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一種鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置的制作方法

文檔序號:40471948發(fā)布日期:2024-12-27 09:40閱讀:8來源:國知局
一種鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置的制作方法

本技術(shù)涉及一種鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,屬于鹽巴生產(chǎn)制造設(shè)備領(lǐng)域。


背景技術(shù):

1、海鹽制備分為納潮、鹵制、結(jié)晶、收鹽和洗鹽、精制食用鹽等步驟,其中,鹵水這杯引入結(jié)晶池繼續(xù)蒸發(fā)濃縮這個步驟,有多種生產(chǎn)實(shí)施方式,一是,傳統(tǒng)方式,鹵水在結(jié)晶池蒸發(fā)濃縮,還會海鹽析出,這種方式費(fèi)時,收獲的成品數(shù)量比較小,二是,采用工業(yè)方式,從鹽田上獲取的海鹽,放入工業(yè)設(shè)備中,采用設(shè)備加速鹵水中的海水蒸發(fā),提高海鹽析出效率,以及在后期洗鹽、收鹽和洗鹽、精制食用鹽過程中也需要進(jìn)行蒸發(fā)析出的海鹽,海鹽溫度過高,在進(jìn)行包裝裝袋時,會熔破包裝袋,所以,在工業(yè)生產(chǎn)海鹽過程中,在海鹽輸送過程中會進(jìn)行冷卻降溫,采用的設(shè)備包括但不限于振動垂直螺旋提升機(jī)。

2、現(xiàn)有技術(shù)申請?zhí)枮閏n202320571639.x,專利申請名稱為一種膠粒冷卻設(shè)備,揭示了通過底座、支承座、第一彈性組件、立柱、螺旋輸送盤、第一振動機(jī)組、螺旋圓管、第一進(jìn)料盤、第一出料盤以及螺旋通槽相互配合,使得膠粒在螺旋上升過程中不斷被拋離翻面,使得膠粒不同面與螺旋圓管或者螺旋輸送盤接觸,使得膠粒上多個面都能得到冷卻,即使膠粒上沒有與螺旋圓管或者螺旋輸送盤接觸的面在拋離過程中與外部空氣接觸得到冷卻,提高膠粒的冷卻效果,風(fēng)冷系統(tǒng)的吹出的風(fēng)都是常溫狀態(tài),對于溫度為25℃-30℃之間并且堆積在一起的海鹽而言,海鹽不能劇烈翻滾以免落出螺旋通槽外,與空氣接觸的海鹽和外部空氣接觸不足以降溫,降溫速度慢。

3、現(xiàn)有技術(shù)申請?zhí)枮閏n202022759076.6,專利申請名稱為一種螺旋振動垂直提升機(jī),揭示了輸送槽的下方設(shè)置有用于冷卻水流通的,輸送槽的上方活動設(shè)置有便于冷卻介質(zhì)流通的介質(zhì)槽,介質(zhì)槽和水槽均處于與輸送槽平行的狀態(tài),介質(zhì)槽可升降調(diào)節(jié)以便于打開或閉合輸送槽,便于多種狀態(tài),本裝置的振動電機(jī)可安裝在提升槽的上端或下端,配合吊架的支撐加固,大大方便了日常加工使用,現(xiàn)有技術(shù)設(shè)置水槽來進(jìn)行降溫,由于海鹽會溶于水,介質(zhì)水在輸送槽上方設(shè)置,難免會有水滲透,不利于海鹽加工。

4、因此,本實(shí)用新型提供一種液體冷卻配合風(fēng)冷系統(tǒng)來迅速對食用鹽進(jìn)行冷卻的鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供了一種液體冷卻配合風(fēng)冷系統(tǒng)來迅速對食用鹽進(jìn)行冷卻的鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置。

2、本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:

3、一種鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,包括螺旋槽、機(jī)架、風(fēng)筒、液冷系統(tǒng),所述機(jī)架頂端面上固定有螺旋輸送物料的螺旋槽,所述螺旋槽的正中心安裝有風(fēng)筒,風(fēng)筒底端貫穿機(jī)架頂端面后端面封閉,所述風(fēng)筒正中間設(shè)置有液冷系統(tǒng);

4、其中,所述液冷系統(tǒng)包含循環(huán)管、框架、固定頭、進(jìn)水管、出水管,所述框架為若干豎直支板和水平支板首尾連接成的方形框架,所述框架上端通過固定頭固定在螺旋槽最頂端;

5、所述循環(huán)管安裝在框架內(nèi)部,所述進(jìn)水管和出水管分布在循環(huán)管底部,并且這一端垂直貫穿風(fēng)筒底端面后與外界的水管連通。

6、作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述進(jìn)水管和出水管通過水管和循環(huán)冷卻裝置連通。

7、作為進(jìn)一步改進(jìn)的,每根連接至循環(huán)冷卻裝置的水管上都設(shè)置有控制閥和抽吸泵。

8、作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述風(fēng)筒外壁沿著螺旋槽上升的曲線上開有若干出風(fēng)口。

9、作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述出風(fēng)口的高度l1高于螺旋槽的槽體高度l2。

10、作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述風(fēng)筒底端面偏離圓心的位置連通有進(jìn)風(fēng)管。

11、作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述進(jìn)風(fēng)管末端連接有風(fēng)機(jī)。

12、作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述框架的底部還通過螺絲固定有支撐桿。

13、作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述機(jī)架包含底支架、支撐柱、彈性件、底板以及振動電機(jī);

14、所述底支架的四個角落垂直焊接有四根支撐柱,每根支撐柱上都設(shè)置有彈性件,再在彈性件上方固定底板;

15、在所述底板底面偏離正中心的位置安裝有振動電機(jī)。

16、作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述彈性件為彈簧。

17、本實(shí)用新型的有益效果是:

18、①本實(shí)用新型通過風(fēng)筒、進(jìn)風(fēng)管風(fēng)機(jī)構(gòu)成的風(fēng)冷系統(tǒng),結(jié)合位于風(fēng)筒中間的液冷系統(tǒng),在進(jìn)行冷風(fēng)輸送的時候,進(jìn)一步降低冷風(fēng)的溫度,由于液冷系統(tǒng)位于風(fēng)筒中間,不僅可以整個降低螺旋槽、冷風(fēng)的溫度,而且還讓進(jìn)行冷卻的食用鹽遠(yuǎn)離輸送食用鹽的螺旋槽,避免冷卻液發(fā)生泄漏,食用鹽溶于冷卻液的問題發(fā)生。

19、②本實(shí)用新型還可以配置云端控制系統(tǒng),也就是控制器,通過發(fā)送信號至控制閥,來定時控制控制閥的啟閉,相對于一直不斷循環(huán)的冷卻系統(tǒng),這種定時控制方式,能減少生產(chǎn)耗能。



技術(shù)特征:

1.一種鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,其特征在于,包括螺旋槽(10)、機(jī)架(20)、風(fēng)筒(30)、液冷系統(tǒng)(40),所述機(jī)架(20)頂端面上固定有螺旋輸送物料的螺旋槽(10),所述螺旋槽(10)的正中心安裝有風(fēng)筒(30),風(fēng)筒(30)底端貫穿機(jī)架(20)頂端面后端面封閉,所述風(fēng)筒(30)正中間設(shè)置有液冷系統(tǒng)(40);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,其特征在于,所述進(jìn)水管(404)和出水管(405)通過水管(406)和循環(huán)冷卻裝置(407)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,其特征在于,每根連接至循環(huán)冷卻裝置(407)的水管(406)上都設(shè)置有控制閥(408)和抽吸泵(409)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,其特征在于,所述風(fēng)筒(30)外壁沿著螺旋槽(10)上升的曲線上開有若干出風(fēng)口(303)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,其特征在于,所述出風(fēng)口(303)的高度l1高于螺旋槽(10)的槽體高度l2。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,其特征在于,所述風(fēng)筒(30)底端面偏離圓心的位置連通有進(jìn)風(fēng)管(301)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,其特征在于,所述進(jìn)風(fēng)管(301)末端連接有風(fēng)機(jī)(302)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,其特征在于,所述框架(402)的底部還通過螺絲固定有支撐桿(411)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,其特征在于,所述機(jī)架(20)包含底支架(201)、支撐柱(202)、彈性件(203)、底板(204)以及振動電機(jī)(205);

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,其特征在于,所述彈性件(203)為彈簧。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種鹽巴生產(chǎn)用冷卻輸送裝置,包括螺旋槽、機(jī)架、風(fēng)筒、液冷系統(tǒng),所述機(jī)架頂端面上固定有螺旋輸送物料的螺旋槽,所述螺旋槽的正中心安裝有風(fēng)筒,風(fēng)筒底端貫穿機(jī)架頂端面后端面封閉,所述風(fēng)筒正中間設(shè)置有液冷系統(tǒng);本技術(shù)通過風(fēng)筒、進(jìn)風(fēng)管風(fēng)機(jī)構(gòu)成的風(fēng)冷系統(tǒng),結(jié)合位于風(fēng)筒中間的液冷系統(tǒng),在進(jìn)行冷風(fēng)輸送的時候,進(jìn)一步降低冷風(fēng)的溫度,由于液冷系統(tǒng)位于風(fēng)筒中間,不僅可以整個降低螺旋槽、冷風(fēng)的溫度,而且還讓進(jìn)行冷卻的食用鹽遠(yuǎn)離輸送食用鹽的螺旋槽,避免冷卻液發(fā)生泄漏,食用鹽溶于冷卻液的問題發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員:謝白雨,卓兆雄,林錦淮
受保護(hù)的技術(shù)使用者:福建省莆田市晶秀輕化有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240507
技術(shù)公布日:2024/12/26
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