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一種汽車起吊裝置的制造方法

文檔序號:8353213閱讀:158來源:國知局
一種汽車起吊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及吊運車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車起吊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]一般起重機(jī)設(shè)備是在有限的范圍內(nèi)起吊或搬運重物,起重環(huán)節(jié)不能緊密銜接,既有運送設(shè)備還必須有接運設(shè)備。對于林地苗圃地偏僻山村地形復(fù)雜空間狹小,大機(jī)械及匹配的運輸車不能達(dá)到或因地形復(fù)雜無法作業(yè)尤其林地和苗圃地。對于林地、苗圃地或偏僻山村,因地形復(fù)雜,空間狹小,大機(jī)械不能使用,只有小型機(jī)械才有發(fā)揮的空間。但是目前的吊運設(shè)備普遍較大,不適于林地、苗圃地或偏僻山村等地形復(fù)雜、空間狹小的地方使用。而且林地和苗圃地的吊件只有木材和苗木,吊件重量相對較小分布零散體積較大,現(xiàn)有的起重設(shè)備不適合林地和苗圃地的特殊實際情況,目前亟需一種能在復(fù)雜狹小的林地或苗圃地作業(yè)的林業(yè)專用吊運車為解決上述問題,特提供一種新的技術(shù)方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種汽車起吊裝置。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種汽車起吊裝置,包括汽車本體,所述汽車本體上設(shè)有通過螺栓連接的回轉(zhuǎn)底座,所述回轉(zhuǎn)底座同軸設(shè)有回轉(zhuǎn)體,所述回轉(zhuǎn)體的上端與主臂套筒相鉸接,所述主臂套筒與主臂伸縮臂相配合,所述主臂套筒的上端設(shè)有提升液壓缸,所述提升液壓缸的一端與主臂套筒上耳座相連接,另一端與鋼絲繩相連接,所述鋼絲繩繞過主臂伸縮臂上的滾動體與掛鉤相連接,所述主臂套筒與回轉(zhuǎn)體之間設(shè)有支撐液壓缸,所述主臂套筒與主臂伸縮臂之間設(shè)有伸縮液壓缸。
[0006]作為優(yōu)選,所述提升液壓缸、伸縮液壓缸、支撐液壓缸的外徑均不同。
[0007]作為優(yōu)選,所述回轉(zhuǎn)底座、回轉(zhuǎn)體、主臂套筒、主臂伸縮臂外表面均勻設(shè)有防腐蝕材料層。
[0008]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,通過設(shè)置回轉(zhuǎn)底座、回轉(zhuǎn)體,能夠?qū)崿F(xiàn)起吊裝置的回轉(zhuǎn)運動;通過主臂套筒、主臂伸縮臂,能夠?qū)崿F(xiàn)起吊裝置的伸縮運動,同時占用的體積較??;通過設(shè)置提升液壓缸、伸縮液壓缸、支撐液壓缸,能夠滿足起吊裝置的運動的動力需要。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0011]請參閱圖1,圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]一種汽車起吊裝置,包括汽車本體9,所述汽車本體I上設(shè)有通過螺栓連接的回轉(zhuǎn)底座1,所述回轉(zhuǎn)底座I同軸設(shè)有回轉(zhuǎn)體2,能夠?qū)崿F(xiàn)起吊裝置的回轉(zhuǎn)運動,所述回轉(zhuǎn)體2的上端與主臂套筒3相鉸接,所述主臂套筒3與主臂伸縮臂4相配合,能夠?qū)崿F(xiàn)起吊裝置的伸縮運動,所述主臂套筒3的上端設(shè)有提升液壓缸6,所述提升液壓缸6的一端與主臂套筒3上耳座相連接,另一端與鋼絲繩相連接,所述鋼絲繩繞過主臂伸縮臂4上的滾動體40與掛鉤5相連接,所述主臂套筒3與回轉(zhuǎn)體2之間設(shè)有支撐液壓缸8,所述主臂套筒3與主臂伸縮臂4之間設(shè)有伸縮液壓缸7,能夠滿足起吊裝置的運動的動力需要,所述提升液壓缸6、伸縮液壓缸7、支撐液壓缸8的外徑均不同。所述回轉(zhuǎn)底座1、回轉(zhuǎn)體2、主臂套筒3、主臂伸縮臂4外表面均勻設(shè)有防腐蝕材料層。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車起吊裝置,包括汽車本體(9),其特征在于,所述汽車本體(9)上設(shè)有通過螺栓連接的回轉(zhuǎn)底座(1),所述回轉(zhuǎn)底座(I)同軸設(shè)有回轉(zhuǎn)體(2),所述回轉(zhuǎn)體(2)的上端與主臂套筒(3)相鉸接,所述主臂套筒(3)與主臂伸縮臂(4)相配合,所述主臂套筒(3)的上端設(shè)有提升液壓缸(6),所述提升液壓缸(6)的一端與主臂套筒(3)上耳座相連接,另一端與鋼絲繩相連接,所述鋼絲繩繞過主臂伸縮臂(4)上的滾動體(40)與掛鉤(5)相連接,所述主臂套筒(3)與回轉(zhuǎn)體(2)之間設(shè)有支撐液壓缸(8),所述主臂套筒(3)與主臂伸縮臂(4)之間設(shè)有伸縮液壓缸(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車起吊裝置,其特征在于,所述提升液壓缸(6)、伸縮液壓缸(7)、支撐液壓缸(8)的外徑均不同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車起吊裝置,其特征在于,所述回轉(zhuǎn)底座(I)、回轉(zhuǎn)體(2)、主臂套筒(3)、主臂伸縮臂(4)外表面均勻設(shè)有防腐蝕材料層。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車起吊裝置,包括汽車本體,所述汽車本體上設(shè)有通過螺栓連接的回轉(zhuǎn)底座,所述回轉(zhuǎn)底座同軸設(shè)有回轉(zhuǎn)體,所述回轉(zhuǎn)體的上端與主臂套筒相鉸接,所述主臂套筒與主臂伸縮臂相配合,所述主臂套筒的上端設(shè)有提升液壓缸,所述提升液壓缸的一端與主臂套筒上耳座相連接,另一端與鋼絲繩相連接,所述鋼絲繩繞過主臂伸縮臂上的滾動體與掛鉤相連接,所述主臂套筒與回轉(zhuǎn)體之間設(shè)有支撐液壓缸,所述主臂套筒與主臂伸縮臂之間設(shè)有伸縮液壓缸。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,通過設(shè)置回轉(zhuǎn)底座、回轉(zhuǎn)體,能夠?qū)崿F(xiàn)起吊裝置的回轉(zhuǎn)運動;通過主臂套筒、主臂伸縮臂,能夠?qū)崿F(xiàn)起吊裝置的伸縮運動,同時占用的體積較小。
【IPC分類】B66C23-84, B66C23-64, B66C23-04, B66C23-06
【公開號】CN104671114
【申請?zhí)枴緾N201310618181
【發(fā)明人】葉斌
【申請人】嘉興市凱斯通信工程建設(shè)有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年11月28日
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