本技術(shù)涉及分切裝置附屬裝置的，特別是涉及一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、纏繞膜又可稱為拉伸膜，纏繞膜最早可追溯到20世紀(jì)90年代，當(dāng)時的纏繞膜主要材料是以pvc為基材?，F(xiàn)如今的纏繞膜主要采用線性聚乙烯(lldpe)樹脂及增粘劑按一定配比所制作而成，是非常流行的一種包裝形式。強度高，彈性力大，對任何幾何形狀的商品都能包裹，且可避免捆扎對物品造成的損傷，具有良好的防松散、防雨、防塵、防盜等效果。

2、經(jīng)檢索中國專利網(wǎng)授權(quán)公告號cn?213084981u公開的一種纏繞膜分切裝置，通過第一導(dǎo)料輥、第一電動伸縮桿、滑桿、壓緊輥、第二導(dǎo)料輥、滑槽、移動塊、第二電動伸縮桿之間的配合，有效地解決了目前大多數(shù)分切裝置不能根據(jù)生產(chǎn)需求靈活調(diào)節(jié)分切尺寸，影響工作效率，以及在切割過程中薄膜易褶皺，影響薄膜質(zhì)量的問題。

3、上述技術(shù)存在一定的不足，在對分切裝置調(diào)節(jié)分切尺寸時，僅能調(diào)整分切設(shè)備的寬度，當(dāng)需要分切設(shè)備的纏繞膜的總長度不同時，即分切好的纏繞膜外圈直徑不同時，無法調(diào)節(jié)兩根分切輥之間的距離，當(dāng)分別切好的纏繞膜外圈直徑較大時，兩根分切輥之間的距離過短會影響分切好的纏繞膜繼續(xù)纏繞，當(dāng)分別切好的纏繞膜外圈直徑較小時，兩根分切輥之間的距離過長會使得還未纏繞的纏繞膜易褶皺和沾染雜質(zhì)，影響工作效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種可以自動調(diào)節(jié)兩組分切桿之間距離，并且不阻礙分切纏繞，從而提高工作效率，因此增強實用性的一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備。

2、本實用新型的一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備，包括底座和兩組支撐板,底座的頂端與兩組支撐板連接，兩組支撐板之間設(shè)置有軸承連接的上料桿,上料桿上設(shè)置有纏繞膜,兩組支撐板的頂部內(nèi)端設(shè)置有分切輥組件，分切輥組件的底端設(shè)置有張緊組件，兩組支撐板的中部內(nèi)端設(shè)置有壓緊組件，兩組支撐板的右側(cè)內(nèi)端設(shè)置有切割組件，分切輥組件包括兩組電動氣缸、兩組套筒、兩組支撐塊、兩組限位塊、兩組第一滑塊、兩組第二分切桿、減速電機、第一分切桿和兩組齒面皮帶，兩組支撐板的外端均設(shè)置有第一槽，兩組第一槽的外端設(shè)置有蓋板組件，兩組支撐板的內(nèi)端設(shè)置有兩組第一滑槽，兩組第一槽的底端分別與電動氣缸連接，兩組電動氣缸的右端分別設(shè)置有氣動桿，兩組氣動桿分別滑動插入第一滑槽中，兩組套筒的左端分別與支撐塊連接，兩組支撐塊的左端設(shè)置有第一貫穿孔，兩組第一貫穿孔分別與氣動桿滑動套裝，兩組支撐塊的右端分別與限位塊連接，兩組限位塊分別與套筒的內(nèi)端滑動套裝，兩組套筒的左端與第一滑塊連接，兩組第一滑塊的內(nèi)端分別與第二分切桿軸承連接，第二分切桿的前后兩側(cè)均設(shè)置有第一齒輪，兩組氣動桿的外壁上均設(shè)置有第一彈簧，后側(cè)支撐板的后端與減速電機連接，減速電機的輸出端軸承密封穿出后側(cè)支撐板的前端，減速電機的前端與第一分切桿連接，第一分切桿與前側(cè)支撐板的后端軸承連接，第一分切桿的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有第二齒輪，兩組第一齒輪和兩組第二齒輪通過齒面皮帶與張緊組件套裝連接。

3、優(yōu)選的，張緊組件包括兩組滑桿、兩組第四轉(zhuǎn)動桿、兩組第三齒輪，兩組支撐板的底部內(nèi)端均設(shè)置有第二滑槽，兩組第二滑槽的頂端和底端分別與滑桿連接，兩組滑桿上分別設(shè)置有第二滑塊，兩組滑桿的頂部外壁上分別設(shè)置有第二彈簧，兩組滑桿的內(nèi)端分別與第四轉(zhuǎn)動桿軸承連接，兩組第四轉(zhuǎn)動桿的內(nèi)端分別與第三齒輪連接，兩組第一齒輪和兩組第二齒輪分別通過齒面皮帶與第三齒輪套裝連接。

4、優(yōu)選的，所述第二分切桿和兩組第四轉(zhuǎn)動桿分別通過套裝架滑動套裝。

5、優(yōu)選的，壓緊組件包括伺服電機、第二轉(zhuǎn)動桿、兩組第五齒輪、兩組螺紋桿和第三轉(zhuǎn)動桿，兩組支撐板的內(nèi)端分別設(shè)置有第三滑槽，兩組支撐板的內(nèi)端分別設(shè)置有第二槽，后側(cè)第二槽的底端與伺服電機連接，伺服電機的輸出端與第二轉(zhuǎn)動桿連接，第二轉(zhuǎn)動桿的前端與前側(cè)第二槽前端軸承連接，第二轉(zhuǎn)動桿上設(shè)置有兩組第四齒輪，兩組第四齒輪分別與第五齒輪齒面嚙合，兩組第五齒輪的底端分別與螺紋桿連接，兩組螺紋桿的底部軸承密封插入第三滑槽，兩組螺紋桿的底端與第三滑槽軸承連接，兩組螺紋桿上分別設(shè)置有第三滑塊,兩組第三滑塊的內(nèi)端均與第三轉(zhuǎn)動桿軸承連接。

6、優(yōu)選的，所述第三轉(zhuǎn)動桿的外壁上設(shè)置有橡膠輥。

7、優(yōu)選的，切刀組件包括滑板、多組卡裝塊和多組第一螺絲，兩組支撐板的內(nèi)端與滑板連接，滑板的頂端設(shè)置有貫穿滑槽，多組卡裝塊的底端設(shè)置有滑槽，多組滑槽均與滑槽滑動套裝，多組卡裝塊的頂端設(shè)置有第一貫穿孔，多組第一螺絲分別穿過第一貫穿孔和貫穿滑槽，多組第一螺絲的底端均設(shè)置有螺母，多組卡裝塊的左端均設(shè)置有切刀。

8、優(yōu)選的，蓋板組件包括兩組蓋板和八組第二螺絲，兩組支撐板的外端均設(shè)置四組安裝螺紋孔，兩組蓋板的外端均設(shè)置有安裝貫穿孔，八組第二螺絲分別通過安裝貫穿孔與安裝螺紋孔螺紋連接。

9、優(yōu)選的，所述八組安裝貫穿孔均設(shè)置為沉孔。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為：首先將底座放置在合適的位置，然后再進(jìn)行纏繞膜分切時，調(diào)整好切刀組件的位置，之后通過電動氣缸帶動兩組氣動桿和支撐塊移動到第一滑槽的右側(cè)，然后壓緊組件向上移動將兩組分切桿頂住，之后將纏繞膜通過分切刀進(jìn)行分割，并將其纏繞在兩組分切桿上進(jìn)行收集，然后減速電機帶動第二分切桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，之后通過套裝的第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪帶動第一分切桿張緊組件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以此同時帶動兩組分切桿進(jìn)行纏繞膜的纏繞，之后在纏繞時，如果第一分切桿上纏繞膜直徑變大，這便會導(dǎo)致第二分切桿通過彈簧向左移動，以此進(jìn)行不同尺寸纏繞膜的生產(chǎn)，從而增強實用性。

技術(shù)特征：

1.一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備，包括底座(1)和兩組支撐板(2),底座(1)的頂端與兩組支撐板(2)連接，兩組支撐板(2)之間設(shè)置有軸承連接的上料桿(3),上料桿(3)上設(shè)置有纏繞膜(4),兩組支撐板(2)的頂部內(nèi)端設(shè)置有分切輥組件，分切輥組件的底端設(shè)置有張緊組件，兩組支撐板(2)的中部內(nèi)端設(shè)置有壓緊組件，兩組支撐板(2)的右側(cè)內(nèi)端設(shè)置有切割組件；其特征在于，分切輥組件包括兩組電動氣缸(5)、兩組套筒(7)、兩組支撐塊(8)、兩組限位塊(9)、兩組第一滑塊(10)、兩組第二分切桿(11)、減速電機(13)、第一分切桿(14)和兩組齒面皮帶(16)，兩組支撐板(2)的外端均設(shè)置有第一槽，兩組第一槽的外端設(shè)置有蓋板組件，兩組支撐板(2)的內(nèi)端設(shè)置有兩組第一滑槽，兩組第一槽的底端分別與電動氣缸(5)連接，兩組電動氣缸(5)的右端分別設(shè)置有氣動桿(6)，兩組氣動桿(6)分別滑動插入第一滑槽中，兩組套筒(7)的左端分別與支撐塊(8)連接，兩組支撐塊(8)的左端設(shè)置有第一貫穿孔，兩組第一貫穿孔分別與氣動桿(6)滑動套裝，兩組支撐塊(8)的右端分別與限位塊(9)連接，兩組限位塊(9)分別與套筒(7)的內(nèi)端滑動套裝，兩組套筒(7)的左端與第一滑塊(10)連接，兩組第一滑塊(10)的內(nèi)端分別與第二分切桿(11)軸承連接，第二分切桿(11)的前后兩側(cè)均設(shè)置有第一齒輪(12)，兩組氣動桿(6)的外壁上均設(shè)置有第一彈簧(40)，后側(cè)支撐板(2)的后端與減速電機(13)連接，減速電機(13)的輸出端軸承密封穿出后側(cè)支撐板(2)的前端，減速電機(13)的前端與第一分切桿(14)連接，第一分切桿(14)與前側(cè)支撐板(2)的后端軸承連接，第一分切桿(14)的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有第二齒輪(15)，兩組第一齒輪(12)和兩組第二齒輪(15)通過齒面皮帶(16)與張緊組件套裝連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備，其特征在于，張緊組件包括兩組滑桿(17)、兩組第四轉(zhuǎn)動桿(31)、兩組第三齒輪(32)，兩組支撐板(2)的底部內(nèi)端均設(shè)置有第二滑槽，兩組第二滑槽的頂端和底端分別與滑桿(17)連接，兩組滑桿(17)上分別設(shè)置有第二滑塊(18)，兩組滑桿(17)的頂部外壁上分別設(shè)置有第二彈簧(19)，兩組滑桿(17)的內(nèi)端分別與第四轉(zhuǎn)動桿(31)軸承連接，兩組第四轉(zhuǎn)動桿(31)的內(nèi)端分別與第三齒輪(32)連接，兩組第一齒輪(12)和兩組第二齒輪(15)分別通過齒面皮帶(16)與第三齒輪(32)套裝連接。

3.如權(quán)利要求2所述的一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備，其特征在于，所述第二分切桿(11)和兩組第四轉(zhuǎn)動桿(31)分別通過套裝架(33)滑動套裝。

4.如權(quán)利要求3所述的一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備，其特征在于，壓緊組件包括伺服電機(20)、第二轉(zhuǎn)動桿(21)、兩組第五齒輪(22)、兩組螺紋桿(23)和第三轉(zhuǎn)動桿(25)，兩組支撐板(2)的內(nèi)端分別設(shè)置有第三滑槽，兩組支撐板(2)的內(nèi)端分別設(shè)置有第二槽，后側(cè)第二槽的底端與伺服電機(20)連接，伺服電機(20)的輸出端與第二轉(zhuǎn)動桿(21)連接，第二轉(zhuǎn)動桿(21)的前端與前側(cè)第二槽前端軸承連接，第二轉(zhuǎn)動桿(21)上設(shè)置有兩組第四齒輪(30)，兩組第四齒輪(30)分別與第五齒輪(22)齒面嚙合，兩組第五齒輪(22)的底端分別與螺紋桿(23)連接，兩組螺紋桿(23)的底部軸承密封插入第三滑槽，兩組螺紋桿(23)的底端與第三滑槽軸承連接，兩組螺紋桿(23)上分別設(shè)置有第三滑塊(24),兩組第三滑塊(24)的內(nèi)端均與第三轉(zhuǎn)動桿(25)軸承連接。

5.如權(quán)利要求4所述的一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備，其特征在于，所述第三轉(zhuǎn)動桿(25)的外壁上設(shè)置有橡膠輥(26)。

6.如權(quán)利要求5所述的一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備，其特征在于，切刀組件包括滑板(27)、多組卡裝塊(28)和多組第一螺絲(34)，兩組支撐板(2)的內(nèi)端與滑板(27)連接，滑板(27)的頂端設(shè)置有貫穿滑槽，多組卡裝塊(28)的底端設(shè)置有滑槽，多組滑槽均與滑槽滑動套裝，多組卡裝塊(28)的頂端設(shè)置有第一貫穿孔，多組第一螺絲(34)分別穿過第一貫穿孔和貫穿滑槽，多組第一螺絲(34)的底端均設(shè)置有螺母(35)，多組卡裝塊(28)的左端均設(shè)置有切刀(36)。

7.如權(quán)利要求6所述的一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備，其特征在于，蓋板組件包括兩組蓋板(37)和八組第二螺絲(38)，兩組支撐板(2)的外端均設(shè)置四組安裝螺紋孔，兩組蓋板(37)的外端均設(shè)置有安裝貫穿孔，八組第二螺絲(38)分別通過安裝貫穿孔與安裝螺紋孔螺紋連接。

8.如權(quán)利要求7所述的一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備，其特征在于，所述八組安裝貫穿孔均設(shè)置為沉孔。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及分切裝置附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備，可以自動調(diào)節(jié)兩組分切桿之間距離，并且不阻礙分切纏繞，從而提高工作效率，因此增強實用性的一種用于纏繞膜生產(chǎn)制造的分切設(shè)備；包括底座和兩組支撐板,底座的頂端與兩組支撐板連接，兩組支撐板之間設(shè)置有軸承連接的上料桿,上料桿上設(shè)置有纏繞膜,兩組支撐板的頂部內(nèi)端設(shè)置有分切輥組件，分切輥組件的底端設(shè)置有張緊組件，兩組支撐板的中部內(nèi)端設(shè)置有壓緊組件，兩組支撐板的右側(cè)內(nèi)端設(shè)置有切割組件，分切輥組件包括兩組電動氣缸、兩組套筒、兩組支撐塊、兩組限位塊、兩組第一滑塊、兩組第二分切桿。

技術(shù)研發(fā)人員：呂健,薛澄
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇南洋新材料科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240403
技術(shù)公布日：2024/12/26