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電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8991526閱讀:503來源:國知局
電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電梯配件技術(shù)領(lǐng)域,具體講是一種電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]盤車,是指在啟動電機(jī)前,用人力將電機(jī)轉(zhuǎn)動幾圈,用以判斷由電機(jī)帶動的負(fù)荷(即機(jī)械或傳動部分)是否有卡死而阻力增大的情況,從而不會使電機(jī)的啟動負(fù)荷變大而損壞電機(jī)(即燒壞)。因此,在電梯曳引機(jī)的使用過程中,尤其是外轉(zhuǎn)子永磁同步無齒曳引機(jī)的使用中,通常需要安裝手動盤車機(jī)構(gòu)。現(xiàn)有技術(shù)的手動盤車機(jī)構(gòu)包括盤車手輪、齒輪盤、盤車支架和盤車狀態(tài)開關(guān),曳引機(jī)的機(jī)座上需要安裝一個插裝盤車手輪的手輪支架,齒輪盤安裝在曳引輪的外側(cè),為了實現(xiàn)盤車的目的,必須在機(jī)座上安裝用于安裝盤車狀態(tài)開關(guān)的盤車支架。這種結(jié)構(gòu)的電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu)存在的問題是:由于用于插裝盤車手輪的手輪支架是固定連接在機(jī)座上的,因此,在電梯安裝施工的時候,安裝工人必須將鋼絲繩從手輪支架的下方逐一穿過,操作非常不方便;或者在電梯安裝施工前,先將手輪支架從機(jī)座上,等鋼絲繩裝好后再將手輪支架裝上,但是,施工現(xiàn)場缺乏專業(yè)工具,很難保證兩個配對齒輪的中心距的精確度,從而造成盤車費力或者將齒輪上的齒掰斷的情況。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu),它既滿足了電氣安全裝置最遲應(yīng)在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作的要求,又在更換鋼絲繩或者曳引輪時無須拆下盤車機(jī)構(gòu)的相關(guān)零部件,從而操作更加方便。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供的電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu),包括盤車手輪、小齒輪和盤車狀態(tài)開關(guān),小齒輪固定連接在盤車手輪的伸長桿上,盤車狀態(tài)開關(guān)連接在電梯曳引機(jī)的機(jī)座上;所述電梯曳引機(jī)中的轉(zhuǎn)子支架的凸緣外圓周壁上設(shè)有用于與小齒輪嚙合傳動的大齒圈,機(jī)座上設(shè)置有用于插裝盤車手輪的伸長桿時定位的定位孔,機(jī)座上還安裝有在插裝伸長桿后用于驅(qū)動盤車狀態(tài)開關(guān)的驅(qū)動裝置。
[0005]所述的機(jī)座上設(shè)有凸耳,定位孔設(shè)置在凸耳上,且定位孔的軸線與曳引機(jī)的曳引輪軸線平行。
[0006]所述的驅(qū)動裝置包括推桿、壓塊、支架和限位裝置;其中,支架安裝在盤車狀態(tài)開關(guān)與凸耳之間的機(jī)座上,推桿滑動連接在支架上;推桿的一端可伸縮套接在定位孔內(nèi),另一端緊配有壓塊,壓塊與盤車狀態(tài)開關(guān)的觸頭通過限位裝置的限位來抵緊或脫開。
[0007]所述的限位裝置包括緊定螺釘和蝶形螺母,緊定螺釘?shù)南露诉B接在推桿中部的外圓周壁上,緊定螺釘?shù)妮S線與推桿的軸線垂直,蝶形螺母旋接在緊定螺釘?shù)纳隙耍凰龅闹Ъ苌显O(shè)有兩個平行設(shè)置的開口槽,緊定螺釘分別在盤車狀態(tài)和非盤車狀態(tài)時卡接在不同位置的開口槽中。
[0008]采用以上結(jié)構(gòu)后,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
[0009]I)由于與盤車手輪相嚙合的大齒輪設(shè)置在轉(zhuǎn)子支架的凸緣外圓周壁上,而盤車手輪在盤車插裝操作時的定位孔設(shè)置在曳引機(jī)的機(jī)座上,同時機(jī)座上還安裝了用于驅(qū)動盤車狀態(tài)開關(guān)的驅(qū)動裝置,這樣,在進(jìn)行盤車時,只需要將盤車手輪的伸長桿插入定位孔中,就能保證兩個嚙合齒輪之間的中心距;因此,一方面,由于盤車機(jī)構(gòu)的一系列零件沒有安裝在曳引輪側(cè),非常方便安裝鋼絲繩和更換曳引輪,解決了現(xiàn)有技術(shù)中永磁同步無齒曳引機(jī)更換鋼絲繩或者曳引輪時必須拆下盤車機(jī)構(gòu)的問題;另一方面,驅(qū)動裝置在插裝盤車手輪的伸長桿后再觸發(fā)盤車狀態(tài)開關(guān),從而滿足電梯制造與安裝安全規(guī)范中的電氣安全裝置最遲應(yīng)在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作的規(guī)定;
[0010]2)另外,驅(qū)動裝置中緊定螺釘卡接在靠近凸耳一端的開口槽中時,推桿的一端位于凸耳的定位孔中,因此可以阻止盤車手輪的伸長桿的插入,此時盤車無法進(jìn)行;當(dāng)緊定螺釘卡接在靠近盤車狀態(tài)開關(guān)一端的開口槽中時,推桿的一端從定位孔中脫開,此時一方面盤車手輪的伸長桿伸入定位孔,使小齒輪與大齒圈嚙合,準(zhǔn)備盤車的操作;另一方面推桿另一端的壓塊觸發(fā)了盤車狀態(tài)開關(guān)的觸頭,斷開系統(tǒng)的安全回路,此時通過轉(zhuǎn)動盤車手輪,即可實現(xiàn)盤車操作。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實用新型電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實用新型電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu)在盤車前的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本實用新型電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu)在盤車后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:1、盤車手輪;2、伸長桿;3、轉(zhuǎn)子支架;4、機(jī)座;5、凸耳;6、開口槽;7、支架;8、緊定螺釘;9、蝶形螺母;10、壓塊;11、推桿;12、盤車狀態(tài)開關(guān);13、小齒輪;14、定位孔;15、大齒圈。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0017]由圖1?圖4所示的本實用新型用電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖可知,它包括盤車手輪1、小齒輪13和盤車狀態(tài)開關(guān)12,小齒輪13固定連接在盤車手輪I的伸長桿2上,盤車狀態(tài)開關(guān)12連接在電梯曳引機(jī)的機(jī)座4上。所述電梯曳引機(jī)中的轉(zhuǎn)子支架3的凸緣外圓周壁上設(shè)有用于與小齒輪13嚙合傳動的大齒圈15,機(jī)座4上設(shè)置有用于插裝盤車手輪I的伸長桿2時定位的定位孔14,機(jī)座4上還安裝有在插裝伸長桿2后用于驅(qū)動盤車狀態(tài)開關(guān)12的驅(qū)動裝置。
[0018]所述的機(jī)座4上設(shè)有凸耳5,定位孔14設(shè)置在凸耳5上,且定位孔14的軸線與曳弓丨機(jī)的曳引輪軸線平行。
[0019]所述的驅(qū)動裝置包括推桿11、壓塊10、支架7和限位裝置;其中,支架7安裝在盤車狀態(tài)開關(guān)12與凸耳5之間的機(jī)座4上,推桿11滑動連接在支架7上;推桿11的一端可伸縮套接在定位孔14內(nèi),另一端緊配有壓塊10,壓塊10與盤車狀態(tài)開關(guān)12的觸頭通過限位裝置的限位來抵緊或脫開。
[0020]所述的限位裝置包括緊定螺釘8和蝶形螺母9,緊定螺釘8的下端連接在推桿11中部的外圓周壁上,緊定螺釘8的軸線與推桿11的軸線垂直,蝶形螺母9旋接在緊定螺釘8的上端;所述的支架7上設(shè)有兩個平行設(shè)置的開口槽6,緊定螺釘8分別在盤車狀態(tài)和非盤車狀態(tài)時卡接在不同位置的開口槽6中。
[0021]本實用新型的動作過程如下:從附圖3中可以得知,在盤車前,推桿11上的緊定螺釘8位于靠近凸耳5—端的開口槽6中,此時推桿11的一端位于凸耳5的定位孔14內(nèi),占用一定位孔14的空間,此時即使盤車手輪I的伸長桿2端部伸入定位孔14中,小齒輪13不能與大齒圈15嚙合,因此,此時的推桿11相當(dāng)于起到了阻止盤車的作用。在盤車時,從附圖4中可以得知,推桿11上的緊定螺釘8位于靠近盤車狀態(tài)開關(guān)12—端的開口槽6中,此時推桿11的端部從定位孔14中脫出,完全讓出了定位孔14的空間,此時盤車手輪I的伸長桿2伸入定位孔14中,小齒輪13與大齒圈15嚙合,而同時壓塊10觸發(fā)了盤車狀態(tài)開關(guān)12的觸頭,使盤車開關(guān)動作,斷開系統(tǒng)的安全回路,此時旋轉(zhuǎn)盤車手輪I即可實現(xiàn)盤車操作。
[0022]以上所述,僅是本實用新型較佳可行的實施示例,不能因此即局限本實用新型的權(quán)利范圍,對熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,凡運用本實用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思做出的其他各種相應(yīng)的改變都應(yīng)屬于在本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu),包括盤車手輪(I)、小齒輪(13)和盤車狀態(tài)開關(guān)(12),小齒輪(13)固定連接在盤車手輪(I)的伸長桿(2)上,盤車狀態(tài)開關(guān)(12)連接在電梯曳引機(jī)的機(jī)座(4)上;其特征在于:所述電梯曳引機(jī)中的轉(zhuǎn)子支架(3)的凸緣外圓周壁上設(shè)有用于與小齒輪(13)嚙合傳動的大齒圈(15),機(jī)座(4)上設(shè)置有用于插裝盤車手輪(I)的伸長桿⑵時定位的定位孔(14),機(jī)座(4)上還安裝有在插裝伸長桿(2)后用于驅(qū)動盤車狀態(tài)開關(guān)(12)的驅(qū)動裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的機(jī)座(4)上設(shè)有凸耳(5),定位孔(14)設(shè)置在凸耳(5)上,且定位孔(14)的軸線與曳引機(jī)的曳引輪軸線平行。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的驅(qū)動裝置包括推桿(U)、壓塊(10)、支架(7)和限位裝置;其中,支架(7)安裝在盤車狀態(tài)開關(guān)(12)與凸耳(5)之間的機(jī)座⑷上,推桿(11)滑動連接在支架(7)上;推桿(11)的一端可伸縮套接在定位孔(14)內(nèi),另一端緊配有壓塊(10),壓塊(10)與盤車狀態(tài)開關(guān)(12)的觸頭通過限位裝置的限位來抵緊或脫開。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的限位裝置包括緊定螺釘(8)和蝶形螺母(9),緊定螺釘(8)的下端連接在推桿(11)中部的外圓周壁上,緊定螺釘(8)的軸線與推桿(11)的軸線垂直,蝶形螺母(9)旋接在緊定螺釘(8)的上端;所述的支架(7)上設(shè)有兩個平行設(shè)置的開口槽¢),緊定螺釘(8)分別在盤車狀態(tài)和非盤車狀態(tài)時卡接在不同位置的開口槽¢)中。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯曳引機(jī)的手動盤車機(jī)構(gòu),包括盤車手輪(1)、小齒輪(13)和盤車狀態(tài)開關(guān)(12),小齒輪(13)固定連接在盤車手輪(1)的伸長桿(2)上,盤車狀態(tài)開關(guān)(12)連接在電梯曳引機(jī)的機(jī)座(4)上;電梯曳引機(jī)中的轉(zhuǎn)子支架(3)的凸緣外圓周壁上設(shè)有用于與小齒輪(13)嚙合傳動的大齒圈(15),機(jī)座(4)上設(shè)置有用于插裝盤車手輪(1)的伸長桿(2)時定位的定位孔(14),機(jī)座(4)上還安裝有在插裝伸長桿(2)后用于驅(qū)動盤車狀態(tài)開關(guān)(12)的驅(qū)動裝置。采用這種結(jié)構(gòu)后,盤車機(jī)構(gòu)的設(shè)置不會與安裝鋼絲繩和更換曳引輪產(chǎn)生干涉,同時也滿足電梯制造與安裝安全規(guī)范中的規(guī)定。
【IPC分類】B66B5/00, B66B11/04
【公開號】CN204643492
【申請?zhí)枴緾N201520290637
【發(fā)明人】王志強(qiáng), 文明亮
【申請人】寧波欣達(dá)電梯配件廠
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月7日
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