一種等電位連接裝置及浮頂罐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種連接裝置及油罐，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種等電位連接裝置及浮頂罐。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，旋轉(zhuǎn)部件和靜態(tài)部件之間往往需要傳遞電流。例如在浮頂罐領(lǐng)域中，往往需要消除多余的電荷。在專(zhuān)利號(hào)為02131455.1的中國(guó)專(zhuān)利，公開(kāi)了一種浮頂罐消除二次電弧的裝置。該裝置采用碳刷來(lái)疏導(dǎo)浮頂罐中多余的電荷。在該裝置中，編織帶與軸之間的連接是通過(guò)碳刷來(lái)實(shí)現(xiàn)的，恒力彈簧一直壓住碳刷，使碳刷與軸一直保持接觸。由于碳刷連接屬于滑動(dòng)連接，碳刷和軸的連接不可避免會(huì)存在接觸不良的情形，且當(dāng)電流電壓稍大時(shí)，整個(gè)設(shè)備不能形成一個(gè)等電位體，設(shè)備連接不可靠，不能有效的疏導(dǎo)電荷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]技術(shù)問(wèn)題:本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種等電位連接裝置，該裝置可以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)部件和靜態(tài)部件的連接，且能夠有效疏導(dǎo)靜電；還提供一種浮頂罐，能夠有效疏導(dǎo)浮頂罐中存在的多余的二次電弧，確保浮頂罐的安全工作。
[0004]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種等電位連接裝置，該裝置包括一端設(shè)為開(kāi)口端的線(xiàn)圈艙體、艙蓋、線(xiàn)圈帶和內(nèi)芯，艙蓋位于線(xiàn)圈艙體的開(kāi)口端，艙蓋和線(xiàn)圈艙體組成線(xiàn)圈艙；線(xiàn)圈帶和內(nèi)芯位于線(xiàn)圈艙中，內(nèi)芯固定連接在線(xiàn)圈艙的壁面上，線(xiàn)圈帶繞內(nèi)芯旋轉(zhuǎn)設(shè)置，線(xiàn)圈帶的一端與線(xiàn)圈艙體固定連接，線(xiàn)圈帶的另一端與艙蓋固定連接；線(xiàn)圈艙上設(shè)有貫穿通孔，且該貫穿通孔穿過(guò)內(nèi)芯。
[0005]作為一種實(shí)施例，所述的線(xiàn)圈艙體、艙蓋和線(xiàn)圈帶具有導(dǎo)電性。
[0006]作為一種實(shí)施例，所述的內(nèi)芯固定連接在艙蓋上。
[0007]作為一種實(shí)施例，所述的線(xiàn)圈帶的最內(nèi)圈和內(nèi)芯之間有間隙，線(xiàn)圈帶的最外圈貼覆在線(xiàn)圈艙體的內(nèi)壁上。
[0008]作為一種實(shí)施例，所述的線(xiàn)圈艙體外側(cè)壁面設(shè)有相對(duì)的兩個(gè)擋板，擋板之間形成環(huán)形槽。
[0009]作為一種實(shí)施例，所述的等電位連接裝置，還包括支架和回位組件，支架包括基座、支撐件和轉(zhuǎn)軸，支撐件固定連接在基座上，轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承連接支撐件上；所述的回位組件包括罩殼、恒力彈簧和彈簧架，彈簧架固定連接在支撐件上，罩殼固定連接在彈簧架上，且罩殼覆蓋在恒力彈簧的外側(cè)，恒力彈簧繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)設(shè)置，且恒力彈簧的一端與轉(zhuǎn)軸固定連接，恒力彈簧的另一端與彈簧架固定連接；線(xiàn)圈艙通過(guò)貫穿通孔套裝在轉(zhuǎn)軸上，且線(xiàn)圈艙體與轉(zhuǎn)軸固定連接，艙蓋與支撐件固定連接。
[0010]作為一種實(shí)施例，所述的回位組件為兩個(gè)，兩個(gè)回位組件對(duì)稱(chēng)布設(shè)在線(xiàn)圈艙兩側(cè)。
[0011]一種浮頂罐，包括罐體和位于罐體中的浮盤(pán)，還包括支架、回位組件和等電位連接裝置，等電位連接裝置通過(guò)支架連接在罐體的上部，等電位連接裝置通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與浮盤(pán)連接；回位組件連接在支架上，用于回收導(dǎo)線(xiàn)。
[0012]作為一種實(shí)施例，所述的等電位連接裝置包括包括一端設(shè)為開(kāi)口端的線(xiàn)圈艙體、艙蓋、線(xiàn)圈帶和內(nèi)芯，艙蓋位于線(xiàn)圈艙體的開(kāi)口端，艙蓋和線(xiàn)圈艙體組成線(xiàn)圈艙；線(xiàn)圈帶和內(nèi)芯位于線(xiàn)圈艙中，內(nèi)芯固定連接在線(xiàn)圈艙的壁面上，線(xiàn)圈帶繞內(nèi)芯旋轉(zhuǎn)設(shè)置，線(xiàn)圈帶的一端與線(xiàn)圈艙體固定連接，線(xiàn)圈帶的另一端與艙蓋固定連接；線(xiàn)圈艙上設(shè)有貫穿通孔，且該貫穿通孔穿過(guò)內(nèi)芯。
[0013]作為一種實(shí)施例，所述的導(dǎo)線(xiàn)纏繞在線(xiàn)圈艙體的外側(cè)壁面上，且導(dǎo)線(xiàn)的一端與線(xiàn)圈帶相連，導(dǎo)線(xiàn)的另一端與浮盤(pán)連接。
[0014]作為一種實(shí)施例，所述的線(xiàn)圈艙體外側(cè)壁面設(shè)有相對(duì)的兩個(gè)擋板，兩個(gè)擋板之間形成環(huán)形槽，導(dǎo)線(xiàn)的上部位于環(huán)形槽中。
[0015]作為一種實(shí)施例，所述的支架包括基座、支撐件和轉(zhuǎn)軸，支撐件固定連接在基座上，轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承連接支撐件上；所述的回位組件包括罩殼、恒力彈簧和彈簧架，彈簧架固定連接在支撐件上，罩殼固定連接在彈簧架上，且罩殼覆蓋在恒力彈簧的外側(cè)，恒力彈簧繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)設(shè)置，且恒力彈簧的一端與轉(zhuǎn)軸固定連接，恒力彈簧的另一端與彈簧架固定連接；線(xiàn)圈艙通過(guò)貫穿通孔套裝在轉(zhuǎn)軸上，且線(xiàn)圈艙體與轉(zhuǎn)軸固定連接，艙蓋與支撐件固定連接。
[0016]作為一種實(shí)施例，所述的回位組件為兩個(gè)，兩個(gè)回位組件對(duì)稱(chēng)布設(shè)在線(xiàn)圈艙兩側(cè)。
[0017]作為一種實(shí)施例，所述的浮頂罐還包括限位件，限位件固定連接在支撐件上，導(dǎo)線(xiàn)穿過(guò)位于限位件和線(xiàn)圈艙體之間的空隙。
[0018]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下有益效果:
1.靜電傳遞具有穩(wěn)定性。傳統(tǒng)做法是采用碳刷，碳刷與軸一直保持接觸，來(lái)傳導(dǎo)電流。碳刷與軸之間是滾動(dòng)連接，這樣不可避免的碳刷與軸之間的接觸不良，導(dǎo)致電流無(wú)法穩(wěn)定的傳輸。本發(fā)明中，采用線(xiàn)圈帶來(lái)疏導(dǎo)電流。在本發(fā)明的裝置旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，線(xiàn)圈帶產(chǎn)生變形，但始終保持其結(jié)構(gòu)的完整性。線(xiàn)圈帶的兩端分別連接線(xiàn)圈艙體和艙蓋。這樣，利用該線(xiàn)圈帶導(dǎo)電時(shí)，因?yàn)榫€(xiàn)圈帶與線(xiàn)圈艙體、艙蓋的連接是穩(wěn)定的，所以整個(gè)裝置疏導(dǎo)電流是連續(xù)且穩(wěn)定的。
[0019]2.用于防雷擊，疏導(dǎo)大電流。例如，雷擊往往會(huì)產(chǎn)生大電流。碳刷通常難以承受大電流，例如100KA的電流。本發(fā)明中，線(xiàn)圈帶采用金屬制成，線(xiàn)圈帶可以將電流從線(xiàn)圈艙體疏導(dǎo)到艙蓋。線(xiàn)圈帶完全能夠承受大電流。本發(fā)明的裝置可將大電流從旋轉(zhuǎn)部件疏導(dǎo)到靜態(tài)部件中。線(xiàn)圈帶疏導(dǎo)的電流大小不受限制，這是碳刷難以實(shí)現(xiàn)的。
[0020]3.有效疏導(dǎo)了浮頂罐中的二次電弧。本發(fā)明中，支架固定在罐體上，艙蓋固定連接在支架上，保持靜態(tài)，線(xiàn)圈艙體固定連接在轉(zhuǎn)軸上。浮盤(pán)位于浮頂罐中。浮盤(pán)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與線(xiàn)圈艙體連接，浮盤(pán)將油中的二次電弧傳遞到導(dǎo)線(xiàn)中，由導(dǎo)線(xiàn)傳遞給線(xiàn)圈帶，再通過(guò)艙蓋傳遞給支架，由支架傳遞給罐體，最終進(jìn)入地面中。當(dāng)浮盤(pán)下降時(shí)，浮盤(pán)會(huì)帶動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)在線(xiàn)圈艙體外壁上旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)線(xiàn)從線(xiàn)圈艙體外壁上釋放，線(xiàn)圈艙體旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)恒力彈簧也旋轉(zhuǎn)蓄積回位彈力。當(dāng)浮盤(pán)上升時(shí)，恒力彈簧釋放其蓄積的回位彈力，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，線(xiàn)圈艙體也隨之旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)線(xiàn)纏繞在線(xiàn)圈艙體外壁上，避免由于浮盤(pán)上升而導(dǎo)線(xiàn)落入油中。
[0021]4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、連接可靠、工作穩(wěn)定。與現(xiàn)有的通過(guò)碳刷連接相比，本發(fā)明的裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接可靠，工作穩(wěn)定。本發(fā)明線(xiàn)圈帶的兩端連接在線(xiàn)圈艙體和艙蓋上，例如可以通過(guò)焊接，連接可靠。艙蓋處于靜態(tài)，線(xiàn)圈艙體處于可旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。整個(gè)裝置在工作過(guò)程中，艙蓋、線(xiàn)圈艙體和線(xiàn)圈帶相當(dāng)于一個(gè)整體，來(lái)疏導(dǎo)電流。裝置工作具有極強(qiáng)的穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本發(fā)明中等電位連接裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2是本發(fā)明中等電位連接裝置的側(cè)視圖。
[0024]圖3是本發(fā)明中等電位連接裝置的立體圖。
[0025]圖4是本發(fā)明中艙蓋和內(nèi)芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖5是本發(fā)明中等電位連接裝置的另一種結(jié)構(gòu)的正視圖。
[0027]圖6是本發(fā)明中等電位連接裝置的另一種結(jié)構(gòu)的仰視圖。
[0028]圖7是本發(fā)明中浮頂罐的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖中有:線(xiàn)圈艙體1、艙蓋2、線(xiàn)圈帶3、內(nèi)芯4、擋板5、罩殼6、支架7、基座701、支撐件702、轉(zhuǎn)軸703、罐體8、限位件9、浮盤(pán)10、導(dǎo)線(xiàn)11。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0031]如圖1至圖4所示，本發(fā)明的一種等電位連接裝置，包括一端設(shè)為開(kāi)口端