一種掛鉤固定式多用途箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及日用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種掛鉤固定式多用途箱。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常生活中，人們通常要使用自行車進(jìn)行運(yùn)輸一些貨物。因此，人們總是通過一些簡易的工具(例如:繩子等)將裝有貨物的箱包直接固定在自行車后置的行李架上，以便于運(yùn)輸箱包內(nèi)的貨物。
[0003]在具體應(yīng)用中，現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)箱體，不具有固定功能，若想要將上述傳統(tǒng)箱體固定在自行車的行李架上，需要借助于繩索、魔術(shù)貼等進(jìn)行捆綁，進(jìn)而將箱體直接固定在自行車上便于運(yùn)輸箱體的貨物。
[0004]但是，現(xiàn)有技術(shù)中的箱體僅僅依靠繩索進(jìn)行固定依然存在諸多方面的技術(shù)問題:例如，1、固定不牢靠，箱體容易脫落；2、使用壽命短，易老化；3、繩索捆綁方式繁瑣，安裝及拆卸不便；4、固定時(shí)松緊程度不易調(diào)節(jié)，使用不便；5、容易將箱體捆綁變形發(fā)生傷人事件；6、箱體高度不易調(diào)節(jié)；
[0005]綜上所述，如何克服上述技術(shù)缺陷是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種掛鉤固定式多用途箱，以解決上述問題。
[0007]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0008]本實(shí)用新型提供了一種掛鉤固定式多用途箱，包括箱體以及分別設(shè)置在箱體兩側(cè)面的彈性繩索、繩索固定裝置、掛鉤以及底盤車載架，其中:
[0009]所述底盤車載架為平面網(wǎng)格狀框架；所述底盤車載架固定在所述箱體的底部；所述繩索固定裝置為滑動(dòng)連接在所述箱體側(cè)面的吊環(huán)；所述吊環(huán)位于所述箱體的側(cè)面頂部；所述彈性繩索的一端固定連接在所述箱體的底部，所述彈性繩索的另一端穿過所述吊環(huán)且連接有所述掛鉤；且所述掛鉤與所述底盤車載架的網(wǎng)格狀框架卡鉤配合；
[0010]在所述箱體的兩個(gè)側(cè)面結(jié)構(gòu)中，每個(gè)側(cè)面均設(shè)置有兩個(gè)所述吊環(huán)和兩個(gè)彈性繩索和兩個(gè)掛鉤；且所述彈性繩索和所述掛鉤、所述吊環(huán)均分為兩組，每組中一個(gè)吊環(huán)與一個(gè)掛鉤——對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0011]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述彈性繩索為橡根繩(即圓型狀或扁型狀);
[0012]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述箱體為布藝箱體。
[0013]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述布藝箱體的面料為多層結(jié)構(gòu)，從外到內(nèi)依次為防水牛津布、珍珠棉、錫箔。
[0014]需要說明的是，上述布藝箱體的面料為多層結(jié)構(gòu)，從外到內(nèi)依次為防水牛津布、珍珠棉、錫箔和棉布，這樣可以保證箱體兼具防水性、保溫性和耐用性；
[0015]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，圍繞在所述箱體側(cè)面的頂部還設(shè)置有緊固布層；所述緊固布層用于將所述吊環(huán)縫制固定在所述箱體的側(cè)面上。
[0016]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述箱體的側(cè)面還設(shè)置有容納網(wǎng)兜。
[0017]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述箱體的頂部還設(shè)置有箱蓋。
[0018]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述箱體的側(cè)面頂部還設(shè)置有提手。
[0019]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述底盤車載架包括不銹鋼結(jié)構(gòu)件和鍍鋅鐵絲結(jié)構(gòu)件。
[0020]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述底盤車載架的網(wǎng)格狀框架表面上均勻設(shè)置有多條凸起條紋和光面無條紋；多條凸起條紋交叉設(shè)置形成所述底盤車載架表面的防滑層。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0022]本實(shí)用新型提供的一種掛鉤固定式多用途箱，分析上述掛鉤固定式多用途箱的主要結(jié)構(gòu)可知:上述掛鉤固定式多用途箱的結(jié)構(gòu)采用箱體及固定裝置一體化設(shè)計(jì)，其主要由箱體、底盤車載架、掛鉤、彈性繩索及繩索固定裝置等部分組成。箱體固定于底盤車載架之上，箱體周圍附有一段彈性繩索；所述彈性繩索的一端固定連接在所述箱體的底部，所述彈性繩索的另一端穿過所述吊環(huán)且連接有所述掛鉤(即通過掛鉤直接掛在底盤車載架上)；(即彈性繩索的一端與箱體通過繩索固定裝置連接，彈性繩索的另一端附掛鉤。(且掛鉤不可活動(dòng))上述掛鉤可在箱體需要鎖緊固定時(shí)，將掛鉤扣在與所述底盤車載架的網(wǎng)格狀框架上，在需要進(jìn)行解鎖箱體時(shí)，將掛鉤從所述底盤車載架的網(wǎng)格狀框架上解下)。
[0023]上述箱體的高度及松緊程度可通過上下調(diào)節(jié)繩索固定裝置位置及彈性繩索來實(shí)現(xiàn)；繩索固定裝置(即吊環(huán))可在箱體側(cè)面上下滑動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)繩索固定裝置的上下高度位置的調(diào)節(jié)。通過繩索固定裝置可自由設(shè)定彈性繩索長度，實(shí)現(xiàn)箱體高度及固定松緊度調(diào)節(jié)。
[0024]在箱體側(cè)面同時(shí)設(shè)置兩組上述鎖緊結(jié)構(gòu)，可有效地增加箱體固定作用，保證箱體固定牢固避免箱體脫落；上述掛鉤的鎖緊捆綁方式操作簡單，拆卸不便且更加實(shí)用，避免了傳統(tǒng)箱體捆綁方式易發(fā)生傷人的問題；同時(shí)平面網(wǎng)格狀框架也有效地支撐了箱體的重量，同時(shí)鎖緊結(jié)構(gòu)直接卡鉤在底盤車載架上可最大程度上保證箱體整體形狀，避免了鎖緊固定易引起箱體變形的問題。
【附圖說明】
[0025]為了更清楚地說明本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的掛鉤固定式多用途箱的立體局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的掛鉤固定式多用途箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖3為圖1中本實(shí)用新型實(shí)施例提供的掛鉤固定式多用途箱的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的掛鉤固定式多用途箱結(jié)構(gòu)中底盤車載架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖5為圖4的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]附圖標(biāo)記說明:
[0032]箱體I ;彈性繩索2 ;繩索固定裝置3 ;
[0033]掛鉤4 ;底盤車載架5 ;緊固布層6 ;
[0034]容納網(wǎng)兜7 ;箱蓋8 ;提手9 ;凸起條紋10。
【具體實(shí)施方式】
[0035]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0036]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0037]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0038]下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0039]參見圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種掛鉤固定式多用途箱，包括箱體I以及分別設(shè)置在箱體I兩側(cè)面的彈性繩索2、繩索固定裝置3 (即吊環(huán))、掛鉤4以及底盤車載架5，其中:
[0040]所述底盤車載架5為平面網(wǎng)格狀框架；所述底盤車載架5固定在所述箱體I的底部；所述繩索固定裝置3為滑動(dòng)連接在所述箱體I側(cè)面的吊環(huán)；所述吊環(huán)位于所述箱體I的側(cè)面頂部；所述彈性繩索2的一端固定連接在所述箱體I的底部，所述彈性繩索2的另一端穿過所述吊環(huán)且連接有所述掛鉤4 ;且所述掛鉤4與所述底盤車載架5的網(wǎng)格狀框架卡鉤配合；
[0041]在所述箱體的兩個(gè)側(cè)面結(jié)構(gòu)中，每個(gè)側(cè)面均設(shè)置有兩個(gè)所述吊環(huán)和兩個(gè)彈性繩索和兩個(gè)掛鉤；且所述彈性繩索和所述掛鉤、所述吊環(huán)均分為兩組，每組中一個(gè)彈性繩索、一個(gè)吊環(huán)與一個(gè)掛鉤--對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0042]分析上述掛鉤固定式多用途箱的主要結(jié)構(gòu)可知:上述掛鉤固定式多用途箱的結(jié)構(gòu)采用箱體及固定裝置一體化設(shè)計(jì)，其主要由箱體1、底盤車載架5、掛鉤4、彈性繩索2及繩索固定裝置3等部分組成。箱體I固定于底盤車載架5之上，箱體I周圍附有一段彈性繩索；所述彈性繩索2的一端固定連接在所述箱體I的底部，所述彈性繩索2的另一端穿過所述吊