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一種適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置的制造方法

文檔序號:8798194閱讀:294來源:國知局
一種適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)運裝置,尤其是涉及一種適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置。
【背景技術】
[0002]欄桿是散料輸送機械(如斗輪堆取料機系列、帶式輸送機系列等)、港口門座起重機等產(chǎn)品的重要組成部件,這些欄桿結(jié)構形狀、長度尺寸不一,從結(jié)構車間制作完畢進入油漆區(qū)、從油漆區(qū)進入到裝配車間、部分欄桿從裝配車間轉(zhuǎn)入到包裝發(fā)運區(qū)等,在這些轉(zhuǎn)運過程中,都是叉車直接接觸轉(zhuǎn)運一件或者數(shù)件欄桿,沒有任何防護,導致欄桿變形、油漆脫落等。甚至有時欄桿會在轉(zhuǎn)運過程中直接跌落在地上,使得欄桿在裝配過程中要校型、補漆,部分欄桿上鋼管的內(nèi)凹變形甚至無法返工。因此,工作效率低下,而且由于有的欄桿需要返工或廢棄,增加了生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種結(jié)構簡單、工作效率高的適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置,該轉(zhuǎn)運裝置在欄桿的轉(zhuǎn)運過程中,可以對欄桿起到防護作用,可有效防止欄桿變形及因欄桿落地而引起的油漆脫落問題。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:包括機架,所述的機架上設有多個支撐臂,所述的多個支撐臂平行設置,且處于同一水平面上;支撐臂上相對應的設有多個擋板,機架上設有叉車耳板。
[0005]上述的適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置中,所述的支撐臂的支撐面上安裝有木板。
[0006]上述的適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置中,所述的機架包括底座,底座上安裝有兩豎梁,每個豎梁的上部分別設有一支撐臂,所述的叉車耳板垂直于支撐臂安裝在底座上。
[0007]上述的適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置中,所述的木板的上表面為斜面,與水平面的夾角為1-3°,靠近豎梁的一端低于懸臂端。
[0008]上述的適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置中,所述的支撐臂由槽鋼制成,槽鋼的槽口向上,木板嵌裝在槽鋼的凹槽內(nèi)。
[0009]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0010]1.本實用新型設有叉車耳板,方便叉車操作、轉(zhuǎn)運,因此提高了轉(zhuǎn)運效率。
[0011]2.本實用新型的支撐臂上設有擋板,多件欄桿放置在支撐臂上,由于木板的上表面為斜面,而且欄桿由擋板定位,并由擋板隔開,有利于保護欄桿在轉(zhuǎn)運過程中不被碰撞,有效解決了轉(zhuǎn)運過程中欄桿變形及油漆脫落問題,也使得欄桿在轉(zhuǎn)運過程中不會滑落,從而有效保障了欄桿的質(zhì)量。本實用新型的木板與欄桿直接接觸,而不是鋼質(zhì)的支撐臂與欄桿接觸,防止了欄桿與支撐臂剛性接觸而致使欄桿油漆脫落。
[0012]3.本實用新型可以對欄桿起到防護作用,可有效防止欄桿變形及因欄桿落地而引起的油漆脫落問題,節(jié)約了欄桿的返工、校形的成本,提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的主視圖。
[0014]圖2是本實用新型的右視圖。
[0015]圖3是本實用新型的俯視圖。
[0016]圖中:1一一機架,11一一底座,12—一豎梁,2—一加強筋,3—一欄桿,4一一擋板,5一一木板,6一一支撐臂,7—一叉車耳板。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0018]如圖1-3所示,本實用新型包括機架1,所述的機架包括底座11,底座11上安裝有兩豎梁12,每個豎梁12的上部分別設有一支撐臂6,兩支撐臂6平行設置,且處于同一水平面上。所述的支撐臂6由槽鋼制成,槽鋼的槽口向上,木板5嵌裝在槽鋼的凹槽內(nèi)。所述的木板5的上表面為斜面,與水平面的夾角為1°,靠近豎梁的一端低于懸臂端。兩支撐臂6上相對應的設有多個擋板4,用于將欄桿3隔開。機架I上設有叉車耳板,所述的叉車耳板7垂直于支撐臂6安裝在底座上。所述的支撐臂6也可以由方向鋼管或鋼板制成,木板5安裝在支撐臂6的上表面上。
[0019]使用時,將欄桿3放置在本實用新型的支撐臂6上,多根欄桿3由支撐臂上的擋板4隔開,彼此之間在轉(zhuǎn)運過程中不會發(fā)生碰撞,避免了因欄桿3彼此之間碰撞發(fā)生的變形或油漆脫落問題。本實用新型的支撐臂6并不與欄桿3直接接觸,而是支撐臂6上的木板5與欄桿3接觸,防止了欄桿3與鋼件之間的剛性接觸,防止了轉(zhuǎn)運過程中由于欄桿3與支撐臂6之間磕碰油漆的脫離問題,保證了欄桿3的質(zhì)量。如圖3所示,叉車的兩個貨叉從左至右插入叉車耳板7中,由于木板的上表面與水平面有I。的夾角,使得各件欄桿3自然靠后,被擋板4定位而不會向前滑落出去,欄桿3在轉(zhuǎn)運過程中,基本上平行于地面,由于其自身重力而產(chǎn)生的晃動較小,從而使得各件欄桿3在轉(zhuǎn)運過程中平穩(wěn)可靠,得以很好的保護。
【主權項】
1.一種適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置,其特征是:包括機架,所述的機架上設有多個支撐臂,所述的多個支撐臂平行設置,且處于同一水平面上;支撐臂上相對應的設有多個擋板,機架上設有叉車耳板。
2.根據(jù)權利要求1所述的適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置,其特征是:所述的支撐臂的支撐面上安裝有木板。
3.根據(jù)權利要求1所述的適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置,其特征是:所述的機架包括底座,底座上安裝有兩豎梁,每個豎梁的上部分別設有一支撐臂,所述的叉車耳板垂直于支撐臂安裝在底座上。
4.根據(jù)權利要求2所述的適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置,其特征是:所述的木板的上表面為斜面,與水平面的夾角為1-3°,靠近豎梁的一端低于懸臂端。
5.根據(jù)權利要求1-4中任一權利要求所述的適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置,其特征是:所述的支撐臂由槽鋼制成,槽鋼的槽口向上,木板嵌裝在槽鋼的凹槽內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種適用于欄桿的轉(zhuǎn)運裝置,包括機架,所述的機架上設有多個支撐臂,所述的多個支撐臂平行設置,且處于同一水平面上;支撐臂上相對應的設有多個擋板,機架上設有叉車耳板。本實用新型的支撐臂上設有擋板,多件欄桿放置在支撐臂上,由于木板的上表面為斜面,而且欄桿由擋板定位,并由擋板隔開,有利于保護欄桿在轉(zhuǎn)運過程中不被碰撞,有效解決了轉(zhuǎn)運過程中欄桿變形及油漆脫落問題,也使得欄桿在轉(zhuǎn)運過程中不會滑落,從而有效保障了欄桿的質(zhì)量。本實用新型的木板與欄桿直接接觸,防止了欄桿與支撐臂剛性接觸而致使欄桿油漆脫落,從而有效保障了欄桿的質(zhì)量,節(jié)約了欄桿的返工、校形的成本,提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B65D19-38, B65D19-06
【公開號】CN204507563
【申請?zhí)枴緾N201520150125
【發(fā)明人】朱志勇, 陳慶
【申請人】泰富重工制造有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月17日
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