一種上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具，包括載具本體，所述載具本體中間仿形挖孔形成仿型腔，所述仿型腔與上網(wǎng)本外形相匹配，所述載具本體邊沿兩側(cè)對應(yīng)安裝有四個軸承，軸承在載具運(yùn)輸?shù)倪^程中由傳送帶帶動，從而減少載具與皮帶的磨擦；所述載具本體從側(cè)固定連接有兩個防撞粒，防止載具在到位后與擋板硬性撞擊；所述載具本體底面仿形挖有四個定位孔，定位孔與定位銷外形匹配，與定位銷配合形成精確定位。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明是改進(jìn)出來的一種新型上網(wǎng)本運(yùn)輸載具，本載具的優(yōu)點(diǎn)是：定位靈活、定位精準(zhǔn)、產(chǎn)品堆積時不會產(chǎn)生載具與皮帶的滑動磨擦、有效延長驅(qū)動電機(jī)的使用壽命。
【專利說明】
一種上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具，具體來說是一種應(yīng)用于上網(wǎng)本組裝檢測的運(yùn)輸載具。
【背景技術(shù)】
[0002]在上網(wǎng)本組裝及檢測過程中，上網(wǎng)本一般放置在載具上，載具需要運(yùn)輸上網(wǎng)本到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置并將載具定位，為下一步工作做準(zhǔn)備；目前市場上所采用的運(yùn)輸上網(wǎng)本載具是由載具底面直接接觸運(yùn)輸線進(jìn)行摩擦帶動運(yùn)輸，這樣長時間磨擦?xí)斐奢d具面或輸送帶面嚴(yán)重磨損，而且載具被運(yùn)輸?shù)綐?biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置時載具與擋板的硬性碰撞經(jīng)常引起定位精度不準(zhǔn)，并且造成成本的極大浪費(fèi)，再者就是增加了運(yùn)輸馬達(dá)的負(fù)荷，容易燒壞馬達(dá)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中載具運(yùn)輸中的磨損及定位不精確的缺陷，提供一種上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具來解決上述問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:本發(fā)明提供一種上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具，包括載具本體，所述的載具本中間仿形挖孔形成仿型腔，所述仿型腔與上網(wǎng)本外形相匹配，所述載具本體邊沿兩側(cè)對應(yīng)安裝有四個軸承，所述載具本體從側(cè)固定連接有兩個防撞粒，所述載具本體底面仿形挖有四個定位孔，所述定位孔與定位銷外形匹配，與定位銷配合形成精確定位。
[0005]作為優(yōu)選，所述載具本體由一塊材質(zhì)為賽鋼的材料做成。
[0006]作為優(yōu)選，所述防撞粒采用優(yōu)力膠材質(zhì)。
[0007]本發(fā)明的上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明是改進(jìn)出來的一種新型上網(wǎng)本運(yùn)輸載具，本載具的優(yōu)點(diǎn)是:定位靈活、定位精準(zhǔn)、產(chǎn)品堆積時不會產(chǎn)生載具與皮帶的滑動磨擦、有效延長驅(qū)動電機(jī)的使用壽命。
【附圖說明】
[0008]
圖1、圖2為本發(fā)明一種上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具的主視圖、側(cè)視圖和俯視圖。
[0009]其中，1-載具本體、2_軸承、3-防撞粒、4-仿型腔、5-定位孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為使對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明，說明如下:如圖1、2所述，本發(fā)明提供一種上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具，包括載具本體1、所述載具本體I由一塊材質(zhì)為賽鋼的材料做成，所述載具本體I中間仿形挖孔形成仿型腔4，所述仿型腔4與上網(wǎng)本外形相匹配，所述載具本體I邊沿兩側(cè)對應(yīng)安裝有四個軸承2，所述軸承2為標(biāo)準(zhǔn)件，軸承2在載具運(yùn)輸?shù)倪^程中由傳送帶帶動，從而減少載具與皮帶的磨擦;所述載具本體I從側(cè)固定連接有兩個防撞粒3，防撞粒3采用優(yōu)力膠材質(zhì)，防止載具在到位后與擋板硬性撞擊;所述載具本體I底面仿形挖有四個定位孔5，定位孔5與定位銷外形匹配，與定位銷配合形成精確定位，確保載具到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置時能將上網(wǎng)本精確定位，定位精度可達(dá)到0.02mm。
[0011]實(shí)施例是這樣實(shí)施的，載具使用于生產(chǎn)流水線上，由固定連接在生產(chǎn)流水線上的驅(qū)動電機(jī)帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸帶動傳輸皮帶轉(zhuǎn)動，傳輸皮帶帶動固定連接在載具上的軸承，軸承在載具運(yùn)輸?shù)倪^程中滾動帶動載具運(yùn)動，載具運(yùn)動到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置時擋板接觸固定連接在載具從側(cè)防撞粒擋住載具，固定連接于生產(chǎn)流水線的定位裝置驅(qū)動定位銷進(jìn)入載具底面的定位孔將載具精確定位，載具上的仿型腔與上網(wǎng)本外形相匹配，確保上網(wǎng)本穩(wěn)固地固定在載具內(nèi)。
[0012]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.一種上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具，包括載具本體(I)，其特征在于:所述的載具本(I)中間挖孔形成仿型腔(4)，所述仿型腔(4)與上網(wǎng)本外形相匹配，所述載具本體(I)邊沿兩側(cè)對應(yīng)安裝有四個軸承(2)，所述載具本體側(cè)面固定連接有兩個防撞粒(3)，所述載具本體(I)底面挖有四個定位孔(5)，所述定位孔(5)與定位銷外形匹配，與定位銷配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具，其特征在于:所述載具本體(I)由一塊材質(zhì)為賽鋼的材料做成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上網(wǎng)本的運(yùn)輸載具，其特征在于:所述防撞粒(3)采用優(yōu)力膠材質(zhì)。
【文檔編號】B65G15/58GK106044055SQ201610544879
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月12日
【發(fā)明人】耿四化, 高化龍
【申請人】安徽協(xié)創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司