升降電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種升降電梯。
【背景技術(shù)】
[0002] 升降電梯給人們的生活帶來了較大便利，然而，在電梯使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生電梯在 某一層停靠卻無人乘坐的情況，這不僅浪費(fèi)了電梯內(nèi)使用者的時(shí)間，還會(huì)造成電梯的使用 損耗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 鑒于此，有必要提供一種具有人體識(shí)別功能的升降電梯。
[0004] 一種升降電梯，包括： 一電梯轎廂，所述電梯轎廂內(nèi)包括若干電梯層站選擇按鈕； 一輸入模塊，所述輸入模塊包括若干輸入單兀，所述若干輸入單兀分布于若干電梯層 站以接收輸入信號(hào)； 一拽引模塊，所述拽引模塊用于控制所述電梯轎廂； 一主控模塊，所述主控模塊用于依據(jù)所述若干輸入單元及電梯轎廂內(nèi)電梯層站選擇按 鈕的輸入信號(hào)控制所述拽引模塊； 一感測模塊，當(dāng)一電梯層站的輸入單元接收一輸入信號(hào)時(shí)，所述感測模塊開啟以檢測 所述電梯層站的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)是否有使用者，在所述主控模塊完成對輸入信號(hào)的響應(yīng)之前， 若結(jié)果為是，所述主控模塊將控制所述電梯轎廂正常運(yùn)作，若結(jié)果為否，所述感測模塊將輸 出一控制信號(hào)至所述主控模塊以取消所述輸入信號(hào)。
[0005] 所述升降電梯可以依靠感測模塊感測特定區(qū)域是否有使用者，以避免電梯在無人 電梯層站?？康臓顩r。
【附圖說明】
[0006] 圖1為本發(fā)明升降電梯較佳實(shí)施方式的方框圖。
[0007] 主要元件符號(hào)說明
如下【具體實(shí)施方式】將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明。
【具體實(shí)施方式】
[0008] 請參考圖1，本發(fā)明升降電梯100包括輸入模塊20、主控模塊30、感測模塊40、拽 引模塊50以及電梯轎廂60。
[0009] 所述輸入模塊20包括若干輸入單兀，所述若干輸入單兀分布于若干電梯層站以 接收一請求乘載的輸入信號(hào)。所述電梯轎廂60內(nèi)包括若干電梯層站選擇按鈕。所述拽引 模塊50用于控制所述電梯轎廂60的升降。所述主控模塊30用于依據(jù)所述若干輸入單元 及電梯轎廂60內(nèi)電梯層站選擇按鈕的輸入信號(hào)控制所述拽引模塊50。當(dāng)一電梯層站的輸 入單元接收到所述請求承載的輸入信號(hào)時(shí)，所述感測模塊40開啟以檢測所述電梯層站的 預(yù)設(shè)范圍內(nèi)是否有使用者，若預(yù)設(shè)范圍內(nèi)有使用者，所述主控模塊30控制所述電梯轎廂60 運(yùn)行至該有使用者的電梯層站，若預(yù)設(shè)范圍內(nèi)沒有使用者，所述感測模塊40將輸出一第一 控制信號(hào)至所述主控模塊30以取消對所述電梯層站的輸入單元接收到的所述請求承載的 輸入信號(hào)的響應(yīng)。
[0010] 本實(shí)施方式中，所述輸入模塊20包括第一至第五輸入單元，所述第一至第五輸入 單兀對應(yīng)分布于第一至第五電梯層站。所述電梯轎廂內(nèi)包括第一至第五電梯層站選擇按 鈕。所述拽引模塊50用于控制所述電梯轎廂60。所述主控模塊30用于依據(jù)所述第一至第 五輸入單兀及電梯轎廂60內(nèi)第一至第五電梯層站選擇按鈕的輸入信號(hào)控制所述拽引模塊 50 〇
[0011] 以電梯轎廂60位于第一電梯層站為例，第一使用者進(jìn)入電梯轎廂60并按下第五 電梯層站選擇按鈕，所述主控模塊30將控制所述拽引模塊50以控制所述電梯轎廂60向第 五電梯層站移動(dòng)，當(dāng)電梯轎廂60位于第一電梯層站與第三電梯層站之間時(shí)，此時(shí)第二使用 者于第三電梯層站通過第三輸入單元輸入上行的第一信號(hào)預(yù)前往第四電梯層站，所述感測 模塊40開啟以檢測所述第三電梯層站的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)是否有第二使用者，在所述主控模塊 30響應(yīng)第一信號(hào)控制所述拽引模塊50將所述電梯轎廂60?？恐恋谌娞輰诱厩埃舾袦y 模塊40檢測到第二使用者未離開預(yù)設(shè)范圍，所述主控模塊30將保持對第一信號(hào)的響應(yīng)，即 控制所述電梯轎廂60在第三電梯層站停止以載乘所述第二使用者，若感測模塊40檢測到 第二使用者離開預(yù)設(shè)范圍，所述感測模塊40將輸出第一控制信號(hào)至所述主控模塊30,所述 主控模塊30接受第一控制信號(hào)后將停止響應(yīng)第一信號(hào)，即所述電梯轎廂60將不在第三電 梯層站?？俊?br>[0012] 在其他實(shí)施方式中，若電梯轎廂60內(nèi)無使用者，第三使用者于第三電梯層站輸入 第二信號(hào)，所述感測模塊40開啟以檢測所述第三電梯層站的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)是否有第三使用 者，在所述主控模塊30響應(yīng)第二信號(hào)控制所述拽引模塊50將所述電梯轎廂60?？恐恋谌?電梯層站前，若感測模塊40檢測到第三使用者未離開預(yù)設(shè)范圍，所述主控模塊30將保持對 第二信號(hào)的響應(yīng)，即控制所述電梯轎廂60在第三電梯層站停止以載乘所述第三使用者，若 感測模塊40檢測到第三使用者離開預(yù)設(shè)范圍，所述感測模塊40將輸出第一控制信號(hào)至所 述主控模塊30,所述主控模塊30接受第一控制信號(hào)后將停止響應(yīng)第二信號(hào)，同時(shí)所述主控 模塊30控制所述電梯轎廂60選擇下一電梯層站停靠。類似地，本發(fā)明可適用于現(xiàn)有電梯 運(yùn)行規(guī)則的各種情況，在此不進(jìn)行贅述。
[0013] 本實(shí)施方式中，所述感測模塊40包括一紅外線感測器，在其他實(shí)施方式中，所述 感測模塊40可以使用溫度傳感器等其他人體識(shí)別裝置。
[0014] 所述升降電梯100可以依靠感測模塊40感測預(yù)設(shè)區(qū)域是否有使用者，以避免升降 電梯100在無人電梯層站?？康臓顩r。
[0015] 最后應(yīng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照 較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的 技術(shù)方案進(jìn)行修改或等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種升降電梯，包括： 一電梯轎廂，所述電梯轎廂內(nèi)包括若干電梯層站選擇按鈕； 輸入模塊，所述輸入模塊包括若干輸入單兀，所述若干輸入單兀分布于若干電梯層站 以接收上行或下行的輸入信號(hào)； 一拽引模塊，所述拽引模塊用于控制所述電梯轎廂的升降； 一主控模塊，所述主控模塊用于依據(jù)所述若干輸入單元及電梯轎廂內(nèi)電梯層站選擇按 鈕的輸入信號(hào)控制所述拽引模塊的運(yùn)作； 一感測模塊，當(dāng)一電梯層站的輸入單元接收一輸入信號(hào)時(shí)，所述感測模塊開啟以檢測 所述電梯層站的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)是否有使用者，若預(yù)設(shè)范圍內(nèi)有使用者，所述主控模塊接收所 述輸入信號(hào)并依據(jù)所述輸入信號(hào)控制所述拽引模塊，若感測結(jié)果為否，所述感測模塊將輸 出一控制信號(hào)至所述主控模塊以取消所述輸入信號(hào)。2. 如權(quán)利要求1所述的升降電梯，其特征在于：所述感測模塊包括一紅外線感測器。
【專利摘要】一種升降電梯，包括一電梯轎廂、一輸入模塊、一拽引模塊、一主控模塊以及一感測模塊。所述電梯轎廂內(nèi)包括若干電梯層站選擇按鈕；所述輸入模塊包括若干輸入單元，所述若干輸入單元分布于若干電梯層站以接收輸入信號(hào)；所述拽引模塊用于控制所述電梯轎廂；所述主控模塊用于依據(jù)所述若干輸入單元及電梯轎廂內(nèi)電梯層站選擇按鈕的輸入信號(hào)控制所述拽引模塊；當(dāng)一輸入單元接收一輸入信號(hào)時(shí)，所述感測模塊開啟以檢測所述電梯層站的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)是否有使用者，在所述主控模塊完成對輸入信號(hào)的響應(yīng)之前，若結(jié)果為是，所述電梯轎廂正常運(yùn)作，若結(jié)果為否，所述感測模塊輸出一控制信號(hào)以取消所述輸入信號(hào)。依據(jù)感測模塊所述升降電梯可避免在無人電梯層站?？?。
【IPC分類】B66B1/34, B66B11/02, B66B1/06
【公開號(hào)】CN105621206
【申請?zhí)枴緾N201410611492
【發(fā)明人】葉心, 陳俊生
【申請人】鴻富錦精密工業(yè)(武漢)有限公司, 鴻海精密工業(yè)股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年11月4日