本技術(shù)涉及載人裝置的，具體為一種載人裝置的近底警示設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、豎井是洞壁直立的井狀管道，工作人員在豎井中進行工作的時候，需要通過載人運輸?shù)趸\進行工作人員的上下運輸，載人吊籠在下降接近豎井管道的底部時需要進行警示，提高使用的安全性。

2、現(xiàn)有的載人裝置的近底警示設(shè)備在使用時，通過攝像頭和外界設(shè)備配合使用能夠?qū)d人裝置近底時作出警示，然而攝像頭在長期使用時，其鏡頭表面容易堆積灰塵，進而容易使操作人員看不清，無法及時對載人設(shè)備操作，降低裝置的使用安全性。

3、所以我們提出了一種載人裝置的近底警示設(shè)備，以便于解決上述中提出的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種載人裝置的近底警示設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種載人裝置的近底警示設(shè)備，包括載人裝置主體，所述載人裝置主體的內(nèi)腔頂部靠近中間位置處固定安裝有測距傳感器，載人裝置主體的底部中間位置處固定安裝有防護筒，防護筒的內(nèi)腔頂部固定安裝有鏡頭，鏡頭的底部設(shè)置有清潔組件，載人裝置主體的底部設(shè)置有防護組件，防護組件的底部靠近兩側(cè)處分別設(shè)置有測距傳感器和控制器；

3、所述清潔組件包括位于載人裝置主體的底部靠近一側(cè)處的氣囊和插接在氣囊的后側(cè)靠近底部處的導氣管，導氣管的外周靠近前端處套設(shè)有排氣單向閥，導氣管的前端貫穿防護筒的內(nèi)腔后側(cè)，并固定安裝有清潔氣環(huán)，且清潔氣環(huán)位于鏡頭的底部處，氣囊的前側(cè)靠近中間位置處插接有進氣管，且進氣管的外周設(shè)置有進氣單向閥。

4、優(yōu)選的，所述測距傳感器與控制器電性連接，且控制器與報警燈電性連接。

5、優(yōu)選的，所述防護組件包括固定安裝在載人裝置主體的底部靠近后側(cè)處的伺服電機和固定安裝在伺服電機動力輸出軸軸端的矩形板，載人裝置主體的底部靠近一側(cè)處安裝有矩形板，且螺紋桿的前端活動貫穿相鄰矩形板并轉(zhuǎn)動連接在相遠離螺紋桿的后側(cè)，螺紋桿的外周靠近前后兩端處均螺紋連接有螺紋套，螺紋套的另一側(cè)均設(shè)置有封堵板，封堵板的底部均與防護筒的底部相互貼合設(shè)置，測距傳感器和控制器分別與相鄰封堵板固定連接。

6、優(yōu)選的，所述螺紋套的一側(cè)均固定安裝有限位塊，限位塊相對的一側(cè)共同活動貫穿有限位桿，且限位桿的前后兩端分別與矩形板固定連接，螺紋套的頂部均固定安裝有n形桿，n形桿的底端均與封堵板固定連接。

7、優(yōu)選的，所述螺紋桿的外周靠近前后兩端處開設(shè)有相反的外螺紋。

8、優(yōu)選的，所述載人裝置主體的底部靠近兩側(cè)處均固定安裝有u形板，u形板的內(nèi)腔底部固定安裝有若干個阻尼器，阻尼器的頂端共同固定安裝有壓板，阻尼器的外周均活動套設(shè)有阻尼彈簧，且阻尼彈簧的頂端和底端分別與u形板的內(nèi)腔底部和壓板固定連接，且氣囊與相鄰u形板的內(nèi)腔底部固定連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

10、1、在壓板與地面接觸時，導氣管受到擠壓能夠通過導氣管向清潔氣環(huán)的內(nèi)腔中輸送氣體，進而能夠?qū)︾R頭的底面進行清理，避免灰塵堆積鏡頭底面造成操作人員看不清，進而引發(fā)安全事故，提高裝置使用的安全性。

11、2、在伺服電機動力輸出軸旋轉(zhuǎn)時，通過固定在伺服電機動力輸出軸軸端螺紋桿，能夠使螺紋連接在螺紋桿外周的螺紋套向相對的一側(cè)移動，在相鄰n形桿的連接下能夠使封堵板向相對的一側(cè)移動，進而能夠在不使用鏡頭時能夠?qū)ζ溥M行防護，能夠避免其意外損壞延長使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種載人裝置的近底警示設(shè)備，包括載人裝置主體（1），其特征在于：所述載人裝置主體（1）的內(nèi)腔頂部靠近中間位置處固定安裝有測距傳感器（7），載人裝置主體（1）的底部中間位置處固定安裝有防護筒（2），防護筒（2）的內(nèi)腔頂部固定安裝有鏡頭（3），鏡頭（3）的底部設(shè)置有清潔組件（5），載人裝置主體（1）的底部設(shè)置有防護組件（4），防護組件（4）的底部靠近兩側(cè)處分別設(shè)置有測距傳感器（7）和控制器（8）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載人裝置的近底警示設(shè)備，其特征在于：所述測距傳感器（7）與控制器（8）電性連接，且控制器（8）與報警燈（6）電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載人裝置的近底警示設(shè)備，其特征在于：所述防護組件（4）包括固定安裝在載人裝置主體（1）的底部靠近后側(cè)處的伺服電機（41）和固定安裝在伺服電機（41）動力輸出軸軸端的矩形板（42），載人裝置主體（1）的底部靠近一側(cè)處安裝有矩形板（42），且螺紋桿（43）的前端活動貫穿相鄰矩形板（42）并轉(zhuǎn)動連接在相遠離螺紋桿（43）的后側(cè)，螺紋桿（43）的外周靠近前后兩端處均螺紋連接有螺紋套（44），螺紋套（44）的另一側(cè)均設(shè)置有封堵板（45），封堵板（45）的底部均與防護筒（2）的底部相互貼合設(shè)置，測距傳感器（7）和控制器（8）分別與相鄰封堵板（45）固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種載人裝置的近底警示設(shè)備，其特征在于：所述螺紋套（44）的一側(cè)均固定安裝有限位塊（441），限位塊（441）相對的一側(cè)共同活動貫穿有限位桿（442），且限位桿（442）的前后兩端分別與矩形板（42）固定連接，螺紋套（44）的頂部均固定安裝有n形桿（443），n形桿（443）的底端均與封堵板（45）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種載人裝置的近底警示設(shè)備，其特征在于：所述螺紋桿（43）的外周靠近前后兩端處開設(shè)有相反的外螺紋。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載人裝置的近底警示設(shè)備，其特征在于：所述載人裝置主體（1）的底部靠近兩側(cè)處均固定安裝有u形板（11），u形板（11）的內(nèi)腔底部固定安裝有若干個阻尼器（12），阻尼器（12）的頂端共同固定安裝有壓板（14），阻尼器（12）的外周均活動套設(shè)有阻尼彈簧（13），且阻尼彈簧（13）的頂端和底端分別與u形板（11）的內(nèi)腔底部和壓板（14）固定連接，且氣囊（51）與相鄰u形板（11）的內(nèi)腔底部固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及載人裝置的技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種載人裝置的近底警示設(shè)備，包括載人裝置主體，所述載人裝置主體的內(nèi)腔頂部靠近中間位置處固定安裝有測距傳感器，在壓板與地面接觸時，導氣管受到擠壓能夠通過導氣管向清潔氣環(huán)的內(nèi)腔中輸送氣體，進而能夠?qū)︾R頭的底面進行清理，避免灰塵堆積鏡頭底面造成操作人員看不清，進而引發(fā)安全事故，提高裝置使用的安全性，在伺服電機動力輸出軸旋轉(zhuǎn)時，通過固定在伺服電機動力輸出軸軸端螺紋桿，能夠使螺紋連接在螺紋桿外周的螺紋套向相對的一側(cè)移動，在相鄰n形桿的連接下能夠使封堵板向相對的一側(cè)移動，進而能夠在不使用鏡頭時能夠?qū)ζ溥M行防護，能夠避免其意外損壞延長使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：徐張龍,李斌,石晨飛,魏建勛,李德豪,王振卓
受保護的技術(shù)使用者：河南隧通機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20241121
技術(shù)公布日：2024/12/26