一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于重型機(jī)械設(shè)備零部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]天車廣泛運(yùn)用于工礦企業(yè)貨物的吊運(yùn),一般包括鋼絲繩、滑輪或滑輪組、滑輪外罩、鉤頭以及滑輪組與鉤頭的連接件。貨物吊運(yùn)過程中,時(shí)常發(fā)生貨物脫落傷人事故,如鋼鐵企業(yè)使用鋼包運(yùn)送鐵水的過程中,時(shí)有發(fā)生鋼包脫落的重大事故,究其原因,是因?yàn)樵谟锰燔嚻鸬蹁摪鼤r(shí),吊鉤的鉤尖恰巧誤鉤在鋼包吊耳上,鋼包的吊耳無法落在鉤心內(nèi),而天車的操作人員無法判定鋼包是否落在鉤心內(nèi),鋼包在吊鉤的鉤尖上不穩(wěn)定,鋼包在吊運(yùn)過程中造成鋼包脫落的事故。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu),以方便吊鉤與連接柄之間的連接,并且在連接出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)完成安全報(bào)警。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu),包括吊鉤本體和吊鉤連接部分,所述吊鉤本體還包括鉤體和連接柱,所述連接柱上設(shè)置有螺紋和定位座,所述吊鉤連接部分也設(shè)置有與連接柱相匹配的螺紋和定位腔。
[0006]進(jìn)一步的,所述連接柱是一段圓柱體,連接柱上還設(shè)置有定位座,定位座設(shè)置在螺紋上,定位座是六邊形結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步的,所述定位座的頂部還設(shè)置有壓力傳感器。
[0008]進(jìn)一步的,所述吊鉤連接部分包括連接柄,所連接柄下固定的設(shè)置有座體,座體內(nèi)還設(shè)置了與定位座相匹配的腔體,同時(shí),連接柄上還活動(dòng)的設(shè)置了螺紋套,螺紋套穿過并包裹座體,在螺紋座的底部還設(shè)置了了連接柄螺紋。
[0009]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明所述的一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)勢(shì):
[0010]本發(fā)明所述的一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu),在吊鉤的螺紋上還設(shè)置了六邊形的定位座,在對(duì)吊鉤進(jìn)行連接時(shí)也可以對(duì)吊鉤進(jìn)行定位,使吊鉤始終保持一個(gè)方向。同時(shí),定位座的頂部還設(shè)置了傳感器,只有在對(duì)連接柄的螺紋完全擰緊時(shí)傳感器才會(huì)關(guān)閉。當(dāng)螺紋出線松動(dòng)時(shí),傳感器會(huì)自動(dòng)的開啟,從而使整個(gè)系統(tǒng)不能工作。保證了工作時(shí)不會(huì)出線意外。
[0011]本發(fā)明所述的一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu),與吊鉤相匹配的連接并上同時(shí)設(shè)置有座體,以及定位腔,使鉤體在與定位腔固定后完全固定,并不能轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣的設(shè)置使連接鉤體和連接柄的螺紋不容易松動(dòng),從而提高了設(shè)備的安全性能。
【附圖說明】
[0012]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0013]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的吊鉤部分結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述的吊鉤連接部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:
[0016]1-吊鉤本體,2-連接柱,3-鉤體,4-定位座,5-定位座螺紋,6_傳感器,
[0017]7-連接柄,8-座體,9-定位腔,10-螺紋套,11-連接柄螺紋。
【具體實(shí)施方式】
[0018]需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0019]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0020]如圖1所示的一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu),包括吊鉤本體1。吊鉤本體1還包括連接柱2和鉤體3,鉤體3固定的設(shè)置在連接柱2下。鉤體3用于與其它需要被勾起的物體的連接。在連接柱2的頂部還設(shè)置有定位座螺紋5,定位座螺紋5用于與其它部件的連接。在定位座螺紋5上還設(shè)置有定位座44,定位座4是一個(gè)六邊形結(jié)構(gòu),用于在定位座螺紋5連接前對(duì)吊鉤本體1的方向進(jìn)行定位。同時(shí),定位座4的頂部還設(shè)置有傳感器6,只有當(dāng)定位座螺紋5完全擰緊后傳感器6才能被按下,。當(dāng)定位座螺紋5出現(xiàn)松動(dòng)時(shí),傳感器6將被彈起,從而整個(gè)機(jī)器不能工作。只有當(dāng)定位座螺紋5完全擰緊時(shí)才能工作。
[0021]如圖2所示的一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu)的連接部分,連接部分的設(shè)置與連接柱2的設(shè)置相匹配,包括連接柄7。連接柄7是用于與機(jī)器的其他部分的連接,從而將吊鉤本體1提起。連接柄7下還固定的設(shè)置有座體8,座體8是一種圓柱形結(jié)構(gòu),在座體8的內(nèi)部還開有與定位座4完全相匹配的定位腔9,定位腔9為六邊形孔。從而將定位座4放置在座體8內(nèi),座體8的定位腔9與定位座4的外六邊形長(zhǎng)度相同。在連接柄7上還活動(dòng)的設(shè)置有螺紋套10,螺紋套10可在連接柄7上上下移動(dòng),且座體8固定了螺紋套10可運(yùn)動(dòng)的最低位置。螺紋套10內(nèi)設(shè)置有空的腔體,從而使螺紋套10將座體8完全包裹。在螺紋套10的底部,超過座體8的螺紋套10上設(shè)置有連接柄螺紋11,連接柄螺紋11的長(zhǎng)度與定位座螺紋5的長(zhǎng)度相同。從而使連接柄螺紋11在完全擰緊后傳感器6將被完全按下。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu),包括吊鉤本體和吊鉤連接部分,其特征在于:所述吊鉤本體還包括鉤體和連接柱,所述連接柱上設(shè)置有螺紋和定位座,所述吊鉤連接部分也設(shè)置有與連接柱相匹配的螺紋和定位腔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接柱是一段圓柱體,連接柱上還設(shè)置有定位座,定位座設(shè)置在螺紋上,定位座是六邊形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位座的頂部還設(shè)置有壓力傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述吊鉤連接部分包括連接柄,所連接柄下固定的設(shè)置有座體,座體內(nèi)還設(shè)置了與定位座相匹配的腔體,同時(shí),連接柄上還活動(dòng)的設(shè)置了螺紋套,螺紋套穿過并包裹座體,在螺紋座的底部還設(shè)置了了連接柄螺紋。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu),包括吊鉤本體和吊鉤連接部分,所述吊鉤本體還包括鉤體和連接柱,所述連接柱上設(shè)置有螺紋和定位座,所述吊鉤連接部分也設(shè)置有與連接柱相匹配的螺紋和定位腔。本發(fā)明所述的一種安全吊鉤的連接結(jié)構(gòu),在吊鉤的螺紋上還設(shè)置了六邊形的定位座,在對(duì)吊鉤進(jìn)行連接時(shí)也可以對(duì)吊鉤進(jìn)行定位,使吊鉤始終保持一個(gè)方向。同時(shí),定位座的頂部還設(shè)置了傳感器,只有在對(duì)連接柄的螺紋完全擰緊時(shí)傳感器才會(huì)關(guān)閉。當(dāng)螺紋出線松動(dòng)時(shí),傳感器會(huì)自動(dòng)的開啟,從而使整個(gè)系統(tǒng)不能工作。保證了工作時(shí)不會(huì)出線意外。
【IPC分類】B66C1/36
【公開號(hào)】CN105384063
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510970364
【發(fā)明人】吳濤, 吳波
【申請(qǐng)人】天津東方威爾科技有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日