本實(shí)用新型屬于電子商務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電子商務(wù)物流輸送架平臺(tái)。

背景技術(shù)：

電子商務(wù)是利用微電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，電子商務(wù)作為一種新型的商業(yè)運(yùn)營模式，已經(jīng)深入人們的日常生活，越來越多的人開始選擇網(wǎng)上購物。而現(xiàn)有的物流輸送線為了方便運(yùn)輸，需要做成兩段或者三段，各段在現(xiàn)場組裝完畢后，各段之間會(huì)存在或大或小的間隙，無法實(shí)現(xiàn)真正的無縫對接，這樣一來，電商產(chǎn)品在物流輸送過程中，尤其電商產(chǎn)品在經(jīng)過各段之間連接處時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)磕絆致使輸送不順暢，甚或電商產(chǎn)品卡住造成堆積，致使輸送架平臺(tái)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚或電商產(chǎn)品從連接處間隙掉落，無法實(shí)現(xiàn)正常輸送等問題。此外，現(xiàn)有電子商務(wù)物流輸送架平臺(tái)多數(shù)采用皮帶機(jī)輸送，由于皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中容易出現(xiàn)跑偏，致使電商產(chǎn)品在物流輸送過程中，直線輸送方向出現(xiàn)誤差，而無法沿指定方向進(jìn)行定點(diǎn)輸送。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種適于定點(diǎn)輸送，且輸送平穩(wěn)、可靠，同時(shí)對接結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低，便于維護(hù)、拆裝的電子商務(wù)物流輸送架平臺(tái)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

設(shè)計(jì)一種電子商務(wù)物流輸送架平臺(tái)，包括至少兩段皮帶輸送機(jī)，每段皮帶輸送機(jī)包括機(jī)架、輸送帶、主動(dòng)輥筒、被動(dòng)輥筒和托輥，相鄰兩段皮帶輸送機(jī)之間裝有對接機(jī)構(gòu)，該對接機(jī)構(gòu)包括兩側(cè)支架、轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在兩側(cè)支架其中一端上的輥軸和橫向裝于該輥軸上的一列輥筒套，兩側(cè)支架的另一端對應(yīng)連接在其中一皮帶輸送機(jī)端部的機(jī)架兩側(cè)，安裝輥軸及輥筒套的兩側(cè)支架端延伸至另一皮帶輸送機(jī)的端部；

每段皮帶輸送機(jī)上同時(shí)設(shè)有輸送帶防跑偏機(jī)構(gòu)，所述輸送帶防跑偏機(jī)構(gòu)包括設(shè)在輸送帶背部橫向兩側(cè)的防跑偏導(dǎo)條，相對于防跑偏導(dǎo)條，在主動(dòng)輥筒和被動(dòng)輥筒兩端對應(yīng)設(shè)有凹槽，用于定位輸送帶背部的防跑偏導(dǎo)條。

優(yōu)選地，在上述電子商務(wù)物流輸送架平臺(tái)中，所述被動(dòng)輥筒有兩個(gè)，分置于機(jī)架的兩端；主動(dòng)輥筒安裝于機(jī)架中部，且主動(dòng)輥筒兩側(cè)分別安裝有改向輥筒；相對于防跑偏導(dǎo)條，在改向輥筒兩端對應(yīng)設(shè)有凹槽。

優(yōu)選地，在上述電子商務(wù)物流輸送架平臺(tái)中，所述托輥分為上托輥和下托輥，其中相對于防跑偏導(dǎo)條，在上托輥兩端對應(yīng)設(shè)有凹槽，在下托輥兩端對應(yīng)設(shè)有導(dǎo)輪，用于定位輸送帶背部的防跑偏導(dǎo)條。

優(yōu)選地，在上述電子商務(wù)物流輸送架平臺(tái)中，所述輸送帶外表面的橫向兩側(cè)分別設(shè)有縱向?qū)虬濉?/p>

優(yōu)選地，在上述電子商務(wù)物流輸送架平臺(tái)中，沿輸送帶外表面縱向間隔設(shè)有多個(gè)高度可調(diào)節(jié)的橫向擋板。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益技術(shù)效果是：

1、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型在輸送帶間連接處采用對接機(jī)構(gòu)作為過渡銜接，實(shí)現(xiàn)基本無縫對接，結(jié)構(gòu)簡單，制作及使用成本較低；而且，整個(gè)過程輸送平穩(wěn)、可靠；此外，對接機(jī)構(gòu)與輸送機(jī)架為可拆式連接，方便后期維護(hù)、拆裝以及設(shè)備改造。

2、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型在皮帶機(jī)上增設(shè)皮帶防跑偏機(jī)構(gòu)，以防止輸送帶跑偏，可以保證物品沿指定方向，輸送到指定的位置，實(shí)現(xiàn)物品正常有效輸送。

3、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型由于在輸送帶表面兩側(cè)設(shè)有縱向?qū)虬?，有助于物品沿指定方向輸送，而不?huì)出現(xiàn)跑偏，甚至從輸送帶兩側(cè)滑落出去；同時(shí)輸送帶表面上縱向間隔設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的橫向擋板，用以防止體積大、相對較重的物品在輸送過程出現(xiàn)打滑。從而實(shí)現(xiàn)物品正常有效輸送，適于推廣實(shí)施。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中：

圖1為本實(shí)用新型電子商務(wù)物流輸送架平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示的輸送帶外表面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1所示的輸送帶背部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1所示的各輥筒或上托輥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1所示的下托輥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖1所示的對接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖6所示的對接機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中序號：1、機(jī)架，2、輸送帶，3、主動(dòng)輥筒，4、被動(dòng)輥筒，5、改向輥筒，6、上托輥，7、下托輥，8、對接機(jī)構(gòu)，9、縱向?qū)虬澹?0、高度可調(diào)節(jié)的橫向擋板，11、防跑偏導(dǎo)條，12、凹槽，13、導(dǎo)輪；

8-1、支架，8-2、輥軸，8-3、輥筒套。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚完整的描述，顯然所描述的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型示意性的部分具體實(shí)施方式，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例一：

參見圖1，圖中，本實(shí)用新型電子商務(wù)物流輸送架平臺(tái)，包括沿物料輸送方向前后所設(shè)的兩段皮帶輸送機(jī)，每段皮帶輸送機(jī)包括機(jī)架1、輸送帶2、主動(dòng)輥筒3、被動(dòng)輥筒4、改向輥筒5和上下托輥6、7，兩段皮帶輸送機(jī)之間裝有對接機(jī)構(gòu)8。每段皮帶輸送機(jī)上同時(shí)設(shè)有輸送帶防跑偏機(jī)構(gòu)。被動(dòng)輥筒有兩個(gè)，分置于機(jī)架的兩端。主動(dòng)輥筒安裝于機(jī)架中部，且主動(dòng)輥筒兩側(cè)分別安裝有改向輥筒。

參見圖2，圖中，在輸送帶外表面的橫向兩側(cè)分別設(shè)有縱向?qū)虬?，沿輸送帶外表面縱向間隔設(shè)有多個(gè)高度可調(diào)節(jié)的橫向擋板10。

參見圖3-5，圖中，輸送帶防跑偏機(jī)構(gòu)包括設(shè)在輸送帶背部橫向兩側(cè)的防跑偏導(dǎo)條11，相對于防跑偏導(dǎo)條，在主動(dòng)輥筒、被動(dòng)輥筒、改向輥筒和上托輥兩端對應(yīng)設(shè)有凹槽12，在下托輥兩端對應(yīng)設(shè)有導(dǎo)輪13，用于定位輸送帶背部的防跑偏導(dǎo)條。

參見圖6-7，圖中，該對接機(jī)構(gòu)8包括兩側(cè)支架8-1、轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在兩側(cè)支架其中一端上的輥軸8-2和橫向裝于該輥軸上的一列輥筒套8-3，兩側(cè)支架的另一端對應(yīng)連接在前段皮帶輸送機(jī)端部（前段皮帶輸送機(jī)的出料端）的機(jī)架兩側(cè)，安裝輥軸及輥筒套的兩側(cè)支架端延伸至后段皮帶輸送機(jī)的端部（后段皮帶輸送機(jī)的進(jìn)料端）。

具體工作時(shí)，在電商產(chǎn)品沿輸送帶向前輸送過程中，由于在輸送帶表面兩側(cè)設(shè)有縱向?qū)虬澹兄谖锲费刂付ǚ较蜉斔?，而不?huì)出現(xiàn)跑偏，甚至從輸送帶兩側(cè)滑落出去；同時(shí)輸送帶表面上縱向間隔設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的橫向擋板，用以防止體積大、相對較重的物品在輸送過程出現(xiàn)打滑；輸送帶上設(shè)有防跑偏機(jī)構(gòu)，可以有效防止輸送帶在工作過程中出現(xiàn)跑偏，從而將物品輸送到指定的位置上去；前后兩段皮帶輸送機(jī)間設(shè)有對接機(jī)構(gòu)，基本實(shí)現(xiàn)前后兩輸送帶間的無縫對接，物品輸送平穩(wěn)、可靠，而且對接機(jī)構(gòu)與輸送機(jī)架為可拆式連接，方便后期維修、拆卸，使用方便。

對所公開實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多處修改對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離發(fā)明的精神或范圍的前提下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不限制于本文所顯示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文公開原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬范圍。