行車扁擔法吊裝方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種施工安裝方法,更具體的說,是涉及一種行車扁擔法吊裝方法。
【背景技術】
[0002]伴隨著社會發(fā)展,企業(yè)的產(chǎn)品需要進行升級改進,技改工程會越來越多。目前很多項目工程的管道安裝按生產(chǎn)需求需要敷設在廠房山墻邊緣處,而廠房內(nèi)部生產(chǎn)設備分布密集,采用汽車吊進行吊裝無法站位,不能順利進行??紤]到汽車吊無法使用,可以利用廠房內(nèi)部行車,但行車吊裝區(qū)間與廠房山墻邊緣相差3-4m,無法一次性將管道吊裝到位,導致吊裝施工進度緩慢,影響施工效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術的不足,而提供一種提高施工效率,降低施工成本的行車扁擔法吊裝方法。
[0004]本發(fā)明的一種行車扁擔法吊裝方法,包括以下施工步驟:
步驟一制作扁擔吊裝裝置:根據(jù)安裝的吊裝件的重量選擇杠桿;
步驟二制作吊耳:根據(jù)吊件的重量大小制作吊耳,所述吊耳形狀為半圓弧形,數(shù)量為3個;所述杠桿的上表面中心設置有一個吊耳,杠桿下表面兩端分別設置有一個吊耳;
步驟三將吊裝帶以及吊件通過杠桿上表面的吊耳固定在行車吊鉤上,將牽引繩系在平衡吊件;
步驟四運行行車,將吊件倒運到需要吊裝的位置,利用杠桿將吊件送到位,同時利用牽引繩進行吊件的微調,保證吊件充分就位。
[0005]所述杠桿長度為8m-12m。
[0006]所述杠桿由無縫厚壁的鋼管或者鋼柱制成。
[0007]所述杠桿上端設置有滑槽,所述吊耳的下端設置有卡齒,所述吊耳的卡齒和杠桿的滑槽配套連接。
[0008]所述吊耳兩端設置有位置鎖緊螺母。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:(I)解決了廠房山墻邊緣管道、構件吊裝難題,節(jié)約機械使用,。(2)降低人工成本,提高吊裝效率,縮短工期。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結構示意圖;
圖2為本發(fā)明的局部放大示意圖;
圖中:行車吊鉤1、吊耳2、杠桿3、牽引繩4、吊裝帶5。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。
[0012]在圖中,本發(fā)明的一種行車扁擔法吊裝方法,包括以下施工步驟:
步驟一制作扁擔吊裝裝置:根據(jù)安裝吊裝件的重量選擇杠桿;
步驟二制作吊耳2:根據(jù)吊件的重量大小制作吊耳2,所述吊耳2的形狀為半圓弧形,數(shù)量為3個;所述杠桿3的上表面中心設置有一個吊耳2,杠桿3下表面兩端分別設置有一個吊耳2 ;
步驟三將吊裝帶5以及吊件通過杠桿3上表面的吊耳2固定在行車吊鉤I上,將牽引繩4系在平衡吊件;
步驟四運行行車,將吊件倒運到需要吊裝的位置,利用杠桿3將吊件送到位,同時利用牽引繩4進行吊件的微調,保證吊件充分就位。
[0013]所述杠桿3長度為8m-12m,由無縫鋼管或者鋼柱制成。所述杠桿3上端設置有滑槽,所述吊耳2的下端設置有卡齒,所述吊耳2的卡齒和杠桿3的滑槽配套連接。所述吊耳2兩端設置有位置鎖緊螺母。
[0014]吊裝作業(yè)時,首先將吊裝裝置通過吊裝帶5及U型卡扣固定在行車吊鉤上1,將需要吊裝的構件通過吊裝帶5及U型卡扣固定在吊裝裝置兩端吊耳2上,同時將牽引繩4系在其中一個吊件上;吊裝時,通過杠桿平衡原理將吊件起吊,同時通過杠桿3杠臂,將吊件送到預定位置;在吊裝就位前,通過牽引繩4對吊裝件上下、前后進行微調,保證構件順利就位;吊裝完成后,將構件吊裝帶5、U型卡扣卸下,重新上料,進行下次吊裝。
[0015]本發(fā)明的行車扁擔法吊裝方法在無錫某鋼材廠生產(chǎn)不銹鋼擴容管道安裝施工當中,整個廠房內(nèi)部管道總量在420t,考慮到當時施工條件的局限,采用該種方法,在吊裝過程中不僅一次汽車吊未使用,而且將安裝工期提前15天,節(jié)約機械費近3萬元,同時降低了人工成本,提高了功效,縮短了工期。
【主權項】
1.一種行車扁擔法吊裝方法,其特征在于,包括以下施工步驟: 步驟一制作扁擔吊裝裝置:根據(jù)安裝的吊裝件的重量選擇杠桿(3); 步驟二制作吊耳(2):根據(jù)吊件的重量大小制作吊耳(2),所述吊耳(2)形狀為半圓弧形,數(shù)量為3個;所述杠桿3的上表面中心設置有一個吊耳(2),杠桿(3)下表面兩端分別設置有一個吊耳(2); 步驟三將吊裝帶5以及吊件通過杠桿(3)上表面的吊耳(2)固定在行車吊鉤(I)上,將牽引繩(4)系在平衡吊件; 步驟四運行行車,將吊件倒運到需要吊裝的位置,利用杠桿(3)將吊件送到位,同時利用牽引繩(4 )進行吊件的微調,保證吊件充分就位。
2.根據(jù)權利要求1所述的行車扁擔法吊裝方法,其特征在于,所述杠桿(3)長度為8m_I2mο
3.根據(jù)權利要求1或3所述的行車扁擔法吊裝方法,其特征在于,所述杠桿(3)由無縫鋼管或者鋼柱制成。
4.根據(jù)權利要求1所述的行車扁擔法吊裝方法,其特征在于,所述杠桿(3)上端設置有滑槽,所述吊耳(2)的下端設置有卡齒,所述吊耳(2)的卡齒和杠桿(3)的滑槽配套連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的行車扁擔法吊裝方法,其特征在于,所述吊耳(2)兩端設置有位置鎖緊螺母。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種行車扁擔法吊裝方法,其特征在于,包括以下施工步驟:步驟一,制作扁擔吊裝裝置;根據(jù)安裝吊裝件的重量選擇杠桿;步驟二,制作吊耳;根據(jù)吊件的重量大小制作吊耳,所述吊耳形狀為半弧形,數(shù)量為3個;所述杠桿的上表面中心設置有一個吊耳,杠桿下表面兩端分別設置有一個吊耳;步驟三,將吊裝帶以及吊件固定在行車吊鉤以及杠桿吊耳上,將牽引繩系在平衡吊件;步驟四,運行行車,將吊件倒運到需要吊裝的位置,利用杠桿將吊件送到位,同時利用牽引繩進行吊件的微調,保證吊件充分就位。本發(fā)明的優(yōu)點是:解決了廠房山墻邊緣管道、構件吊裝難題,節(jié)約機械使用,提高吊裝效率。
【IPC分類】B66C19-00
【公開號】CN104860205
【申請?zhí)枴緾N201510190929
【發(fā)明人】時小兵
【申請人】中國十七冶集團有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月22日