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一種換模運(yùn)輸液壓車的制作方法

文檔序號(hào):9074693閱讀:353來(lái)源:國(guó)知局
一種換模運(yùn)輸液壓車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸車,具體說(shuō)是一種換模運(yùn)輸液壓車。
【背景技術(shù)】
[0002]在天窗軟軸的生產(chǎn)中,由于天窗軟軸端頭結(jié)構(gòu)的不同,經(jīng)常需要采用不同的注塑模具進(jìn)行注塑,而注塑機(jī)是同一臺(tái)注塑機(jī),所以經(jīng)常需要進(jìn)行模具更換。一般大型注塑模具重量非常重,普通人力無(wú)法搬運(yùn)。另外由于模具配合精度要求高,人工搬運(yùn)容易損壞注塑模具內(nèi)芯,所以需要一種換模運(yùn)輸工具,來(lái)進(jìn)行模具的更換。
[0003]本公司設(shè)計(jì)了一種換模運(yùn)輸液壓車,本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,采用特殊的升降機(jī)構(gòu)和推出機(jī)構(gòu)結(jié)合,可以將注塑模具平穩(wěn)的升降到指定位置,并推出至注塑機(jī)附近,保證運(yùn)輸和換模過(guò)程中,注塑模具的裝配精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述情況,本實(shí)用新型提供一種換模運(yùn)輸液壓車,本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,采用特殊的升降機(jī)構(gòu)和推出機(jī)構(gòu)結(jié)合,可以將注塑模具平穩(wěn)的升降到指定位置,并推出至注塑機(jī)附近,保證運(yùn)輸和換模過(guò)程中,注塑模具的裝配精度。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種換模運(yùn)輸液壓車,包括升降底盤、升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸車托盤、推出機(jī)構(gòu)、模具夾具、電氣控制箱,其特征在于,所述升降底盤底部設(shè)有腳輪,升降底盤上設(shè)有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)頂部固設(shè)有運(yùn)輸車托盤,運(yùn)輸車托盤上設(shè)有推出機(jī)構(gòu),推出機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有模具夾具,升降底盤上設(shè)置有電氣控制箱。
[0007]所述升降機(jī)構(gòu)為雙剪叉式液壓升降機(jī)構(gòu),包括若干剪切擺桿、伸縮油缸、油缸伸縮臂固定座,升降機(jī)構(gòu)固定座,升降機(jī)構(gòu)固定座安裝在升降底盤上,所述相鄰剪切擺桿之間首尾鉸接相連,最底部的剪切擺桿與升降機(jī)構(gòu)固定座銷連接,最頂部的剪切擺桿與運(yùn)輸車托盤銷連接,所述伸縮油缸底部安裝在升降底盤上,油缸伸縮臂固定座安裝在最頂部的剪切擺桿上,伸縮油缸的伸縮臂安裝在油缸伸縮臂固定座上。
[0008]所述推出機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)橫向滑軌、兩個(gè)橫向滑塊、伺服絲杠、伺服電機(jī)、限位機(jī)構(gòu),橫向滑軌橫向安裝在運(yùn)輸車托盤上,橫向滑軌的左右兩端分別設(shè)置有限位機(jī)構(gòu),橫向滑軌上設(shè)有橫向滑塊,橫向滑塊與伺服絲杠連接,伺服絲杠與伺服電機(jī)連接。
[0009]所述模具夾具包括模具滑板,模具滑板中部設(shè)有卡接圓槽和導(dǎo)向滑槽。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,采用特殊的升降機(jī)構(gòu)和推出機(jī)構(gòu)結(jié)合,可以將注塑模具平穩(wěn)的升降到指定位置,并推出至注塑機(jī)附近,保證運(yùn)輸和換模過(guò)程中,注塑模具的裝配精度。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0013]在圖中:1_升降底盤,2-升降機(jī)構(gòu),3-運(yùn)輸車托盤,4-推出機(jī)構(gòu),5-模具夾具,6-電氣控制箱,7-腳輪,8-剪切擺桿,9-伸縮油缸,10-油缸伸縮臂固定座,11-升降機(jī)構(gòu)固定座,12-橫向滑軌、13-橫向滑塊,14-伺服絲杠,15-伺服電機(jī),16-限位機(jī)構(gòu),17-卡接圓槽、18-導(dǎo)向滑槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]參見(jiàn)圖1~圖2,一種換模運(yùn)輸液壓車,包括升降底盤、升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸車托盤、推出機(jī)構(gòu)、模具夾具、電氣控制箱,其特征在于,所述升降底盤底部設(shè)有腳輪,升降底盤上設(shè)有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)頂部固設(shè)有運(yùn)輸車托盤,運(yùn)輸車托盤上設(shè)有推出機(jī)構(gòu),推出機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有模具夾具,升降底盤上設(shè)置有電氣控制箱。
[0016]所述升降機(jī)構(gòu)為雙剪叉式液壓升降機(jī)構(gòu),包括若干剪切擺桿、伸縮油缸、油缸伸縮臂固定座,升降機(jī)構(gòu)固定座,升降機(jī)構(gòu)固定座安裝在升降底盤上,所述相鄰剪切擺桿之間首尾鉸接相連,最底部的剪切擺桿與升降機(jī)構(gòu)固定座銷連接,最頂部的剪切擺桿與運(yùn)輸車托盤銷連接,所述伸縮油缸底部安裝在升降底盤上,油缸伸縮臂固定座安裝在最頂部的剪切擺桿上,伸縮油缸的伸縮臂安裝在油缸伸縮臂固定座上。
[0017]所述推出機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)橫向滑軌、兩個(gè)橫向滑塊、伺服絲杠、伺服電機(jī)、限位機(jī)構(gòu),橫向滑軌橫向安裝在運(yùn)輸車托盤上,橫向滑軌的左右兩端分別設(shè)置有限位機(jī)構(gòu),橫向滑軌上設(shè)有橫向滑塊,橫向滑塊與伺服絲杠連接,伺服絲杠與伺服電機(jī)連接。
[0018]所述模具夾具包括模具滑板,模具滑板中部設(shè)有卡接圓槽和導(dǎo)向滑槽。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種換模運(yùn)輸液壓車,包括升降底盤、升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸車托盤、推出機(jī)構(gòu)、模具夾具、電氣控制箱,其特征在于,所述升降底盤底部設(shè)有腳輪,升降底盤上設(shè)有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)頂部固設(shè)有運(yùn)輸車托盤,運(yùn)輸車托盤上設(shè)有推出機(jī)構(gòu),推出機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有模具夾具,升降底盤上設(shè)置有電氣控制箱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換模運(yùn)輸液壓車,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)為雙剪叉式液壓升降機(jī)構(gòu),包括若干剪切擺桿、伸縮油缸、油缸伸縮臂固定座,升降機(jī)構(gòu)固定座,升降機(jī)構(gòu)固定座安裝在升降底盤上,所述相鄰剪切擺桿之間首尾鉸接相連,最底部的剪切擺桿與升降機(jī)構(gòu)固定座銷連接,最頂部的剪切擺桿與運(yùn)輸車托盤銷連接,所述伸縮油缸底部安裝在升降底盤上,油缸伸縮臂固定座安裝在最頂部的剪切擺桿上,伸縮油缸的伸縮臂安裝在油缸伸縮臂固定座上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換模運(yùn)輸液壓車,其特征在于,所述推出機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)橫向滑軌、兩個(gè)橫向滑塊、伺服絲杠、伺服電機(jī)、限位機(jī)構(gòu),橫向滑軌橫向安裝在運(yùn)輸車托盤上,橫向滑軌的左右兩端分別設(shè)置有限位機(jī)構(gòu),橫向滑軌上設(shè)有橫向滑塊,橫向滑塊與伺服絲杠連接,伺服絲杠與伺服電機(jī)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換模運(yùn)輸液壓車,其特征在于,所述模具夾具包括模具滑板,模具滑板中部設(shè)有卡接圓槽和導(dǎo)向滑槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種換模運(yùn)輸液壓車,包括升降底盤、升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸車托盤、推出機(jī)構(gòu)、模具夾具、電氣控制箱,所述升降底盤底部設(shè)有腳輪,升降底盤上設(shè)有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)頂部固設(shè)有運(yùn)輸車托盤,運(yùn)輸車托盤上設(shè)有推出機(jī)構(gòu),推出機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有模具夾具,升降底盤上設(shè)置有電氣控制箱。本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,采用特殊的升降機(jī)構(gòu)和推出機(jī)構(gòu)結(jié)合,可以將注塑模具平穩(wěn)的升降到指定位置,并推出至注塑機(jī)附近,保證運(yùn)輸和換模過(guò)程中,注塑模具的裝配精度。
【IPC分類】B66F7/28, B66F7/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204727545
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520457009
【發(fā)明人】郭俊
【申請(qǐng)人】上海美弗萊克斯電子控制系統(tǒng)有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日
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