運(yùn)輸?shù)趸@的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種高空作業(yè)設(shè)備，具體是一種運(yùn)輸?shù)趸@。
【背景技術(shù)】
[0002]吊籃一般由懸掛機(jī)構(gòu)、軌道、爬軌器、籃體和安全系統(tǒng)組成，是一種能夠重復(fù)使用的新型高處作業(yè)設(shè)備，籃體可沿軌道水平行走和垂直移動(dòng)，工作人員能夠到達(dá)建筑物的各個(gè)立面，它可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)腳手架，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
[0003]今年來(lái)，隨著吊籃業(yè)的不斷發(fā)展，運(yùn)輸?shù)趸@越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用，但現(xiàn)有的吊籃籃體為一整體結(jié)構(gòu)，使的貨物裝卸不便，而且吊籃裝卸時(shí)會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)和傾斜等現(xiàn)象，從而無(wú)法提供安全的工作環(huán)境，因此研究和發(fā)展新型運(yùn)輸?shù)趸@具有重要意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，提供一種運(yùn)輸?shù)趸@。
[0005]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案:所述運(yùn)輸?shù)趸@包括籃底、左安裝架、右安裝架、前欄片、后欄片、合頁(yè)、插銷、軌道滾輪、軌道卡板、軌道、E型塊、螺栓；所述左安裝架和右安裝架上設(shè)置有軌道滾輪，軌道滾輪與軌道連接，可沿軌道自由行走。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述前欄片和后欄片通過(guò)合頁(yè)與籃底的前后面連接，前欄片可通過(guò)合頁(yè)向前翻轉(zhuǎn)，后欄片通過(guò)合頁(yè)向后翻轉(zhuǎn)，前欄片和后欄片通過(guò)插銷與左安裝架和右安裝架鉸接。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述E型塊通過(guò)螺栓與軌道卡板鉸接，通過(guò)E型塊與軌道的連接可防止平臺(tái)的晃動(dòng)與傾斜，增加平臺(tái)的穩(wěn)定性。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)在于:所述運(yùn)輸?shù)趸@前欄片與后欄片可進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，E型塊與軌道卡板鉸接，具有裝卸貨物方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、穩(wěn)定性高和可靠性高等特點(diǎn)，是一種非常實(shí)用的運(yùn)輸?shù)趸@。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1一籃底、2—左安裝架、3—右安裝架、4一前欄片、5—后欄片、6—合頁(yè)、7—插銷、8—軌道滾輪、9一軌道卡板、10一軌道、11一E型塊、12一螺栓組成。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖1所示:本發(fā)明主要由籃底1、左安裝架2、右安裝架3、前欄片4、后欄片5、合頁(yè)6、插銷7、軌道滾輪8、軌道卡板9、軌道10、E型塊11、螺栓12組成。所述左安裝架2和右安裝架3分別與籃底I的左右兩端連接固定，前欄片4和后欄片5通過(guò)合頁(yè)6與籃底I的前后面連接，前欄片4可通過(guò)合頁(yè)6向前翻轉(zhuǎn)，后欄片5通過(guò)合頁(yè)6向外翻轉(zhuǎn)，前欄片4和后欄片5通過(guò)插銷7與左安裝架2和右安裝架3鉸接，兩塊軌道卡板9分別焊接在左安裝架2和右安裝架3的內(nèi)側(cè)，左安裝架2和右安裝架3上設(shè)置有軌道滾輪8，軌道滾輪8與軌道10連接，可沿軌道10自由行走，E型塊11通過(guò)螺栓12與軌道卡板9鉸接，通過(guò)E型塊11與軌道10的連接可防止平臺(tái)的晃動(dòng)與傾斜，增加平臺(tái)的穩(wěn)定性。
[0013]具體工作時(shí)，如圖1所示，左安裝架2、右安裝架3、前欄片4和后欄片5與籃底I連接在一起，軌道滾輪8可沿軌道10行走運(yùn)輸貨物。當(dāng)?shù)趸@裝卸貨物時(shí)，將E型塊11與軌道卡板9鉸接固定，打開(kāi)前欄片4、后欄片5進(jìn)行裝卸，裝卸完畢后通過(guò)插銷7將前欄片4和后欄片5與左安裝架2和右安裝架3固定，從而使裝卸貨物更加方便且保證了平臺(tái)的穩(wěn)定性和安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種運(yùn)輸?shù)趸@，其特征在于:該運(yùn)輸?shù)趸@包括籃底(I)、左安裝架(2)、右安裝架(3)、前欄片(4)、后欄片(5)、合頁(yè)(6)、插銷(7)、軌道滾輪(8)、軌道卡板(9)、軌道(10)、E型塊(11)、螺栓(12);所述左安裝架(2)和右安裝架(3)上設(shè)置有軌道滾輪(8)，軌道滾輪(8)與軌道(10)連接，可沿軌道(10)自由行走。
2.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸?shù)趸@，其特征在于:所述前欄片(4)和后欄片(5)通過(guò)合頁(yè)(6)與籃底(I)的前后面連接，前欄片(4)可通過(guò)合頁(yè)(6)向前翻轉(zhuǎn)，后欄片(5)通過(guò)合頁(yè)(6)向后翻轉(zhuǎn)，前欄片(4)和后欄片(5)通過(guò)插銷(7)與左安裝架(2)和右安裝架(3)鉸接。
3.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸?shù)趸@，其特征在于:所述E型塊(11)通過(guò)螺栓(12)與軌道卡板(9)鉸接，通過(guò)E型塊(11)與軌道(10)的連接可防止平臺(tái)的晃動(dòng)與傾斜，增加平臺(tái)的穩(wěn)定性。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸?shù)趸@。所述運(yùn)輸?shù)趸@包括籃底、左安裝架、右安裝架、前欄片、后欄片、合頁(yè)、插銷、軌道滾輪、軌道卡板、軌道、E型塊、螺栓；所述左安裝架和右安裝架上設(shè)置有軌道滾輪，軌道滾輪與軌道連接，可沿軌道自由行走。所述前欄片與后欄片可進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，E型塊與軌道卡板鉸接，本發(fā)明具有裝卸貨物方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、穩(wěn)定性高和可靠性高等特點(diǎn)，是一種非常實(shí)用的運(yùn)輸?shù)趸@。
【IPC分類】B66B11-02, B66B9-16
【公開(kāi)號(hào)】CN104555665
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310503273
【發(fā)明人】謝家學(xué), 陳尚文
【申請(qǐng)人】無(wú)錫吊藍(lán)機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月24日