一種液壓式無障礙升降平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬升降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種液壓式無障礙升降平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，液壓式無障礙升降平臺因安裝環(huán)境要求低，運行平穩(wěn)，噪音低等優(yōu)點，市場接受程度較高；但液壓式無障礙升降平臺在生產(chǎn)過程中，存在導(dǎo)向柱使用非標(biāo)準(zhǔn)件加工成本高、導(dǎo)向輪損毀后不便于維修等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種液壓式無障礙升降平臺，所述種液壓式無障礙升降平臺能夠減少非標(biāo)件零件加工數(shù)量，降低了產(chǎn)品成本，方便產(chǎn)品的易損件維修工作，并且便于用鋼板包覆使產(chǎn)品更加美觀。
[0004]本實用新型所述液壓式無障礙升降平臺，包括轎廂、液壓缸升降機構(gòu)、立柱導(dǎo)軌體；所述立柱導(dǎo)軌體中央設(shè)置轎廂；所述液壓缸升降機構(gòu)設(shè)置在轎廂的側(cè)方，液壓缸升降機構(gòu)懸掛轎廂使轎廂在立柱導(dǎo)軌體間的豎直方向上運動；所述立柱導(dǎo)軌體的外輪廓線為“凸”字形，由立柱和導(dǎo)軌焊接而成，所述立柱和導(dǎo)軌為方矩管，導(dǎo)軌的一邊平行焊接在立柱的一邊的中部位置上。
[0005]所述液壓缸升降機構(gòu)包括鏈條或鋼索、鏈輪或滑輪、橫梁、液壓缸、導(dǎo)輪板以及導(dǎo)輪；所述液壓缸豎直地設(shè)置在轎廂的一側(cè)，橫梁固定在兩立柱的上方，鏈條通過液壓缸活塞桿和橫梁上的鏈輪連接導(dǎo)輪板，所述導(dǎo)輪板固定在轎廂外壁上，導(dǎo)輪板上安裝導(dǎo)輪，導(dǎo)輪騎于導(dǎo)軌上。
[0006]本實用新型所述液壓式無障礙升降平臺中，所述立柱導(dǎo)軌體無需采用冷彎方式制作，減少了設(shè)備投入，制作成本低，并且便于用鋼板包覆使產(chǎn)品更加美觀；液壓缸升降機構(gòu)基本由標(biāo)準(zhǔn)間制作，方便維修，減少加工零件數(shù)量，縮短生產(chǎn)周期。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型實施例1結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為圖1的左視圖。
[0009]圖3為圖1的A-A向視圖。
[0010]圖4為圖3 B部分的放大圖。
[0011]圖5為本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】作出進一步說明:
[0013]實施例1，如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型所述液壓式無障礙升降平臺，還包括轎廂1、液壓缸升降機構(gòu)、立柱導(dǎo)軌體；所述立柱導(dǎo)軌體中央設(shè)置轎廂I;所述液壓缸升降機構(gòu)設(shè)置在轎廂I的側(cè)方，液壓缸升降機構(gòu)懸掛轎廂I使轎廂I在立柱導(dǎo)軌體間的豎直方向上運動；所述立柱導(dǎo)軌體的外輪廓線為“凸”字形，由立柱2和導(dǎo)軌3焊接而成，所述立柱2和導(dǎo)軌3為方管，導(dǎo)軌2的一邊平行焊接在立柱I的一邊的中部位置上。具體的所述立柱2為150mmX 150mm方管，所述導(dǎo)軌3為40mmX 40mm方管。
[0014]所述液壓缸升降機構(gòu)包括鏈條4、鏈輪5、橫梁6、液壓缸7、導(dǎo)輪板8以及導(dǎo)輪9 ;所述液壓缸7豎直地設(shè)置在轎廂I的一側(cè)，橫梁6固定在兩立柱2的上方，鏈條4通過液壓缸7活塞桿和橫梁6上的鏈輪5連接導(dǎo)輪板8，所述導(dǎo)輪板8固定在轎廂I外壁上，導(dǎo)輪板8上安裝導(dǎo)輪9，導(dǎo)輪9騎于導(dǎo)軌3上。
[0015]實施例2，如圖5所示，本實用新型所述液壓式無障礙升降平臺，還包括轎廂1、液壓缸升降機構(gòu)、立柱導(dǎo)軌體；所述立柱導(dǎo)軌體中央設(shè)置轎廂I ;所述液壓缸升降機構(gòu)設(shè)置在轎廂I的側(cè)方，液壓缸升降機構(gòu)懸掛轎廂I使轎廂I在立柱導(dǎo)軌體間的豎直方向上運動；所述立柱導(dǎo)軌體的外輪廓線為“凸”字形，由立柱2和導(dǎo)軌3焊接而成，所述立柱2和導(dǎo)軌3為方管，導(dǎo)軌2的一邊平行焊接在立柱I的一邊的中部位置上。具體的所述立柱2為1 50mmX 10Omm矩管，所述導(dǎo)軌3為40mmX 50mm矩管。
[0016]所述液壓缸升降機構(gòu)包括鋼索4、滑輪5、橫梁6、液壓缸7、導(dǎo)輪板8以及導(dǎo)輪9 ;所述液壓缸7豎直地設(shè)置在轎廂I的一側(cè)，橫梁6固定在兩立柱2的上方，鋼索4 一端連接橫梁并通過液壓缸7活塞桿和橫梁6上的滑輪5連接導(dǎo)輪板8，所述導(dǎo)輪板8固定在轎廂I外壁上，導(dǎo)輪板8上安裝導(dǎo)輪9，導(dǎo)輪9騎于導(dǎo)軌3上。
【主權(quán)項】
1.一種液壓式無障礙升降平臺，包括轎廂、液壓缸升降機構(gòu)、立柱導(dǎo)軌體；所述立柱導(dǎo)軌體中央設(shè)置轎廂；所述液壓缸升降機構(gòu)設(shè)置在轎廂的側(cè)方，液壓缸升降機構(gòu)懸掛轎廂使轎廂在立柱導(dǎo)軌體間的豎直方向上運動；其特征在于所述立柱導(dǎo)軌體的外輪廓線為“凸”字形，由立柱和導(dǎo)軌焊接而成，所述立柱和導(dǎo)軌為方矩管，導(dǎo)軌的一邊平行焊接在立柱的一邊的中部位置上。2.權(quán)利要求1所述液壓式無障礙升降平臺，其特征在于所述液壓缸升降機構(gòu)包括鏈條或者鋼索、鏈輪或者滑輪、橫梁、液壓缸、導(dǎo)輪板以及導(dǎo)輪；所述液壓缸豎直地設(shè)置在轎廂的一側(cè)，橫梁固定在兩立柱的上方，鏈條或者鋼索通過液壓缸活塞桿和橫梁上的鏈輪或者滑輪連接導(dǎo)輪板，所述導(dǎo)輪板固定在轎廂外壁上，導(dǎo)輪板上安裝導(dǎo)輪，導(dǎo)輪騎于導(dǎo)軌上。3.權(quán)利要求1所述液壓式無障礙升降平臺，其特征在于所述立柱2為150mmX150mm方管，所述導(dǎo)軌3為40mm X 40mm方管。
【專利摘要】本實用新型提供一種液壓式無障礙升降平臺，包括轎廂、液壓缸升降機構(gòu)、立柱導(dǎo)軌體；所述立柱導(dǎo)軌體中央設(shè)置轎廂；所述液壓缸升降機構(gòu)設(shè)置在轎廂的側(cè)方，液壓缸升降機構(gòu)懸掛轎廂使轎廂在立柱導(dǎo)軌體間的豎直方向上運動；所述立柱導(dǎo)軌體的外輪廓線為“凸”字形，由立柱和導(dǎo)軌焊接而成，所述立柱和導(dǎo)軌為方矩管，所述種液壓式無障礙升降平臺能夠減少非標(biāo)件零件加工數(shù)量，降低了產(chǎn)品成本，方便產(chǎn)品的易損件維修工作，并且便于用鋼板包覆使產(chǎn)品更加美觀。
【IPC分類】B66B9/04
【公開號】CN204675566
【申請?zhí)枴緾N201520282996
【發(fā)明人】劉國防, 周洪年, 張朝彬, 李運良, 邵洪濤, 秦玉良, 盧紅藝
【申請人】河南遠工機械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月5日