一種檢測變頻扶梯(道)逆轉保護的承載檢測方法及裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于自動扶梯(道)非操縱逆轉保護系統(tǒng)功能檢測檢驗技術領域，具體涉及一種利用梯級或踏板承載方式，檢測變頻驅動自動扶梯(道)非操縱逆轉保護系統(tǒng)功能的裝置和方法。
【背景技術】
[0002]自動扶梯(道)由于非操縱逆轉保護裝置失效和乘客超載等原因，極易發(fā)生上行的自動扶梯(道)突然逆轉下滑的現(xiàn)象，結果導致乘客因無法及時疏散而造成大量人員擁擠、踩踏等傷害事故的發(fā)生，嚴重威脅乘客的出行安全。特別是2010年深圳地鐵站和2011年北京地鐵站自動扶梯出現(xiàn)的逆轉事故，一度造成了人們對乘(扶)梯的恐慌，并產生了較大的社會輿論及影響。
[0003]所以在TSG安全技術規(guī)范中規(guī)定每年定期應對自動扶梯(道)非操縱逆轉保護系統(tǒng)功能進行檢測，檢查其符合性、有效性，以確保自動扶梯(道)的運行安全。
[0004]目前在現(xiàn)有技術的實際運用和技術文獻中，所采取的檢測方法來看，都是人為的在自動扶梯(道)的控制系統(tǒng)著手，改變控制系統(tǒng)以使其發(fā)生模擬逆轉工況。這種利用模擬工況進行的驗證檢測的方式，嚴格說是不具有說服力的，都是間接的，都不能反映自動扶梯(道)在正常運送乘客過程當中發(fā)生逆轉現(xiàn)象的實際運行工況。因此，所采用的檢測方法都不具有直接性。

【發(fā)明內容】

[0005]針對現(xiàn)有技術不具有直接性的不足，本發(fā)明提供一種利用承載方式檢測變頻驅動自動扶梯(道)非操縱逆轉保護系統(tǒng)功能的裝置和方法，通過采用梯級或踏板放置適當載荷代替乘客進行驅動的方式，并使變頻驅動自動扶梯(道)工作在接近實際逆轉工況的條件下，對非操縱逆轉保護系統(tǒng)功能進行驗證。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明解決的技術方案是，提供一種利用承載方式檢測變頻驅動自動扶梯(道)非操縱逆轉保護系統(tǒng)功能的裝置，所述裝置包括:包括殼體，與被檢測自動扶梯(道)的驅動電動機輸入端連接的輸出端子U2、V2、W2接口，以及與被檢測自動扶梯(道)的交流380V動力電源兩相線連接的輸入端子L1、L3;所述殼體內安裝有斷路器
1、單相開關2、交流接觸器3、等效電動機負載電路4，所述殼體的外面板上設置有與被檢測自動扶梯(道)的變頻器輸出端連接的輸入端子U1、V1、Wl接口。
[0007]所述殼體內交流接觸器3為專用封星接觸器或CJ系列交流接觸器，由一組三相動合觸點端子(11、12，13、14，15、16)和一組三相動斷觸點端子(21、22，23、24，25、26)組成。
[0008]所述交流接觸器3的線圈由兩端連接的電阻器和電容器串聯(lián)進行保護。
[0009]所述殼體內等效電動機負載電路4是由與被檢測自動扶梯(道)驅動電動機相關參數(shù)相近的電子器件組成的三相等效電路。
[0010]所述殼體內交流接觸器3的控制線圈(Al、A2) 一端A2通過單相開關2與斷路器I 一端連接，另一端Al與斷路器I另一端連接；斷路器I 一端與輸入端子LI連接，另一端與輸入端子L3連接，構成交流接觸器3的控制回路；交流接觸器3的控制回路的端子L1、L3與被檢測自動扶梯(道)的總電源開關前交流380V動力電源的兩相線相連接；交流接觸器3的一組三相動合觸點11，13，15分別與輸入端子Ul、V1、W1相應連接，一組三相動合觸點12，14，16分別與輸出端子U2、V2、W2相應連接；交流接觸器3的一組三相動斷觸點的一側端子22，24，26分別與等效電動機負載電路4相應連接；交流接觸器3的一組三相動斷觸點的另一側端子21，23，25分別與輸入端子Ul、V1、Wl相應連接。
[0011]所述檢測裝置的檢測原理為:
[0012]在梯級或踏板上放置適當?shù)妮d荷，啟動變頻驅動自動扶梯(道)上行，然后切斷驅動電動機的供電，停止梯級或踏板的上行；利用梯級或踏板上的載荷的自重，驅動梯級或踏板產生沿自動扶梯(道)桁架斜面的傾斜作用力的作用，使梯級或踏板向下滑動，產生逆轉工況，檢查判定自動扶梯(道)的逆轉保護系統(tǒng)功能是否有效。
[0013]在利用上述原理對變頻驅動自動扶梯(道)進行檢測時，需要在檢測過程中中斷驅動電動機的供電，停止驅動電動機的運轉，這樣才能使梯級或踏板停止上行；然而，當切斷驅動電動機的供電時，就相當于變頻器的輸出開路，為了保護變頻器本身因輸出開路而損壞，變頻器啟動自身保護系統(tǒng)阻斷向驅動電動機的供電；同時還將此信號反饋給自動扶梯(道)的控制系統(tǒng)，那么控制系統(tǒng)就切斷了控制、安全回路，迫使整機停止運行，因此，再繼續(xù)進行下一步的檢測是不可能；為了解決斷開驅動電動機時，不讓變頻器自身系統(tǒng)啟動保護，就得讓變頻器處于正常的工作狀態(tài)，或者使變頻器工作在模擬運行的狀態(tài)下。
[0014]通過在被檢測變頻驅動自動扶梯(道)的變頻器與驅動電動機之間接入本發(fā)明所述的檢測裝置，可使整機控制系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)下，以保證檢測工作的繼續(xù)進行；解決了變頻驅動自動扶梯(道)在檢測過程中，斷開驅動電動機供電時，變頻器本身啟動保護的難題。
[0015]本發(fā)明還提供一種檢測變頻驅動自動扶梯(道)非操縱逆轉保護系統(tǒng)功能的方法，其利用梯級或踏板承載驅動方式，所述檢測程序為:開始一檢測準備一接入本檢測裝置一啟動自動扶梯(道)上行一操作本檢測裝置一檢測一去除本檢測裝置一結束，具體包括:
[0016](I)人為解脫被檢測自動扶梯(道)的另一個制動器(例如附加制動器)，使其不起制動作用，進行這個制動器(例如工作制動器)以及整個非操縱逆轉保護控制系統(tǒng)的檢測；
[0017](2)閉合被檢測自動扶梯(道)總電源開關；
[0018](3)閉合檢測裝置中的三相斷路器；
[0019](4)按上行方向啟動被檢測自動扶梯(道)，帶有載荷的梯級或踏板向上運行；
[0020](5)當帶有載荷的梯級或踏板接近上梳齒板適當位置(有一定的安全距離)時，適時斷開檢測裝置中的單相開關，此時驅動電動機失電，帶有載荷的梯級或踏板停止上行，這時雖然驅動電動機已停止運轉，但由于梯級或踏板載荷重力的作用，以及控制系統(tǒng)仍處在工作狀態(tài)中(此時工作制動器仍處于打開狀態(tài))，那么帶有載荷的梯級或踏板就會因自重而向下滑行，這時自動扶梯(道)發(fā)生逆轉的工況，制動器制動，自動扶梯(道)制停，警鈴報警并顯示故障代碼(如果有)；
[0021](6)手動復位故障鎖定(如果有)；
[0022](7)恢復被檢測自動扶梯(道)另一個制動器(例如附加制動器)的制動作用；
[0023](8)人為解脫被檢測自動扶梯(道)的這個制動器(例如工作制動器)，使其不起制動作用，進行另一個制動器(例如附加制動器)和對逆轉保護裝置信息采集、控制系統(tǒng)是否有效的檢測；
[0024](9)按步驟2至步驟6的檢測方法再次進行檢測；
[0025](10)恢復被檢測自動扶梯(道)另一個制動器(例如附加制動器)的制動作用；
[0026](11)斷開總電源開關，去除接入的檢測裝置，按原電路復原，自動扶梯(道)能夠正常運行。
[0027]其中，所述的檢測裝置與被檢測變頻驅動自動扶梯(道)的連接為:
[0028]斷開被檢測變頻驅動自動扶梯(道)總電源開關，斷開輸入驅動電動機的三相動力電源線，在被檢測自動扶梯(道)變頻器的輸出端與驅動電動機的三相動力電源輸入端之間接入所述檢測裝置。
[0029]所述檢測裝置的輸入端子Ul、Vl、Wl與被檢測變頻驅動自動扶梯(道)的控制柜內變頻器的輸出端相應連接；所述檢測裝置的輸出端子U2、V2、W2與被檢測變頻驅動自動扶梯(道)的驅動電動機三相動力電源輸入端相應連接，電源輸入端子L1、L3與被檢測變頻驅動自動扶梯(道)的動力電源的總電源開關前兩相線連接；所述裝置只是連接了供電電源以及驅動電動機的接線，并沒有連接被檢測變頻驅動自動扶梯(道)系統(tǒng)的任何控制信號線。
[0030]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下的特點和優(yōu)勢:
[0031](I)本發(fā)明利用載荷的自重模擬乘客的重量使梯級或踏板下滑的方式，來實現(xiàn)變頻驅動自動扶梯(道)逆轉的工況，依此來驗證逆轉保護系統(tǒng)功能是否有效，具有直接性和接近實際的應用效果，能體現(xiàn)“非操縱”的應用特點。
[0032](2)在其檢測的過程中，接入的本發(fā)明的裝置用等效電動機負載電路作為變頻器輸出的等效電動機負載對待，解決了在斷開驅動電動機繞組的情況下，因變頻器輸出端開路而造成的變頻器模塊損壞的現(xiàn)象；同時，也解決了變頻器因輸出開路而導致的故障保護冋題。
[0033](3)本發(fā)明的實現(xiàn)不受被檢測設備的任何非操縱逆轉保護裝置形式，以及設置方式的限制，并且不受人為因素的影響，較客觀地進行實施檢測。
[0034](4)本發(fā)明適用性廣，適用于對各種型號的變頻驅動自動扶梯(道)進行檢測。
[0035](5)本發(fā)明對變頻驅動自動扶梯(道)非操縱逆轉保護系統(tǒng)的執(zhí)行裝置一一工作制動器和附加制動器分別進行檢測的可行性方案，彌補了現(xiàn)有技術未區(qū)分檢測的不足。
[0036]而且，檢測載荷只要求有重量，不要求形狀，只要不對自動扶梯(道)和檢測載荷本身產生影響和損壞，且能夠穩(wěn)妥放置在梯級或踏板上即可；所提供的檢測裝置只采用少量的常規(guī)電氣元器件，取材方便。
【附圖說明】
[0037]圖1是本發(fā)明實施例的檢測程序框圖。
[0038]圖2為本發(fā)明實施例裝置的電氣原理圖。
[0039]圖中，各部分的編號及標記符號代表意義如下:1_三相斷路器，2-單相常閉開關，3-交流接觸器，4-等效電動機負載電路，Ul、V1、W1-輸入端子，本裝置連接被檢測變頻驅動自動扶梯(道)變頻器的輸出端，U2、V2、W2-輸出端子，本裝置連接被檢測自動扶梯(道)驅動電動機的輸入端，L1、L3-交流380V兩相動力電源輸入端。
【具體實施方式】
[0040]實施例:
[0041]一種利用承載方式檢測變頻驅動自動扶梯(道)非操縱逆轉保護系統(tǒng)功能的裝置，其包括殼體，該殼體內安裝有斷路器1、單相開關2、交流接觸器3、等效電動機負載電路4;所述殼體的外面板上設置有與被檢測自動扶梯(道)的變頻器輸出端連接的輸入端子U1、V1、W1接口 ；與被檢測自動扶梯(道)的驅