一種皮卡貨架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種皮卡貨架。
【背景技術(shù)】
[0002]皮卡貨架，通常包括橫梁以及設(shè)置在橫梁兩端的支撐梁，所述支撐梁的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)座以及與所述調(diào)節(jié)座固定連接的安裝架，所述支撐梁插設(shè)在所述調(diào)節(jié)座內(nèi)，并且所述支撐梁與所述調(diào)節(jié)座之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有的皮卡貨架，其定位機(jī)構(gòu)通常采用齒條進(jìn)行調(diào)節(jié)定位，此種方案，容易產(chǎn)生較大的風(fēng)噪。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、有效減少風(fēng)噪的皮卡貨架。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種皮卡貨架，包括橫梁以及設(shè)置在橫梁兩端的支撐梁，所述支撐梁的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)座以及與所述調(diào)節(jié)座固定連接的安裝架，所述支撐梁插設(shè)在所述調(diào)節(jié)座內(nèi)，并且所述支撐梁與所述調(diào)節(jié)座之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括定位銷以及定位銷的操作件，所述調(diào)節(jié)座設(shè)置有供定位銷穿過的插孔，所述支撐梁設(shè)置有呈縱向設(shè)置的凹槽，所述凹槽的底壁上設(shè)置有若干數(shù)量的與所述定位銷相配合的定位孔，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有填充件。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，橫梁上下位置進(jìn)行調(diào)節(jié)適當(dāng)時，通過操縱操縱件使定位銷插入凹槽對應(yīng)的定位孔便能進(jìn)行定位，并且在對應(yīng)調(diào)節(jié)座上側(cè)的凹槽內(nèi)設(shè)置填充件，有效減少了風(fēng)噪。
[0006]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述插孔內(nèi)固定設(shè)置有螺母，所述定位銷設(shè)置有與所述螺母相配合的外螺紋，所述操作件設(shè)置為手輪。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，通過旋轉(zhuǎn)手輪使得定位銷插入定位孔后更加穩(wěn)固。
[0008]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述定位銷上設(shè)置有凸臺，所述凸臺設(shè)置有與所述凹槽內(nèi)對應(yīng)插孔外周的底壁相配合的前端壁。
[0009]當(dāng)貨架上承載較大重量時，凹槽內(nèi)對應(yīng)插孔外周的底壁位置容易發(fā)生形變，而使得定位銷從定位孔脫離，通過采用上述技術(shù)方案，貨架上承載重量越重，凸臺的前端壁越能緊貼凹槽內(nèi)對應(yīng)插孔外周的底壁，使得凹槽內(nèi)對應(yīng)插孔外周的底壁位置越不容易發(fā)生形變，從而大大提高了穩(wěn)定性。
[0010]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述凸臺呈圓環(huán)狀設(shè)置，所述凹槽的頂部開口的寬度小于所述凹槽的底部的寬度，所述凸臺的直徑小于所述凹槽的底部的寬度并大于所述凹槽的頂部開口的寬度。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，盡可能的增大凸臺的前端壁的面積，進(jìn)一步提高了穩(wěn)定性。
[0012]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述橫梁與支撐梁之間設(shè)置有位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括連接板、滑動片、連接螺釘與鎖定螺母，所述連接板與所述支撐梁固定連接，所述橫梁的底部設(shè)置有呈橫向設(shè)置的滑槽，所述滑動片設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，所述連接螺釘一端與所述滑動片固定連接，所述連接螺釘?shù)牧硪欢舜┻^所述連接板與所述鎖定螺母螺紋配合連接。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，使得支撐梁的橫向位置能夠得到調(diào)節(jié)，增強(qiáng)了貨架的通用性。
[0014]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述橫梁的頂部還設(shè)置有可沿橫梁橫向移動的連接架。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案，貨架裝載貨物時能夠進(jìn)行橫向調(diào)節(jié)，提高了使用的方便性。
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖；
圖2為本發(fā)明的支撐梁實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖；
圖3為圖2的A部放大圖；
圖4為圖2的B部放大圖；
圖5為為本發(fā)明的定位機(jī)構(gòu)實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參見附圖1至附圖5，本發(fā)明公開的皮卡貨架，包括橫梁I以及設(shè)置在橫梁I兩端的支撐梁2，所述支撐梁2的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)座3以及與所述調(diào)節(jié)座3固定連接的安裝架4，所述支撐梁2插設(shè)在所述調(diào)節(jié)座3內(nèi)，并且所述支撐梁2與所述調(diào)節(jié)座3之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)5，所述定位機(jī)構(gòu)5包括定位銷501以及定位銷501的操作件502，所述調(diào)節(jié)座3設(shè)置有供定位銷501穿過的插孔，所述支撐梁2設(shè)置有呈縱向設(shè)置的凹槽201，所述凹槽201的底壁上設(shè)置有若干數(shù)量的與所述定位銷501相配合的定位孔202，所述凹槽201內(nèi)設(shè)置有填充件6。通過采用上述技術(shù)方案，橫梁I上下位置進(jìn)行調(diào)節(jié)適當(dāng)時，通過操縱操縱件使定位銷501插入凹槽201對應(yīng)的定位孔202便能進(jìn)行定位，并且在對應(yīng)調(diào)節(jié)座3上側(cè)的凹槽201內(nèi)設(shè)置填充件6，有效減少了風(fēng)噪。
[0019]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置為:所述插孔內(nèi)固定設(shè)置有螺母7，所述定位銷501設(shè)置有與所述螺母7相配合的外螺紋5011，所述操作件502設(shè)置為手輪。通過采用上述技術(shù)方案，通過旋轉(zhuǎn)手輪使得定位銷501插入定位孔202后更加穩(wěn)固。
[0020]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置為:所述定位銷501上設(shè)置有凸臺5012，所述凸臺5012設(shè)置有與所述凹槽201內(nèi)對應(yīng)插孔外周的底壁相配合的前端壁50121。當(dāng)貨架上承載較大重量時，凹槽201內(nèi)對應(yīng)插孔外周的底壁位置容易發(fā)生形變，而使得定位銷501從定位孔202脫離，通過采用上述技術(shù)方案，貨架上承載重量越重，凸臺5012的前端壁50121越能緊貼凹槽201內(nèi)對應(yīng)插孔外周的底壁，使得凹槽201內(nèi)對應(yīng)插孔外周的底壁位置越不容易發(fā)生形變，從而大大提高了穩(wěn)定性。
[0021]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置為:所述凸臺5012呈圓環(huán)狀設(shè)置，所述凹槽201的頂部開口的寬度小于所述凹槽201的底部的寬度，所述凸臺5012的直徑小于所述凹槽201的底部的寬度并大于所述凹槽201的頂部開口的寬度。通過采用上述技術(shù)方案，盡可能的增大凸臺5012的前端壁50121的面積，進(jìn)一步提高了穩(wěn)定性。
[0022]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置為:所述橫梁I與支撐梁2之間設(shè)置有位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括連接板8、滑動片9、連接螺釘10與鎖定螺母11，所述連接板8與所述支撐梁2固定連接，所述橫梁I的底部設(shè)置有呈橫向設(shè)置的滑槽，所述滑動片9設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，所述連接螺釘10 —端與所述滑動片9固定連接，所述連接螺釘10的另一端穿過所述連接板8與所述鎖定螺母11螺紋配合連接。通過采用上述技術(shù)方案，使得支撐梁2的橫向位置能夠得到調(diào)節(jié)，增強(qiáng)了貨架的通用性。
[0023]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置為:所述橫梁I的頂部還設(shè)置有可沿橫梁I橫向移動的連接架12。通過采用上述技術(shù)方案，貨架裝載貨物時能夠進(jìn)行橫向調(diào)節(jié)，提高了使用的方便性。此處需要說明的是，連接架12與橫梁I之間可以設(shè)置與上述相對于的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種皮卡貨架，包括橫梁以及設(shè)置在橫梁兩端的支撐梁，所述支撐梁的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)座以及與所述調(diào)節(jié)座固定連接的安裝架，所述支撐梁插設(shè)在所述調(diào)節(jié)座內(nèi)，并且所述支撐梁與所述調(diào)節(jié)座之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述定位機(jī)構(gòu)包括定位銷以及定位銷的操作件，所述調(diào)節(jié)座設(shè)置有供定位銷穿過的插孔，所述支撐梁設(shè)置有呈縱向設(shè)置的凹槽，所述凹槽的底壁上設(shè)置有若干數(shù)量的與所述定位銷相配合的定位孔，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有填充件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮卡貨架，其特征在于:所述插孔內(nèi)固定設(shè)置有螺母，所述定位銷設(shè)置有與所述螺母相配合的外螺紋，所述操作件設(shè)置為手輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的皮卡貨架，其特征在于:所述定位銷上設(shè)置有凸臺，所述凸臺設(shè)置有與所述凹槽內(nèi)對應(yīng)插孔外周的底壁相配合的前端壁。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的皮卡貨架，其特征在于:所述凸臺呈圓環(huán)狀設(shè)置，所述凹槽的頂部開口的寬度小于所述凹槽的底部的寬度，所述凸臺的直徑小于所述凹槽的底部的寬度并大于所述凹槽的頂部開口的寬度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的皮卡貨架，其特征在于:所述橫梁與支撐梁之間設(shè)置有位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括連接板、滑動片、連接螺釘與鎖定螺母，所述連接板與所述支撐梁固定連接，所述橫梁的底部設(shè)置有呈橫向設(shè)置的滑槽，所述滑動片設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，所述連接螺釘一端與所述滑動片固定連接，所述連接螺釘?shù)牧硪欢舜┻^所述連接板與鎖定螺母螺紋配合連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的皮卡貨架，其特征在于:所述橫梁的頂部還設(shè)置有可沿橫梁橫向移動的連接架。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種皮卡貨架，包括橫梁以及設(shè)置在橫梁兩端的支撐梁，所述支撐梁的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)座以及與所述調(diào)節(jié)座固定連接的安裝架，所述支撐梁插設(shè)在所述調(diào)節(jié)座內(nèi)，并且所述支撐梁與所述調(diào)節(jié)座之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括定位銷以及定位銷的操作件，所述調(diào)節(jié)座設(shè)置有供定位銷穿過的插孔，所述支撐梁設(shè)置有呈縱向設(shè)置的凹槽，所述凹槽的底壁上設(shè)置有若干數(shù)量的與所述定位銷相配合的定位孔，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有填充件。本發(fā)明技術(shù)方案，具有結(jié)構(gòu)簡單、有效減少風(fēng)噪的技術(shù)效果。
【IPC分類】B65D61/00, B60P7/06
【公開號】CN105197405
【申請?zhí)枴緾N201510686130
【發(fā)明人】王一帆
【申請人】王一帆
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年10月21日