虹吸上水功能的直行消防電梯及其上水方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種直行電梯，特別是涉及一種虹吸上水功能的直行消防電梯及其上水方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，如圖1所示，直行電梯的驅(qū)動(dòng)裝置主要是轎頂輪8和對(duì)重輪9分別連接在電梯轎廂6和對(duì)重7上，鋼絲繩繞過(guò)轎頂輪8、曳引機(jī)4、對(duì)重輪9后，兩端連接在機(jī)房地板2上，曳引機(jī)4向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，電梯轎廂6向上，對(duì)重7向下。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，如圖2所示，直行電梯設(shè)置有限速器裝置，它主要由限速器1、漲繩輪3、限速器鋼絲繩10、安全鉗拉桿5、安全鉗11、導(dǎo)軌12組成，安全鉗拉桿5 —端連接在限速器鋼絲繩10上，另一端連接在安全鉗11上，限速器I和漲繩輪3分別安裝在機(jī)房地板2和底坑上，限速器鋼絲繩10繞在兩者之間的輪槽上，安全鉗11被觸發(fā)時(shí)會(huì)夾緊導(dǎo)軌12制動(dòng)，當(dāng)電梯向下運(yùn)行時(shí)，安全鉗11跟隨電梯轎廂6向下移動(dòng)，安全鉗11通過(guò)安全鉗拉桿5使限速器鋼絲繩10繞限速器I和漲繩輪3給隨轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)電梯速度過(guò)快，超出限速器I的觸發(fā)上限，限速器I抱死，阻止限速器鋼絲繩10跟隨電梯轎廂6移動(dòng)，隨著安全鉗拉桿5的進(jìn)一步拉扯搬起，觸發(fā)安全鉗11抱緊導(dǎo)軌12，制動(dòng)電梯轎廂6的移動(dòng)。
[0004]如果按照傳統(tǒng)的方式，電梯轎廂6只能往復(fù)運(yùn)行在整個(gè)樓層之間，火勢(shì)靠近電梯的井道后，并不能主動(dòng)逼退火勢(shì)，只能被動(dòng)承受，而電梯轎廂6又是能最快，最直接到達(dá)火災(zāi)樓層的方式。
[0005]消防電梯是經(jīng)過(guò)專門耐火、密閉處理的電梯，火災(zāi)發(fā)生時(shí)，如果火勢(shì)不能及時(shí)控制，即便不能損壞直行電梯設(shè)備本身，但危及到直行電梯的供電系統(tǒng)，也會(huì)導(dǎo)致直行電梯停止在半空中，但是在這個(gè)滅火救險(xiǎn)的危機(jī)時(shí)刻，直行電梯的用途才是很有價(jià)值的，因?yàn)橹挥兄毙须娞菔悄軌虼┻^(guò)多個(gè)樓層，救護(hù)受困人員，高效運(yùn)輸救火設(shè)備的最佳途徑，如何能夠在不增加過(guò)多成本，且不改變直行電梯日常使用方式的前提下，能夠在火災(zāi)中，發(fā)揮直行電梯的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)直行電梯的再運(yùn)行，是我們急待想解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種虹吸上水功能的直行消防電梯及其上水方法，通過(guò)本技術(shù)方案，將電梯轎廂作為滅火的主要平臺(tái)，利用直行電梯中現(xiàn)有的限速器裝置作為滅火水源的傳遞通道，使直行電梯在出現(xiàn)火情時(shí)，可以自保或直接參與滅火，以便能夠更好的參與救火，疏散受困人群。
[0007]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明的虹吸上水功能的直行消防電梯的上水方法，是利用直行電梯中限速器裝置的限速器鋼絲繩上附帶吸水海綿將水送到電梯轎廂中的水倉(cāng)中。
[0008]本發(fā)明的虹吸上水功能的直行消防電梯，包括有電梯轎廂、升降驅(qū)動(dòng)裝置和限速器裝置，所述限速器裝置中的安全鉗設(shè)置在電梯轎廂上，安全鉗拉桿兩端分別與安全鉗和限速器鋼絲繩相連，所述限速器裝置的限速器和漲繩輪分別安裝在機(jī)房地板和底坑上，限速器鋼絲繩繞在兩者之間的輪槽上，包括有水倉(cāng)、水泵、上水裝置、鋼絲繩離合器和漲繩輪驅(qū)動(dòng)裝置，所述水倉(cāng)設(shè)置在電梯轎廂側(cè)部，所述水倉(cāng)開口向上，水倉(cāng)底部設(shè)置有水泵，電梯轎廂上設(shè)置有出水管接口，所述水泵出水口與電梯轎廂上的出水管接口相連接，所述上水裝置分別與限速器裝置和水倉(cāng)相連，鋼絲繩離合器設(shè)置在安全鉗拉桿端部，鋼絲繩離合器作用在限速器鋼絲繩上，漲繩輪驅(qū)動(dòng)裝置與漲繩輪相連接。
[0009]所述上水裝置是在水倉(cāng)底部豎直設(shè)置有管狀通道，所述限速器裝置中的限速器鋼絲繩穿裝在管狀通道內(nèi)，在限速器鋼絲繩的外側(cè)面上設(shè)置有吸水海綿，在管狀通道上口設(shè)置有成對(duì)應(yīng)用的汲水輪。
[0010]設(shè)置在限速器鋼絲繩外側(cè)的吸水海綿上設(shè)置有若干隔水板，所述隔水板由柔性防水材料制成，通過(guò)隔水板將整個(gè)吸水海綿分成若干段吸水海綿區(qū)。
[0011]兩個(gè)所述汲水輪分別抵壓在限速器鋼絲繩上吸水海綿的兩側(cè)。
[0012]所述漲繩輪驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、傳動(dòng)帶、主動(dòng)皮帶輪和從動(dòng)皮帶輪構(gòu)成，所述主動(dòng)皮帶輪固定在電機(jī)軸伸上，從動(dòng)皮帶輪同軸固定在漲繩輪上，傳動(dòng)帶套裝在主動(dòng)皮帶輪和從動(dòng)皮帶輪上。
[0013]所述鋼絲繩離合器由鉗槽、鉗桿、彈簧、閘線、閘線管、踏板和傳輸指令開關(guān)構(gòu)成，所述鉗槽固定在安全鉗拉桿的前端上，鉗桿一端鉸接在鉗槽外側(cè)側(cè)壁上，限速器鋼絲繩和彈簧設(shè)置在鉗槽內(nèi)，彈簧上端經(jīng)鉗桿抵壓在限速器鋼絲繩上，鉗桿另一端和踏板的活動(dòng)端通過(guò)閘線相連，所述閘線穿裝在閘線管內(nèi)，閘線管的兩端分別固定在安全鉗拉桿和踏板固定端上，傳輸指令開關(guān)設(shè)置在踏板活動(dòng)端下方。
[0014]采用上述技術(shù)方案后的有益效果是:一種虹吸上水功能的直行消防電梯，通過(guò)本技術(shù)方案，將電梯轎廂作為滅火的主要平臺(tái)，利用直行電梯中現(xiàn)有的限速器裝置作為滅火水源的傳遞通道，使直行電梯在出現(xiàn)火情時(shí)，可以自?；蛑苯訁⑴c滅火，以便能夠更好的參與救火，疏散受困人群。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中直行電梯的工作原理圖。
[0016]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中限速器裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖3為本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖4為本發(fā)明中鋼絲繩離合器的結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖5為本發(fā)明中鋼絲繩離合器的工作狀態(tài)圖。
[0020]圖6為本發(fā)明中汲水輪的結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖7為本發(fā)明中限速器鋼絲繩的結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖8為本發(fā)明中漲繩輪驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0023]圖中，I限速器、2機(jī)房地板、3漲繩輪、4曳引機(jī)、5安全鉗拉桿、6電梯轎廂、7對(duì)重、8轎頂輪、9對(duì)重輪、10限速器鋼絲繩、11安全鉗、12導(dǎo)軌、13水倉(cāng)、14水泵、15出水管接口、16管狀通道、17吸水海綿，18汲水輪、19隔水板、20電機(jī)、21傳動(dòng)帶、22主動(dòng)皮帶輪、23從動(dòng)皮帶輪、24鉗槽、25鉗桿、26彈簧、27閘線、28閘線管、29踏板、30傳輸指令開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明中具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0025]如圖3-圖8所示，本發(fā)明涉及的虹吸上水功能的直行消防電梯的上水方法，是利用直行電梯中限速器裝置的限速器鋼絲繩10上附帶吸水海綿17將水送到電梯轎廂6中的水倉(cāng)13中。
[0026]本發(fā)明涉及的虹吸上水功能的直行消防電梯，包括有電梯轎廂6、升降驅(qū)動(dòng)裝置和限速器裝置，所述限速器裝置中的安全鉗11設(shè)置在電梯轎廂6上，安全鉗拉桿5兩端分別與安全鉗11和限速器鋼絲繩10相連，所述限速器裝置的限速器I和漲繩輪3分別安裝在機(jī)房地板2和底坑上，限速器鋼絲繩10繞在兩者之間的輪槽上，還包括有水倉(cāng)13、水泵14、上水裝