建筑施工用升降機自學習平層功能的方法和位置校正方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯領域，特別涉及一種建筑施工用升降機自學習平層功能的方法和位置校正方法。
【背景技術】
[0002]隨著我國城市化進程的加快，建筑機械行業(yè)也迎來了其發(fā)展的黃金期。建筑提升機作為建筑施工必不可少的機械設備，產能逐年遞增。
[0003]普通升降機的上升、下降、停機功能都是通過接觸器、繼電器控制來實現，而且速度不易控制、起停機瞬間沖擊大，對機械結構和機構的損壞較嚴重；運行速度不可調，影響施工企業(yè)效益，停車穩(wěn)定性差。采用變頻控制，可實現施工升降機的啟動加減速、制動過程的無級調速，減小了起停機時電機對機械系統(tǒng)的沖擊，提高了施工升降機運行過程中的平穩(wěn)性和舒適感，延長了施工升降機的使用壽命，極大地提高了工作效率。
[0004]在建筑施工升降機領域，目前很多采用變頻控制。然而這種控制方式，與傳統(tǒng)的電梯相比，無自動平層功能，需要專職司機頻繁操作，效率極其低下。由于受到空間的限制，建筑施工升降機一般都沒有安裝類似電梯的平層開關以及平層插板等裝置。
[0005]傳統(tǒng)的建筑施工升降機，當升降機的位置出現偏差時(即升降機的位置和樓層平臺位置出現偏差)，通常需要將電梯慢速開到底層或頂層，然后通過底層的下強迫減速開關或頂層的上強迫減速開關再進行位置校正，導致運行效率十分低下，特別是對于高樓層的升降機而言。

【發(fā)明內容】

[0006]基于此，有必要提供一種建筑施工用升降機自學習平層功能的方法，該方法能在沒有平層開關的情況下使建筑施工用升降機實現平層功能；另外提供一種位置校正方法，能夠提尚升降機的運彳丁效率。
[0007]一種建筑施工用升降機自學習平層功能的方法，應用于沒有安裝平層開關的建筑施工用升降機，所述升降機包括電梯一體化控制器，所述電梯一體化控制包括檢修開關、井道自學習開關、樓層確認開關和檢修慢速開關，通過相應開關的閉合進入相應的模式或實現相應的功能；連同最高樓層的樓頂算作一層，則樓層層數為η ;
[0008]所述建筑施工用升降機自學習平層功能的方法包括步驟:
[0009]閉合所述檢修開關，升降機進入檢修模式，并下行到下限位開關位置；
[0010]閉合所述井道自學習開關，升降機進入井道自學習模式；
[0011]閉合所述檢修慢速開關，升降機檢修上行，當升降機來到被確認為I樓平臺的位置時，升降機停止運行，閉合樓層確認開關以確認樓層；
[0012]在每個樓層1-Ι確認樓層之后，閉合所述檢修慢速開關，升降機繼續(xù)檢修上行，當升降機來到被確認為i樓平臺的位置時，升降機停止運行，閉合樓層確認開關以確認樓層，并確認1-Ι樓的層高；其中，2彡i彡η ;
[0013]所有確認信息在確認后保存。
[0014]在其中一個實施例中，還包括確認上強迫減速開關位置和下強迫減速開關位置的步驟。
[0015]在其中一個實施例中，升降機還包括提醒燈，所述提醒燈在樓層確認開關閉合時點亮，在樓層確認開關斷開時熄滅。
[0016]在其中一個實施例中，閉合所述檢修慢速開關后，升降機檢修運行速度為正常檢修運行速度的1/6?1/2。
[0017]在其中一個實施例中，閉合所述檢修慢速開關后，升降機檢修運行速度為正常檢修運行速度的1/3。
[0018]上述建筑施工用升降機自學習平層功能的方法，將傳統(tǒng)的電梯一體化控制器應用到建筑施工用升降機中，并且出于空間等考慮將平層開關移除，然后通過檢修開關、井道自學習開關、樓層確認開關和檢修慢速開關的一系列操作自學習平層功能，在沒有平層開關的情況下使建筑施工用升降機實現平層功能。
[0019]一種位置校正方法，應用于沒有安裝平層開關的建筑施工用升降機，所述升降機包括電梯一體化控制器，所述電梯一體化控制包括檢修開關、井道自學習開關、樓層確認開關和檢修慢速開關，通過相應開關的閉合進入相應的模式或實現相應的功能；
[0020]所述位置校正方法包括步驟:
[0021]閉合所述檢修開關，升降機進入檢修模式；
[0022]閉合所述檢修慢速開關，升降機運行至合適位置；
[0023]閉合樓層確認開關以確認樓層，并根據樓層信息和上述建筑施工用升降機自學習平層功能的方法中保存的確認信息來校正當前的位置信息。
[0024]在其中一個實施例中，校正當前的位置信息后，斷開所述檢修開關，升降機正常運行。
[0025]上述位置校正方法，當升降機的位置出現偏差時(即升降機的位置和樓層平臺位置出現偏差)，不再像傳統(tǒng)做法那樣需要將電梯慢速開到底層或頂層，然后再通過底層的下強迫減速開關或頂層的上強迫減速開關進行位置校正，而是可以直接讓升降機來到實際的樓層平臺位置然后利用自學習到的數據進行校正，運行效率相對于傳統(tǒng)做法而言提升明顯，特別是對于高樓層的升降機而言。
【附圖說明】
[0026]圖1為建筑施工用升降機自學習平層功能的方法流程圖；
[0027]圖2為位置校正方法流程圖。
【具體實施方式】
[0028]為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關附圖對本發(fā)明進行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實施例。但是，本發(fā)明可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本發(fā)明的公開內容的理解更加透徹全面。
[0029]除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本發(fā)明的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在限制本發(fā)明。本文所使用的術語“和/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。
[0030]圖1為建筑施工用升降機自學習平層功能的方法流程圖。
[0031]一種建筑施工用升降機自學習平層功能的方法，應用于沒有安裝平層開關的建筑施工用升降機，升降機包括電梯一體化控制器，電梯一體化控制包括檢修開關、井道自學習開關、樓層確認開關和檢修慢速開關，通過相應開關的閉合進入相應的模式或實現相應的功能。連同最高樓層的樓頂算作一層，則樓層層數為η。
[0032]建筑施工用升降機自學習平層功能的方法包括步驟:
[0033]步驟Sll:閉合檢修開關，升降機進入檢修模式，并下行到下限位開關位置。
[0034]步驟S12:閉合井道自學習開關，升降機進入步驟S30:井道自學習模式。
[0035]步驟S13包括步驟1、2、3、4、…、(η_2)、(η-1)，由于沒有平層開關和平層信號，升降機所要停靠的位置完全由操作人員確定。本實施例中，以升降機上行的井道自學習模式，其他實施例中還可以是下行的井道自學習模式。
[0036]步驟1:閉合檢修慢速開關，升降機檢修上行，當升降機來到被確認為I樓平臺的位置時(操作人員認為此處已經是I樓平臺)，升降機停止運行(操作人員使升降機停止)，(操作人員)閉合樓層確認開關以確認樓層。
[0037]步驟2:閉合檢修慢速開關，升降機繼續(xù)檢修上行，當升降機來到被確認為2樓平臺的位置時(操作人員認為此處已經是2樓平臺)，升降機停止運行(操作人員使升降機停止)，(操作人員)閉合樓層確認開關以確認樓層，并確認I樓的層高。
[0038]步驟3:閉合檢修慢速開關，升降機繼續(xù)檢修上行，當升降機來到被確認為3樓平臺的位置時(操作人員認為此處已經是3樓平臺)，升降機停止運行(操作人員使升降機停止)，(操作人員)閉合樓層確認開關以確認樓層，并確認2樓的層高。
[0039]步驟4:閉合檢修慢速開關，升降機繼續(xù)檢修上行，當升降機來到被確認為4樓平臺的位置時(操作人員認為此處已經是4樓平臺)，升降機停止運行(操作人員使升降機停止)