置在車架I右端面的中部，底架7中部的上端設(shè)置有固定耳A12，所述的固定耳A12通過螺栓連接有交叉式斜桿13，所述的交叉式斜桿13上端通過固定耳B14連接有升降平板臺15，所述的升降平板臺15與車架I相連，升降平板臺15的上側(cè)面設(shè)置有防滑突起紋16，升降平板臺15上側(cè)面的左右兩端連接有防護(hù)欄17，升降平板臺15右部的后端連接有輔助梯18，所述的輔助梯18中部通過連接筋19與車架I后端相連。
[0023]本實(shí)用新型一種新型可升降式車間用電動平板車中，車架設(shè)置有吊耳，當(dāng)需對整個(gè)電動平板車進(jìn)行吊取和移動時(shí)，操作非常便捷，升降平板臺設(shè)置有防滑突起紋和防護(hù)欄，這樣電動平板車在承載重物運(yùn)行時(shí)，防滑突起紋增大了重物與升降平板臺的摩擦力，防