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一種可自動(dòng)裝卸的鋰電池分容周轉(zhuǎn)車的制作方法

文檔序號(hào):9778098閱讀:231來源:國知局
一種可自動(dòng)裝卸的鋰電池分容周轉(zhuǎn)車的制作方法
【專利說明】一種可自動(dòng)裝卸的鋰電池分容周轉(zhuǎn)車
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于鋰電池分容作業(yè)中的周轉(zhuǎn)車。
[0003]
【背景技術(shù)】
隨著鋰電的迅速發(fā)展,擴(kuò)產(chǎn)能已經(jīng)成為趨勢。在鋰電池生產(chǎn)中需要進(jìn)行分容,分容效率的提升將成為關(guān)鍵,目前大多數(shù)分容柜通過托盤裝載鋰電池進(jìn)行分容,且通過增加分容柜的高度和層數(shù)來節(jié)省空間和提高上柜數(shù)量,托盤如何迅速地取放是制約分容效率的關(guān)鍵。
現(xiàn)有技術(shù)中,使用的電池分容周轉(zhuǎn)車不具有自動(dòng)裝卸功能,操作效率較低。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于操作、提升效率的分容周轉(zhuǎn)車,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝卸功會(huì)K。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種可自動(dòng)裝卸的鋰電池分容周轉(zhuǎn)車,包括底座和豎直支架,該豎直支架上設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)和載貨臺(tái),該升降機(jī)構(gòu)能帶動(dòng)載貨臺(tái)沿所述豎直支架進(jìn)行上下移動(dòng),所述載貨臺(tái)上設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu),所述底座上設(shè)置有用于控制升降機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)的控制柜。
[0007]進(jìn)一步地,所述載貨臺(tái)上設(shè)置有用于對應(yīng)分容柜分容口的導(dǎo)向板。
[0008]進(jìn)一步地,所述升降機(jī)構(gòu)包括位于豎直支架下端的步進(jìn)電機(jī)、位于豎直支架上端的滑輪以及用于依次連接該步進(jìn)電機(jī)、滑輪和所述載貨臺(tái)的鋼絲繩。
[0009]進(jìn)一步地,所述輸送機(jī)構(gòu)包括均勻分布在所述載貨臺(tái)長度方向上的滾輪以及通過皮帶控制該滾輪正反轉(zhuǎn)的伺服電機(jī)。
[0010]進(jìn)一步地,所述底座的前后端分別設(shè)置有前腳輪和后腳輪,其中前腳輪為定向輪,所述后腳輪為萬向輪。
[0011]進(jìn)一步地,所述豎直支架沿其長度方向設(shè)置有多個(gè)限位塊,該限位塊的高度與各層分容口的位置相適配。
[0012]由以上技術(shù)方案可知,本發(fā)明通過在分容周轉(zhuǎn)車的載貨臺(tái)上設(shè)置輸送機(jī)構(gòu),可使鋰電池托盤自動(dòng)裝卸,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)載貨臺(tái)通過升降機(jī)構(gòu)可隨意升降到指定位置,便于電池托盤取放,降低勞動(dòng)量,宜于推廣使用。
[0013]
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:10、底座,11、前腳輪,12、后腳輪,20、豎直支架,21、限位塊,30、升降機(jī)構(gòu),31、步進(jìn)電機(jī),32、滑輪,33、鋼絲繩,40、載貨臺(tái),50、輸送機(jī)構(gòu),51、滾輪,52、皮帶,53、伺服電機(jī),60、控制柜,70、導(dǎo)向板。
[0016]
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式作詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1所示,所述鋰電池分容周轉(zhuǎn)車包括固定連接的底座10和豎直支架20,該底座的前后端分別安裝有前腳輪11和后腳輪12,其中前腳輪為定向輪,后腳輪為帶有腳剎的萬向輪,便于周轉(zhuǎn)車的移動(dòng)和固定。
[0019]所述豎直支架20上設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)30和載貨臺(tái)40,該升降機(jī)構(gòu)包括位于豎直支架下端的步進(jìn)電機(jī)31、位于豎直支架上端的滑輪32以及用于依次連接該步進(jìn)電機(jī)、滑輪和所述載貨臺(tái)的鋼絲繩33,所述載貨臺(tái)40通過步進(jìn)電機(jī)和鋼絲繩可沿豎直支架上下移動(dòng)。
[0020]所述載貨臺(tái)40上設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu)50,該輸送機(jī)構(gòu)包括均勻分布在載貨臺(tái)長度方向上的滾輪51以及通過皮帶52控制該滾輪正反轉(zhuǎn)的伺服電機(jī)53,裝有鋰電池的電池托盤可沿滾輪前后運(yùn)動(dòng)。所述底座10上設(shè)置有用于控制升降機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)的控制柜60,該控制柜上設(shè)置有自動(dòng)控制按鈕,通過線路連接,自動(dòng)控制按鈕可隨意控制步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)電池托盤的自動(dòng)裝卸。
[0021]為了便于電池托盤的定位,所述載貨臺(tái)40上設(shè)置有用于對應(yīng)分容柜分容口的導(dǎo)向板70。所述豎直支架20沿其長度方向設(shè)置有多個(gè)限位塊21,該限位塊的高度與各層分容口的位置相適配,根據(jù)不同的取貨高度設(shè)置多個(gè)限位塊,載貨臺(tái)上升到限位塊處自動(dòng)停止,便于電池托盤的取放。
[0022]本發(fā)明的工作原理如下:
當(dāng)進(jìn)行分容上柜任務(wù)時(shí),將分容周轉(zhuǎn)車推至指定位置并將裝有鋰電池的電池托盤放置于分容周轉(zhuǎn)車載貨臺(tái)40上。將分容周轉(zhuǎn)車推至需上柜的分容柜前,通過控制柜60調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)31轉(zhuǎn)動(dòng),使導(dǎo)向板70與分容口位置保持一致。通過控制柜60調(diào)節(jié)伺服電機(jī)53正轉(zhuǎn),滾輪51轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)電池托盤進(jìn)入分容柜進(jìn)行分容。當(dāng)進(jìn)行分容下柜任務(wù)時(shí),將分容周轉(zhuǎn)車推至需下柜的分容柜前,通過控制柜60調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)31轉(zhuǎn)動(dòng),使導(dǎo)向板70與分容口位置保持一致,通過控制柜60調(diào)節(jié)伺服電機(jī)53反轉(zhuǎn),滾輪51轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)電池托盤放置于載貨臺(tái)40上,完成自動(dòng)裝卸作業(yè)。
[0023]以上所述實(shí)施方式僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可自動(dòng)裝卸的鋰電池分容周轉(zhuǎn)車,其特征在于,包括底座(10)和豎直支架(20),該豎直支架上設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)(30)和載貨臺(tái)(40),該升降機(jī)構(gòu)能帶動(dòng)載貨臺(tái)沿所述豎直支架進(jìn)行上下移動(dòng),所述載貨臺(tái)(40)上設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu)(50),所述底座(10)上設(shè)置有用于控制升降機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)的控制柜(60)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池分容周轉(zhuǎn)車,其特征在于,所述載貨臺(tái)(40)上設(shè)置有用于對應(yīng)分容柜分容口的導(dǎo)向板(70)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池分容周轉(zhuǎn)車,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)(30)包括位于豎直支架下端的步進(jìn)電機(jī)(31)、位于豎直支架上端的滑輪(32)以及用于依次連接該步進(jìn)電機(jī)、滑輪和所述載貨臺(tái)(40)的鋼絲繩(33)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池分容周轉(zhuǎn)車,其特征在于,所述輸送機(jī)構(gòu)(50)包括均勻分布在所述載貨臺(tái)(40)長度方向上的滾輪(51)以及通過皮帶(52)控制該滾輪正反轉(zhuǎn)的伺月艮電機(jī)(53) ο5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池分容周轉(zhuǎn)車,其特征在于,所述底座(10)的前后端分別設(shè)置有前腳輪(11)和后腳輪(12),其中前腳輪為定向輪,所述后腳輪為萬向輪。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋰電池分容周轉(zhuǎn)車,其特征在于,所述豎直支架(20)沿其長度方向設(shè)置有多個(gè)限位塊(21),該限位塊的高度與各層分容口的位置相適配。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種可自動(dòng)裝卸的鋰電池分容周轉(zhuǎn)車,包括底座和豎直支架,該豎直支架上設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)和載貨臺(tái),該升降機(jī)構(gòu)能帶動(dòng)載貨臺(tái)沿所述豎直支架進(jìn)行上下移動(dòng),所述載貨臺(tái)上設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu),所述底座上設(shè)置有用于控制升降機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)的控制柜。本發(fā)明通過在分容周轉(zhuǎn)車的載貨臺(tái)上設(shè)置輸送機(jī)構(gòu),可使鋰電池托盤自動(dòng)裝卸,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)載貨臺(tái)通過升降機(jī)構(gòu)可隨意升降到指定位置,便于電池托盤取放,降低勞動(dòng)量,宜于推廣使用。
【IPC分類】B66F9/24, B66F9/08, B66F9/06, B66F9/075, B66F9/19
【公開號(hào)】CN105540496
【申請?zhí)枴緾N201610117313
【發(fā)明人】陶星, 李軍, 趙朋飛
【申請人】合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年3月2日
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