一種小附加彎矩的主臂臂頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種起重機(jī)的主臂臂頭,具體涉及一種小附加彎矩的主臂臂頭,屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]履帶起重機(jī)為流動式起重機(jī),是將起重作業(yè)部分裝在履帶式底盤上,依靠履帶裝置行走的工程機(jī)械,主要適用于中、大型工程的吊裝作業(yè)。履帶起重機(jī)的吊裝作業(yè)需要通過臂架系統(tǒng)的支撐來實(shí)現(xiàn),其主臂臂頭結(jié)構(gòu)通常設(shè)計(jì)為起升滑輪I’與導(dǎo)向滑輪2’偏離中心線一定距離,如圖1所示,這樣不僅導(dǎo)致主臂臂頭的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且還會產(chǎn)生附加彎矩。具體包括起升載荷Q產(chǎn)生的附加彎矩M2=Q X Y2以及由單繩力產(chǎn)生的附加彎矩Ml=Fl X Yl,尤其是大起重量時(shí),兩者疊加后,形成了特別明顯的附加彎矩,導(dǎo)致下側(cè)的主弦桿承受載荷增大,上側(cè)的主弦桿承受載荷減小,造成受力不均。因此,現(xiàn)有技術(shù)中的臂頭不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且對主弦桿材料性能要求更高,生產(chǎn)制造成本較高,而且還存在一定的安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種小附加彎矩的主臂臂頭結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
一種小附加彎矩的主臂臂頭,包括臂架框體、導(dǎo)向滑輪和起升滑輪,所述臂架框體包括四根構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)的主弦桿和位于主弦桿頂端的滑輪安裝框體,所述滑輪安裝框體由四個(gè)連接于相鄰的兩根主弦桿之間的板體構(gòu)成,所述導(dǎo)向滑輪和起升滑輪同軸設(shè)置并且軸線位于滑輪安裝框體的中心對稱平面內(nèi),其中相對設(shè)置的一對板體上形成有通槽結(jié)構(gòu)。
[0005]優(yōu)選地,前述相鄰兩根主弦桿之間連接有若干加固橫梁和對角線梁。
[0006]更優(yōu)選地,相鄰兩根對角線橫梁交錯(cuò)設(shè)置。
[0007]具體地,前述加固橫梁和對角線梁均焊接于主弦桿上。
[0008]進(jìn)一步地,前述主弦桿由國產(chǎn)高強(qiáng)鋼管20Mn2、S770QL或S890QL制成。
[0009]更進(jìn)一步地,前述設(shè)有通槽結(jié)構(gòu)的兩個(gè)板體,均與導(dǎo)向滑輪和起升滑輪的軸線平行。
[0010]再進(jìn)一步地,前述起升滑輪為至少兩個(gè)且相鄰設(shè)置,所述導(dǎo)向滑輪為I個(gè)。
[0011]本發(fā)明的有益之處在于:本發(fā)明的小附加彎矩的主臂臂頭結(jié)構(gòu),將起升滑輪和導(dǎo)向滑輪同軸設(shè)計(jì),優(yōu)化了載荷傳遞,大大減小了附加彎矩從而降低了主弦桿承受應(yīng)力,進(jìn)而降低了對于主弦桿材質(zhì)的需求并提高了可靠性和安全性;此外,本發(fā)明的主臂臂頭結(jié)構(gòu)得到了簡化,有效提高了生產(chǎn)效率及降低了制造加工成本。
【附圖說明】
[0012]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的主臂臂頭的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本發(fā)明的一種小附加彎矩的主臂臂頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2所示實(shí)施例的側(cè)視圖。
[0013]圖中附圖標(biāo)記的含義:1、導(dǎo)向滑輪,2、起升滑輪,3、主弦桿,4、板體,5、加固橫梁,6、對角線梁。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作具體的介紹。
[0015]名詞解釋:
(1)、履帶起重機(jī)主臂:履帶起重機(jī)上與轉(zhuǎn)臺鉸接,用于支撐物品提升、可以變幅的構(gòu)件。
[0016](2)、附加彎矩:履帶起重機(jī)臂架在工作狀態(tài)時(shí),因?yàn)槠鹕蛯?dǎo)向輪等偏離中心線而引起的彎矩。
[0017](3)、主弦桿3:履帶起重機(jī)主臂外側(cè)四根主要承力管件。
[0018]參見圖2和圖3,本發(fā)明的一種小附加彎矩的主臂臂頭,包括臂架框體、導(dǎo)向滑輪I和起升滑輪2,本發(fā)明中的導(dǎo)向滑輪I和起升滑輪2同軸設(shè)計(jì),取消了現(xiàn)有技術(shù)中的起升滑輪2與導(dǎo)向滑輪I的偏距設(shè)計(jì)。具體地,本發(fā)明中的臂架框體包括四根構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)的主弦桿3和位于主弦桿3頂端的滑輪安裝框體,滑輪安裝框體由四個(gè)連接于相鄰的兩根主弦桿3之間的板體4構(gòu)成,為了方便安裝各滑輪,在其中相對設(shè)置的一對板體4 (與導(dǎo)向滑輪I和起升滑輪2的軸線平行的兩個(gè)板體4)上形成有通槽結(jié)構(gòu),導(dǎo)向滑輪I和起升滑輪2的軸線位于滑輪安裝框體的中心對稱平面內(nèi),從而優(yōu)化了載荷傳遞,降低吊載時(shí)產(chǎn)生的附加彎矩。
[0019]如圖3所示,在本發(fā)明中,導(dǎo)向滑輪I和起升滑輪2設(shè)計(jì)為共軸,且軸線位于滑輪安裝框體的中心對稱平面內(nèi),這樣一來,由起升載荷Q產(chǎn)生的附加彎矩M2=QX Y2此時(shí)為零,由單繩力產(chǎn)生的附加彎矩Ml=Fl XYl也大大減小,從而達(dá)到有效簡化主臂臂頭、減小附加彎矩、降低主弦桿3承受載荷的目的,進(jìn)一步降低主弦桿3材質(zhì)的需求,優(yōu)化成本。因此,本發(fā)明中的主弦桿3可由更小直徑或壁厚的國產(chǎn)高強(qiáng)鋼管,如20Mn2、S770QL或S890QL等制成,對材質(zhì)的要求相對降低,能夠節(jié)省材料成本。
[0020]為了加固主臂臂頭的機(jī)械結(jié)構(gòu),在相鄰兩根主弦桿3之間焊接有若干加固橫梁5和對角線梁6,如圖3所示,相鄰的兩根對角線橫梁最好交錯(cuò)設(shè)置。
[0021]作為本發(fā)明的一個(gè)具體結(jié)構(gòu),起升滑輪2為至少兩個(gè)且相鄰設(shè)置,導(dǎo)向滑輪I為I個(gè)。
[0022]綜上,本發(fā)明的主臂臂頭中,導(dǎo)向滑輪I與起升滑輪2同軸設(shè)置且軸線位于中心對稱平面內(nèi),從而簡化了主臂臂頭結(jié)構(gòu),降低了生產(chǎn)及制造成本;同時(shí)更重要的是優(yōu)化了載荷傳遞,大大減小了附加彎矩,有效降低了主弦桿3承受應(yīng)力,最終提高了可靠性和安全性。
[0023]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明,凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種小附加彎矩的主臂臂頭,其特征在于,包括臂架框體、導(dǎo)向滑輪和起升滑輪,所述臂架框體包括四根構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)的主弦桿和位于主弦桿頂端的滑輪安裝框體,所述滑輪安裝框體由四個(gè)連接于相鄰的兩根主弦桿之間的板體構(gòu)成,所述導(dǎo)向滑輪和起升滑輪同軸設(shè)置并且軸線位于滑輪安裝框體的中心對稱平面內(nèi),其中相對設(shè)置的一對板體上形成有通槽結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小附加彎矩的主臂臂頭,其特征在于,所述相鄰兩根主弦桿之間連接有若干加固橫梁和對角線梁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種小附加彎矩的主臂臂頭,其特征在于,相鄰兩根對角線橫梁交錯(cuò)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種小附加彎矩的主臂臂頭,其特征在于,所述加固橫梁和對角線梁均焊接于主弦桿上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小附加彎矩的主臂臂頭,其特征在于,所述主弦桿由國產(chǎn)高強(qiáng)鋼管20Mn2、S770QL或S890QL制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的一種小附加彎矩的主臂臂頭,其特征在于,設(shè)有通槽結(jié)構(gòu)的兩個(gè)板體,均與導(dǎo)向滑輪和起升滑輪的軸線平行。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種小附加彎矩的主臂臂頭,其特征在于,所述起升滑輪為至少兩個(gè)且相鄰設(shè)置,所述導(dǎo)向滑輪為I個(gè)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種小附加彎矩的主臂臂頭,包括臂架框體、導(dǎo)向滑輪和起升滑輪,所述臂架框體包括四根構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)的主弦桿和位于主弦桿頂端的滑輪安裝框體,所述滑輪安裝框體由四個(gè)連接于相鄰的兩根主弦桿之間的板體構(gòu)成,所述導(dǎo)向滑輪和起升滑輪同軸設(shè)置并且軸線位于滑輪安裝框體的中心對稱平面內(nèi),其中相對設(shè)置的一對板體上形成有通槽結(jié)構(gòu)。有益之處在于:本發(fā)明的小附加彎矩的主臂臂頭結(jié)構(gòu),將起升滑輪和導(dǎo)向滑輪同軸設(shè)計(jì),優(yōu)化了載荷傳遞,大大減小了附加彎矩從而降低了主弦桿承受應(yīng)力,進(jìn)而降低了對于主弦桿材質(zhì)的需求并提高了可靠性和安全性;此外,本發(fā)明的主臂臂頭結(jié)構(gòu)得到了簡化,有效提高了生產(chǎn)效率及降低了制造加工成本。
【IPC分類】B66C23-66
【公開號】CN104627862
【申請?zhí)枴緾N201510052556
【發(fā)明人】孫興賓, 柏見濤, 余欽偉, 張丹, 左其偉
【申請人】徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年2月2日