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用于鋼卷包裝生產(chǎn)線上的傳送設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):4168578閱讀:335來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于鋼卷包裝生產(chǎn)線上的傳送設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋼卷傳送設(shè)備,特別是用于鋼鐵廠內(nèi)成品鋼卷包裝生產(chǎn)線上的傳送設(shè)備。
長(zhǎng)期以來(lái),鋼卷包裝一直采用傳統(tǒng)的手工包裝,與前面工序中自動(dòng)化程度較高的現(xiàn)代化設(shè)備極不協(xié)調(diào)。為改變這一狀況,已有人設(shè)計(jì)了一些包裝生產(chǎn)線。但這些生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)復(fù)雜、龐大,機(jī)組功耗大,投資大,不實(shí)用,功效低,而且包裝的中心環(huán)節(jié)還是要依靠人工。如寶鋼從德國(guó)引進(jìn)的9號(hào)包裝線和從英國(guó)引進(jìn)的10號(hào)生產(chǎn)線就是如此。
造成這一問(wèn)題的原因之一,是用于鋼卷包裝生產(chǎn)線上的傳送設(shè)備的整體設(shè)計(jì)思路不合理。例如,上述9號(hào)生產(chǎn)線中采用空中懸掛式輸卷的方式,這樣顯然安全性差,能耗大,效率低。10號(hào)生產(chǎn)線上采用液壓車群進(jìn)行傳送,這樣在運(yùn)行時(shí),鋼卷作不必要的升降,特別是步進(jìn)梁上的10個(gè)鋼卷同升、同降,能耗高,設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、龐大。可見(jiàn),鋼卷傳送問(wèn)題是解決包裝問(wèn)題的關(guān)鍵環(huán)節(jié),具有重要意義。迄今尚未見(jiàn)有能解決上述缺點(diǎn)的鋼卷傳送設(shè)備方案的報(bào)道。
本實(shí)用新型的目的就是為了解決以上鋼卷傳送問(wèn)題,提供一種傳送設(shè)備,以達(dá)到簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、降低功耗、減少投資,故障率低,同時(shí)又能具有較好的實(shí)用性的目的。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的的方案是一種用于鋼卷包裝線上的傳送設(shè)備,包括輸卷裝置,其特征是所述輸卷裝置是鏈?zhǔn)捷斁硌b置,即主要由鏈條構(gòu)成,所述鏈條通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)相連,在鏈條上設(shè)有放置鋼卷的專用鞍座。
所述鏈?zhǔn)捷斁硌b置分為多段,即分為儲(chǔ)卷鏈、包裝工藝鏈和出卷鏈,在段與段之間由傳卷裝置連接。所述傳卷裝置包括旋式傳卷機(jī)和吊卷車。
由于采用了以上的方案,鏈?zhǔn)捷斔蛢H需克服滾動(dòng)摩擦,因而功耗低;根據(jù)需要,每一道包裝工序完成后,可以準(zhǔn)確向前步進(jìn)一個(gè)工位,易定位;輸送時(shí)鋼卷隨鏈條在地平面上作水平移動(dòng),因而安全性好;構(gòu)造也很簡(jiǎn)單,造價(jià)低,維護(hù)簡(jiǎn)便。當(dāng)鏈條停下來(lái)時(shí),可以進(jìn)行包裝作業(yè),由于此時(shí)鋼卷是平穩(wěn)地停在鏈條鞍座上,安全性高。
另外,所述鏈?zhǔn)捷斁硌b置分為儲(chǔ)卷鏈、包裝工藝鏈和出卷鏈多段,可以適應(yīng)包裝生產(chǎn)線來(lái)料儲(chǔ)卷多、成品儲(chǔ)卷更多而包裝作業(yè)區(qū)要求操作范圍大的特點(diǎn),因?yàn)榉衷谌魏?,可以使?chǔ)卷鏈和出卷鏈的卷間距小而包裝工藝鏈的卷間距離大,這樣合理的分段與布局使設(shè)備重量輕、占地面積小、投資省而儲(chǔ)卷多。分成三段后,在段與段之間可由傳卷裝置傳遞鋼卷。


圖1(a)、1(b)是本實(shí)用新型實(shí)施例傳送設(shè)備用于包裝生產(chǎn)線的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中一種傳卷裝置示意圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例另一種傳卷裝置的示意圖。
下面通過(guò)具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
實(shí)施例見(jiàn)
圖1(a)、1(b),該圖是本實(shí)施例傳送設(shè)備用于包裝生產(chǎn)線的示意圖,其中
圖1(a)是側(cè)視圖,
圖1(b)是俯視圖。該傳送設(shè)備包括輸卷裝置2、6、10和傳卷裝置5、9,所述輸卷裝置2、6、10是鏈?zhǔn)捷斁硌b置,即主要由鏈條構(gòu)成,所述鏈條通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)相連,由電機(jī)驅(qū)動(dòng),在鏈條上有放置鋼卷的專用鞍座。
所述輸卷裝置2、6、10分為儲(chǔ)卷鏈2、包裝工藝鏈6和出卷鏈10,在儲(chǔ)卷鏈2與包裝工藝鏈6之間有旋式傳卷機(jī)5,它包括抬卷臂51、臂伸縮裝置52、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)53、升降機(jī)構(gòu)54。見(jiàn)圖2。其中抬卷臂51是一個(gè)水平直桿,分別與臂伸縮裝置52、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)53和升降機(jī)構(gòu)54相連。該旋式傳卷機(jī)5可以將儲(chǔ)卷鏈2上的鋼卷自動(dòng)轉(zhuǎn)送到包裝工藝鏈6上;同時(shí)滿足外包裝的需要,起到一機(jī)兩用的作用。在它將鋼卷傳遞到包裝工藝鏈6后,抬卷臂51退出的同時(shí),抬卷臂51的另一端就正好伸進(jìn)儲(chǔ)卷鏈2上的另一待傳遞鋼卷的內(nèi)孔,進(jìn)行下一鋼卷的外包裝和傳遞,大大節(jié)省了該“瓶頸”處的時(shí)間。
而在包裝工藝鏈6與出卷鏈10之間有專用吊卷車9,它包括籠式吊具91、運(yùn)行小車92、提升機(jī)構(gòu)93。見(jiàn)圖3。所述吊卷車9安裝于導(dǎo)軌上,其籠式吊具91通過(guò)提升機(jī)構(gòu)93吊掛于運(yùn)行小車92下方。該吊卷車9可以將包裝工藝鏈6上的鋼卷傳遞到出卷鏈10上;起到傳遞鋼卷的作用。出卷鏈10由多條并列的鏈條組成,分別放置不同規(guī)格的鋼卷。吊卷車9將鋼卷吊起后根據(jù)鋼卷牌號(hào)、規(guī)格,自動(dòng)將其放到不同的傳送鏈上。
本傳送設(shè)備不僅能實(shí)現(xiàn)鋼卷的自動(dòng)傳輸,而且為鋼卷包裝提供了一個(gè)可靠的操作平臺(tái),只需在本傳送設(shè)備上附加一些包裝設(shè)備,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)包裝。下面將包裝和傳送合在一起,對(duì)本裝置的使用進(jìn)行描述。
天車將待包裝的鋼卷置于受料臺(tái)1上,對(duì)中機(jī)構(gòu)自動(dòng)將鋼卷對(duì)中,然后將鋼卷置于儲(chǔ)卷鏈2的鞍座上。儲(chǔ)卷鏈2由一臺(tái)0.75KW電機(jī)帶動(dòng),以使鏈條向前一個(gè)工位一個(gè)工位地步進(jìn)。
當(dāng)鋼卷運(yùn)行至儲(chǔ)卷鏈2的最后一個(gè)工位時(shí),旋式傳卷機(jī)5的抬卷臂51將鋼卷抬起,此時(shí)可進(jìn)行一些輔助外包裝,然后傳卷機(jī)5將鋼卷旋轉(zhuǎn)至包裝工藝鏈6上的一個(gè)已放有外鋼皮并升起的鞍座上,外鋼皮包裝機(jī)4進(jìn)行外鋼皮包裝,然后專用鞍座下降,將鋼卷置于包裝工藝鏈6上,抬卷臂51退出。
包裝工藝鏈6由一臺(tái)1.5KW電機(jī)帶動(dòng),其上有多個(gè)包裝工位,分別進(jìn)行內(nèi)包裝作業(yè)和內(nèi)、外護(hù)圈的包裝,而且通過(guò)徑向捆帶機(jī)7和縱向捆帶機(jī)8完成捆帶。
當(dāng)鋼卷到達(dá)包裝工藝鏈6上最后一個(gè)工位時(shí),吊卷車9自動(dòng)開(kāi)過(guò)來(lái)取卷,并根據(jù)鋼卷的規(guī)格自動(dòng)選擇鏈位放置。本例中出卷鏈10并列布置4條,各由一臺(tái)0.55KW電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),每個(gè)鏈上設(shè)9個(gè)鞍座,共可儲(chǔ)放36個(gè)成品卷(前述寶鋼10號(hào)線僅能存10卷)。
本實(shí)施例所述的設(shè)備與前述引進(jìn)設(shè)備相比,投資只有其十分之一,而達(dá)到了儲(chǔ)卷多(比前述10號(hào)生產(chǎn)線多2.6倍),占地面積小(僅為10號(hào)線的1/4),機(jī)組功率低(僅為10號(hào)線的1/8),實(shí)用性強(qiáng)的效果。
權(quán)利要求1.一種用于鋼卷包裝線上的傳送設(shè)備,包括輸卷裝置(2、6、10),其特征是所述輸卷裝置(2、6、10)是鏈?zhǔn)捷斁硌b置,即主要由鏈條構(gòu)成,所述鏈條通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)相連,在鏈條上設(shè)有放置鋼卷的專用鞍座。
2.如權(quán)利要求1所述的傳送設(shè)備,其特征是所述鏈?zhǔn)捷斁硌b置(2、6、10)分為多段,在段與段之間由傳卷裝置連接。
3.如權(quán)利要求2所述的傳送設(shè)備,其特征是所述傳卷裝置為旋式傳卷機(jī)(5),它包括抬卷臂(51)、臂伸縮裝置(52)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(53)、升降機(jī)構(gòu)(54),其中抬卷臂(51)是一個(gè)水平直桿,分別與臂伸縮裝置(52)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(53)和升降機(jī)構(gòu)(54)相連。
4.如權(quán)利要求2所述的傳送設(shè)備,其特征是所述傳卷裝置為吊卷車(9),它包括籠式吊具(91)、運(yùn)行小車(92)、提升機(jī)構(gòu)(93),所述吊卷車(9)安裝于導(dǎo)軌上,其籠式吊具(91)通過(guò)提升機(jī)構(gòu)(93)吊掛于運(yùn)行小車(92)下方。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于鋼卷包裝線上的傳送設(shè)備,包括輸卷裝置,所述輸卷裝置是鏈?zhǔn)捷斁硌b置,即主要由鏈條構(gòu)成,所述鏈條通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)相連,在鏈條上設(shè)有放置鋼卷的專用鞍座。鏈?zhǔn)捷斁硌b置分為儲(chǔ)卷鏈、包裝工藝鏈和出卷鏈;傳卷裝置分為旋式傳卷機(jī)和吊卷車,分別完成儲(chǔ)卷鏈與包裝工藝鏈以及出卷鏈之間的傳遞。本設(shè)備能達(dá)到簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、節(jié)省投資、降低能耗的效果,有利于實(shí)現(xiàn)鋼卷包裝的自動(dòng)化。
文檔編號(hào)B65B35/24GK2362781SQ9823470
公開(kāi)日2000年2月9日 申請(qǐng)日期1998年7月24日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月24日
發(fā)明者古可, 徐茂嵐, 郝雁杰, 梅萍, 錢(qián)伯生, 莊松鶴, 曾光華, 魯軍 申請(qǐng)人:深圳市金達(dá)科技實(shí)業(yè)有限公司
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