氣門加工轉(zhuǎn)桶式輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自動(dòng)輸送技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種氣門加工轉(zhuǎn)桶式輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)關(guān)鍵零件。
[0003]氣門質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、排放、功率發(fā)揮，對(duì)節(jié)能、環(huán)保都具有直接重要的意義。
[0004]長(zhǎng)期以來(lái)，氣門在生產(chǎn)流水線上一直是靠人力傳送，人力成本高，導(dǎo)致氣門生產(chǎn)成本居高不下，生產(chǎn)效率低，經(jīng)濟(jì)效益較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，本發(fā)明氣門加工轉(zhuǎn)桶式輸送機(jī)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，使用方便，能夠?qū)崿F(xiàn)氣門輸送的機(jī)械化，代替人力傳送，減輕人類體勞動(dòng)，降低生產(chǎn)成本，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)，氣門加工轉(zhuǎn)桶式輸送機(jī)，由導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)桶機(jī)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)組成。
[0007]導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)由傳送導(dǎo)桿8傳送導(dǎo)桿8穿過轉(zhuǎn)桶9與振蕩器3相連接，且與水平線成斜角度a > tg 'f當(dāng)量摩擦角，f為摩擦系數(shù)，傳送導(dǎo)桿8由兩根金屬材料組成，兩根金屬材之間距L2彡氣門桿直徑d+lmm，兩根金屬材高度L 氣門桿長(zhǎng)度。
[0008]轉(zhuǎn)桶機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)桶9，第一齒輪2、第二齒輪7，傳送導(dǎo)桿8，軸6，聯(lián)軸器5與電動(dòng)機(jī)4組成，第一齒輪2與轉(zhuǎn)桶9同軸連接，第二齒輪7、聯(lián)軸器5同連接于軸6，隔斷I將轉(zhuǎn)桶分成八個(gè)部分，隔斷I的高度L3S L1，被加工氣門任意從旋轉(zhuǎn)從桶邊落下，一些氣門落到振動(dòng)的傳送導(dǎo)桿8上被傳送到桶外，電動(dòng)機(jī)4與聯(lián)軸器5為同連接。
【附圖說明】
[0009]圖1是氣門加工轉(zhuǎn)桶式輸送機(jī)主視圖。
[0010]圖2是圖1的A-A剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]氣門加工轉(zhuǎn)桶式輸送機(jī)，由導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)桶機(jī)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)組成，導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)由傳送導(dǎo)桿8，傳送導(dǎo)桿8穿過轉(zhuǎn)桶9與振蕩器3相連接，且與水平線成斜角度α > tg 4當(dāng)量摩擦角，f為摩擦系數(shù)，傳送導(dǎo)桿8由兩根金屬材料組成，兩根金屬材之間距L2多氣門桿直徑d+lmm，兩根金屬材高度L1S氣門桿長(zhǎng)度。
[0012]轉(zhuǎn)桶機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)桶9，第一齒輪2、第二齒輪7，傳送導(dǎo)桿8、軸6和聯(lián)軸器5與電動(dòng)機(jī)4組成，第一齒輪2固定在轉(zhuǎn)桶9上，第二齒輪7、聯(lián)軸器5同連接于軸6，隔斷I將轉(zhuǎn)桶分成八個(gè)部分，隔斷I的高度L3S L1，被加工氣門任意從旋轉(zhuǎn)的桶邊落下，一些氣門落到振動(dòng)的傳送導(dǎo)桿8上被傳送到桶外，電動(dòng)機(jī)4與聯(lián)軸器5為同連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.氣門加工轉(zhuǎn)桶式輸送機(jī)，其特征是:包括導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)桶機(jī)構(gòu)和動(dòng)力，導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，由傳送導(dǎo)桿(8)，傳送導(dǎo)桿(8)穿過轉(zhuǎn)桶(9)與振蕩器(3)相連接，且與水平線成斜角度α >tg 4當(dāng)量摩擦角，f為摩擦系數(shù)，轉(zhuǎn)桶機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)桶(9)，第一齒輪(2)、第二齒輪(7)，傳送導(dǎo)桿(8)、軸(6)和聯(lián)軸器(5)，齒輪(2)固定在轉(zhuǎn)桶(9)上，第二齒輪(7)、聯(lián)軸器(5)同連接于軸(6)。2.按照權(quán)利要求1氣門加工轉(zhuǎn)桶式輸送機(jī)，其特征是:傳送導(dǎo)桿(8)由兩根金屬材料組成，兩根金屬材之間距L2多氣門桿直徑d+lmm，兩根金屬材高度L 氣門桿長(zhǎng)度。3.按照權(quán)利要求1氣門加工轉(zhuǎn)桶式輸送機(jī)，其特征是:轉(zhuǎn)桶(9)上的隔斷(I)將轉(zhuǎn)桶分成八個(gè)部分，隔斷(I)的高度L3S L1，一些氣門落到振動(dòng)的傳送導(dǎo)桿(8)上被傳送到桶外。
【專利摘要】本發(fā)明氣門加工轉(zhuǎn)桶式輸送機(jī)，導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)由傳送導(dǎo)桿，傳送導(dǎo)桿穿過轉(zhuǎn)桶與振蕩器相連接，轉(zhuǎn)桶機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)桶，齒輪，傳送導(dǎo)桿，齒輪與轉(zhuǎn)桶同軸連接，被加工氣門任意從旋轉(zhuǎn)從桶邊落下，一些氣門落到振動(dòng)的傳送導(dǎo)桿上被傳送到桶外，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，工作可靠，能夠節(jié)省勞動(dòng)成本，提高經(jīng)濟(jì)效率，實(shí)現(xiàn)加工過程中自動(dòng)輸送。
【IPC分類】B65G47/74, B65G29/00
【公開號(hào)】CN105083883
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510416280
【發(fā)明人】朱賢華, 朱麟
【申請(qǐng)人】朱賢華
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日