專利名稱：皮帶輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種皮帶輸送機(jī)。
在現(xiàn)有技術(shù)中，皮帶輸送機(jī)由機(jī)架、電機(jī)、傳動(dòng)裝置、皮帶組成，輸送范圍不變，皮帶輸送機(jī)的出現(xiàn)給人們的生活帶來(lái)了極大的方便，固定式皮帶輸送機(jī)在機(jī)場(chǎng)、貨倉(cāng)、碼頭等已得到廣泛應(yīng)用，但一些可伸縮皮帶輸送機(jī)，通常是通過(guò)地面上的軌道前后移動(dòng)，輸送物料，輸送距離短，在實(shí)際應(yīng)用中也存在著一定的局限性。
本實(shí)用新型的目的是提供一種輸送距離長(zhǎng)、移動(dòng)方便、能進(jìn)行二級(jí)或二級(jí)以上伸縮的皮帶輸送機(jī)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的皮帶輸送機(jī)是由機(jī)座、第二層機(jī)箱、第三層機(jī)箱、電機(jī)、多個(gè)皮帶滾筒、機(jī)箱驅(qū)動(dòng)鏈輪、多個(gè)傳動(dòng)鏈輪、滑輪，導(dǎo)軌，安全碰桿，電器等部分組成。
皮帶滾筒、機(jī)箱驅(qū)動(dòng)鏈輪、電機(jī)裝在機(jī)座上，機(jī)座上面封閉制成第一層機(jī)箱，在第一層機(jī)箱的內(nèi)側(cè)面兩邊各焊有一條導(dǎo)軌，第二層機(jī)箱下底面安裝有滑輪，第二層機(jī)箱裝進(jìn)第一層機(jī)箱內(nèi)，第二層機(jī)箱下底面的滑輪壓在第一層機(jī)箱的機(jī)架上，第二層機(jī)箱的重力作用限制了機(jī)箱上下運(yùn)動(dòng)；第二層機(jī)箱則可通過(guò)滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行前后運(yùn)動(dòng)。同樣的結(jié)構(gòu)，在第二層機(jī)箱的內(nèi)側(cè)面兩邊各焊有一條導(dǎo)軌，第三層機(jī)箱下底面安裝有滑輪，第三層機(jī)箱裝進(jìn)第二層機(jī)箱內(nèi)，第三層機(jī)箱下底面滑輪壓在第二層機(jī)箱的機(jī)架上，由于第三層機(jī)箱的重力作用限制了機(jī)箱上下運(yùn)動(dòng)；第三層機(jī)箱按同樣方法裝入第二層機(jī)箱內(nèi)，同樣可做前后運(yùn)動(dòng)。
機(jī)座前端和后端各裝有一個(gè)鏈輪，中間聯(lián)有鏈條，通過(guò)鏈輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一鏈條運(yùn)動(dòng)，第一鏈條的兩端通過(guò)鏈條連接器與第二層機(jī)箱聯(lián)接，當(dāng)鏈輪逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，與第二層機(jī)箱相聯(lián)接的鏈條向前運(yùn)動(dòng)，鏈條拖動(dòng)第二層機(jī)箱向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鏈輪向順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)時(shí)，鏈條拖動(dòng)第二層機(jī)箱向后運(yùn)動(dòng)；第二層機(jī)箱前后也各裝有一個(gè)鏈輪，中間還聯(lián)有鏈條形成一組鏈傳動(dòng)，第二層鏈條和第一層鏈條之間以上下鏈條連接器連接，第二層鏈輪組的鏈輪上端的鏈條與第三層機(jī)箱以鏈條連接器相連，當(dāng)?shù)诙訖C(jī)箱向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下鏈條連接器使第二層機(jī)箱鏈輪下端鏈條與機(jī)座無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，第二層機(jī)箱前后端鏈輪隨機(jī)箱一起，相對(duì)機(jī)座向前運(yùn)動(dòng)，由于鏈條相對(duì)機(jī)座無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，第二層鏈輪必逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)第二層鏈輪上端鏈條向前移動(dòng)，隨之拖動(dòng)第三層向前運(yùn)動(dòng)，反之向后運(yùn)動(dòng)，由此，當(dāng)?shù)诙酉蚯斑\(yùn)動(dòng)時(shí)，第三層同步相對(duì)第二層向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)诙酉蚝筮\(yùn)動(dòng)時(shí)，第三層同步相對(duì)第二層向后運(yùn)動(dòng)，起到第二層和第三層機(jī)箱同時(shí)伸出和縮回的目的。
在機(jī)座上設(shè)有皮帶電機(jī)、多個(gè)皮帶滾筒等，在第二層機(jī)箱的前、后各設(shè)有一個(gè)皮帶滾筒，同樣在第三層機(jī)箱的前、后各設(shè)有一個(gè)皮帶滾筒，皮帶繞過(guò)多個(gè)皮帶滾筒形成一個(gè)完整的皮帶運(yùn)動(dòng)環(huán)，皮帶隨第二層、第三層機(jī)箱伸出而伸長(zhǎng)，縮回而縮短。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，在機(jī)箱前端固定有安全碰桿，當(dāng)機(jī)箱向前運(yùn)行碰到障礙物時(shí)，碰桿相對(duì)機(jī)箱后退，壓縮裝在安全碰桿側(cè)邊的限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)運(yùn)動(dòng)，從而電源被切段。
與前端電器盒相連的安全碰桿電纜線要隨機(jī)身伸長(zhǎng)和縮短一同伸縮，電纜線經(jīng)過(guò)機(jī)座固定架，附著第一鏈條一起繞到第二層前端鏈輪或后端鏈輪與第三層機(jī)箱后端相連接，再經(jīng)第三層機(jī)箱側(cè)板到前端與安全碰桿電器盒相接。由于第二層鏈輪下端鏈條與機(jī)座無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)第二層鏈輪上端鏈條與第三層也無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。同理線纜附著第二鏈條上也與機(jī)座和第三層機(jī)箱無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使得機(jī)箱無(wú)論伸出還是縮回都有可保持電纜線前端和后端分別與前端電器盒和后端電控柜的正常連接。
本實(shí)用新型采用封閉式雙向傳動(dòng)、環(huán)形輸送皮帶完成作業(yè)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、控制靈活、三級(jí)伸縮、輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)行安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步描述


圖1是本實(shí)用新型的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是機(jī)架橫剖面示意圖。
圖3是導(dǎo)電線纜定位片示意圖。
如
圖1至圖3所示，皮帶滾筒2、機(jī)箱驅(qū)動(dòng)鏈輪16、兩臺(tái)電機(jī)裝在機(jī)座上，機(jī)座向上封閉制成第一層機(jī)箱15，在第一層機(jī)箱15的內(nèi)側(cè)面兩邊各焊有一條導(dǎo)軌14，第二層機(jī)箱12下底面安裝有滑輪31，兩導(dǎo)軌之間有支架橫梁23，第二層機(jī)箱12裝進(jìn)第一層機(jī)箱15內(nèi)，第二層機(jī)箱12下底面的滑輪31壓在第一層機(jī)箱15的第一層機(jī)架上，第二層機(jī)箱12的重力限制了機(jī)箱上下運(yùn)動(dòng)；第二層機(jī)箱12可通過(guò)滑輪31的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行前后運(yùn)動(dòng)。同樣的結(jié)構(gòu)，在第二層機(jī)箱12的內(nèi)側(cè)面兩邊各焊有一條導(dǎo)軌9，第三層機(jī)箱安裝有滑輪6；第三層機(jī)箱裝進(jìn)第二層機(jī)箱12內(nèi)，第三層機(jī)箱下底面導(dǎo)軌3壓在第二層機(jī)箱12的支承輪11上，同時(shí)第三層機(jī)箱后兩側(cè)的導(dǎo)向輪掛在第二層機(jī)箱12的導(dǎo)向軌上，加上第三層機(jī)箱的重力作用，共同限制了機(jī)箱上下運(yùn)動(dòng)；第三層機(jī)箱按同樣方法裝入第二層機(jī)箱12內(nèi)，同樣可做前后運(yùn)動(dòng)。
機(jī)座前端和后端各裝有一個(gè)鏈輪，中間聯(lián)有鏈條，通過(guò)鏈條電機(jī)19驅(qū)動(dòng)鏈輪16旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一鏈條運(yùn)動(dòng)，第一鏈條的兩端通過(guò)固定座7與第二層機(jī)箱12聯(lián)接，當(dāng)鏈輪逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，與第二層機(jī)箱12相聯(lián)接的鏈條向前運(yùn)動(dòng)，鏈條拖動(dòng)第二層機(jī)箱12向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鏈輪向順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)時(shí)，鏈條拖動(dòng)第二層機(jī)箱12向后運(yùn)動(dòng)；第二層機(jī)箱12前后也各裝有一對(duì)鏈輪，中間還聯(lián)有鏈條形成一組鏈傳動(dòng)，與第一組鏈不同的是在第二組鏈輪組的鏈輪下端的鏈條與機(jī)座固定架28相連，第二層鏈輪組的鏈輪上端的鏈條與第三層機(jī)箱固定座24相連，當(dāng)?shù)诙訖C(jī)箱12向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，第二層機(jī)箱12鏈輪下端鏈條與機(jī)座固定架28無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，第二層機(jī)箱12前后端鏈輪隨機(jī)箱一起，相對(duì)機(jī)座固定架向前運(yùn)動(dòng)，由于第一鏈條相對(duì)機(jī)座無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，第二層鏈輪必逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)第二層鏈輪上端鏈條向前移動(dòng)，隨之拖動(dòng)第三層機(jī)箱向前運(yùn)動(dòng)，反之向后運(yùn)動(dòng)，由此，當(dāng)?shù)诙酉蚯斑\(yùn)動(dòng)時(shí)，第三層同步相對(duì)第二層向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)诙酉蚝筮\(yùn)動(dòng)時(shí)，第三層同步相對(duì)第二層向后運(yùn)動(dòng)，起到第二層和第三層機(jī)箱同時(shí)伸出和縮回的目的。
在機(jī)座上設(shè)有皮帶電機(jī)、多個(gè)皮帶滾筒2等，在第二層機(jī)箱12的前、后各設(shè)有一個(gè)皮帶滾筒2，同樣在第三層機(jī)箱的前、后各設(shè)有一個(gè)皮帶滾筒2，皮帶6繞過(guò)皮帶滾筒2形成一個(gè)完整的皮帶運(yùn)動(dòng)環(huán)，皮帶6隨第二層、第三層機(jī)箱伸出而伸長(zhǎng)，縮回而縮短。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，在機(jī)箱前端固定有安全碰桿1，當(dāng)機(jī)箱向前運(yùn)行碰到障礙物時(shí)，碰桿1相對(duì)機(jī)箱后退，壓縮裝在安全碰桿1側(cè)邊的限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)運(yùn)動(dòng)，從而電源被切段。
與前端電器盒相連的安全碰桿1電纜線10要隨機(jī)身伸長(zhǎng)和縮短一同伸縮，電纜線10經(jīng)過(guò)機(jī)座固定架，附著第一鏈條一起繞到第二層前端鏈輪或后端鏈輪與第三層機(jī)箱后端相連接，再經(jīng)第三層機(jī)箱側(cè)板到前端與安全碰桿1電器盒相接。由于第二層鏈輪下端鏈條與機(jī)座無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)第二層鏈輪上端鏈條與第三層也無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。同理線纜附著第二鏈條上也與機(jī)座和第三層機(jī)箱無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使得機(jī)箱無(wú)論伸出還是縮回都有可保持電纜線10前端和后端分別與前端電器盒和后端電控柜的正常連接。
本實(shí)用新型由于三級(jí)伸縮，輸送距離長(zhǎng)，而且操作方便，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，運(yùn)行安全可靠，不用時(shí)三個(gè)機(jī)箱可縮成一個(gè)機(jī)箱，占地小，便于收藏，特別適于貨物轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)所使用。
權(quán)利要求1．一種皮帶輸送機(jī)，皮帶輸送機(jī)是由機(jī)座、第二層機(jī)箱、第三層機(jī)箱、電機(jī)、多個(gè)皮帶滾筒、機(jī)箱驅(qū)動(dòng)鏈輪、多個(gè)傳動(dòng)鏈輪、滑輪，導(dǎo)軌，安全碰桿，電器等部分組成；其特征在于皮帶滾筒、機(jī)箱驅(qū)動(dòng)鏈輪、電機(jī)裝在機(jī)座上，機(jī)座上面封閉制成第一層機(jī)箱，在第一層機(jī)箱的內(nèi)側(cè)面兩邊各焊有一條導(dǎo)軌，第二層機(jī)箱下底面安裝有滑輪，第二層機(jī)箱裝進(jìn)第一層機(jī)箱內(nèi)，第二層機(jī)箱下底面的滑輪導(dǎo)軌壓在第一層機(jī)箱的機(jī)架上；在第二層機(jī)箱的內(nèi)側(cè)面兩邊各焊有一條導(dǎo)軌，第三層機(jī)箱下底面安裝有滑輪，第三層機(jī)箱裝進(jìn)第二層機(jī)箱內(nèi)，第三層機(jī)箱下底面的滑輪壓在第二層機(jī)箱的機(jī)架上；機(jī)座前端和后端各裝有一對(duì)鏈輪，中間聯(lián)有鏈條，通過(guò)鏈輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一鏈條運(yùn)動(dòng)，第一鏈條的兩端通過(guò)鏈條連接器與第二層機(jī)箱聯(lián)接，第二層機(jī)箱前后也各裝有一個(gè)鏈輪，中間還聯(lián)有鏈條形成一組鏈傳動(dòng)，上下鏈條連接器聯(lián)接第一層機(jī)箱的傳動(dòng)鏈條和第二層機(jī)箱的傳動(dòng)鏈條，第二層鏈輪組的鏈輪上端的鏈條與第三層機(jī)箱固定座相連；在機(jī)座上設(shè)有皮帶電機(jī)、皮帶滾筒等，在第二層機(jī)箱的前、后各設(shè)有一個(gè)皮帶滾筒，同樣在第三層機(jī)箱的前、后各設(shè)有一個(gè)皮帶滾筒，皮帶繞過(guò)多個(gè)皮帶滾筒形成一個(gè)完整的皮帶運(yùn)動(dòng)環(huán)。
2．如權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)，其特征在于在機(jī)箱前端固定有安全碰桿，當(dāng)機(jī)箱向前運(yùn)行碰到障礙物時(shí)，碰桿相對(duì)機(jī)箱后退，壓縮裝在安全碰桿側(cè)邊的限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)運(yùn)動(dòng)，從而電源被切段。
3．如權(quán)利要求2所述的皮帶輸送機(jī)，其特征在于電纜線經(jīng)過(guò)機(jī)座固定架，附著第一鏈條一起繞到第二層前端鏈輪或后端鏈輪與第三層機(jī)箱后端相連接，再經(jīng)第三層機(jī)箱側(cè)板到前端與安全碰桿電器盒相接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種三級(jí)伸縮皮帶輸送機(jī),其特征在于機(jī)座上安裝兩臺(tái)電機(jī),承托三個(gè)機(jī)箱,一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)輸送皮帶,一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條,三個(gè)機(jī)箱可套在一起,電機(jī)工作時(shí),第二和第三層機(jī)箱在傳動(dòng)鏈條牽引下,通過(guò)機(jī)架上的軌道滑行進(jìn)退,實(shí)現(xiàn)三級(jí)伸縮,輸送皮帶同步運(yùn)行作業(yè),該機(jī)前端安裝安全碰桿和控制箱,方便操作,確保安全,控制靈活。
文檔編號(hào)B65G15/00GK2442964SQ9823496
公開(kāi)日2001年8月15日 申請(qǐng)日期1998年8月28日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月28日
發(fā)明者郭建國(guó), 郭履維 申請(qǐng)人:郭履維, 郭建國(guó)