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一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):40471481發(fā)布日期:2024-12-27 09:39閱讀:9來源:國(guó)知局
一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備的制作方法

本技術(shù)涉及機(jī)電設(shè)備,具體為一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備。


背景技術(shù):

1、機(jī)電設(shè)備是指結(jié)合了機(jī)械和電氣技術(shù)的設(shè)備,通常包括了機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

2、在機(jī)電設(shè)備的安裝過程中,有些機(jī)電設(shè)備需要安裝在高處,因此工作人員會(huì)使用到一種升降設(shè)備來對(duì)機(jī)電設(shè)備的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),傳統(tǒng)的升降設(shè)備內(nèi)部一般都是通過絲桿或折疊桿來進(jìn)行升降調(diào)節(jié),但這種方式不僅效率低、速度慢,而且承載能力有限,對(duì)于一些質(zhì)量較重的機(jī)電設(shè)備,可能將無法使用。

3、因此針對(duì)上述問題,我們需要提出一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備,包括底板,還包括:固定連接于底板底部的滑輪,所述底板的頂部固定連接有定位架,所述定位架內(nèi)腔頂部的兩側(cè)均固定連接有定位板,所述底板頂部的前側(cè)固定連接有連接殼,所述連接殼呈矩形設(shè)置,所述連接殼呈空心設(shè)置;固定連接于連接架頂部用于對(duì)機(jī)電設(shè)備輔助安裝的升降組件,所述升降組件包括電機(jī)。

3、優(yōu)選的,所述電機(jī)的底部與定位架固定連接,所述電機(jī)的輸出端固定連接有傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿的表面固定連接有第一傳動(dòng)輪,所述第一傳動(dòng)輪的表面活動(dòng)連接有第一傳動(dòng)帶,所述第一傳動(dòng)帶內(nèi)腔的前側(cè)活動(dòng)連接有第二傳動(dòng)輪,所述第二傳動(dòng)輪的內(nèi)腔固定連接有驅(qū)動(dòng)桿。

4、優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)桿表面的兩側(cè)均固定連接有鋼繩收卷輥,所述鋼繩收卷輥的內(nèi)腔設(shè)置有鋼繩本體,所述鋼繩本體的底部固定連接有承載板,所述承載板內(nèi)腔的兩側(cè)均活動(dòng)連接有滑桿,所述滑桿的底部與底板固定連接。

5、優(yōu)選的,所述電機(jī)的底部固定連接有定位座,所述定位座的底部與定位架固定連接。

6、優(yōu)選的,所述傳動(dòng)桿表面的兩側(cè)均固定連接有第三傳動(dòng)輪,所述第三傳動(dòng)輪的表面活動(dòng)連接有第二傳動(dòng)帶,所述第二傳動(dòng)帶內(nèi)腔的底部活動(dòng)連接有第四傳動(dòng)輪,所述第四傳動(dòng)輪的內(nèi)腔固定連接有輔助桿,所述輔助桿的底部與底板固定連接。

7、優(yōu)選的,所述傳動(dòng)桿的表面固定連接有花鍵,所述花鍵的表面與第三傳動(dòng)輪的內(nèi)腔固定連接。

8、優(yōu)選的,所述連接殼的內(nèi)腔設(shè)置有輔助輪,所述輔助輪的數(shù)量為四組。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

10、本實(shí)用新型首先將機(jī)電設(shè)備通過輔助輪放置在承載板上,隨后電機(jī)的輸出端將通過傳動(dòng)桿帶動(dòng)第一傳動(dòng)輪和第三傳動(dòng)輪同時(shí)旋轉(zhuǎn),第一傳動(dòng)輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)將通過第一傳動(dòng)帶使第二傳動(dòng)輪內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)桿將帶動(dòng)鋼繩收卷輥內(nèi)部的鋼繩本體來將承載板向上提升,與此同時(shí)第三傳動(dòng)輪也將驅(qū)動(dòng)第二傳動(dòng)帶向上提升,第二傳動(dòng)帶與承載板固定連接,因此在第二傳動(dòng)帶傳動(dòng)時(shí),承載板也將相應(yīng)的上升,上述升降方式不僅效率高、速度快,而且還可有效的保持機(jī)電設(shè)備在上升時(shí)的穩(wěn)定性。



技術(shù)特征:

1.一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備,包括底板(1),其特征在于:還包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備,其特征在于:所述電機(jī)(501)的底部與定位架(3)固定連接,所述電機(jī)(501)的輸出端固定連接有傳動(dòng)桿(503),所述傳動(dòng)桿(503)的表面固定連接有第一傳動(dòng)輪(504),所述第一傳動(dòng)輪(504)的表面活動(dòng)連接有第一傳動(dòng)帶(505),所述第一傳動(dòng)帶(505)內(nèi)腔的前側(cè)活動(dòng)連接有第二傳動(dòng)輪(506),所述第二傳動(dòng)輪(506)的內(nèi)腔固定連接有驅(qū)動(dòng)桿(507)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)桿(507)表面的兩側(cè)均固定連接有鋼繩收卷輥(508),所述鋼繩收卷輥(508)的內(nèi)腔設(shè)置有鋼繩本體,所述鋼繩本體的底部固定連接有承載板(509),所述承載板(509)內(nèi)腔的兩側(cè)均活動(dòng)連接有滑桿(515),所述滑桿(515)的底部與底板(1)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備,其特征在于:所述電機(jī)(501)的底部固定連接有定位座(502),所述定位座(502)的底部與定位架(3)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備,其特征在于:所述傳動(dòng)桿(503)表面的兩側(cè)均固定連接有第三傳動(dòng)輪(510),所述第三傳動(dòng)輪(510)的表面活動(dòng)連接有第二傳動(dòng)帶(512),所述第二傳動(dòng)帶(512)內(nèi)腔的底部活動(dòng)連接有第四傳動(dòng)輪(513),所述第四傳動(dòng)輪(513)的內(nèi)腔固定連接有輔助桿(514),所述輔助桿(514)的底部與底板(1)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備,其特征在于:所述傳動(dòng)桿(503)的表面固定連接有花鍵(511),所述花鍵(511)的表面與第三傳動(dòng)輪(510)的內(nèi)腔固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備,其特征在于:所述連接殼(6)的內(nèi)腔設(shè)置有輔助輪(7),所述輔助輪(7)的數(shù)量為四組。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及機(jī)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種機(jī)電設(shè)備安裝升降設(shè)備,包括底板,還包括:固定連接于底板底部的滑輪,所述底板的頂部固定連接有定位架,所述定位架內(nèi)腔頂部的兩側(cè)均固定連接有定位板,所述底板頂部的前側(cè)固定連接有連接殼,所述連接殼呈矩形設(shè)置,所述連接殼呈空心設(shè)置;固定連接于連接架頂部用于對(duì)機(jī)電設(shè)備輔助安裝的升降組件,所述升降組件包括電機(jī);解決了傳統(tǒng)的升降設(shè)備內(nèi)部一般都是通過絲桿或折疊桿來進(jìn)行升降調(diào)節(jié),但這種方式不僅效率低、速度慢,而且承載能力有限,對(duì)于一些質(zhì)量較重的機(jī)電設(shè)備,可能將無法使用的問題。

技術(shù)研發(fā)人員:郭玉芹
受保護(hù)的技術(shù)使用者:四川川瑞電力工程技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240416
技術(shù)公布日:2024/12/26
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