專利名稱：單行路警示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種單行路警示牌。
背景技術(shù)：
道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的一種設(shè)施，包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志及輔助標志，一般是制造成道路警示牌來使用。現(xiàn)有的單行路警示牌采用抱箍緊固件與立柱連接，抱箍緊固件的使用壽命低；經(jīng)過長時間的使用以及風(fēng)吹雨淋等因素的影響，警示牌有脫落的危險，影響交通出行安全。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)堅固、使用壽命長的單行路警示牌。為了實現(xiàn)上述任務(wù)，本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種單行路警示牌，包括警示牌和安裝警示牌的立柱，還包括固結(jié)在警示牌背面的底板，底板上固結(jié)有卡槽，所述的卡槽由兩個對稱的卡條組成，卡條的橫截面為倒“L”形；在立柱上開設(shè)有與所述的卡槽相配合的卡件；所述立柱上遠離警示牌的一側(cè)設(shè)置有抱箍，抱箍通過緊固件與卡槽固結(jié)。所述的緊固件采用螺栓和螺母，所述的螺母位于卡槽中。所述的底板設(shè)置至少兩個，每個底板上均固結(jié)有卡槽。所述的立柱采用空心立柱。本實用新型對現(xiàn)有單行路警示牌的緊固結(jié)構(gòu)進行改進，增設(shè)了咬合卡槽，該卡槽減少了抱箍緊固件的承重，使得警示牌的安裝更加牢固。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，增加了緊固件的使用壽命，避免警示牌脫落所造成的不安全情況。

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型中卡件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型中底板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型中卡槽的左視圖；圖5為圖1的左視圖的卡槽部分局部放大圖；圖中標號的含義:I一警示牌，2—底板，3—立柱，4一抱箍，5—緊固件，6—卡槽，61—卡條，7—卡件；
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步說明。
具體實施方式
遵從上述技術(shù)方案， 如圖1所示，一種單行路警示牌，包括警示牌I和安裝警示牌I的立柱3，還包括固結(jié)在警示牌I背面的底板2，底板2上固結(jié)有卡槽6，所述的卡槽6由兩個對稱的卡條61組成，卡條61的橫截面為倒“L”形；在立柱3上開設(shè)有與所述的卡槽6相配合的卡件7 ;所述立柱3上遠離警示牌I的一側(cè)設(shè)置有抱箍4，抱箍4通過緊固件5與卡槽6固結(jié)。參見圖3和圖4，本實用新型的緊固結(jié)構(gòu)包括底板2和卡槽6，卡槽6由兩個卡條61構(gòu)成，卡條61為長條狀卡條61,卡條61的橫截面為倒L形,卡條61有兩個,對稱設(shè)置，形成卡槽6的凹形結(jié)構(gòu)。本是實施例中卡條61采用兩個規(guī)格相同的不等邊角鋼，將一個角鋼較寬的一條邊垂直焊接在底板2上，使角鋼較短的另一條邊與底板2平行；另一個角鋼采用同樣的設(shè)置方式，使兩個角鐵對稱，并在兩個角鐵間留一定距離，即構(gòu)成卡槽6。底板2設(shè)置兩個，每個底板2上均固結(jié)有卡槽6，兩個卡槽6平行設(shè)置。所述的緊固結(jié)構(gòu)還包括抱箍4，該抱箍4將安裝警示牌I的立柱3與卡槽6緊固在一起，抱箍4的箍板尺寸應(yīng)與立柱3的直徑相對應(yīng)；抱箍4采用螺栓和螺母進行緊固，螺栓穿過抱箍4翼板上的裝配孔，而螺母放置在卡槽6中，將螺栓和螺母緊固時，即可將卡槽6與立柱3固結(jié),如圖5所不。對應(yīng)地，在安裝警示牌I的立柱3上開設(shè)有與所述的卡槽6相配合的卡件7，如圖2所示，所述的立柱3為空心立柱，該卡件7即在立柱3上開設(shè)兩個平行的條狀孔，使兩個條狀孔之間的立柱3部分能對應(yīng)地卡在卡槽6中。在安裝警示牌I時，將警示牌I背后的卡槽6從與卡件7平行的一側(cè)推入卡件7，使得卡件7與卡槽6咬合。裝配過程:首先將裝有卡槽6的底板2固結(jié)在警示牌I的背面，底板2設(shè)置至少兩個；然后將警示牌I背面的卡槽6與設(shè)置有卡件7的立柱3咬合，再通過抱箍4進行緊固，這樣有效分散了抱箍4的承重，使得 單行路警示牌更加牢靠，延長緊固件5的使用壽命，防止警示牌I脫落。
權(quán)利要求1.一種單行路警示牌，包括警示牌(I)和安裝警示牌(I)的立柱(3)，其特征在于，該單行路警示牌還包括固結(jié)在警示牌(I)背面的底板(2 )，底板(2 )上固結(jié)有卡槽(6 )，所述的卡槽(6)由兩個對稱的卡條(61)組成，卡條(61)的橫截面為倒“L”形；在立柱(3)上開設(shè)有與所述的卡槽(6)相配合的卡件(7);所述立柱(3)上遠離警示牌(I)的一側(cè)設(shè)置有抱箍(4),抱箍(4)通過緊固件(5)與卡槽(6)固結(jié)。
2.如權(quán)利要求1所述的單行路警示牌，其特征在于，所述的緊固件(5)采用螺栓和螺母，所述的螺母位于卡槽(6)中。
3.如權(quán)利要求1所述的單行路警示牌，其特征在于，所述的底板(2)設(shè)置至少兩個，每個底板(2)上均固結(jié)有卡槽(6)。
4.如權(quán)利 要求1所述的單行路警示牌，其特征在于，所述的立柱(3)采用空心立柱。
專利摘要本實用新型公開了一種單行路警示牌，包括警示牌和安裝警示牌的立柱，還包括固結(jié)在警示牌背面的底板，底板上固結(jié)有卡槽，所述的卡槽由兩個對稱的卡條組成，卡條的橫截面為倒“L”形；在立柱上開設(shè)有與所述的卡槽相配合的卡件；所述立柱上遠離警示牌的一側(cè)設(shè)置有抱箍，抱箍通過緊固件與卡槽固結(jié)。本實用新型對現(xiàn)有單行路警示牌的緊固結(jié)構(gòu)進行改進，增設(shè)了咬合卡槽，該卡槽減少了抱箍緊固件的承重，使得警示牌的安裝更加牢固。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，增加了緊固件的使用壽命，避免警示牌脫落所造成的不安全情況。
文檔編號G09F7/08GK203134278SQ20132004908
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者吳江玲, 張生瑞, 武苗苗, 王丹 申請人:長安大學(xué)