轉(zhuǎn)運叉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械運輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種貨物轉(zhuǎn)運的轉(zhuǎn)運叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛，屬于物料搬運機械，廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經(jīng)濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備。叉車的應(yīng)用非常廣泛，無論是機械制造企業(yè)，還是食品加工、飼料加工企業(yè)都需要用到叉車，叉車的作用也非常大，能夠快速的將較重的物體進行轉(zhuǎn)移，能夠大大節(jié)省人力，同時能夠大大提高工作效率，同時安全可靠，運載量較大，能滿足大質(zhì)量貨物的轉(zhuǎn)運要求。
[0003]手動液壓叉車是較為常見的一種叉車。手動液壓叉車上裝有手動液壓缸，使用時通過人工扳動液壓缸的扳動臂，液壓缸芯帶動叉車上的升降架做升降動作。現(xiàn)有技術(shù)中常見的手動液壓叉車大致包括:貨叉底盤、液壓升降機構(gòu)、推桿和操作盤，所述貨叉底盤包括有兩個叉腳，由所述液壓升降機構(gòu)驅(qū)動所述貨叉底盤進行起升或降落，所述推桿連接在所述貨叉底盤的后端并與所述液壓升降機構(gòu)相連，所述操作盤設(shè)置在所述推桿的頂端，在所述貨叉底盤的底部設(shè)置有行走輪和與所述推桿連接的轉(zhuǎn)向輪。在使用時，就將需要轉(zhuǎn)運的貨物擺放在貨叉底盤的叉腳上，當貨物較多時，還可以將各個貨物相互堆疊起來。特別地，當貨物為例如為汽車剎車盤時，是將汽車剎車盤一個一個依序地放置于特制的專用工裝上的。所述專用工裝一般包括用于承托豎直承托汽車剎車盤的料框，當需要汽車剎車盤較多時，則可將料框予以堆疊。請參閱圖1，顯示了工裝在一實際應(yīng)用中堆疊后的狀態(tài)示意圖。如圖1所示，這里的專用工裝包括下料框21、上料框25以及位于下料框21和上料框25之間的中間支撐料框23，其中，下料框21和上料框25內(nèi)均設(shè)有供豎直承托汽車剎車盤3的多個承托區(qū)間，中間支撐料框23也具有供容置汽車剎車盤3的容置空間。在汽車剎車盤3放置于下料框21的承托空間內(nèi)之后，汽車剎車盤3的一部分是凸露于下料框21的，中間支撐料框23對應(yīng)蓋設(shè)于下料框21，且中間支撐料框23的容置空間對應(yīng)于汽車剎車盤3的凸露部分，再在中間支撐料框23上堆疊上料框25，在上料框25內(nèi)放置第二層汽車剎車盤3。因此，在利用叉車對汽車剎車盤進行轉(zhuǎn)運時，就可能會出現(xiàn)如下的問題:1、在裝料時，先將下料框21放到叉腳上，在下料框21內(nèi)放置汽車剎車盤3，蓋上中間支撐料框23，再在中間支撐料框23上堆疊上料框25，在下料框25內(nèi)放置汽車剎車盤3，或者，先將放置有汽車剎車盤3的下料框21放到叉腳上，再蓋上中間支撐料框23，最后將放置有汽車剎車盤3的上料框25堆疊在中間支撐料框25上；在卸料時，先從上料框25內(nèi)卸下部分或全部汽車剎車盤3，取下上料框25，取下中間支撐料框23，再從下料框21中卸下部分或全部汽車剎車盤3。無論是在裝料還是在卸料時，一般均須將上料框25、中間支撐料框23先放在其他地方(例如地上或遠離叉車的地方等)才能使用下料框21，在完成下料框21的裝卸后，再從其他地方將中間支撐料框23、上料框25拿來，如此，轉(zhuǎn)運時需來回走動且拿取的距離較遠，單次搬運工作量較大；2、當貨物本身或堆疊較高時，整體貨物的重心偏上，在叉車行走過程中，叉腳上的貨物(特別是貨物堆疊的情形下)很容易會由于行走速度過快、摩擦力不夠、重心的轉(zhuǎn)移等原因而相對叉腳移動，這樣，貨物就可能與液壓升降機構(gòu)和推桿發(fā)生撞擊，會對貨物和叉車中的液壓升降機構(gòu)和推桿造成損傷，更嚴重地，甚至?xí)?dǎo)致貨物從叉腳上傾覆下來，造成損失并可能傷及工作人員。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種轉(zhuǎn)運叉車，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)運叉車在轉(zhuǎn)運箱式貨物時易出現(xiàn)搬運時需來回走動且單次搬運工作量較大、貨物易撞擊轉(zhuǎn)運叉車或晃動甚至傾覆等問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的及其他目的，本實用新型提供一種轉(zhuǎn)運叉車，包括:貨叉本體、液壓升降機構(gòu)、推桿和操作盤，所述液壓升降機構(gòu)位于所述貨叉本體的后端以用于驅(qū)動所述貨叉本體進行升降，所述推桿連接在所述貨叉本體的后端并與所述液壓升降機構(gòu)相連，所述操作盤設(shè)置在所述推桿的頂端，在所述貨叉本體的前端底部設(shè)有支撐輪，在所述貨叉本體的后端底部設(shè)有與所述推桿連接的轉(zhuǎn)向輪；在所述貨叉本體的后端頂部還設(shè)有暫放臺。
[0006]可選地，所述暫放臺通過支撐立柱連接于所述貨叉本體。
[0007]可選地，所述支撐立柱通過以下任一種方式連接于所述貨叉本體:所述支撐立柱焊接于所述貨叉本體；所述支撐立柱設(shè)有螺紋段并通過螺紋段螺接于所述貨叉本體；以及，所述支撐立柱進一步包括固接于所述貨叉本體的固接柱以及套設(shè)于所述固接柱的調(diào)節(jié)柱，所述調(diào)節(jié)柱的頂端固接有所述暫放臺。
[0008]可選地，所述暫放臺的暫放臺面還設(shè)有防滑部。
[0009]可選地，所述防滑部為防滑墊、防滑條或者防滑涂層。
[0010]可選地，所述暫放臺為矩形鋼板。
[0011]可選地，所述貨叉本體具有并行的兩個叉腳，兩個所述叉腳的連接端相互連接在一起作為后端，兩個所述叉腳的自由端的底部均設(shè)有所述支撐輪。
[0012]可選地，所述叉腳的自由端開設(shè)有顯露出所述支撐輪的開口。
[0013]可選地，所述操作盤上設(shè)有與所述液壓升降機構(gòu)連動的控制拉手。
[0014]可選地，所述操作盤上設(shè)有握手部。
[0015]本實用新型所提供的轉(zhuǎn)運叉車，包括貨叉本體、液壓升降機構(gòu)、推桿和操作盤，且在所述貨叉本體的后端頂部還設(shè)有暫放臺，藉由所述暫放臺，可實現(xiàn)如下技術(shù)效果:一方面，所述暫放臺在裝料和卸料時，可起到暫放物件的作用，即:在裝料時，可將物件(例如料框)先搬運至所述暫放臺上，待貨物裝載之后，再將物件從所述暫放臺轉(zhuǎn)移至所述貨叉本體上；在卸料時，可將物件先從所述貨叉本體上搬運至所述暫放臺上，待貨物卸載之后，再將物件放回叉車上；如此，可避免轉(zhuǎn)運時需來回走動且單次搬運工作量較大的問題，省時省力，提高轉(zhuǎn)運效率。另一方面，所述暫放臺位于所述貨叉本體的后端頂部，即位于所述貨叉本體與所述液壓升降機構(gòu)和所述推桿之間，可對堆疊在所述貨叉本體上的貨物提供支撐作用并對所述液壓升降機構(gòu)和所述推桿起到保護作用，如此，可防止貨物在轉(zhuǎn)運過程中發(fā)生重心偏移、位置移動而發(fā)生傾覆的事故，同時也可防止貨物在移動過程中撞擊液壓升降機構(gòu)和推桿的問題。
【附圖說明】
[0016]圖1為汽車剎車盤裝載于工裝內(nèi)后的截面示意圖。
[0017]圖2為本實用新型轉(zhuǎn)運叉車的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]以下通過特定的具體實例說明本實用新型的實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點與功效。本實用新型還可以通過另外不同的【具體實施方式】加以實施或應(yīng)用，本說明書中的各項細節(jié)也可以基于不同觀點與應(yīng)用，在沒有背離本實用新型的精神下進行各種修飾或改變。
[0019]請參閱附圖。需要說明的是，本實施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本實用新型的基本構(gòu)想，遂圖式中僅顯示與本實用新型中有關(guān)的組件而非按照實際實施時的組件數(shù)目、形狀及尺寸繪制，其實際實施時各組件的型態(tài)、數(shù)量及比例可為一種隨意的改變，且其組件布局型態(tài)也可能更為復(fù)雜。
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0021]請參閱圖2，為本實用新型轉(zhuǎn)運叉車的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示，本實用新型轉(zhuǎn)運叉車I包括:貨叉本體11、液壓升降機構(gòu)13、推桿15、操作盤17、以及暫放臺19。
[0022]貨叉本體11作為轉(zhuǎn)運叉車I的主體，用于承載需轉(zhuǎn)運的貨物。在本實施例中，貨叉本體11具有并行的兩個叉腳111、113，兩個叉腳111、113的連接端相互連接在一起作為貨叉本體11的后端，在貨叉本體11的后端底部設(shè)有轉(zhuǎn)向輪115，兩個叉腳111、113的自由端的底部均設(shè)有支撐輪117。特別地，叉腳111、113的自由端還開設(shè)有顯露出支撐輪117的開口 119，如此，可通過開口對支撐輪117進行相應(yīng)的操作(例如檢修等)。另外，叉腳111、113中用于承載貨物的承載面還可設(shè)有防滑部，如此，可增強承載的貨物與叉腳111、113的承載面之間的摩擦力，確保所述貨物放置更穩(wěn)固。在實際應(yīng)用中，所述防滑部可例如為鋪設(shè)的防滑墊、間隔排列的防滑條、或者噴涂的防滑涂層等。
[0023]液壓升降機構(gòu)13，位于貨叉本體11的后端以用于驅(qū)動貨叉本體11進行升降。在實際應(yīng)用中，液壓升降機構(gòu)13