水泥船多角度輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及水泥船多角度輸送裝置，屬于船舶工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]水泥為粉狀水硬性無(wú)機(jī)膠凝材料，加水?dāng)嚢韬蟪蓾{體，能在空氣中硬化或者在水中更好的硬化，并能把砂、石等材料牢固地膠結(jié)在一起。在鐵路、公路、水路綜合運(yùn)輸體系中，船舶以其運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低的特點(diǎn)，成為大宗貨物中、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖走x工具，散裝水泥通過(guò)流通過(guò)程中，運(yùn)輸費(fèi)用占總成本較大比重，因而各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家散裝水泥的水運(yùn)比例高達(dá)70°/『90%。然而散裝水泥在裝船過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)無(wú)法完全裝滿船，在貨艙的角落或邊沿處還未裝滿，而貨艙的中間部位已經(jīng)高出很多了，這樣會(huì)對(duì)裝載量造成一定影響，因此這是急需解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供水泥船多角度輸送裝置。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有水泥船在裝水泥過(guò)程中無(wú)法完全裝滿船的缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]水泥船多角度輸送裝置，包括料斗、下料座、電動(dòng)機(jī)a、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、電動(dòng)機(jī)b、輸送管、波紋管、噴口、伸縮桿、螺桿和支柱，所述支柱固定安裝在水泥船貨艙中心部位，轉(zhuǎn)動(dòng)盤安裝在支柱頂端，轉(zhuǎn)動(dòng)盤上安裝有電動(dòng)機(jī)b，電動(dòng)機(jī)b輸出軸連接轉(zhuǎn)動(dòng)盤內(nèi)的齒輪組，通過(guò)電動(dòng)機(jī)b可以使轉(zhuǎn)動(dòng)盤在支柱上轉(zhuǎn)動(dòng)；下料座焊接在轉(zhuǎn)動(dòng)盤中心，料斗焊接在下料座上方，輸送管從下料座中間部位穿過(guò)，輸送管和下料座內(nèi)部互相貫通，電動(dòng)機(jī)a安裝在輸送管尾部，輸送管內(nèi)部設(shè)有螺桿，電動(dòng)機(jī)a轉(zhuǎn)軸與螺桿連接，通過(guò)電動(dòng)機(jī)a帶動(dòng)可以使螺桿在輸送管內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；輸送管頭部與噴口之間通過(guò)波紋管連接，波紋管與輸送管之間成150度夾角；波紋管上方設(shè)有伸縮桿，伸縮桿一端固定在輸送管頭部，另一端固定在噴口，伸縮桿為多級(jí)氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)伸縮桿可以使波紋管伸長(zhǎng)或縮短，波紋管為PVC塑料材質(zhì)；整個(gè)裝置通過(guò)遙控器控制。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:由于轉(zhuǎn)動(dòng)盤可以在支柱上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，因此噴口的位置可以轉(zhuǎn)到任意角度；通過(guò)伸縮桿可以使波紋管伸長(zhǎng)或縮短，因此可以將噴口伸到貨艙的角落處，因此解決了在裝水泥過(guò)程中無(wú)法填滿貨艙的角落，使裝載量達(dá)到最好的效果，具有操作方便，效率高的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型水泥船多角度輸送裝置的立體示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型水泥船多角度輸送裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3是本實(shí)用新型水泥船多角度輸送裝置的裝配立體示意圖；
[0011]圖中:1、料斗 2、下料座 3、電動(dòng)機(jī)a 4、轉(zhuǎn)動(dòng)盤 5、電動(dòng)機(jī)b 6、輸送管 7、波紋管 8、噴口 9、伸縮桿 10、螺桿 11、支柱。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0013]水泥船多角度輸送裝置，包括料斗1、下料座2、電動(dòng)機(jī)a3、轉(zhuǎn)動(dòng)盤4、電動(dòng)機(jī)b5、輸送管6、波紋管7、噴口 8、伸縮桿9、螺桿10和支柱11，所述支柱11固定安裝在水泥船貨艙中心部位，轉(zhuǎn)動(dòng)盤4安裝在支柱11頂端，轉(zhuǎn)動(dòng)盤4上安裝有電動(dòng)機(jī)b5，電動(dòng)機(jī)b5輸出軸連接轉(zhuǎn)動(dòng)盤4內(nèi)的齒輪組，通過(guò)電動(dòng)機(jī)b5可以使轉(zhuǎn)動(dòng)盤4在支柱11上轉(zhuǎn)動(dòng)；下料座2焊接在轉(zhuǎn)動(dòng)盤4中心，料斗I焊接在下料座2上方，輸送管6從下料座2中間部位穿過(guò)，輸送管6和下料座2內(nèi)部互相貫通，電動(dòng)機(jī)a3安裝在輸送管6尾部，輸送管6內(nèi)部設(shè)有螺桿10，電動(dòng)機(jī)a3轉(zhuǎn)軸與螺桿10連接，通過(guò)電動(dòng)機(jī)a3帶動(dòng)可以使螺桿10在輸送管6內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿10能夠推動(dòng)水泥向前運(yùn)動(dòng)；輸送管6頭部與噴口 8之間通過(guò)波紋管7連接，波紋管7與輸送管6之間成150度夾角；波紋管7上方設(shè)有伸縮桿9，伸縮桿9 一端固定在輸送管6頭部，另一端固定在噴口 8，伸縮桿9為多級(jí)氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)伸縮桿9可以使波紋管7伸長(zhǎng)或縮短，波紋管7為PVC塑料材質(zhì)；整個(gè)裝置通過(guò)遙控器控制。
[0014]本實(shí)用新型使用方法:首先將外部輸送帶出口放置在料斗I上方，然后操作員通過(guò)遙控器控制整個(gè)裝置，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)a3使螺桿10轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)b5和伸縮桿9調(diào)整噴口 8的位置；水泥首先進(jìn)入料斗I內(nèi)，從料斗I漏入下料座2，隨著輸送管6內(nèi)螺桿10的轉(zhuǎn)動(dòng)被推入波紋管7內(nèi)，最后從噴口 8出來(lái)，因此在裝水泥過(guò)程中可以使水泥到達(dá)船舶貨艙的任意位置，有效解決了貨艙角落和邊沿?zé)o法裝滿的問(wèn)題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.水泥船多角度輸送裝置，包括料斗(I)、下料座(2)、電動(dòng)機(jī)a(3)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(4)、電動(dòng)機(jī)b (5)、輸送管(6)、波紋管(7)、噴口(8)、伸縮桿(9)、螺桿(10)和支柱(11)，其特征是:所述支柱(11)固定安裝在水泥船貨艙中心部位，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(4)安裝在支柱(11)頂端，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(4)上安裝有電動(dòng)機(jī)b (5)，電動(dòng)機(jī)b (5)輸出軸連接轉(zhuǎn)動(dòng)盤(4)內(nèi)的齒輪組；下料座(2)焊接在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(4)中心，料斗(I)焊接在下料座(2)上方，輸送管(6)從下料座(2)中間部位穿過(guò)，輸送管(6)和下料座(2)內(nèi)部互相貫通，電動(dòng)機(jī)a (3)安裝在輸送管(6)尾部，輸送管(6)內(nèi)部設(shè)有螺桿(10)，電動(dòng)機(jī)a (3)轉(zhuǎn)軸與螺桿(10)連接；輸送管(6)頭部與噴口(8)之間通過(guò)波紋管(7)連接；波紋管(7)上方設(shè)有伸縮桿(9)，伸縮桿(9) 一端固定在輸送管(6)頭部，另一端固定在噴口(8);整個(gè)裝置通過(guò)遙控器控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泥船多角度輸送裝置，其特征是:所述波紋管(7)與輸送管(6)之間成150度夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泥船多角度輸送裝置，其特征是:所述伸縮桿(9)為多級(jí)氣動(dòng)結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泥船多角度輸送裝置，其特征是:所述波紋管(7)為PVC塑料材質(zhì)。
【專利摘要】水泥船多角度輸送裝置，包括料斗、下料座、電動(dòng)機(jī)a、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、電動(dòng)機(jī)b、輸送管、波紋管、噴口、伸縮桿、螺桿和支柱，所述支柱固定安裝在水泥船貨艙中心部位，轉(zhuǎn)動(dòng)盤安裝在支柱頂端，轉(zhuǎn)動(dòng)盤上安裝有電動(dòng)機(jī)b，電動(dòng)機(jī)b輸出軸連接轉(zhuǎn)動(dòng)盤內(nèi)的齒輪組；下料座焊接在轉(zhuǎn)動(dòng)盤中心，料斗焊接在下料座上方，輸送管從下料座中間部位穿過(guò)，輸送管和下料座內(nèi)部互相貫通，電動(dòng)機(jī)a安裝在輸送管尾部，輸送管內(nèi)部設(shè)有螺桿，電動(dòng)機(jī)a轉(zhuǎn)軸與螺桿連接；輸送管頭部與噴口之間通過(guò)波紋管連接，波紋管與輸送管之間成150度夾角；波紋管上方設(shè)有伸縮桿，伸縮桿一端固定在輸送管頭部，另一端固定在噴口，伸縮桿為多級(jí)氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，波紋管為PVC塑料材質(zhì)。
【IPC分類】B65G67-60
【公開號(hào)】CN204453906
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520130219
【發(fā)明人】許漢兆, 蔣漢忠
【申請(qǐng)人】舟山市瀝港船舶修造有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年3月9日