耦接裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種如獨立權利要求1的前序部分所描述的用于升降機的耦接裝置。
【背景技術】
[0002]在豎井和斜井升降的技術中，所謂的雙卷筒升降機或雙卷筒布萊爾升降機用于直至500米的小深度，以及在1750米到3000米的巨大深度，所述升降機對立地卷繞和/或解卷繞每個卷筒一個或兩個繩索。
[0003]通常地，至少其中一個卷筒被配置為副卷筒(loose drum)且其他可能配置為固定卷筒(fixed drum)。通過滑動襯套或滾動軸承可旋轉地安裝在主軸上的副卷筒利用耦接裝置連接到主軸。
[0004]該耦接裝置必須構造成可切換的離合器(連接和脫離接合)，以在任何給定時間能夠相對彼此地移動兩個卷筒以停止接合副卷筒閘。
[0005]在升降繩索的壽命期中，繩索的延展性和伸長率由于升降操作期間的應力和自重而改變。因為在此過程中，對應卷筒的不同繩索總是延展不同的程度，在雙卷筒的升降操作中，必須總是可以相對彼此地移動雙卷筒升降機或雙卷筒布萊爾升降機的兩個卷筒以保證在地下工況時一個傳送裝置在加載位置、另一個傳送裝置在卸載位置均處于均衡和安全的位置。所描述的類型的狀態(tài)是可能實現的，除其他事項外，還有在加載和卸載位置繩索伸長量的補償。
[0006]然而，在同一時間，在豎井和斜井升降的操作中還能發(fā)生的是，對被升降材料的升降在于從一個工作水平進一步重新定位到另一個更向上方或向下方的工作水平。也用于此目的，必須可以移動升降機相對于彼此的兩個卷筒，以確保在各自的地下工作水平時一個傳送裝置在裝載位置、另一個傳送裝置在卸載位置能夠同時定位。所描述的類型的裝置然而也可以相應快速且準確地接近不同的地下工作水平，而卸載同時在地表上發(fā)生。
[0007]已知的耦接裝置具有例如在外部設齒的軸輪與具有內部齒的卷筒輪，這兩者通過軸向可移動的具有內部和外部齒的耦接輪或滑輪相互連接。
[0008]軸輪的齒通常配置為使得其在側翼間隙相對較小時作用為導向齒，并且總是保持與滑輪的內部齒接合，在裝置的非耦接的耦接狀態(tài)也是如此。
[0009]這些裝置經由在機器框架上引導的非旋轉移位擋圈(displacement collar) /調節(jié)環(huán)切換，所述擋圈在軸向方向上來回移動具有內部和外部齒的耦接輪或滑輪，并且在此過程中能夠接合和脫開所述齒。該移位擋圈/調節(jié)環(huán)在這里例如通過兩個雙作用液壓缸啟動，所述雙作用液壓缸可通過膝桿系統(tǒng)與移位擋圈/調節(jié)環(huán)耦接。
[0010]這種結構中不利的是，在正常的升降操作中，靜止的移位擋圈/調節(jié)環(huán)和旋轉的接合輪之間總是發(fā)生相對運動。這些相對運動導致磨損和隨之而來的維護工作。此外，這些點代表潛在的干擾。相對運動還具有加熱和隨后的元件變形的負面影響，附加地增加了磨損。

【發(fā)明內容】

[0011]因此，本發(fā)明的目的是提供通用型的耦接裝置，其可避免已知的裝置的上述缺點，并盡可能容易地實現，且使得低維護、安全和低成本的操作成為可能。
[0012]為了實現這一目的，耦接裝置設成用于可釋放地連接至少一個副卷筒/副輪/卷筒輪，所述副卷筒/副輪/卷筒輪可轉動地安裝在具有主軸的升降機的主軸上，其中借助于在軸輪上引導的能接合和脫離接合的滑輪以形狀配合方式來實現副卷筒與主軸的可釋放耦接，其特征在于，根據本發(fā)明，用于使滑輪接合和脫離接合的致動器以間隔設置分布在滑輪圓周上，并作用在剛好滑輪上的特定點。
[0013]這種安排的優(yōu)點是不再需要單獨的調節(jié)套環(huán)或環(huán)以及更少必須被移動的組件。進一步的優(yōu)點在于，由于選擇性致動，基本上只有較低的磨損，因而該現有設備可以方便地改裝。
[0014]在耦接裝置的優(yōu)選實施例中，設置成至少有兩個致動器分布在滑輪的圓周，其中可以提供甚至更優(yōu)選三個致動器分布在滑輪的圓周。
[0015]小數目的致動器使得設備易于裝配和維護。
[0016]還進一步優(yōu)選的是，致動器是靜止的，而滑輪可以越過所述致動器且在其上方地旋轉，以使得移動的組件可以保持到最小。
[0017]在耦接裝置的特別優(yōu)選的實施方案中，滑輪設有圓周法蘭，致動器僅在耦接過程中作用于所述圓周法蘭上。作為滑輪的致動器，優(yōu)選提供軸向可調節(jié)的爪，更優(yōu)選其鉤住圓周法蘭，其中甚至更優(yōu)選的是各個爪和法蘭之間設有游隙，使得爪在致動滑輪后可被釋放。
[0018]在其面對圓周法蘭的內側的至少其中之一上，爪能設有橡膠緩沖器，所述橡膠緩沖器與圓周法蘭在接合和/或脫離后接觸。更優(yōu)選的爪的該內側設有橡膠緩沖器，所述橡膠緩沖器在滑輪的接合后接觸前者的法蘭。在這種方式下，接合力可以通過軟接合減小。
[0019]為了爪的軸向調節(jié)，可以提供電調節(jié)裝置，例如提供形式為作用在齒桿或不同適當組件上的電動馬達。由于使用電動調節(jié)裝置，高成本和液壓控制可以省略。
[0020]最后，在一較佳實施例中的耦接裝置也可以被構造成使得滑輪設有分布在外周和內周的齒段來代替各自的完整的圓周嚙合齒，用于接合副卷筒和軸輪上相應的外周和內周的齒。在進一步優(yōu)選的實施例中，這些齒段也可以被配置為單獨的元件，其可以被滑輪接合和脫離接合，并且可以力配合和/或形狀配合的方式被連接至滑輪。這個解決方案使得無需一次更換整個耦接輪或滑輪，取而代之以更換磨損齒段的簡單和經濟有效的方式成為可能。利用齒段代替在滑輪的外周上的完整齒因此大大地降低了成本。
【附圖說明】
[0021]本發(fā)明的進一步的特征和優(yōu)點可從以下并非限制性的、本發(fā)明的優(yōu)選實施例結合相關附圖的說明而獲得，附圖中示出的是:
[0022]圖1是一個最佳實施例中具有3個致動器的耦接裝置的耦接狀態(tài)；
[0023]圖2是一個最佳實施例中具有2個致動器的耦接裝置的耦接狀態(tài)；
[0024]圖3a是圖2中實施例的非耦接狀態(tài)的剖視圖；和
[0025]圖3b是圖2中實施例的耦接狀態(tài)的剖視圖。
【具體實施方式】
[0026]圖1和圖2示出了根據本發(fā)明的耦接裝置的兩個優(yōu)選實施例。兩幅圖顯示了耦接裝置的耦接狀態(tài)。相應的元件也承擔相應的附圖標記。
[0027]從圖1和2可知，在每種